{"id":132384,"date":"2024-06-17T09:41:51","date_gmt":"2024-06-17T08:41:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/antifouling-fur-boote\/"},"modified":"2024-06-24T13:59:39","modified_gmt":"2024-06-24T12:59:39","slug":"antifouling-fur-boote","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/de\/antifouling-fur-boote\/","title":{"rendered":"Antifouling f\u00fcr Boote: alles, was Sie wissen m\u00fcssen"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"132384\" class=\"elementor elementor-132384 elementor-132185\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-31efc762 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"31efc762\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-3eccaac0\" data-id=\"3eccaac0\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-2c744a5a elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"2c744a5a\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p lang=\"en-US\"><b>Antifouling<\/b> wurde entwickelt, um den Bootsrumpf vor der Ansammlung von Algen und kleinen Meeresorganismen zu sch\u00fctzen, die sich auf untergetauchten Teilen niederlassen. Abgesehen von \u00e4sthetischen Gr\u00fcnden wird Antifouling regelm\u00e4\u00dfig auf Boote aufgetragen, da die langfristige Ansammlung von Flora und Fauna die Leistung des Bootes beeintr\u00e4chtigt und den Rumpf besch\u00e4digen kann. Es gibt jedoch viele verschiedene Arten dieses Produkts auf dem Markt, und nicht alle Bootseigner verf\u00fcgen \u00fcber das n\u00f6tige Wissen, um zu verstehen, welches die beste Wahl ist. Tats\u00e4chlich sollte das Antifouling auf der Grundlage des Bootstyps und der Art seiner Nutzung sowie der Gew\u00e4sser, in denen es segelt oder vor Anker liegt, ausgew\u00e4hlt werden. In jedem Fall ist es f\u00fcr Bootseigner von Vorteil, ein Grundverst\u00e4ndnis f\u00fcr die Vorbereitung und den Schutz des Rumpfes zu haben, damit sie sich nicht nur auf Werften verlassen. Deshalb haben wir mit Hilfe von <b>Gianluca Sansonna<\/b> von Lechler, der unter der Marke Stoppani eine breite Palette von Schiffsanstrichen herstellt, einen umfassenden Leitfaden f\u00fcr Antifouling f\u00fcr Boote erstellt.<\/p>\n<p lang=\"en-US\"><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-132191 size-full\" title=\"Antifouling\" src=\"https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/antivegetativa-1600x899-1.webp\" alt=\"Antifouling\" width=\"1600\" height=\"899\" srcset=\"https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/antivegetativa-1600x899-1.webp 1600w, https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/antivegetativa-1600x899-1-300x169.webp 300w, https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/antivegetativa-1600x899-1-768x432.webp 768w, https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/antivegetativa-1600x899-1-1536x863.webp 1536w\" sizes=\"(max-width: 1600px) 100vw, 1600px\" \/><\/p>\n<h2 class=\"western\" lang=\"en-US\">Antifouling f\u00fcr Boote: was es ist und wof\u00fcr es verwendet wird<\/h2>\n<p lang=\"en-US\">Antifouling ist eine Farbbeschichtung, die auf den unter Wasser liegenden Teil des Bootes (den sogenannten &#8222;Rumpf&#8220;) aufgetragen wird, um ihn vor der Ansiedlung von Bewuchs (ein Begriff, der Krustentiere auf dem Rumpf beschreibt) zu sch\u00fctzen. &#8220; <i>Ohne diesen Schutz w\u00fcrde der Bewuchs durch die Ver\u00e4nderung des Profils und das zus\u00e4tzliche Gewicht des Rumpfes das Boot verlangsamen, den Kraftstoffverbrauch erh\u00f6hen und in einigen F\u00e4llen den Rumpf ernsthaft besch\u00e4digen&#8220;, <\/i> erkl\u00e4rt Sansonna.<\/p>\n<p lang=\"en-US\">Wie alle Farbprodukte enthalten Antifoulings Harze, L\u00f6sungsmittel, Pigmente und Wirkstoffe (biozide Komponenten). Letztere verhindern die Bildung von biologischen Krusten auf dem Schiffsrumpf. Basierend auf dem Freisetzungsmechanismus dieser Komponenten k\u00f6nnen Antifoulings im Wesentlichen in zwei Hauptkategorien eingeteilt werden:<\/p>\n<ul>\n<li>\n<p><strong><span lang=\"en-US\">Harte Matrix Antifouling<\/span><\/strong><span lang=\"en-US\">: Dieser Typ setzt die Wirkstoffe langsam und unabh\u00e4ngig von der Bewegung des Bootes frei. Es ist sowohl f\u00fcr schnelle Boote als auch f\u00fcr solche mit m\u00e4\u00dfiger Geschwindigkeit geeignet.  <\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p><strong><br \/>\n  <span lang=\"en-US\">Weiches Matrix Antifouling <\/span><br \/>\n<\/strong><strong><br \/>\n  <span lang=\"en-US\">(gemeinhin bekannt als &#8222;<\/span><br \/>\n<\/strong><strong><br \/>\n  <span lang=\"en-US\">selbstpolierend<\/span><br \/>\n<\/strong><strong><br \/>\n  <span lang=\"en-US\">&#8222;)<\/span><br \/>\n<\/strong><span lang=\"en-US\">: Bei diesem Typ wird die Farbe (nicht nur die Biozide) durch den Kontakt mit Wasser w\u00e4hrend der Schifffahrt freigesetzt. Sie nutzt sich mit der Zeit ab und verhindert so den Aufbau einer dicken Schicht. Durch die Erh\u00f6hung der anf\u00e4nglichen Dicke der Farbe wird die Schutzzeit des Antifoulings verl\u00e4ngert.  <\/span><\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p lang=\"en-US\">Die Unterschiede in der Funktionsweise zwischen Antifouling mit harter Matrix und selbstpolierendem Antifouling sind in der folgenden Abbildung dargestellt.<\/p>\n<p lang=\"en-US\"><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-132195 size-full\" title=\"Weiches Hartmatrix-Antifouling\" src=\"https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/antivegetativa-matrice-dura-morbida.webp\" alt=\"Weiches Hartmatrix-Antifouling\" width=\"850\" height=\"717\" srcset=\"https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/antivegetativa-matrice-dura-morbida.webp 850w, https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/antivegetativa-matrice-dura-morbida-300x253.webp 300w, https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/antivegetativa-matrice-dura-morbida-768x648.webp 768w\" sizes=\"(max-width: 850px) 100vw, 850px\" \/><\/p>\n<h3 class=\"western\" lang=\"en-US\">Empfehlungen f\u00fcr die Verwendung<\/h3>\n<p lang=\"en-US\">Sansonna empfiehlt einige Vorsichtsma\u00dfnahmen f\u00fcr das Auftragen von Antifouling auf Bootsr\u00fcmpfe. Hier sind seine Empfehlungen:<\/p>\n<ol>\n<li>\n<p><span lang=\"en-US\">Bringen Sie niemals ein Antifouling mit harter Matrix \u00fcber einem zuvor aufgebrachten selbstpolierenden Antifouling an.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p><span lang=\"en-US\">Bei Zweifeln \u00fcber die Vertr\u00e4glichkeit oder bei alten Antifoulings, bei denen die Vertr\u00e4glichkeit nicht bekannt ist, tragen Sie eine Grundierung auf.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p><span lang=\"en-US\">Mischen Sie das Produkt vor der Anwendung gut durch.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p><span lang=\"en-US\">Beim Auftragen m\u00fcssen Sie sich an die im technischen Datenblatt angegebenen Mengen halten, da das Auftragen von weniger als der empfohlenen Menge die Dauer des Antifoulingschutzes beeintr\u00e4chtigt.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p><span lang=\"en-US\">Zwei Anstriche Antifouling sind immer notwendig, mit einem dritten verst\u00e4rkenden Anstrich an stark beanspruchten Stellen.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p><span lang=\"en-US\">Halten Sie sich immer an die im technischen Datenblatt angegebenen Einf\u00fchrungszeiten.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p><span lang=\"en-US\">Bei der Wahl des richtigen Antifoulings m\u00fcssen mehrere Faktoren ber\u00fccksichtigt werden, z. B. der Bootstyp, die Geschwindigkeit, vorhandene Produkte, die Wasserqualit\u00e4t und Umweltvorschriften.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<\/ol>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-df3dc57 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"df3dc57\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-b1205e9\" data-id=\"b1205e9\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-2c3d75e uael-img-carousel-arrow-inside uael-ins-normal 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zwei Jahre auf den Rumpf aufgetragen werden. Dar\u00fcber hinaus gibt es zwei Situationen, in denen es besser ist, zur urspr\u00fcnglichen Grundierung zur\u00fcckzukehren, anstatt eine neue Schicht \u00fcber die bestehende Schicht aufzutragen. Dies ist der Fall, wenn wir nicht wissen, welches Antifouling zuvor auf den Rumpf aufgetragen wurde und wenn wir eine andere Matrix haben als die, die wir auftragen wollen.<\/i><\/p>\n<p><strong><br \/>\n  <span lang=\"en-US\">Holz<\/span><br \/>\n<\/strong><span lang=\"en-US\">.<\/span><span lang=\"en-US\"><i>  &#8222;Holz ist in der Nautik nach wie vor von gro\u00dfer Bedeutung. Das liegt an seiner historischen Tradition (Oldtimerboote) und seiner nat\u00fcrlichen Eleganz, die ihn bei der Einrichtung und den Decks von High-End-Booten praktisch unersetzlich macht.  <\/i><\/span><a href=\"https:\/\/www.yachtingnews.com\/de\/\"><a href=\"https:\/\/www.yachtingnews.com\/de\/\">Boote.<\/a><\/a><span lang=\"en-US\"><i>  In Wirklichkeit hat Holz auch eine Reihe von technologischen Eigenschaften, die es zu einem interessanten Material im nautischen Umfeld machen. Holz kann als nat\u00fcrlicher Verbundwerkstoff betrachtet werden, der aus erneuerbaren Ressourcen stammt, leicht, wirtschaftlich und einfach zu bearbeiten ist. Das wichtigste Merkmal, das bei der Vorbereitung des Anstrichs von Holz mit Antifouling zu beachten ist, ist der Feuchtigkeitsgehalt, der unter 15% liegen muss&#8220;.<\/i><\/span><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-132208 size-full\" title=\"Stoppani-Boote\" src=\"https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/stoppani-boats.webp\" alt=\"Stoppani-Boote\" width=\"1600\" height=\"900\" srcset=\"https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/stoppani-boats.webp 1600w, https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/stoppani-boats-300x169.webp 300w, https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/stoppani-boats-768x432.webp 768w, https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/stoppani-boats-1536x864.webp 1536w\" sizes=\"(max-width: 1600px) 100vw, 1600px\" \/><\/p>\n<p><strong><br \/>\n  <span lang=\"en-US\">Stahl<\/span><br \/>\n<\/strong><span lang=\"en-US\">. <\/span><span lang=\"en-US\"><br \/>\n  <i>&#8222;Stahl ist das wichtigste Baumaterial f\u00fcr gro\u00dfe Schiffe und <\/i><br \/>\n<\/span><a href=\"https:\/\/www.superyachts.news\/\">Superyachten <\/a> <span lang=\"en-US\"><i>aufgrund seiner au\u00dfergew\u00f6hnlichen Festigkeit, leichten Verarbeitbarkeit und geringen Kosten. Sein hohes spezifisches Gewicht und seine geringe Korrosionsbest\u00e4ndigkeit sind jedoch ein gro\u00dfer Nachteil. Im Schiffbau wird Kohlenstoffstahl verwendet, und w\u00e4hrend der Bauphasen hat das Material keine Schutzschicht. In diesem ungesch\u00fctzten Zustand oxidiert das blanke Metall schnell. Daher muss es unmittelbar nach dem Sandstrahlen mit einer geeigneten Epoxidgrundierung gesch\u00fctzt werden.<\/i><\/span><\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-e02550d elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"e02550d\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-8692918\" data-id=\"8692918\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-6c4da38 uael-img-carousel-arrow-inside uael-ins-normal elementor-widget 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