Schlauchboote und Rippen

HR25 feiert in Venedig Premiere: Das neue 8-Meter-RIB von Halma Ribhat alles, was du brauchst

Nur noch wenige Tage bis zum mit Spannung erwarteten Debüt der HR25, dem neuen Modell von Halma Rib, das die luxuriöse HR-Reihe der Marke um ein weiteres Stück ergänzt. Nach der Einführung des HR30 – dem ersten Modell der Reihe, das auf der letzten Boot Düsseldorf vorgestellt wurde –hatHalma Rib die Venice Boat Show für die Weltpremiere seiner neuesten Kreation ausgewählt. Die Werft wird zum ersten Mal in Venedig in Zusammenarbeit mit Marina Porto Antico, dem offiziellen Händler von Halma Ribfür Norditalien, ausstellen.

Die Ausgabe 2025 der prestigeträchtigen internationalen Bootsmesse, die vom 29. Mai bis 2. Juni stattfindet, wird ein wichtiger Meilenstein für das Unternehmen sein. Gegründet mit dem Ziel, Leistung, Design und Bauqualität zu vereinen, hat Halma Rib dank seines handwerklichen Ansatzes und seiner Liebe zum Detail schnell die Aufmerksamkeit von Bootsliebhabern auf sich gezogen. Die Venice Boat Show ist daher die perfekte Bühne, um den Bekanntheitsgrad der Marke zu steigern und das HR25 in einem wahrhaft exzellenten Rahmen zu präsentieren. Neben diesem neuen Modell wird das Unternehmen auch sein bewährtes AL100 vorstellen , ein 5,8 Meter langes, trailerbares RIB, das für seine Zuverlässigkeit und bewährte Leistung bekannt ist.

HR25: Ein erster Blick auf das neue Modell

Das HR25 ist ein 28-Fuß-RIB, das moderne Linien mit fortschrittlichen technischen Lösungen kombiniert. Dieses RIB wurde entwickelt, um Komfort, Sicherheit und hohe Leistung zu bieten, und ist sowohl für den Freizeit- als auch für den professionellen Einsatz geeignet. Es ist das kleinste Modell der HR-Reihe und bietet mit nur 8,10 Metern Länge den gleichen Komfort wie sein größeres Geschwistermodell, das HR30. Die beiden RIBs teilen sich auch ein luxuriöses und elegantes Design.

Auf dem italienischen Markt gibt es keine anderen RIBs mit einer Länge von knapp über 8 Metern, die das gleiche Maß an Komfort bieten wie das HR25″, sagt Filippo Amoroso von Halma Rib. Zur Standardausstattung gehören eine Dinette mit Tisch im Heck und ein Bad in der Umkleidekabine – alles, was du für lange Tagesausflüge brauchst.

Die in Venedig ausgestellte HR25 wird mit einem 300-PS-Mercury-Motor ausgestattet sein. Zu den Hauptmerkmalen gehören ein leistungsstarker Rumpf für stabile Navigation auch bei rauer See, geräumige Liegeflächen und sorgfältig verarbeitete Oberflächen.

Ein besonderes Angebot auf der Bootsmesse

Wir sind begeistert, zum ersten Mal an der Venice Boat Show teilzunehmen und die HR25 in einem so prestigeträchtigen Rahmen zu präsentieren – fügt Amoroso hinzu – Iies ist ein großer Schritt für uns, um ein breiteres, anspruchsvolleres Publikum zu erreichen, und eine großartige Gelegenheit, unsere einzigartige Vision des Bootfahrens zu präsentieren. Aber wir hören hier nicht auf – wir arbeiten bereits am nächsten und größten Modell der Reihe, dem HR35, das im Januar 2026 fertig sein wird.

Andrea Barbagelata von Marina Porto Antico, Halma Rib’s Händler für Norditalien, fügt hinzu: „Wir können es kaum erwarten, die Reaktion der Öffentlichkeit zu sehen. Das HR25 ist ein wirklich herausragendes RIB, mit raffinierten Oberflächen und einer unschlagbaren technischen Ausstattung für ein Boot dieser Größe. Es ist ein sehr überzeugendes Paket, und wir haben ein unübersehbares Einführungsangebot zusammengestellt: Jeder, der der erste glückliche Besitzer dieses Modells sein möchte, sollte zur Messe kommen und den Sonderpreis nutzen, der exklusiv während der Veranstaltung gilt.

Wir schließen gerade eine Vereinbarung mit einer führenden nationalen Bank ab, um eine vereinfachte Finanzierungsoption anzubieten: keine Garantien, kein Leasing, für Beträge bis zu 75.000 €“.

Die HR25 wird für Besuche an Bord und persönliche Treffen mit den Teams von Halma Rib und Marina Porto Antico zur Verfügung stehen, die alle Details über das neue Modell und die Philosophie des Unternehmens erläutern werden.

Alessandro Giuzio

Alessandro is a professional journalist and contributes to The International Yachting Media since 2022. He is an expert on the sea and of course on boats.

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