{"id":133142,"date":"2024-07-04T02:37:00","date_gmt":"2024-07-04T01:37:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/greenline-48-entwurf\/"},"modified":"2024-07-04T22:03:46","modified_gmt":"2024-07-04T21:03:46","slug":"greenline-48-entwurf","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/de\/greenline-48-entwurf\/","title":{"rendered":"Greenline 48: zeitloses Design, auch nach 10 Jahren"},"content":{"rendered":"\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Das Design einer Evergreen-Yacht ist selten, aber genau das ist bei der Greenline 48<\/b> der Fall. Obwohl das urspr\u00fcngliche Design dieses mittelgro\u00dfen Kreuzers bereits vor 10 Jahren vorgestellt wurde, hat es sich als \u00e4u\u00dferst erfolgreiches Modell erwiesen, von dem jedes Jahr<\/b> noch immer etwa 12 Einheiten<\/b> verkauft werden. Der 120. Schiffsrumpf wird noch in diesem Jahr ausgeliefert und ist der ultimative Beweis f\u00fcr die Greenline-Philosophie des verantwortungsvollen und nachhaltigen Yachtbaus.<\/p>\n

\"Greenline<\/p>\n

Die Greenline 48 besticht durch ihr zeitloses Design, einen unglaublich effizienten Rumpf und Antriebsstrang sowie die Wahl zwischen einem Flybridge-<\/b> und einem Coup\u00e9-Profil<\/b>. Zusammen mit der flexiblen Innenausstattung und der sorgf\u00e4ltigen Verarbeitung von Greenline Yachts haben Sie alle Voraussetzungen f\u00fcr ein wirklich erstaunliches Boot.<\/p>\n

Wir wollten schon immer, dass Greenline Yachts die Dinge anders macht als andere Yachtbauer. Deshalb haben wir uns in unserer gesamten Produktpalette auf verantwortungsbewusstes Yachting und Innovation konzentriert <\/i>„, sagte der Eigent\u00fcmer und CEO der slowenischen Werft, Vladimir Zinchenko<\/a>. Ich habe die Langlebigkeit der Modelle immer als ein Zeichen daf\u00fcr gesehen, dass wir beides richtig machen, denn es bedeutet, dass unsere Boote die Besitzer gl\u00fccklich machen und halten. Da wir uns von Modeerscheinungen und Trends fernhalten, bleiben Greenline Yachten Jahr f\u00fcr Jahr begehrt und amortisieren ihre Kohlenstoffemissionen \u00fcber einen viel l\u00e4ngeren Zeitraum“.<\/i><\/p>\n

\"Greenline<\/p>\n

Die Greenline 48, die 2014 auf der D\u00fcsseldorfer Bootsmesse vorgestellt wurde, wird oft als klassischer
\n Kreuzer f\u00fcr Gentlemen<\/b>
\n<\/i> weil sie sowohl erfahrene Motorbootfahrer als auch ehemalige Segler anzieht. Sein intelligentes Design ist hier der Schl\u00fcssel. Ihr Volumen ist etwas gr\u00f6\u00dfer, aber \u00e4hnlich wie bei der Greenline 45, mit der sie viele Eigenschaften teilt. Die Greenline 48 positioniert die Masterkabine jedoch im vorderen Bereich, wo sie von einer reichhaltigen nat\u00fcrlichen Bel\u00fcftung profitiert.<\/p>\n

Au\u00dferdem hat der sorgf\u00e4ltig konstruierte Rumpf einen relativ breiten, flachen Vorfu\u00df, was bedeutet, dass die Wellen am Anker vorbeigleiten, anstatt lautstark auf die Oberseite zu klatschen. In der Tat erinnert der vordere Teil des Rumpfes eher an ein Segelboot, das in der Lage ist, durch die Wellen auf einem Seeweg zu schneiden. Erfahrene Bootsfahrer wissen, dass eine Vielzahl solcher kleinen Details zu einem besseren Erlebnis an Bord beitragen.<\/p>\n

\"greenline-48-au\u00dfen\"<\/p>\n

Das Interieur der Greenline 48 ist sorgf\u00e4ltig durchdacht. Die beiden gro\u00dfen G\u00e4stekabinen verf\u00fcgen \u00fcber flexible Schiebebetten, mit denen Sie schnell von einem Zweibettzimmer in ein Doppelbett und zur\u00fcck wechseln k\u00f6nnen. Jede Kabine hat ein eigenes Bad mit Dusche. Au\u00dferdem besteht die M\u00f6glichkeit, achtern eine v\u00f6llig autarke Masterkabine zu bauen, indem Sie einen Teil der riesigen Lazarette aufgeben.<\/p>\n

\"Fly<\/p>\n

Das Leben an Bord der Greenline 48 konzentriert sich nat\u00fcrlich auf das Hauptdeck mit seinem ger\u00e4umigen Decksalon, dem tiefen, gesch\u00fctzten Cockpit und den Liegefl\u00e4chen vorn und achtern. Als Ergebnis eines wichtigen technischen Know-hows verf\u00fcgt das Boot \u00fcber keinerlei Stufen im Hauptdeck zwischen dem Steuerstand und dem Achterdeck. Die Vorteile sind hier unbestreitbar, vor allem w\u00e4hrend der Fahrt, wo der niedrige Schwerpunkt f\u00fcr Stabilit\u00e4t und Komfort sorgt.<\/p>\n

\"greenline-48\"<\/p>\n

Ein weiteres interessantes Merkmal der Greenline 48 ist die Heckk\u00fcche, die durch ein zu \u00f6ffnendes Fenster und eine Schiebet\u00fcr sowohl mit dem Salon als auch mit dem Cockpit verbunden ist. Wir waren schon immer sehr stolz auf dieses Merkmal, denn es macht es so einfach, mit der Zubereitung des Essens zu beginnen, ohne sich aus dem Gespr\u00e4ch zwischen den G\u00e4sten oder Familienmitgliedern herausducken zu m\u00fcssen“, <\/i>sagt Luca Raumland, Chief Commercial Officer der Greenline 48. „Esist heute kaum zu glauben, weil man dieses Layout auf allen m\u00f6glichen Booten sieht, aber es war urspr\u00fcnglich eine Innovation von Greenline aus dem Jahr 2008.<\/i><\/p>\n

\"GL48-Kanzel\"<\/p>\n

Sowohl das Flybridge- als auch das Coup\u00e9-Format haben ihre ganz eigenen Vorteile. In L\u00e4ndern wie der T\u00fcrkei und den Vereinigten Staaten ist eine flybridge praktisch obligatorisch. Sie bietet einen gro\u00dfartigen zus\u00e4tzlichen Unterhaltungsraum, der offen f\u00fcr k\u00fchle Brisen ist. Auf der anderen Seite hat das Coup\u00e9 ein schlankeres Profil mit breiteren \u00dcberh\u00e4ngen, die dazu beitragen, dass der Innenraum schattig und k\u00fchl bleibt. Diese L\u00f6sung ist besonders in Australien und S\u00fcdasien beliebt. Sein Wagendach bietet au\u00dferdem die perfekte Oberfl\u00e4che f\u00fcr die Solarpaneele, die ein wichtiger Teil der DNA von Greenline sind. Genauer gesagt ist die Greenline 48 mit 9 hochwertigen Solarpaneelen ausgestattet, die es dem Boot erm\u00f6glichen, den ganzen Tag \u00fcber mehr als 15 kWh Strom zu erzeugen. Damit wird ein Generator im Grunde \u00fcberfl\u00fcssig und die Autonomie im Einklang mit der verantwortungsvollen Yachting-Philosophie von Greenline Yachts erh\u00f6ht.<\/p>\n

\"greenline-48-fly-cockpit\"<\/p>\n

Aber die Greenline 48 wird noch interessanter, wenn der Eigner sich f\u00fcr das von Greenline Yacht entwickelte H-Drive Hybrid-Antriebssystem<\/b> entscheidet. Diese bew\u00e4hrte Technologie, die k\u00fcrzlich zu einer noch leistungsf\u00e4higeren 6G-Version aufger\u00fcstet wurde, kombiniert zwei 24-kW-Elektromotoren mit zwei 250-PS-Dieselmotoren (Option: 2x 370 PS). Bei einer E-Kreuzfahrtgeschwindigkeit von 5 Knoten kann das Boot bis zu 25 Seemeilen im lautlosen Elektromodus zur\u00fccklegen. Der Motor \u00fcbernimmt f\u00fcr schnellere Geschwindigkeiten bis zu etwa 24 Knoten, so dass Sie schnelle \u00dcberfahrten machen k\u00f6nnen und mit voller Batterie ankommen – bereit f\u00fcr ein weiteres Wochenende ohne Generatorl\u00e4rm.<\/p>\n

\"GL48-Salon\"<\/p>\n

Von der hydraulischen Plattform achtern \u00fcber den hybriden H-Antrieb bis hin zum ger\u00e4umigen Stauraum unter dem Salonboden gibt es viele intelligente Merkmale, die die Greenline 48 auszeichnen“, <\/i>schlie\u00dft Raumland. „Es gibt also allen Grund zu der Annahme, dass die Yacht noch viele Jahre lang Bestseller bleiben wird.<\/i> Immerhin wurde die ber\u00fchmte Greenline 33 16 Jahre lang kontinuierlich produziert.<\/p>\n

\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Das Design einer Evergreen-Yacht ist selten, aber genau das ist bei der Greenline 48 der Fall. Obwohl das urspr\u00fcngliche Design dieses mittelgro\u00dfen Kreuzers bereits vor 10 Jahren vorgestellt wurde, hat es sich als \u00e4u\u00dferst erfolgreiches Modell erwiesen, von dem jedes Jahr noch immer etwa 12 Einheiten verkauft werden. Der 120. Schiffsrumpf wird noch in diesem […]<\/p>\n","protected":false},"author":45,"featured_media":132862,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_mo_disable_npp":"","footnotes":""},"categories":[681,654],"tags":[3354],"class_list":["post-133142","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-hybrid-und-elektrisch","category-news-de","tag-greenlien-yachten"],"yoast_head":"\nGreenline 48: zeitloses Design, auch nach 10 Jahren | Yachting News<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Die Greenline 48 besticht durch ihr zeitloses Design, einen unglaublich effizienten Rumpf und Antriebsstrang sowie die Wahl zwischen...\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.yachtingnews.com\/de\/greenline-48-entwurf\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Greenline 48: zeitloses Design, auch nach 10 Jahren | Yachting News\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Die Greenline 48 besticht durch ihr zeitloses Design, einen unglaublich effizienten Rumpf und Antriebsstrang sowie die Wahl zwischen...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.yachtingnews.com\/de\/greenline-48-entwurf\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Yachting News\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/TheInternationalYachtingMedia\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2024-07-04T01:37:00+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2024-07-04T21:03:46+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/greenline-48.webp\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1600\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"900\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/webp\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Alessandro Giuzio\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@YachtingMedia\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@YachtingMedia\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Verfasst von\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Alessandro Giuzio\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Gesch\u00e4tzte Lesezeit\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"5\u00a0Minuten\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"NewsArticle\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/de\\\/greenline-48-entwurf\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/de\\\/greenline-48-entwurf\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Alessandro Giuzio\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/de\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/25fada30cd71648e4df1fdf0f4bf7e60\"},\"headline\":\"Greenline 48: zeitloses Design, auch nach 10 Jahren\",\"datePublished\":\"2024-07-04T01:37:00+00:00\",\"dateModified\":\"2024-07-04T21:03:46+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/de\\\/greenline-48-entwurf\\\/\"},\"wordCount\":906,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/de\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/de\\\/greenline-48-entwurf\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/07\\\/greenline-48.webp\",\"keywords\":[\"Greenlien Yachten\"],\"articleSection\":[\"Hybrid und elektrisch\",\"Nachrichten\"],\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/de\\\/greenline-48-entwurf\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/de\\\/greenline-48-entwurf\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/de\\\/greenline-48-entwurf\\\/\",\"name\":\"Greenline 48: zeitloses Design, auch nach 10 Jahren | Yachting News\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/de\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/de\\\/greenline-48-entwurf\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/de\\\/greenline-48-entwurf\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/07\\\/greenline-48.webp\",\"datePublished\":\"2024-07-04T01:37:00+00:00\",\"dateModified\":\"2024-07-04T21:03:46+00:00\",\"description\":\"Die Greenline 48 besticht durch ihr zeitloses Design, einen unglaublich effizienten Rumpf und Antriebsstrang sowie die Wahl zwischen...\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/de\\\/greenline-48-entwurf\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/de\\\/greenline-48-entwurf\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/de\\\/greenline-48-entwurf\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/07\\\/greenline-48.webp\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/07\\\/greenline-48.webp\",\"width\":1600,\"height\":900,\"caption\":\"greenline-48\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/de\\\/greenline-48-entwurf\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"HOME\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/de\\\/yachting-news-2\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Greenline 48: zeitloses Design, auch nach 10 Jahren\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/de\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/de\\\/\",\"name\":\"Yachting News\",\"description\":\"The International Yachting Media\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/de\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/de\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"de\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/de\\\/#organization\",\"name\":\"Yachting News\",\"alternateName\":\"YachtingNews\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/de\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/de\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/05\\\/LOGO-YACHTING-NEWS.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/05\\\/LOGO-YACHTING-NEWS.png\",\"width\":1200,\"height\":188,\"caption\":\"Yachting News\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/de\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/TheInternationalYachtingMedia\",\"https:\\\/\\\/x.com\\\/YachtingMedia\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/yachting.news\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/the-international-yachting-media\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/c\\\/TheInternationalYachtingMedia\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/de\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/25fada30cd71648e4df1fdf0f4bf7e60\",\"name\":\"Alessandro Giuzio\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/588e1321a6a3b5a2e59fb3910c3ba7f84d660738857567ee9eb93e58201f2d3f?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/588e1321a6a3b5a2e59fb3910c3ba7f84d660738857567ee9eb93e58201f2d3f?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/588e1321a6a3b5a2e59fb3910c3ba7f84d660738857567ee9eb93e58201f2d3f?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Alessandro Giuzio\"},\"description\":\"Alessandro is a professional journalist and contributes to The International Yachting Media since 2022. He is an expert on the sea and of course on boats.\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.yachtingnews.com\\\/de\\\/author\\\/alexgiuzio\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Greenline 48: zeitloses Design, auch nach 10 Jahren | Yachting News","description":"Die Greenline 48 besticht durch ihr zeitloses Design, einen unglaublich effizienten Rumpf und Antriebsstrang sowie die Wahl zwischen...","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/de\/greenline-48-entwurf\/","og_locale":"de_DE","og_type":"article","og_title":"Greenline 48: zeitloses Design, auch nach 10 Jahren | Yachting News","og_description":"Die Greenline 48 besticht durch ihr zeitloses Design, einen unglaublich effizienten Rumpf und Antriebsstrang sowie die Wahl zwischen...","og_url":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/de\/greenline-48-entwurf\/","og_site_name":"Yachting News","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/TheInternationalYachtingMedia","article_published_time":"2024-07-04T01:37:00+00:00","article_modified_time":"2024-07-04T21:03:46+00:00","og_image":[{"width":1600,"height":900,"url":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/greenline-48.webp","type":"image\/webp"}],"author":"Alessandro Giuzio","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@YachtingMedia","twitter_site":"@YachtingMedia","twitter_misc":{"Verfasst von":"Alessandro Giuzio","Gesch\u00e4tzte Lesezeit":"5\u00a0Minuten"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"NewsArticle","@id":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/de\/greenline-48-entwurf\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/de\/greenline-48-entwurf\/"},"author":{"name":"Alessandro Giuzio","@id":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/de\/#\/schema\/person\/25fada30cd71648e4df1fdf0f4bf7e60"},"headline":"Greenline 48: zeitloses Design, auch nach 10 Jahren","datePublished":"2024-07-04T01:37:00+00:00","dateModified":"2024-07-04T21:03:46+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/de\/greenline-48-entwurf\/"},"wordCount":906,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/de\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/de\/greenline-48-entwurf\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/greenline-48.webp","keywords":["Greenlien Yachten"],"articleSection":["Hybrid und elektrisch","Nachrichten"],"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/www.yachtingnews.com\/de\/greenline-48-entwurf\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/de\/greenline-48-entwurf\/","url":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/de\/greenline-48-entwurf\/","name":"Greenline 48: zeitloses Design, auch nach 10 Jahren | Yachting News","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/de\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/de\/greenline-48-entwurf\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/de\/greenline-48-entwurf\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/greenline-48.webp","datePublished":"2024-07-04T01:37:00+00:00","dateModified":"2024-07-04T21:03:46+00:00","description":"Die Greenline 48 besticht durch ihr zeitloses Design, einen unglaublich effizienten Rumpf und Antriebsstrang sowie die Wahl zwischen...","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/de\/greenline-48-entwurf\/#breadcrumb"},"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.yachtingnews.com\/de\/greenline-48-entwurf\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/de\/greenline-48-entwurf\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/greenline-48.webp","contentUrl":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/greenline-48.webp","width":1600,"height":900,"caption":"greenline-48"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/de\/greenline-48-entwurf\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"HOME","item":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/de\/yachting-news-2\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Greenline 48: zeitloses Design, auch nach 10 Jahren"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/de\/#website","url":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/de\/","name":"Yachting News","description":"The International Yachting Media","publisher":{"@id":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/de\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/de\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"de"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/de\/#organization","name":"Yachting News","alternateName":"YachtingNews","url":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/de\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/de\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/LOGO-YACHTING-NEWS.png","contentUrl":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/LOGO-YACHTING-NEWS.png","width":1200,"height":188,"caption":"Yachting News"},"image":{"@id":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/de\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/TheInternationalYachtingMedia","https:\/\/x.com\/YachtingMedia","https:\/\/www.instagram.com\/yachting.news\/","https:\/\/www.linkedin.com\/company\/the-international-yachting-media","https:\/\/www.youtube.com\/c\/TheInternationalYachtingMedia"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/de\/#\/schema\/person\/25fada30cd71648e4df1fdf0f4bf7e60","name":"Alessandro Giuzio","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"de","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/588e1321a6a3b5a2e59fb3910c3ba7f84d660738857567ee9eb93e58201f2d3f?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/588e1321a6a3b5a2e59fb3910c3ba7f84d660738857567ee9eb93e58201f2d3f?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/588e1321a6a3b5a2e59fb3910c3ba7f84d660738857567ee9eb93e58201f2d3f?s=96&d=mm&r=g","caption":"Alessandro Giuzio"},"description":"Alessandro is a professional journalist and contributes to The International Yachting Media since 2022. He is an expert on the sea and of course on boats.","url":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/de\/author\/alexgiuzio\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/133142","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/45"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=133142"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/133142\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":133143,"href":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/133142\/revisions\/133143"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/132862"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=133142"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=133142"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=133142"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}