{"id":136974,"date":"2024-09-09T02:29:00","date_gmt":"2024-09-09T01:29:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/ranieri-cayman-19-sport\/"},"modified":"2024-09-12T08:45:12","modified_gmt":"2024-09-12T07:45:12","slug":"ranieri-cayman-19-sport","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/de\/ranieri-cayman-19-sport\/","title":{"rendered":"Ranieri Cayman 19 Sport: Kraft und Charakter"},"content":{"rendered":"\t\t
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Das Ranieri Cayman 19 Sport ist ein Schlauchboot, das wirklich f\u00fcr jedermann zug\u00e4nglich ist, da es mit einem 40-PS-Motor, f\u00fcr den kein Bootsf\u00fchrerschein erforderlich ist, gut fahren kann.
\nEs ist das kleinste Modell der Serie und hat eine beachtliche Breite von 2,55 m.
\nMit seinen 60 cm langen Rohren wirkt es gr\u00f6\u00dfer, als es tats\u00e4chlich ist. <\/p>\n

\"Ranieri<\/p>\n

Der Ranieri Cayman 19 Sport im Detail<\/h3>\n

Obwohl die Ranieri Cayman 19 Sport nur sechs Meter lang ist, verf\u00fcgt sie \u00fcber zwei Liegefl\u00e4chen: ein durchgehendes Sonnendeck am Bug und einen zweiten Bereich, der durch Umklappen der R\u00fcckenlehne des Hecksofas entsteht.
\nDie Sonnenliegefl\u00e4che ist sowohl in der L\u00e4nge als auch in der Breite ger\u00e4umig.
\nAu\u00dferdem kann das Hecksofa in einen Essbereich umgewandelt werden, indem Sie einfach den Teakholztisch hinter dem Steuersitz ausklappen.
\nDieses RIB verf\u00fcgt \u00fcber wichtige Merkmale und ist besonders vielseitig einsetzbar. <\/p>\n

Am Heck gibt es keinen Platzmangel, und die <\/span>Schiffswerft<\/a> hat einen intelligenten \u00dcberrollb\u00fcgel installiert, der ein Bimini aufnehmen kann, um die Mitte des Bootes zu beschatten.
\nDer f\u00fcr zwei Personen ausgelegte Mittelsitz ist funktional und erm\u00f6glicht eine gute Man\u00f6vrierf\u00e4higkeit, w\u00e4hrend er zwei ger\u00e4umige G\u00e4nge zum Bug freigibt.
\nWenn Sie das Kissen des Sitzes umklappen, erhalten Sie Zugang zu einem Raum, der als Komb\u00fcse eingerichtet werden kann. <\/span><\/p>\n

Die Ranieri Cayman 19 Sport hat auch reichlich Stauraum.
\nUnter dem Hecksofa befindet sich ein sehr ger\u00e4umiger Stauraum, und am Bug, unter den Kissen, gibt es einen weiteren Stauraum, der sich \u00fcber die gesamte Fl\u00e4che der Sonnenliege erstreckt.
\nKurzum, dieses Schlauchboot ist komplett f\u00fcr einen Tagesausflug ausgestattet. <\/p>\n

\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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\"console\"<\/div>
<\/div><\/figure><\/div><\/div>
\"ranieri\"<\/div>
<\/div><\/figure><\/div><\/div>
\"detail\"<\/div>
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RANIERI CAYMAN 19 Sport Probefahrt<\/h3>\n

Das Meer in dieser Gegend ist bezaubernd, und wenn Sie ein RIB zur Verf\u00fcgung haben, wird die Lust auf Erkundungstouren und die Entdeckung von Buchten zum Schwimmen nur noch gr\u00f6\u00dfer.<\/p>\n

Ausgestattet mit einem <\/span>SUZUKI<\/a> ARI 40 PS RR-Motor, der mit einer speziellen Korrosionsschutzbehandlung versehen ist, um ihn vor korrosiven Einfl\u00fcssen wie Meerwasser zu sch\u00fctzen und so seine Haltbarkeit zu erh\u00f6hen, ist der leistungsst\u00e4rkste, schnellste und reaktionsschnellste Au\u00dfenborder seiner Kategorie, f\u00fcr den kein F\u00fchrerschein erforderlich ist.
\nWir lassen die Seile am Schwimmdock und beginnen unseren Test mit 80% Kraftstoff und zwei Personen an Bord.
\nDie See hat leichte Wellen und einen Wind von etwa 10 Knoten von der K\u00fcste her. <\/span><\/p>\n

Ich bewege mich mit leicht gedrosseltem Gaspedal vom Ufer weg; der Motor l\u00e4uft mit 2000 RPM und bei einer Geschwindigkeit von 5 Knoten verbrauchen wir 2,6 l\/h.
\nIch erh\u00f6he die Geschwindigkeit und bei 9,5 Knoten mit 3800 RPM kommt das Boot auf Touren, bei einem Verbrauch von 7 l\/h.
\nIch gebe Gas und erreiche schnell die H\u00f6chstgeschwindigkeit von 5500 RPM, 21 Knoten, und die Trimmung ist immer noch stabil.
\nDie Fahrt ist sicher, und durch die Anpassung der Trimmung kann ich meinen Kurs weiter stabilisieren.
\nDie Ranieri Cayman 19 Sport hinterl\u00e4sst eine saubere Heckwelle und verdr\u00e4ngt wenig Wasser.
\nIch reduziere die Geschwindigkeit leicht auf 4500 RPM, erreiche 16 Knoten und versuche, enge Kurven und Gegenkurven zu fahren, w\u00e4hrend ich bei Man\u00f6vern den Gashebel erh\u00f6he.
\nDas Boot bleibt gut positioniert, und wir bleiben an Bord trocken. <\/p>\n

Als ich zum Dock fahre, hat der Wind von der K\u00fcste her auf etwa 18 Knoten zugenommen, aber die Ranieri Cayman 19 Sport bleibt sehr man\u00f6vrierf\u00e4hig, ohne \u00fcberm\u00e4\u00dfig zu kippen.<\/p>\n

\"ranieri<\/p>\n

Test Daten<\/h3>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
RPM<\/span><\/strong><\/td>\nGeschwindigkeit<\/span><\/strong><\/td>\nVerbrauch in l\/h<\/span><\/strong> <\/span><\/td>\nL\/mgl<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
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800<\/p>\n<\/td>\n

\n

2.1<\/p>\n<\/td>\n

\n

0.6<\/p>\n<\/td>\n

\n

0.28<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

1000<\/p>\n<\/td>\n

\n

2.7<\/p>\n<\/td>\n

\n

0.9<\/p>\n<\/td>\n

\n

0.33<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

1500<\/p>\n<\/td>\n

\n

4<\/p>\n<\/td>\n

\n

1.4<\/p>\n<\/td>\n

\n

0.35<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

2000<\/p>\n<\/td>\n

\n

4.9<\/p>\n<\/td>\n

\n

2.6<\/p>\n<\/td>\n

\n

0.53<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

2500<\/p>\n<\/td>\n

\n

5.4<\/p>\n<\/td>\n

\n

3.7<\/p>\n<\/td>\n

\n

0.68<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

3000<\/p>\n<\/td>\n

\n

5.7<\/p>\n<\/td>\n

\n

5.1<\/p>\n<\/td>\n

\n

0.89<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

3500<\/p>\n<\/td>\n

\n

7.6<\/p>\n<\/td>\n

\n

6.8<\/p>\n<\/td>\n

\n

0.89<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

4000<\/p>\n<\/td>\n

\n

10.4<\/p>\n<\/td>\n

\n

7.7<\/p>\n<\/td>\n

\n

0.74<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

4500<\/p>\n<\/td>\n

\n

15.9<\/p>\n<\/td>\n

\n

11<\/p>\n<\/td>\n

\n

0.69<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

5000<\/p>\n<\/td>\n

\n

19.4<\/p>\n<\/td>\n

\n

15.2<\/p>\n<\/td>\n

\n

0.78<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

5500<\/p>\n<\/td>\n

\n

20.8<\/p>\n<\/td>\n

\n

15.8<\/p>\n<\/td>\n

\n

0.75<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\"Achteransicht\"<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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