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Cantieri Magazzù enthüllt das neue Flaggschiff in - Yachting News
MAXI RIBS & LUXURIÖSE OFFENE KREUZFAHRTSCHIFFE

Weltpremiere für Cantieri Magazzù in Cannes: Hier ist die neue 55 Fuß lange begehbare Maxi-Rippe

Das Cannes Yachting Festival ist traditionell die Bootsmesse, die von Werften in ganz Europa gewählt wird, um ihre wichtigsten neuen Modelle vorzustellen.
Das gilt auch für Cantieri Magazzù, die auf der französischen Messe eine neue 55-Fuß-Walkaround in den Doppelversionen M-16 und MX-16 vorstellen werden.
Vom 10. bis 15. September wird die sizilianische
Werft wird auf der Croisette sein neuestes Flaggschiff mit einem D-förmigen Röhrensystem aus geschlossenzelligem Schaum vorstellen.
Die Version M-16 wird mit Volvo IPS-Motoren ausgestattet sein, während die MX-16 mit drei 600 PS starken Mercury-Außenbordmotoren und einem doppelt gestuften Rumpf aufwartet.

Mit einer Länge von 16,7 Metern zieht dieses brandneue Modell von Cantieri Magazzù die Blicke auf sich. Es besticht durch sein verführerisches Design und seine großzügigen Innen- und Außenräume, die sich in Komfort und Zweckmäßigkeit ausdrücken – ideal, um das Meer mit Eleganz zu genießen.
Die Aufteilung unter Deck ist äußerst vielseitig und bietet zwei Kabinen mit Doppelbett und eine Dinette, die sich in zwei separate Badezimmer verwandeln lässt, was dieses Boot sowohl für Tagesausflüge als auch für lange Kreuzfahrten perfekt macht.
Auf jedes Detail wurde penibel geachtet und hochwertige Materialien verwendet, um eine einladende Umgebung zu schaffen, die sich individuell gestalten lässt.
Die MX-Version bietet die Möglichkeit einer dritten Einzelkabine für die Besatzung achtern.

Die M-16 und MX-16 verfügen über fortschrittliche Technologien zur Verbesserung von Effizienz und Leistung.
Der zweistufige Rumpf der MX-16 reduziert den hydrodynamischen Widerstand, verbessert die Gesamtleistung und erreicht hohe Geschwindigkeiten bei geringerem Verbrauch.

Eines der besonderen Merkmale des neuen Flaggschiffs von Cantieri Magazzù sind die D-förmigen Rohre, die ein Anti-Schock-System mit einem hochleistungsfähigen geschlossenzelligen Kern aus netzförmigem PE mit einer EVA-Dichte von 45-100 kg/m³ enthalten, während die Auftriebsbereiche mit Schaumstoff höherer Dichte verstärkt sind.
Die Außenhülle ist mit 4 mm F155 Polyurethan und einer Außenschicht aus Hypalon Neopren Orca® 866 1670 dtex verstärkt.
Dieses innovative System bietet mehr Sicherheit und Stabilität, eliminiert das Risiko von Reifenpannen und verbessert den Fahrkomfort.

Das Leistungs- und Navigationssystem ist so konzipiert, dass es ein Maximum an Zuverlässigkeit und Benutzerfreundlichkeit bietet, mit intuitiven Instrumenten und hochmodernen Kontrollsystemen.

Auch der Antrieb ist bemerkenswert.
Die Version MX-16 hat einen zweistufigen Rumpf und ist mit drei 600 PS Mercury-Motoren mit insgesamt 1.800 PS für eine Höchstgeschwindigkeit von 50 Knoten ausgestattet.
Eine Besonderheit dieser Version ist die Möglichkeit, die Außenbordmotoren in die Sonnenliege am Heck einzubauen, eine Lösung, die auch eine größere Sonnenliege bedeutet, ohne jedoch die geräumige Badeplattform zu opfern, die man normalerweise bei Modellen mit Heckantrieb findet.
Es ist auch eine Lösung, die die Sicherheit erhöht, da die Badegäste vor den Außenbordmotoren und Propellern geschützt sind.

„Wir sind davon überzeugt, dass dieses neue Modell Yacht-Enthusiasten und unsere Kunden zufriedenstellen wird, indem es ein erstklassiges Erlebnis an Bord bietet – sagte Claudio Magazzù, ein Mitglied der zweiten Generation der Familie an der Spitze des Unternehmens – Die MX-16 repräsentiert nicht nur die Evolution der Maxi-Rib-Kategorie, sondern auch unser kontinuierliches Engagement für Exzellenz und unsere Leidenschaft für das Meer.

Um den unterschiedlichen Bedürfnissen verschiedener Eigner gerecht zu werden, ist diese innovative 55-Fuß-Walkaround auch in der Version M-16 mit einem Volvo Penta IPS 800-Dieselantrieb erhältlich, der die Anforderungen an Leistung und Effizienz erfüllt und die Reichweite für Langstreckentörns erhöht, ohne jedoch auf Designqualität und die klassischen Details der Cantieri Magazzù zu verzichten.

Cantieri Magazzù setzt sich aktiv für den Schutz der Meeresumwelt ein.
Die gesamte Produktpalette wurde mit besonderem Augenmerk auf Nachhaltigkeit entwickelt, unter Verwendung umweltfreundlicher Materialien und umweltschonender Konstruktionstechniken.
Die Motoren entsprechen den Emissionsvorschriften und gewährleisten eine umweltfreundliche Leistung.

Nach ihrem Debüt auf dem Cannes Yachting Festival, die M-16 und MX-16 werden dem italienischen Publikum auf der Genua Boat Show vom 19. bis 24. September 2024 vorgestellt.
Diese Veranstaltungen sind eine unverzichtbare Gelegenheit, das neue Modell aus erster Hand zu bewundern und all seine außergewöhnlichen Eigenschaften zu entdecken.

Alessandro Giuzio

Alessandro is a professional journalist and contributes to The International Yachting Media since 2022. He is an expert on the sea and of course on boats.

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