Metstrade Amsterdam

Naval Tecno Sud auf der Mets mit einem revolutionären Produkt

Die Mets Trade 2024 ist nur noch wenige Tage entfernt, und Naval Tecno Sud, der führende Hersteller von Bootsständern, kann es kaum erwarten, dass sich die Türen der weltgrößten Messe für Bootszubehör öffnen, um seine neueste Kreation der Öffentlichkeit zu präsentieren.

Sie heißt „Verstellbare Krängung für den Kiel“ und ist eine ebenso einfache wie geniale, doppelt teleskopierbare verstellbare Krängung. Ein unentbehrliches Hilfsmittel, das Boote auch über längere Zeiträume sicher und ohne „Stress“ für die Struktur stützen kann.

Verstellbarer Absatz für den Kiel ist in verschiedenen Höhen erhältlich und verfügt über Teleskopstützen und Einstellschrauben, was ihn zu einer idealen Lösung für Motorboote und ausgedehnte Wartungsarbeiten macht, wie z.B. die Wiederherstellung von durch Osmose beschädigten Rümpfen. Dieser Ständer kann auch mit einer festen Tragfähigkeit hergestellt werden, wie die Versionen TON 40/40, TON 60/60 und TON 100/100.

Schließlich ist Naval Tecno Sud dafür bekannt, dass es ihm gelungen ist, die Bedienung von Ausklinkbooten einfach, schnell und effektiv zu gestalten, ein Ergebnis, das dank der Einführung einiger besonderer Merkmale erzielt wurde, die ihr Produkt erkennbar und die Sorgfalt der Leistungen offensichtlich machen.

Erwähnenswert sind zum Beispiel die Griffe an den Teleskopen oder die Platte und der Griff, die, auf der Stellschraube angebracht, zum einen das Drehen der Kappe verhindern und zum anderen diese Einstellung extrem schnell machen.

Kurz gesagt, obwohl Naval Tecno Sud an einem scheinbar einfachen Accessoire arbeitet, gelingt es ihnen immer wieder, ein überdurchschnittliches Maß an Technik und Liebe zum Detail zu demonstrieren. Ein Grund mehr, ihr neues Schmuckstück auf der Mets Trade in Amsterdam zu entdecken.

Luca D'Ambrosio

Editor-in-chief, boat tester and journalist. Luca began sailing at an early age with his father then as an adult discovered sailing regattas and offshore racing. He has been working in publishing for more than 30 years and continues to sail incessantly, especially aboard the editorial staff's boat, an old lady of the seas that he has completely rebuilt and which serves excellently as a "mobile laboratory" for The International Yachting Media.

Recent Posts

Grand Soleil 60 Long Cruise: Probefahrt mit dem neuen Meisterwerk von Matteo Polli und Nauta Design

Ein Komfort, wie man ihnbei Segelbooten selten findet, perfekte Balance beim Segeln und eine erstaunliche…

1 Tag ago

Rio Yachts auf der Internationalen Bootsmesse in Genua 2026: Italien-Premiere für das Sport Coupé 50

Nach ihrer Weltpremiere beim Cannes Yachting Festival geht es für das neue Sport Coupé 50…

2 Tagen ago

Die „Nomad 70“, der neue Langstreckenkreuzer von Gulf Craft, wird zu Wasser gelassen.

Der neue Nomad 70 ist endlich zu Wasser gelassen worden. Die Taufe fand vor der…

3 Tagen ago

Cannes Yachting Festival 2026: Im Segelbereich stehen Weltpremieren im Mittelpunkt

Vom 8. bis 13. September 2026 kehrt das Cannes Yachting Festival nach Port Canto zurück,…

4 Tagen ago

CIPNES: Auf dem Cannes Yachting Festival präsentiert die sardische Schifffahrtsbranche die neuen Horizonte ihres internationalen Wachstums

CIPNES Gallura: In Cannes präsentiert Sardiniens Schifffahrtsindustrie die neuen Perspektiven ihrer EntwicklungDie Internationalisierung der Wirtschaft,…

4 Tagen ago

Delphia 11: 250 PS für schnelleres, effizienteres und leiseres Fahren

Delphia erweitert sein Angebot für Küstenkreuzfahrten um eine neue Version der Delphia 11, die mit…

5 Tagen ago