{"id":103603,"date":"2023-12-30T18:33:57","date_gmt":"2023-12-30T17:33:57","guid":{"rendered":"https:\/\/yachtingnews.com\/prestige-yachts-m8-katamaran\/"},"modified":"2023-12-31T08:44:40","modified_gmt":"2023-12-31T07:44:40","slug":"prestige-yachts-m8-katamaran","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/de\/prestige-yachts-m8-katamaran\/","title":{"rendered":"Prestige Yachts M8 Power-Katamaran"},"content":{"rendered":"\t\t
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Motorkatamarane erfreuen sich zunehmender Beliebtheit und erobern die Kreuzfahrt nach dem Motto „gr\u00f6\u00dfer ist besser“.<\/strong> Mehrere Hersteller haben massive 80-Fu\u00df-Luxusmodelle auf den Markt gebracht, und nun hat Prestige offiziell die M-Linie mit dem zweiten Modell der Serie, der Prestige Yachts M8<\/strong>, er\u00f6ffnet. Der Name deutet an, dass dieses Modell auch 80 Fu\u00df lang ist – aber das ist es nicht. Prestige argumentiert, dass der 65-Fu\u00df-Kat den Platz eines 80-Fu\u00df-Einr\u00fcmpfers hat, und so kam man auf den Namen. Unabh\u00e4ngig von der tats\u00e4chlichen LOA ist sie ein \u00fcppiger Langstreckenkreuzer, der bereit ist, einen hedonistischen Lebensstil zu f\u00fchren.<\/p>\n

Auf der Fort Lauderdale International Boat Show<\/a> im Oktober dieses Jahres bin ich an Bord von Rumpf Nr. 1 gegangen. Sie ist eine Menge zu nehmen in zun\u00e4chst beginnend mit der ph\u00e4nomenalen Badeplattform, die auf die Wasserlinie senkt, w\u00e4hrend brechen in zivilisierten Schritten. Diese hydraulische Plattform ist \u00fcber 14 Fu\u00df breit, fast 5 Fu\u00df tief und kann \u00fcber 1.000 Pfund an Beiboot und Spielzeug tragen. Die Plattform kann auf drei Ebenen<\/strong> versenkt werden, um einen Teakholzstrand zu schaffen, sie kann auf Garagenh\u00f6he ruhen oder hochgezogen werden, um eine Deckerweiterung \u00fcber dem Cockpit zu bilden, sodass Sie drei Plattformen in einer haben.<\/p>\n

Bei der neuen Prestige Yachts M8 dreht sich alles um luxuri\u00f6ses Wohnen<\/strong> auf dem Wasser, denn sie bietet fast 3.000 Quadratmeter Platz. Etwa 10 % davon befinden sich im Cockpit, weitere 10 % auf dem Vordeck und weitere 10 % in der Hauptkabine, aber dazu sp\u00e4ter mehr.<\/p>\n

\"Prestige_M8_00232\"Das Achtercockpit<\/strong> ist mit losen M\u00f6beln ausgestattet, so dass der Eigner den Raum oft ver\u00e4ndern und gestalten kann. Es ist eine offene Fl\u00e4che mit nur den Stufen zur flybridge<\/strong> an Backbord und einem Barbereich an Steuerbord. Wenn Sie von hier aus auf der Backbordseite nach vorne zum Vordeck gehen, werden Sie einen Tageskopf mit einer Au\u00dfent\u00fcr bemerken. Die eigentliche Toilette befindet sich im Salon, ist dort aber durch die gro\u00dfz\u00fcgige Verwendung von Glas und Spiegeln fast unsichtbar. Dieser Kopfeinstieg erm\u00f6glicht es den G\u00e4sten, die Einrichtungen zu nutzen, ohne in nassen Badeanz\u00fcgen und mit sandigen F\u00fc\u00dfen hineinzugehen.<\/p>\n

Am Bug finden Sie eine Sonnenliege, die einem kleinen Hubschrauberlandeplatz w\u00fcrdig ist. Davor befindet sich eine versenkte Lounge mit zwei gegen\u00fcberliegenden Sitzreihen und Platz f\u00fcr niedrige, modulare Tische dazwischen. Wenn die Sonne zur Cocktailstunde auf das hintere Cockpit brennt, ist dies der zivilisierte schattige R\u00fcckzugsort, den Sie genie\u00dfen k\u00f6nnen.<\/p>\n

Auf der 540 Fu\u00df langen flybridge setzt sich die modulare Stimmung fort. Auch hier k\u00f6nnen die Besitzer mit losen M\u00f6beln individuelle Konversationsecken, sonnenverw\u00f6hnte Pl\u00e4tze mit Chaiselongues oder Esspl\u00e4tze f\u00fcr 10 Personen schaffen. Zwei Treppen f\u00fchren auf die Flybridge – eine vom hinteren Cockpit, wie bereits erw\u00e4hnt, und eine vom Salon darunter.<\/p>\n

Der Steuerstand mit zwei Schalensitzen befindet sich in der Mittellinie. Ich pers\u00f6nlich bevorzuge den Steuerstand auf der einen oder anderen Seite, damit der Fahrer beim Anlegen die Seite einsehen kann. Zwei 22-Zoll-MFDs von Garmin bilden einen gl\u00e4sernen Steuerstand, und die Gashebel<\/strong> und der Joystick<\/strong> von Volvo Penta<\/strong> befinden sich in unmittelbarer N\u00e4he des Sitzes. Der Steuerstand, die Au\u00dfenk\u00fcche und etwa zwei Drittel der flybridge sind durch das Hardtop abgedeckt, das auch \u00fcber ein elektrisches Stoffschiebedach verf\u00fcgt.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Phantasievolles Interieur der Prestige Yachts M8<\/h2>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Betreten Sie den 500 Quadratmeter gro\u00dfen Salon durch eine der beiden Glast\u00fcren. Warum zwei? Denn sie sind durch eine feste zentrale Insel-Bar mit einem Flaschenk\u00fchlschrank getrennt, der sowohl den Salon im Inneren als auch das Cockpit im Freien versorgen kann. Dieser Zusatz folgt neuen \u00dcberlegungen, und wir werden sehen, wie die Eigent\u00fcmer ihn annehmen.<\/p>\n

Sie k\u00f6nnen das Hauptdeck<\/strong> nach Herzenslust mit weiteren modularen M\u00f6beln ausstatten, die von einer der vier ausgew\u00e4hlten italienischen Marken geliefert werden. Unser Boot<\/a> verf\u00fcgte \u00fcber einen Sitzbereich gegen\u00fcber der Achtert\u00fcr, einen Esstisch und St\u00fchle in der Backbord-Ecke und eine kompakte Komb\u00fcse an Steuerbord. Die Komb\u00fcse kann anstelle einer G\u00e4stekabine auf die Unterkunftsebene verlegt werden, so dass auf dem Hauptdeck mehr Platz f\u00fcr die Gesellschaft entsteht.<\/p>\n

An Bord der Komb\u00fcse befindet sich ein kleiner Steuerstand mit MFD, Gaspedalen und Joystick. Mit dem Kapit\u00e4nsstuhl haben Sie eine Art Innensteuerstand, der den Hauptarbeitsplatz auf der flybridge und den dritten Arbeitsplatz auf der Backbordseite des Cockpits erg\u00e4nzt.<\/p>\n

Sie k\u00f6nnen vier oder f\u00fcnf Kabinen sowie Kabinen f\u00fcr die Besatzung im Vorschiff w\u00e4hlen. Die vordere Eignersuite nimmt mehr als 300 Quadratmeter ein und erstreckt sich (zusammen mit dem Kopf) \u00fcber den 29-Fu\u00df-Balken. Auf der Steuerbordseite befindet sich eine Konversationsecke mit einem Schreibtisch oder etwas anderem, das Sie hier unterbringen m\u00f6chten, einschlie\u00dflich Fitnessger\u00e4ten. An Backbord hatte unser Modell ein Kingsize-Bett, das querschiffs platziert war und selbst bei ge\u00f6ffneten Kabinent\u00fcren den Blick auf den Salon verstellte.<\/p>\n

Die Details<\/strong>, Verarbeitungen<\/strong> und Behandlungen sind in dieser Klasse<\/strong> un\u00fcbertroffen. Ich blieb h\u00e4ufig stehen, um mir die eingelegten Holzw\u00e4nde und die Glasstrukturen genauer anzusehen, die dem gesamten Innenraum ein leichtes und nahtloses Gef\u00fchl verleihen.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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\"Nicolas_Claris-1630\"<\/div>
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Antrieb & Optionen<\/h2>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Das Antriebspaket der M8 umfasst zwei 600 PS starke Volvo Penta D8-Diesel mit V-Antrieb.<\/strong> Die H\u00f6chstgeschwindigkeit betr\u00e4gt rund 20 Knoten bei 2900 U\/min. Bei dieser Geschwindigkeit m\u00fcssen Sie mit einem Verbrauch von etwa 60 Gallonen pro Stunde rechnen. Wenn Sie jedoch auf eine Reisegeschwindigkeit von etwa 12 Knoten abbremsen, k\u00f6nnen Sie eine Reichweite von 350 Seemeilen<\/strong> genie\u00dfen, was die Prestige Yachts M8 zu einem ernstzunehmenden K\u00fcstenh\u00fcpfer macht.<\/p>\n

Mit einer gro\u00dfen Bank von Lithium-Batterien<\/strong> und Solarzellen<\/strong> auf dem Hardtop sollte es m\u00f6glich sein, eine ruhige Nacht (ohne Generator) zu verbringen, selbst wenn die Klimaanlage l\u00e4uft. Ein voll ausgestattetes Modell wie Rumpf Nr. 1 kostet 6,2 Millionen Dollar.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"Jean-Francois_ROMERO-1487\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Was verbirgt sich hinter einem Namen?<\/h2>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Letztes Jahr stellte Prestige die M48 vor, die 48 Fu\u00df LOA misst. Es ist wahrscheinlich, dass dieses Modell in einer zuk\u00fcnftigen Iteration in M6 umbenannt wird, um ein konsequenterer Teil der M Line zu werden. Ich bin nicht sicher, ob ich ein Fan der Namensgebung bin, aber ich bin ein Fan des M8 selbst. Bei diesem Design<\/strong> wurde viel \u00fcber den Tellerrand hinausgeschaut, und da es in hohem Ma\u00dfe anpassbar ist, gibt es viel Raum f\u00fcr jeden Eigner, es in seine eigene Mini-Superyacht<\/strong> zu verwandeln, was f\u00fcr alle sehr attraktiv ist.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Technische Daten f\u00fcr Prestige Yachts M8<\/h2>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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LOA<\/td>\n65′ 0″<\/td>\n<\/tr>\n
Tr\u00e4ger<\/td>\n29′ 0″<\/td>\n<\/tr>\n
Tiefgang<\/td>\n5′ 5″<\/td>\n<\/tr>\n
Gewicht (trocken)<\/td>\n90.654 Pfund<\/td>\n<\/tr>\n
Kraftstoff<\/td>\n980 Gallonen<\/td>\n<\/tr>\n
Wasser<\/td>\n224 Gallonen<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Motorkatamarane erfreuen sich zunehmender Beliebtheit und erobern die Kreuzfahrt nach dem Motto „gr\u00f6\u00dfer ist besser“. Mehrere Hersteller haben massive 80-Fu\u00df-Luxusmodelle auf den Markt gebracht, und nun hat Prestige offiziell die M-Linie mit dem zweiten Modell der Serie, der Prestige Yachts M8, er\u00f6ffnet. 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