{"id":109576,"date":"2024-05-03T11:25:12","date_gmt":"2024-05-03T10:25:12","guid":{"rendered":"https:\/\/yachtingnews.com\/destriero-wird-demontiert-das-traurige-ende-des-symbols-fur-exzellenz-in-der-italienischen-bootsindustrie\/"},"modified":"2024-05-03T11:26:10","modified_gmt":"2024-05-03T10:26:10","slug":"destriero-wird-demontiert-das-traurige-ende-des-symbols-fur-exzellenz-in-der-italienischen-bootsindustrie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/de\/destriero-wird-demontiert-das-traurige-ende-des-symbols-fur-exzellenz-in-der-italienischen-bootsindustrie\/","title":{"rendered":"Destriero wird demontiert: das traurige Ende des Symbols f\u00fcr Exzellenz in der italienischen Bootsindustrie."},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"109576\" class=\"elementor elementor-109576 elementor-109551\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-306763c elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"306763c\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-e5c73f0\" data-id=\"e5c73f0\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-3fac162 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"3fac162\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Die Yacht Destriero, ein Symbol f\u00fcr Exzellenz in der italienischen Bootsindustrie, wird abgerissen, wie Quellen aus dem Umfeld der Werft best\u00e4tigen. Diese Nachricht ist wirklich unglaublich, wenn man bedenkt, dass die Zeremonie zum drei\u00dfigsten Jahrestag erst vor zwei Jahren stattgefunden hat. Eine wichtige Zeremonie in La Spezia, genau dort, wo die Destriero urspr\u00fcnglich gebaut wurde, in der Werft von Muggiano.<\/p>\n<p><i>Es war eine r\u00fchrende Zeremonie<\/i> &#8222;, erinnert sich Ivan <b>Drogo Inglese, Pr\u00e4sident der Stati Generali del Patrimonio Italiano<\/b> und Organisator der Veranstaltung zusammen mit der <b>Fondazione Fincantieri, &#8220; <\/b><i>an der auch der Pr\u00e4sident von Fincantieri teilnahm <\/i>, <i><br \/>\n  <b>General Claudio Graziano<\/b><br \/>\n<\/i><i>, Pilot <\/i><i><br \/>\n  <b>Cesare Fiorio<\/b><br \/>\n<\/i><i>, Unterstaatssekret\u00e4rin <\/i><i><br \/>\n  <b>Stefania Pucciarelli,<\/b><br \/>\n<\/i><i> <\/i><i><br \/>\n  <b>Yacht Club Costa Smeralda Sekret\u00e4r Edoardo Recchi<\/b><br \/>\n<\/i>und <i> nat\u00fcrlich die Besatzungsmitglieder und ihre Familien<\/i> &#8222;.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-109564 size-full\" title=\"nastro-azzurro\" src=\"https:\/\/yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Destriero-nastro-azzurro.webp\" alt=\"nastro-azzurro\" width=\"1500\" height=\"487\" srcset=\"https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Destriero-nastro-azzurro.webp 1500w, https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Destriero-nastro-azzurro-300x97.webp 300w, https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Destriero-nastro-azzurro-768x249.webp 768w\" sizes=\"(max-width: 1500px) 100vw, 1500px\" \/><\/p>\n<p>Nach dem internationalen Rampenlicht und der anf\u00e4nglichen Idee, das rekordverd\u00e4chtige <a href=\"https:\/\/yachtingnews.com\/de\/\">Schiff<\/a> in eine Yacht umzuwandeln, die sofort wieder verworfen wurde, landete die Destriero in Bremen auf der L\u00fcrssen-Werft, wo sie auf dem Trockendock lag, von ihren Turbinen befreit wurde und dem unerbittlichen Zahn der Zeit ausgesetzt war. Die teure, aber leichte Aluminiumkonstruktion hatte sich allm\u00e4hlich verschlechtert, was zu erheblichen Rissen im Rumpf f\u00fchrte, obwohl die Aga-Khan-Verwaltung immer wieder die teuren Kosten f\u00fcr das Festmachen des Schiffes \u00fcbernahm.<\/p>\n<p>Destrieros Leistung legte auch den Grundstein f\u00fcr die Entwicklung des Segments der schnellen Kreuzfahrtschiffe, ein sehr wichtiger Sektor, von dem Fincantieri selbst bis heute stark profitiert hat. Gerade wegen dieser &#8222;Ehrenschuld&#8220; hatte Drogo Inglese versucht, die italienische Gruppe in eine m\u00f6gliche Restaurierung einzubeziehen, um dieses wichtige Schiff aufzuwerten. Eine der plausiblen Hypothesen w\u00e4re gewesen, Destriero am Hafen von La Spezia zu platzieren, in der N\u00e4he des Ausbildungszentrums f\u00fcr Schiffsdesign der Universit\u00e4t von Genua.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignleft wp-image-109568\" title=\"destriero-agnelli-fiorio\" src=\"https:\/\/yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/destriero-agnelli-fiorio-300x200.webp\" alt=\"destriero-agnelli-fiorio\" width=\"450\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/destriero-agnelli-fiorio-300x200.webp 300w, https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/destriero-agnelli-fiorio.webp 600w\" sizes=\"(max-width: 450px) 100vw, 450px\" \/>&#8222;<i>Ich habe mich mit mehreren Personen moralisch f\u00fcr die m\u00f6gliche R\u00fcckgewinnung des Destriero eingesetzt&#8220;, <\/i>erz\u00e4hlt Drogo Inglese traurig.  <i>Mit Donald Blount, kurz vor seinem Tod, dem amerikanischen Ingenieur, der den Rumpf entworfen hat, mit meinem Freund Paolo Pininfarina, denn Pininfarina war es, der die aerodynamischen Linien gezeichnet hat, aber auch mit Cesare Fiorio, der mit der Zeit ein guter Freund von mir wurde. Mit dem Abriss der Destriero verschwindet eines der glorreichsten Symbole des italienischen Yachtsports. Seine Geschichte wird daher die einer gewonnenen Herausforderung, einer unerf\u00fcllten Ehrenschuld und eines gebrochenen Versprechens bleiben&#8220;.<\/i><\/p>\n<h3 class=\"western\">Destriero: das Kunstst\u00fcck und der Sieg des &#8222;Blauen Bandes&#8220;<\/h3>\n<p>Die Destriero wurde von dem Schiffsarchitekturb\u00fcro Donald L. Blount and Associates entworfen und war mit drei General Electric LM1600 Gasturbinen ausgestattet, die eine beeindruckende Gesamtleistung von 51.675 PS (38.534 kW) erzeugen konnten. Diese Turbinen, die mit drei Wasserd\u00fcsen verbunden sind, k\u00f6nnten diese superschnelle Superyacht auf eine Geschwindigkeit von fast 70 Knoten, also fast 130 km\/h, bringen.<\/p>\n<p>Mit einer beeindruckenden L\u00e4nge von 67,7 Metern und einer Breite von 13 Metern verf\u00fcgte die Destriero \u00fcber eine Reichweite von \u00fcber 3.000 Seemeilen. Was bis heute verbl\u00fcfft, ist die F\u00e4higkeit, selbst bei rauer See mit \u00fcberragender Geschwindigkeit zu navigieren. Die renommierte Institution Det Norske Veritas hatte die Struktur des Schiffes f\u00fcr Geschwindigkeiten von bis zu 65 Knoten bei Seegang 4 und bis zu 2,5 Meter hohen Wellen sowie f\u00fcr Geschwindigkeiten von bis zu 30 Knoten bei bis zu 5 Meter hohen Wellen zertifiziert!<\/p>\n<p>Die Destriero wurde von Fincantieri in nur 270 Tagen gebaut, ein Rekord innerhalb des Rekords, und profitierte von der Aerodynamik, die von Pininfarina sogar im Windkanal getestet wurde. Der Bug beherbergte die beeindruckenden Treibstofftanks von insgesamt 800 Tonnen, w\u00e4hrend der 16-k\u00f6pfigen Besatzung nur 6 Kojen zur Verf\u00fcgung standen, die nat\u00fcrlich im Schichtbetrieb belegt wurden.<\/p>\n<p>Am 6. August 1982, um 18:59 Uhr Greenwich-Zeit, startete die Destriero vom Ambrose Light in New York. Nach einer unglaublichen Reise von 3.106 Meilen \u00fcberquerte sie um 06:14:50 Uhr, genau 2 Tage, 10 Stunden, 34 Minuten und 50 Sekunden sp\u00e4ter, die imagin\u00e4re Ziellinie am Leuchtturm von Bishop Rock in England. Damit erhielt sie das Blaue Band und schlug den bisherigen Rekord um 21,5 Stunden.<\/p>\n<p>Die Durchschnittsgeschwindigkeit der \u00dcberfahrt ist bis heute beeindruckend: 53,09 Knoten (98,3 km\/h) und eine Rekord-Durchschnittsentfernung von 1.402 Seemeilen in 24 Stunden, die mit einer unglaublichen Geschwindigkeit von 58,4 Knoten zur\u00fcckgelegt wurde.<\/p>\n<p>Die Besatzung der Destriero bestand aus Cesare Fiorio (verantwortlich und Organisator), Odoardo Mancini (Kapit\u00e4n), Aldo Benedetti (Zweiter Offizier), Sergio Simeone (Erster Offizier), Franco De Mei (Telekommunikation), Giuseppe Carbonaro (Chefingenieur), Mario Gando und Nello Andreoli (Chefmechaniker), Massimo Robino (Elektriker), Silvano Federici, Cesare Quondamatteo und Carlo Chiara (Ingenieure) sowie die Techniker Davide Maccario, Giacomo Petriccione, Giuseppe Valenti und Michael Hurrle.<\/p><\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-231bd5d elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"231bd5d\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-703139c\" data-id=\"703139c\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-76a4f0b elementor-widget elementor-widget-video\" data-id=\"76a4f0b\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;youtube_url&quot;:&quot;https:\\\/\\\/youtu.be\\\/sK4Ft2ydixw?si=U8c_pZSaHzVIPn8x&quot;,&quot;video_type&quot;:&quot;youtube&quot;,&quot;controls&quot;:&quot;yes&quot;}\" data-widget_type=\"video.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-wrapper elementor-open-inline\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-video\"><\/div>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Yacht Destriero, ein Symbol f\u00fcr Exzellenz in der italienischen Bootsindustrie, wird abgerissen, wie Quellen aus dem Umfeld der Werft best\u00e4tigen. 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