{"id":137698,"date":"2024-10-04T02:22:00","date_gmt":"2024-10-04T01:22:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/giancarlo-di-luggo-fiart\/"},"modified":"2024-10-06T10:57:05","modified_gmt":"2024-10-06T09:57:05","slug":"giancarlo-di-luggo-fiart","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/de\/giancarlo-di-luggo-fiart\/","title":{"rendered":"Giancarlo di Luggo und die neue P-Linie: &#8222;Gew\u00f6hnung an das Staunen&#8220;"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"137698\" class=\"elementor elementor-137698 elementor-137645\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-63526343 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"63526343\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container 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gepr\u00e4gt, das in der Vorstellung zweier neuer Modelle, der P52 und der P58, auf dem letzten Cannes Yachting Festival gipfelte.<br \/>\nDiese neue Linie ist sowohl elegant als auch leistungsstark und stellt einen Sprung nach vorne dar, sowohl in Bezug auf das Design als auch auf die Leistung.<br \/>\nDie vom Yachtdesigner Stefano Pastrovich entworfene Fiart P-Serie ist das Flaggschiff der Werft und beeindruckte die Besucher der franz\u00f6sischen Bootsmesse durch ihre zeitlose Eleganz und ihr immenses Volumen, das das Erlebnis an Bord einer    <\/span><a href=\"https:\/\/www.superyachts.news\/\">Superyacht<\/a><span lang=\"en-US\">.<br \/>\nThis is further enhanced by fully in-house production, a distinguishing feature of the shipyard.<br \/>\nWhile we await the chance to share our sea trials of these two luxurious boats with YachtingNews readers, we sat down for a chat with    <\/span><a href=\"https:\/\/www.yachtingnews.com\/?s=fiart&amp;lang=en\">Fiart<\/a><span lang=\"en-US\">Giancarlo di Luggo, CEO von Fiart. <\/span> <\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-137652 size-full\" title=\"giancarlo-di-luggo\" src=\"https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/giancarlo-di-luggo.jpg\" alt=\"giancarlo-di-luggo\" width=\"1600\" height=\"900\" srcset=\"https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/giancarlo-di-luggo.jpg 1600w, https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/giancarlo-di-luggo-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/giancarlo-di-luggo-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/giancarlo-di-luggo-1536x864.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 1600px) 100vw, 1600px\" \/><\/p>\n<p><strong><span lang=\"en-US\">Giancarlo di Luggo, welche Ziele haben Sie sich mit den beiden neuen Booten gesetzt, die Sie auf dem letzten Cannes Yachting Festival vorgestellt haben?  <\/span><\/strong><\/p>\n<p lang=\"en-US\"><i>&#8222;Unser erstes Ziel war es, ein etwas anderes Segment als das der traditionellen Fiart-Kunden anzusprechen.<br \/>\nMit der Seawalker-Linie, die sich nicht nur an Familien, sondern an jeden Eigner mit einer h\u00f6heren Kaufkraft richtet, der ein Boot f\u00fcr Tagesausfl\u00fcge und kurze Kreuzfahrten sucht, hatten wir bereits einen Schritt nach vorne gemacht.<br \/>\nMit der P-Linie haben wir einen weiteren Schritt in Richtung dieser Art von Kunden gemacht, und wir sind bereit, ihre Bed\u00fcrfnisse mit sorgf\u00e4ltiger Bauqualit\u00e4t und wettbewerbsf\u00e4higen Lieferzeiten zu erf\u00fcllen.<br \/>\nDas wichtigste Ziel ist jedoch, unsere bekannte F\u00e4higkeit zur individuellen Anpassung beizubehalten und gleichzeitig eine gewisse Stabilit\u00e4t und Kontinuit\u00e4t zu finden.<br \/>\nMit der P-Linie wollen wir zwei oder drei Boote auf den Markt bringen, auf denen wir mehrere Jahre lang aufbauen k\u00f6nnen, indem wir an Aktualisierungen und Verbesserungen arbeiten.    <\/i><\/p>\n<p><strong><span lang=\"en-US\">Wie verlief die Zusammenarbeit mit dem Architekten Stefano Pastrovich?  <\/span><\/strong><\/p>\n<p lang=\"en-US\"><i>&#8222;Es lief wunderbar; wir haben die perfekte Arbeitsbeziehung gefunden.<br \/>\nNach zwei Jahren Arbeit zu sehen, wie unsere Idee zum Leben erweckt wurde, lie\u00df unsere Augen leuchten.<br \/>\nWir haben v\u00f6llige Harmonie erreicht und einen konstruktiven Austausch zwischen verschiedenen Ideen gef\u00fchrt, ohne jemals aneinander zu geraten.<br \/>\nWir sind besonders stolz auf die technischen L\u00f6sungen, die wir erreicht haben, und den hohen Wiedererkennungswert der kreativen Leistung.<br \/>\nDas Ergebnis spricht f\u00fcr sich selbst: Die P52 und die P58 sind zwei Boote, die sich grundlegend von allem anderen unterscheiden, nicht nur innerhalb von Fiart, sondern auch im Vergleich zu anderen Werften&#8220;.    <\/i><\/p>\n<p><strong><span lang=\"en-US\">Uns ist aufgefallen, dass Sie eine sehr pers\u00f6nliche Verbindung zu diesen beiden Booten haben.<br \/>\nWas macht es f\u00fcr einen Unterschied, wenn der Eigent\u00fcmer der Werft so stark in den Designprozess involviert ist?   <\/span><\/strong><\/p>\n<p lang=\"en-US\"><i>&#8222;Es macht definitiv einen Unterschied, nicht nur f\u00fcr den Eigent\u00fcmer der Werft, sondern auch f\u00fcr die Endkunden.<br \/>\nAus rein wirtschaftlicher Sicht kann emotionales Engagement manchmal ein Nachteil sein, denn es kann dazu f\u00fchren, dass man sich in seine Idee verliebt und vielleicht Entscheidungen verfolgt, die zu teuer oder nicht marktgerecht sind.<br \/>\nAber andererseits, wenn der Werfteigent\u00fcmer alles in das Projekt steckt, glaube ich, dass das in der Seele des Bootes zu sp\u00fcren ist.<br \/>\nAu\u00dferdem ist es keine Selbstverst\u00e4ndlichkeit, dass die Person, die das Boot herstellt, wei\u00df, wovon sie spricht, wie das Leben an Bord funktioniert und wie es sich anf\u00fchlt, zu steuern.<br \/>\nDie Aufrichtigkeit der Emotionen macht den Unterschied, und das merkt man&#8220;.    <\/i><\/p>\n<p><strong><span lang=\"en-US\">Was sind die n\u00e4chsten Wachstumsziele f\u00fcr Giancarlo di Luggo und Fiart?<br \/>\nAuf welchen M\u00e4rkten planen Sie eine Expansion \u00fcber Italien hinaus?   <\/span><\/strong><\/p>\n<p lang=\"en-US\"><i>&#8222;Mit der Seawalker-Linie haben wir begonnen, in den Vereinigten Staaten Fu\u00df zu fassen, und es l\u00e4uft gut.<br \/>\nIch denke, dass die P-Linie in Zukunft auch dort eingef\u00fchrt werden k\u00f6nnte.<br \/>\nAber im Moment konzentriert sich unsere Strategie mit diesen beiden neuen Booten auf drei bestimmte Orte: die franz\u00f6sische Riviera, die Balearen und Miami.<br \/>\nDas sind drei strategische Orte, an denen wir eine hohe Konzentration von Booten anstreben, damit sich die Menschen an den Anblick der Boote gew\u00f6hnen k\u00f6nnen.   <\/i><\/p>\n<p lang=\"en-US\"><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-137657 size-full\" title=\"fiart-P52-giancarlo-di-luggo\" src=\"https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/fiart-P52-giancarlo-di-luggo.jpg\" alt=\"fiart-P52-giancarlo-di-luggo\" width=\"1600\" height=\"900\" srcset=\"https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/fiart-P52-giancarlo-di-luggo.jpg 1600w, https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/fiart-P52-giancarlo-di-luggo-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/fiart-P52-giancarlo-di-luggo-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/fiart-P52-giancarlo-di-luggo-1536x864.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 1600px) 100vw, 1600px\" \/><\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"gsp_post_data\" data-post_type=\"post\" data-cat=\"interviews-de,news-de\" data-modified=\"120\" data-title=\"Giancarlo di Luggo und 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