SY Concordia
Die SY Concordia, die im Jahr 2000 von Monty North gebaut und 2013 umfassend renoviert wurde, ist das Spitzenmodell für alle, die eine beachtliche Segelleistung und Schönheit auf hohem Niveau suchen.
Die SY Concordia ist ideal für Langstreckenkreuzfahrten auf der ganzen Welt, aber sie ist auch für eine familienfreundlichere Schifffahrt konzipiert.
Die SY Concordia ist ein luxuriöses , maßgeschneidertes Kreuzfahrtschiff und eine funktionale, komfortable und wunderschöne Superyacht.
Der von Marcello Penna meisterhaft entworfene
Das Deck weist eine bündige Decksilhouette auf, wie es für Boote dieser Kategorie üblich ist. Natürlich ist das Deck des großen Sonnendecks komplett aus Teakholz gefertigt und vermittelt ein Gefühl von Großzügigkeit: Ein so großer Raum, eine Art Open-Air-Solarium, ist eine eine Einladung, den Aufenthalt an Bord in völliger Freiheit und Unbeschwertheit zu genießen.
Ein halb hochgezogenes Deckshaus, ein Cockpit mit einem zentralen Tisch und Sofas rundherum (perfekt für ein gemeinsames Mittag- oder Abendessen) und ein Doppelsteuerstand vervollständigen das elegante Außenlayout dieser Yacht. Im hinteren Bereich befindet sich eine hydraulisch betriebene Garage, die sich in eine Badeplattform mit direktem Zugang zum Wasser verwandeln lässt.
Der Passagier hat das Gefühl, einen Bankettsaal zu betreten, einen riesigen Raum, der ein hohes Maß an Komfort für zahlreiche Gäste die am Tisch auf der Steuerbordseite oder auf den Sofas in der Lounge-Zone Platz nehmen können. Die vom Salon abgetrennte Kombüse ist ebenso elegant und komfortabel und verfügt über eine praktische und sehr breite U-förmige Arbeitsfläche.
Auf dem Vordeck befinden sich zwei VIP-Kabinen und die Hauptkabine, die alle mit einem eigenen Bad ausgestattet sind. Die Masterkabine ist eine Suite mit einem Kingsize-Doppelbett in der Mitte, weißen weißen Strahlern an der Decke, die eine einladende und raffinierte Umgebung erhellen, und sehr eleganten Oberflächen rundherum.
Camper & Nicholsons verhandelt über den Verkauf der Concordia. Ihr Startpreis beträgt 1.900.000 Euro.
| Länge | 28,8 M (94,5 FT) |
| Balken | 6,8 M (22,3 FT) |
| Tiefgang | 3,7 M (12,1 FT) |
| Verdrängung | 77 TN |
| Material Rumpf | Aluminium |
| Motor | MTU 8V 163A61 – 232HP |
| Reisegeschwindigkeit | 10 Knoten |
| Höchstgeschwindigkeit | 11 Knoten |
| Stromerzeuger | 2x Kohler 27EFOZD 27KW |
| Unterkunft | 6 Personen |
| Hütten | 3 |
| Besatzungsmitglieder | 4 |
| Hütten | 3 |
| Crew | 4 |
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