{"id":132113,"date":"2024-06-12T02:49:00","date_gmt":"2024-06-12T01:49:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/mercury-marine-elektrisch\/"},"modified":"2024-06-13T13:03:21","modified_gmt":"2024-06-13T12:03:21","slug":"mercury-marine-elektrisch","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/de\/mercury-marine-elektrisch\/","title":{"rendered":"Die neuen elektrischen Au\u00dfenborder von Mercury Marine sind noch leistungsf\u00e4higer"},"content":{"rendered":"\t\t
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Zwei neue Elektro-Au\u00dfenbordmotoren markieren die Innovation 2024 von Mercury Marine. Sie<\/b> vervollst\u00e4ndigen die Palette der elektrischen Niederspannungsantriebe mit zwei Modellen, die sich durch \u00e4u\u00dferst innovative Eigenschaften auszeichnen. Die auf der Consumer Electronics Show in Las Vegas (CES) vorgestellten Modelle Avator 75e<\/b> und Avator 110e<\/b> zeichnen sich durch unglaublich intuitive Funktionen aus, vor allem aber bieten sie im Vergleich zum Industriestandard ein h\u00f6heres Leistungsniveau.<\/p>\n

\"Mercury-Marine_Avator_110e\"<\/p>\n

Die Erfolge von Mercury Marine bei elektrischen Antrieben<\/h3>\n

Die Consumer Electronics Show (CES) in Las Vegas war die B\u00fchne, auf der Mercury Marine seine neuesten elektrischen Innovationen vorstellte. Hier wurde im Januar 2023 der preisgekr\u00f6nte Avator 7.5e <\/b>vorgestellt, der erste elektrische Au\u00dfenbordmotor von Mercury. Im August wurden dann die Modelle Avator 20e und 35e eingef\u00fchrt. Diese Au\u00dfenborder sind die ersten drei Modelle der Mercury Elektromotorenreihe, die seit ihrer Einf\u00fchrung im Jahr 2023 zahlreiche Auszeichnungen f\u00fcr Design und Innovation sowohl im Marine- als auch im Elektronikbereich erhalten hat. Insbesondere die Avator 20e und 35e wurden mit den CES Innovation Awards 2024<\/b> in den Kategorien Nachhaltigkeit, \u00d6kodesign und Smart Energy sowie mit den Top Products Awards 2024 der Zeitschrift Boating Industry ausgezeichnet. Angesichts des weiteren Innovationsgrades, der mit den neuen 75e und 110e Modellen erreicht wurde, ist es wahrscheinlich, dass Mercury Marine auch in absehbarer Zukunft Auszeichnungen f\u00fcr seine elektrische Antriebstechnologie erhalten wird.<\/p>\n

„Die Pr\u00e4sentation des Avator 75e und 110e auf der globalen B\u00fchne der CES war f\u00fcr uns unglaublich aufregend“, <\/i>sagte John Buelow,<\/b> Pr\u00e4sident von Mercury Marine. Wir halten nicht nur an unserer Verpflichtung fest, f\u00fcnf elektrische Niederspannungs-Au\u00dfenbordmotoren auf den Markt zu bringen, sondern wir freuen uns auch, elektrische Antriebssysteme mit h\u00f6herer Spannung einzuf\u00fchren. Diese Modelle sowie die au\u00dfergew\u00f6hnlichen Verbrennungsmotoren, die die Leistung von Au\u00dfenbordern neu definiert haben, erm\u00f6glichen es uns, unsere Position als Innovationsf\u00fchrer in der Bootsbranche zu behaupten“.<\/i><\/p>\n

„Wir sind stolz auf die Anerkennung, die wir bisher f\u00fcr unsere Avator Elektro-Au\u00dfenbordmotoren erhalten haben, und wir freuen uns, unsere bisher leistungsst\u00e4rksten neuen Modelle vorstellen zu k\u00f6nnen – f\u00fcgte <\/i>Buelow hinzu <\/i>. Die 75e und 110e Elektro-Au\u00dfenbordmotoren eignen sich gut f\u00fcr den Antrieb einer Vielzahl von Booten, einschlie\u00dflich Pontons, Runabouts, Skiffs und RIBs bis zu einer L\u00e4nge von etwa 22 Fu\u00df, und bieten mehr Menschen ein benutzerfreundliches, nachhaltiges Bootserlebnis.<\/i><\/p>\n

\"EMEA_Avator_110e\"<\/p>\n

Der Avator 75e und 110e im Detail<\/h3>\n

Die Transversalfluss-Motortechnologie des Avator ist eine Brancheninnovation, die ein sofortiges Drehmoment sowie eine zuverl\u00e4ssige und effiziente Leistung liefert: Der neue 75e ist in der Lage, eine 7.500 W an der Kardanwelle,<\/b> entspricht 10 Pferdest\u00e4rken, w\u00e4hrend der 110e eine 11.000 W an der Kardanwelle<\/b>, was 15 Pferdest\u00e4rken entspricht.<\/p>\n

Beide Modelle sind mit digitalen Fernbedienungen f\u00fcr Boote mit Konsolensteuerung erh\u00e4ltlich. Der 75e ist auch mit einem multifunktionalen Deichselgriff erh\u00e4ltlich. Das serienm\u00e4\u00dfige Power Tilt-System <\/b>erleichtert auch das Trimmen f\u00fcr maximale Effizienz oder das Anheben des Au\u00dfenborders in flachem Wasser.<\/p>\n

Die Avator 75e und 110e eignen sich f\u00fcr eine Vielzahl von Anwendungen, darunter Mehrrumpfboote aus Aluminium und Verbundwerkstoffen, Fischerboote aus Aluminium, Schlauchboote und kleine Motorboote aus Glasfaser. \u00c4hnlich wie die Modelle 20e und 35e werden auch die neuen Mercury Marine Elektromotoren 75e und 110e von kommerziellen Flotten und in Wasserstra\u00dfen mit ICE-Beschr\u00e4nkungen eingesetzt werden.<\/p>\n

\"mercury-marine<\/p>\n

Die neuen Mercury Marine Elektro-Au\u00dfenbordmotoren werden an ein Avator 5400 Power Center<\/b> angeschlossen, das eine nahtlose Integration der Batterien erm\u00f6glicht und die Flexibilit\u00e4t bietet, bis zu vier robuste, wetterfeste Avator 5400Wh Lithium-Ionen-Batterien anzuschlie\u00dfen, um die Reichweite und Laufzeit zu verl\u00e4ngern.<\/p>\n

Mit dem Power Center k\u00f6nnen Sie bequem mehrere Akkus gleichzeitig an einem Punkt aufladen. Bootsfahrer k\u00f6nnen die Ladezeit selbst bestimmen: Das tragbare 520-Watt-Ladeger\u00e4t Avator <\/b>l\u00e4dt zwei leere 5400-Wattstunden-Batterien in etwa 20 Stunden auf, w\u00e4hrend das optionale 1040-Watt-Ladeger\u00e4t die Ladezeit um mehr als 50 Prozent verk\u00fcrzen kann (erfordert einen AC-kompatiblen Anschluss und Unterbrecher).<\/p>\n

Alle Avator-Modelle sind serienm\u00e4\u00dfig mit einem intelligenten Digitaldisplay<\/b> ausgestattet, mit dem der Fahrer Geschwindigkeit, Entfernung, verbleibende Reichweite, Akkustand, Leistung und Warnmeldungen auf einem Farbdisplay \u00fcberwachen kann, das f\u00fcr die Lesbarkeit bei allen Lichtverh\u00e4ltnissen optimiert ist. F\u00fcr die Fernbedienungskonfigurationen 75e und 110e gibt es zwei Montagem\u00f6glichkeiten f\u00fcr das digitale Display: Unterputzmontage oder Sockelmontage. Beim Modell 75e mit Pinne ist das Display in den Au\u00dfenborder integriert, damit Sie es schnell und einfach ablesen k\u00f6nnen.<\/p>\n

Nicht zuletzt werden der Avator 75e und 110e mit einem vorinstallierten Mercury <\/b>
\n SmartCraft\u00ae <\/b>
\n<\/strong> Connect Modul<\/b>, das den Au\u00dfenborder drahtlos mit der Mercury Marine App auf einem Smart Device verbindet. Die App kann Reichweite, Ladezustand der Batterie und andere Leistungsdaten \u00fcberwachen. Es bietet eine GPS-Karte mit visualisierten Entfernungssch\u00e4tzungen f\u00fcr die Planung von Ausfl\u00fcgen. Die Benutzer k\u00f6nnen die App so anpassen, dass sie Alarme und beschreibende Textbenachrichtigungen erhalten. Bootsfahrer k\u00f6nnen ihren reduzierten CO2-Fu\u00dfabdruck anhand der gesch\u00e4tzten Emissionen, die sie beim Fahren mit dem Avator Elektro-Au\u00dfenborder vermeiden, verfolgen.<\/p>\n

Weitere Informationen \u00fcber Avator Elektro-Au\u00dfenbordmotoren finden Sie unter: mercurymarine.com\/de\/Avator.<\/a><\/p>\n

\"Mercury<\/p>\n

Mercury Marine f\u00fcr Nachhaltigkeit<\/h3>\n

Mercury Marine mit Hauptsitz in Fond du Lac, Wisconsin (USA), ist ein weltweit f\u00fchrender Hersteller von Bootsmotoren f\u00fcr den Freizeitbereich. Das Unternehmen, eine Abteilung der Brunswick Corporation, liefert Motoren, Boote<\/a>, Dienstleistungen und Komponenten f\u00fcr den Freizeitbereich sowie f\u00fcr kommerzielle und staatliche Anwendungen.<\/p>\n

Mercury Marine bietet Sportbootfahrern Produkte an, die sehr einfach zu bedienen und extrem zuverl\u00e4ssig sind und von dem weltweit effizientesten Kundendienst unterst\u00fctzt werden. Insbesondere mit der Avator-Reihe setzt Mercury sein Engagement fort, jede seiner Produktlinien so zu gestalten, dass sie einen positiven Einfluss auf die Umwelt hat. Avator Au\u00dfenbordmotoren ver\u00e4ndern das Bootserlebnis, indem sie Abgase und direkte Emissionen vollst\u00e4ndig eliminieren. Au\u00dferdem besteht jeder elektrische Au\u00dfenborder aus vielen recycelbaren oder wiederverwendbaren Komponenten.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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