ICE Yachts bereitet sich darauf vor, zu den Stars des Cannes Yachting Festivals 2026 zu gehören, das vom 8. bis 13. September stattfindet. Die Werft wird die Weltpremiere von zwei Modellen präsentieren, die die Weiterentwicklung ihrer Konstruktionsphilosophie verkörpern sollen: die ICE80 Blue Water und die ICE70 Sport. Es handelt sich um zwei Yachten, die sich zwar in Größe und Verwendungszweck unterscheiden, aber durch das gleiche Streben nach Exzellenz verbunden sind und das moderne Segeln durch zwei sich ergänzende Konzepte interpretieren: das der großartigen Hochseekreuzfahrt und das der maximalen sportlichen Leistung.
Mit einer Länge von 23,99 Metern wird die ICE80 Blue Water zum neuen Flaggschiff der Werft und verkörpert laut ICE Yachts die ultimative Umsetzung des Konzepts eines schnellen Kreuzers. Die von Felci Yacht Design entworfene Yacht verbindet elegante, schnittige Linien mit einer technischen Ausstattung der Spitzenklasse und bietet sportliche Leistung, ohne dabei auf den für lange Hochseefahrten erforderlichen Komfort zu verzichten.
Das Profil besticht durch seine charakteristische, nach hinten abfallende Scheerlinie, die großen Glasflächen des Cockpitdachs und die innovative, geschwungene Windschutzscheibe, die von der berühmten Riva Super Aquarama aus den 1960er Jahren inspiriert ist: eine Lösung, die Schutz, Eleganz und Funktionalität vereint.
Die gesamte Konstruktion besteht aus Vollcarbon, das mittels Vakuuminfusion mit Epoxidharzen verarbeitet wurde – eine Wahl, die das Gewicht gering hält und gleichzeitig eine hohe strukturelle Steifigkeit gewährleistet. Zu den wichtigsten technischen Merkmalen zählen:
Zur Segelausstattung gehören ein 180 m² großes Großsegel, eine 155 m² große Fock und ein 500 m² großer A2-Gennaker, während der Antrieb von einem 250-hp-Cummins-Motor übernommen wird.
| Funktion | Technische Daten |
| LOA | 21,30 m |
| LWL | 20,52 m |
| Träger | 5,76 m |
| Entwurf | Von 2,75 m bis 4,47 m |
| Verdrängung | 27,03 t |
| Mast und Baum | Axxon-Carbonmast und Rollbaum |
| Motor | Yanmar 4LV 230 hp – V-Drive-Antriebswelle |
| Generator | Onan MDKDP 13,5 kW |
| Systeme | JP3-Rudersystem |
| Frischwassertank | 1.080 l |
| Kraftstofftank | 1.000 l |
| Schwarzwasser | 200 l |
| Grauwasser | 285 l |
| Großsegel | 150 m² |
| Ausleger | 115 m² (Bamar GFSE16) |
| A2 (Gennaker) | 388 m² |
| Sturmfock | 46 m² |
| Design | Felci Yacht Design |
| Aufbau | Hybridrumpf aus Glasfaser und Carbon, mit Epoxidharz imprägniert; Deck komplett aus Carbon, mit Epoxidharz imprägniert. |
Neben dem Flaggschiff feiert die neue ICE70 Sport ihr Debüt und steht für die Weiterentwicklung der sportlicheren Modellreihe der Werft. Mit einer Länge von 21,30 Metern wurde sie entwickelt, um sowohl bei Langstreckenfahrten als auch auf internationalen Regattastrecken hohe Leistung zu bieten und dabei gleichzeitig einen hohen Komfortstandard zu gewährleisten. Das Projekt stammt erneut von Felci Yacht Design und zeichnet sich durch eine Konstruktion aus, die einen Hybridrumpf aus Glasfaser und Carbon mit einem komplett aus Carbon gefertigten Deck kombiniert.
Zu den interessantesten technischen Lösungen zählt der Hubkiel mit Cariboni-Hydraulik, der einen Tiefgang zwischen 2,75 und 4,47 Metern ermöglicht – das sorgt sowohl für hohe Leistung als auch für den Zugang zu flacheren Gewässern. Zur Takelage gehören ein Axxon-Mast und -Baum aus Carbon, ein Rollbaum, elektrische Harken-Winden sowie ein Segelplan mit einem 150 m² großen Großsegel, einer 115 m² großen Fock, einem 388 m² großen A2-Gennaker und einer 46 m² großen Sturmfock.
Für den Antrieb sorgt ein 230-hp-Yanmar-Motor mit V-Drive-Getriebe, während der Innenraum unter Deck eine sportliche Gestaltung mit hochwertigen Ausstattungsdetails und technischen Lösungen für das Segeln auf hoher See verbindet.
| Funktion | Technische Daten |
| LOA | 21,30 m |
| LWL | 20,52 m |
| Träger | 5,76 m |
| Entwurf | Von 2,75 m bis 4,47 m |
| Verdrängung | 27,03 t |
| Mast und Baum | Axxon-Carbonmast und Rollbaum |
| Motor | Yanmar 4LV 230 hp – V-Drive-Antriebswelle |
| Generator | Onan MDKDP 13,5 kW |
| Systeme | JP3-Rudersystem |
| Frischwassertank | 1.080 l |
| Kraftstofftank | 1.000 l |
| Schwarzwasser | 200 l |
| Grauwasser | 285 l |
| Großsegel | 150 m² |
| Ausleger | 115 m² (Bamar GFSE16) |
| A2 (Gennaker) | 388 m² |
| Sturmfock | 46 m² |
| Design | Felci Yacht Design |
| Aufbau | Hybridrumpf aus Glasfaser und Carbon, mit Epoxidharz imprägniert; Deck komplett aus Carbon, mit Epoxidharz imprägniert. |
Mit der Vorstellung der ICE80 Blue Water und der ICE70 Sport festigt die italienische Werft ihre Position im Premium-Segelsegment und bietet zwei Yachten für Eigner an, die hohe Leistung, hochwertige Verarbeitung und individuelle Gestaltung suchen. Die Weltpremiere beim Cannes Yachting Festival ist ein strategischer Meilenstein für ICE Yachts, das zwei Modelle an die Croisette bringt, die dazu bestimmt sind, neue Maßstäbe in ihren jeweiligen Kategorien zu setzen.
Die Werft wird zwei neue Modelle als Weltpremiere vorstellen: die ICE80 Blue Water, das neue Flaggschiff für große Kreuzfahrten, und die ICE70 Sport, einen leistungsstarken Schnellkreuzer.
Beide Modelle wurden in Zusammenarbeit mit Felci Yacht Design entwickelt, einem langjährigen Partner der italienischen Werft.
Die Yacht verfügt über eine Vollkarbonkonstruktion, einen Teleskopkiel, einen Mast und einen Baum aus Karbon, ein 48-Volt-Bordnetz, ein bündiges Deck mit integrierter Ausstattung sowie eine innovative, geschwungene Windschutzscheibe, die von der Riva Super Aquarama inspiriert ist.
Die ICE70 Sport vereint eine leichte Hybridkonstruktion aus Carbon und Glasfaser, einen Cariboni-Hubkiel, ein Vollcarbon-Rigg und einen leistungsstarken Segelplan, der sowohl bei Regatten als auch auf Langstrecken-Törns hohe Leistung bietet.
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