{"id":136978,"date":"2024-09-06T05:02:00","date_gmt":"2024-09-06T04:02:00","guid":{"rendered":"https:\/\/yachtingnews.com\/prestige-f-line-5-7\/"},"modified":"2024-09-12T08:47:49","modified_gmt":"2024-09-12T07:47:49","slug":"prestige-f-line-5-7","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/de\/prestige-f-line-5-7\/","title":{"rendered":"PRESTIGE F-Line 5.7, die Evolution der Arten"},"content":{"rendered":"\t\t
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Die PRESTIGE F-Line 5.7 <\/strong>stellt ein Konzept, ein Fahrgef\u00fchl und Wohnr\u00e4ume vor, die wirklich innovativ sind und den neuen Erwartungen und Anspr\u00fcchen von High-End-Yachtliebhabern gerecht werden.<\/p>\n

\"prestige<\/p>\n\n

Das zweite Modell der neuen Generation der F-Line stellt einen bedeutenden Schritt nach vorn in Sachen Eleganz und Raffinesse dar.\nJede Design-Entscheidung, von der Rumpfform bis hin zu jedem Detail der Armaturen und Oberfl\u00e4chen, wird in erster Linie von dem Streben nach maximalem Komfort an Bord bestimmt. <\/p>\n\n

PRESTIGE F-LINE 5.7 – Innenraum<\/h4>\n\n

Der von Michael Peters entworfene tiefe V-Rumpf bietet hohen Fahrkomfort, w\u00e4hrend die OceanView Galley,<\/strong> das Herzst\u00fcck des Lebens an Bord, sich auf einzigartige Weise zum Cockpit hin \u00f6ffnet und so die Aussicht auf das Meer maximiert.\nAm Heck befindet sich eine gro\u00dfe hydraulische Plattform zum Schwimmen, Erfrischen oder einfach zum Plaudern am Meer.\nSowohl an der Steuerbord- als auch an der Backbordseite f\u00fchren Stufen zum ger\u00e4umigen und einladenden Cockpit, einem zentralen Treffpunkt mit nach au\u00dfen gerichteten Sitzen und einem Tisch, an dem Sie sich unterhalten, einen Cocktail genie\u00dfen, w\u00e4hrend Sie den Sonnenuntergang beobachten, oder eine Mahlzeit teilen k\u00f6nnen. <\/p>\n

\"Komb\u00fcse<\/p>\n\n

Die Zirkulation an Bord der PRESTIGE F-Line 5.7 ist reibungslos, und der gro\u00dfz\u00fcgige Stauraum macht den Wohnbereich funktional und angenehm.\nDie voll ausgestattete OceanView-K\u00fcche ist ein echter Treffpunkt zwischen Innen- und Au\u00dfenbereich und wurde so konzipiert, dass sie eine st\u00e4ndige Verbindung mit der Natur und den G\u00e4sten an Bord erm\u00f6glicht. <\/p>\n\n

Der gesamte Wohnbereich ist von nat\u00fcrlichem Licht durchflutet.\nEine breite, hohe Seitenschiebet\u00fcr aus Glas erm\u00f6glicht den Zugang zum Deck und bietet einen atemberaubenden Panoramablick.\nDie Sicht reicht durch die Fenster der Komb\u00fcse bis zum Heck der Yacht und durch die Windschutzscheibe bis zum Bug.\nDieser nahezu ununterbrochene 360-Grad-Blick auf das Meer sorgt f\u00fcr ein beeindruckendes Erlebnis.\nVom Hauptdeck der PRESTIGE F-Line 5.7 k\u00f6nnen die Eigner \u00fcber einen privaten Zugang ihre Kabine einfach und diskret erreichen.\nDie vordere Master-Suite ist strategisch g\u00fcnstig gelegen, um perfekte Ruhe zu gew\u00e4hrleisten, sowohl auf See, abseits des Maschinenraums, als auch vor Anker, abseits der Aktivit\u00e4ten im Hafen. <\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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\"prestige<\/div>
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\"side<\/div>
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\"prestige<\/div>
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Der Wohnraum ist sehr gro\u00dfz\u00fcgig, mit b\u00fcndigem Fu\u00dfboden und einer beeindruckenden Stehh\u00f6he in der Kabine, die durch das nat\u00fcrliche Licht, das durch die Rumpffenster str\u00f6mt, noch verst\u00e4rkt wird.
\nDie geschwungenen Linien verleihen der Master-Suite eine raffinierte Atmosph\u00e4re mit hochwertigen Materialien wie Holz und Stoffen in Naturt\u00f6nen, die den Charme der PRESTIGE F-Line 5.7 noch verst\u00e4rken.
\nDie Kabine verf\u00fcgt au\u00dferdem \u00fcber ein Kingsize-Bett, ein eigenes Bad mit separater Dusche und Doppelwaschbecken, einen Waschtisch und einen ger\u00e4umigen Kleiderschrank. <\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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\"prestige<\/div>
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\"master<\/div>
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Die G\u00e4ste haben Zugang zu einer pr\u00e4chtigen VIP-Kabine mit demselben raffinierten Design, und auch hier k\u00f6nnen sie dank der gro\u00dfz\u00fcgigen Fenster<\/a> einen atemberaubenden Meerblick genie\u00dfen.
\nDas komfortable Queen-Size-Bett, das diagonal angeordnet ist, verst\u00e4rkt das Raumgef\u00fchl und erleichtert die Bewegung.
\nDie dritte Kabine verf\u00fcgt \u00fcber zwei Einzelkojen und ein separates Bad.
\nAu\u00dferdem kann der Stauraum am Heck bei Bedarf in eine voll ausgestattete Skipperkabine mit separatem Zugang umgewandelt werden. <\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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\"twin-bedded<\/div>
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\"prestige<\/div>
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PRESTIGE F- Linie 5.7 – Au\u00dfenbereiche<\/h4>\n

Die seitlichen Durchg\u00e4nge sind gut gesch\u00fctzt, und \u00fcber vier Stufen erreichen Sie bequem die Liegewiese mit bequemen Kissen f\u00fcr drei Personen.
\nAn der Vorderseite hat die Werft einen Tisch aufgestellt, der f\u00fcr mehrere Zwecke genutzt werden kann. <\/p>\n

Auf der Flybridge der PRESTIGE F-Line 5.7 finden Sie am Heck ein gem\u00fctliches C-f\u00f6rmiges Sofa, an dem ein Kompasstisch f\u00fcr sechs Personen Platz findet.
\nIn der Mitte auf der Steuerbordseite befindet sich eine Bar mit einer gut ausgestatteten Komb\u00fcse.
\nDer Co-Piloten-Sitz mit zwei nebeneinander liegenden Sitzen erm\u00f6glicht es, die Kreuzfahrt gemeinsam zu genie\u00dfen.
\nVon der Steuerkonsole aus haben Sie dank der offenen Struktur des T-Top, die von Rohrrahmen gest\u00fctzt wird, eine hervorragende Sicht ohne tote Winkel, die eine 360-Grad-Sicht erm\u00f6glicht.
\nDar\u00fcber hinaus gibt es zwei Optionen f\u00fcr den Aufbau: Er kann, wie bei diesem Modell, mit zu \u00f6ffnenden Dachfenstern versehen werden oder ein traditionelles T-Top ohne \u00d6ffnungen sein.
\nIn letzterem Fall kann der Besitzer Sonnenkollektoren installieren. <\/p>\n

\"prestige<\/p>\n

Prestige F-Line 5.7 Probefahrt<\/h3>\n

Wir verlassen den Yachthafen von Beaulieu-sur-Mer bei leicht kabbeliger See und Querwellen, begleitet von einem Schirokko-Wind.
\nDie von der Werft ausgew\u00e4hlten Motoren f\u00fcr die PRESTIGE F-Line 5.7 sind zwei VOLVO IPS 800 (D8 – 600 PS).
\nWir sind zu acht an Bord und haben 80% Treibstoff (ca. 1700 Liter von einer Gesamtkapazit\u00e4t von 2200 Litern) und 70% Wassertanks (ca. 405 Liter von einer Gesamtkapazit\u00e4t von 580 Litern). <\/p>\n

Das Boot kommt gut mit dem Seegang zurecht, und obwohl wir nur knapp \u00fcber 1500 U\/min bei einer Geschwindigkeit von nur 6 Knoten fahren, schneidet die PRESTIGE F-Line 5.7 ohne nennenswerte St\u00f6\u00dfe durch die Wellen.
\nIch habe mich f\u00fcr den Innensteuerstand entschieden, um das Fahrgef\u00fchl besser zu verstehen, und die Sicht ist wirklich ausgezeichnet.
\nDie gro\u00dfen Frontfenster bieten in Kombination mit den Seitenfenstern einen 180-Grad-Blick auf den Horizont. <\/p>\n

Ich gebe Gas, und die PRESTIGE F-Line 5.7 erreicht bei 2300 U\/min eine Geschwindigkeit von 13,5 Knoten und verbraucht dabei 125 l\/h.
\nBei dieser Geschwindigkeit ist die Stabilit\u00e4t des Bootes beeindruckend. Mit einer Verdr\u00e4ngung von 27 Tonnen bei einer Wasserlinienl\u00e4nge von 15,25 Metern scheint es seine optimale Gr\u00f6\u00dfe zu finden. <\/p>\n

Aber erst bei h\u00f6heren Geschwindigkeiten wird die perfekte Balance zwischen Leistung und Komfort an Bord erreicht.
\nBei 2300 U\/min erreichen wir eine Geschwindigkeit von 16 Knoten, und der Rumpf findet seinen besten Trimm, wobei der Kraftstoffverbrauch bei 134 l\/h liegt.
\nDas Boot f\u00fchlt sich noch leichter an und reagiert besser auf das Ruder.
\nBei dieser Geschwindigkeit sind die Richtungswechsel flie\u00dfend, egal ob die PRESTIGE F-Line 5.7 auf der Seite liegt oder eine scharfe Kurve am Bug macht.
\nWenn ich den Gashebel weiter aufdrehe, erreiche ich eine H\u00f6chstgeschwindigkeit von etwa 25 Knoten bei einem Kraftstoffverbrauch von 243 l\/h. <\/p>\n

PRESTIGE F- Line 5.7 – Technische Daten<\/h4>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\n

LOA<\/p>\n<\/td>\n

\n

17.29 m<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

LWL<\/p>\n<\/td>\n

\n

15.25<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Max Beam<\/p>\n<\/td>\n

\n

4.69<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Entwurf<\/p>\n<\/td>\n

\n

1.32<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Verdr\u00e4ngung<\/p>\n<\/td>\n

\n

27 t<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Maximale Geschwindigkeit<\/p>\n<\/td>\n

\n

27<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Reisegeschwindigkeit<\/p>\n<\/td>\n

\n

16\/22<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Kapazit\u00e4t des Kraftstofftanks<\/p>\n<\/td>\n

\n

2200<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Kapazit\u00e4t des Wassertanks<\/p>\n<\/td>\n

\n

580<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

H\u00fctten<\/p>\n<\/td>\n

\n

3+1<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Liegepl\u00e4tze<\/p>\n<\/td>\n

\n

6+1<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Kategorie<\/p>\n<\/td>\n

\n

CE B12 – C14 – D14<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Gestaltung<\/p>\n<\/td>\n

\n

Garroni Design \/ Valentina Militerno De Romedis<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Motoren<\/p>\n<\/td>\n

\n

VOLVO 2 x IPS 800 (D8 – 600 CV\/HP)<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\"Sonnenuntergang\"Test Daten<\/h4>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\n

RPM<\/p>\n<\/td>\n

\n

Geschwindigkeit<\/p>\n<\/td>\n

\n

Verbrauch in l\/h <\/p>\n<\/td>\n

\n

Verbrauch in l\/mgl<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

600<\/p>\n<\/td>\n

\n

3.7<\/p>\n<\/td>\n

\n

5.6<\/p>\n<\/td>\n

\n

1.54<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

1000<\/p>\n<\/td>\n

\n

5.7<\/p>\n<\/td>\n

\n

7.3<\/p>\n<\/td>\n

\n

1.28<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

1500<\/p>\n<\/td>\n

\n

9.2<\/p>\n<\/td>\n

\n

19<\/p>\n<\/td>\n

\n

2.065<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

2000<\/p>\n<\/td>\n

\n

12<\/p>\n<\/td>\n

\n

97<\/p>\n<\/td>\n

\n

8.08<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

2300<\/p>\n<\/td>\n

\n

16<\/p>\n<\/td>\n

\n

134<\/p>\n<\/td>\n

\n

8.93<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

2500<\/p>\n<\/td>\n

\n

18.3<\/p>\n<\/td>\n

\n

170<\/p>\n<\/td>\n

\n

9.28<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

2750<\/p>\n<\/td>\n

\n

21<\/p>\n<\/td>\n

\n

204<\/p>\n<\/td>\n

\n

9.71<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

3000<\/p>\n<\/td>\n

\n

25<\/p>\n<\/td>\n

\n

234<\/p>\n<\/td>\n

\n

9.36<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Schlussfolgerungen<\/h4>\n

Das Gef\u00fchl, die PRESTIGE F-Line 5.7 so geschmeidig zu steuern, ist wirklich \u00fcberraschend.
\nSelbst beim Anlegen reagiert das Boot au\u00dfergew\u00f6hnlich gut auf die Joystick-Steuerung, und im Handumdrehen sind die Leinen an den Klampen befestigt.
\nAnschlie\u00dfend k\u00f6nnen wir ein gutes Glas Ros\u00e9 auf der Flybridge genie\u00dfen, die frisch und luftig, aber vor allem komfortabel und entspannend ist. <\/p>\n

Meiner Meinung nach bietet die PRESTIGE F-Line 5.7 R\u00e4ume in Yachtgr\u00f6\u00dfe<\/a> mit verschiedenen Bereichen zum Entspannen und f\u00fcr geselliges Beisammensein, so dass der Eigner die Annehmlichkeiten jedes Teils des Bootes in einem Kontext von Eleganz, Design und hervorragender Materialqualit\u00e4t voll genie\u00dfen kann.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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