{"id":142001,"date":"2025-01-07T02:26:00","date_gmt":"2025-01-07T01:26:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/c-tender-55-costruction\/"},"modified":"2025-01-12T12:14:55","modified_gmt":"2025-01-12T11:14:55","slug":"c-tender-55-costruction","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/de\/c-tender-55-costruction\/","title":{"rendered":"C-Tender 55: Wie eine wirklich au\u00dfergew\u00f6hnliche Custom Yacht gebaut wird"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"142001\" class=\"elementor elementor-142001 elementor-141763\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-7148f6d7 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"7148f6d7\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-3532b784\" data-id=\"3532b784\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-11d0ad5 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"11d0ad5\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Der technische Stapellauf ist f\u00fcr M\u00e4rz geplant, und der Bau der neuen C-Tender 55 schreitet mit voller Geschwindigkeit voran. Es handelt sich um eine wahrhaft au\u00dfergew\u00f6hnliche Yacht, die mit fortschrittlichen Techniken und Konstruktionsmethoden, die normalerweise gro\u00dfen Superyachten vorbehalten sind, komplett nach Ma\u00df gebaut wird. <\/p>\n<p>Das Design der <strong>C-Tender 55<\/strong> wurde buchst\u00e4blich auf die Bed\u00fcrfnisse ihres Besitzers zugeschnitten. Er wohnt in den Hamptons und plant, die Yacht f\u00fcr kurze, schnelle Kreuzfahrten zu nutzen, bevor er nach Hause zur\u00fcckkehrt, um sie am Pier seiner Villa anzulegen, die in einem Gebiet mit sehr flachem Wasser liegt.<\/p>\n<p>Diese besonderen Anforderungen veranlassten die Werft, sich f\u00fcr einen Oberfl\u00e4chenpropeller-Antrieb zu entscheiden und bei der Konstruktion in gro\u00dfem Umfang Kohlefaser zu verwenden. Dieser Ansatz sorgt daf\u00fcr, dass das Boot leicht und leistungsstark ist und einen geringen Tiefgang hat &#8211; ein Vorteil, der es ihm auch erm\u00f6glicht, in der N\u00e4he der sch\u00f6nsten Str\u00e4nde zu ankern. <\/p>\n<\/p>\n<p>Das Projekt verf\u00fcgt \u00fcber ein hervorragendes Team: <b>Mauro Corvisieri <\/b>leitet die Arbeiten, <b>Davide Zerbinati<\/b> \u00fcberwacht die Konstruktion, <b>Francesco Rogantin <\/b>von NAMES ist f\u00fcr die Schiffstechnik zust\u00e4ndig und <b>Valentino Gabriele<\/b> arbeitet mit<b> Paolo Tamburini<\/b> (dem Chefdesigner der Werft) zusammen, um sowohl das Au\u00dfen- als auch das Innendesign zu entwickeln.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-141982 size-full\" title=\"C-Tender 55 Davide Zerbinati\" src=\"https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/C-Tender-55-Davide-Zerbinati.jpg\" alt=\"C-Tender 55 Davide Zerbinati\" width=\"1400\" height=\"788\" srcset=\"https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/C-Tender-55-Davide-Zerbinati.jpg 1400w, https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/C-Tender-55-Davide-Zerbinati-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/C-Tender-55-Davide-Zerbinati-768x432.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1400px) 100vw, 1400px\" \/><\/p>\n<p><i>Der Kunde wollte ein sportliches Boot, das in der Lage ist, 40 Knoten zu erreichen und zu \u00fcbertreffen<\/i> &#8222;, erkl\u00e4rt Davide Zerbinati, der Projektleiter und ein sehr erfahrener Schiffsgutachter.  <i>Deshalb haben wir uns f\u00fcr die Verwendung von Kohlefaser entschieden, um das Gewicht niedrig zu halten, ohne die Stabilit\u00e4t zu beeintr\u00e4chtigen. Das Deck und alle Aufbauten sind aus diesem Material gefertigt, einschlie\u00dflich der beiden klappbaren Seitenterrassen, die jeweils \u00fcber 3 Meter lang sind und durch Doppelkolben und Scharniere bedient werden. Alle strukturellen Schotten sind ebenfalls aus Kohlefaser gefertigt, und das strukturelle Gitter des Rumpfes wurde mit demselben Material verst\u00e4rkt&#8220;.  <\/i><\/p>\n<p>Aber das ist noch nicht alles an Innovationen, die diese Yacht mit sich bringt. Alle Au\u00dfenm\u00f6bel wurden mit einer speziellen 3D-Drucktechnik namens CF20 hergestellt, die es erm\u00f6glicht, w\u00e4hrend des Druckvorgangs Kohlenstoffpulver hinzuzuf\u00fcgen, und die v\u00f6llige Freiheit bei der Gestaltung dieser Elemente erm\u00f6glicht. <\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-141775 size-full\" title=\"  Mauro Corvisieri\" src=\"https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/C-Tender-55-carbonio.jpg\" alt=\"  Mauro Corvisieri\" width=\"1400\" height=\"730\" srcset=\"https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/C-Tender-55-carbonio.jpg 1400w, https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/C-Tender-55-carbonio-300x156.jpg 300w, https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/C-Tender-55-carbonio-768x400.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1400px) 100vw, 1400px\" \/><\/p>\n<p>&#8222;<i>Alle Materialien, die f\u00fcr diese Yacht ausgew\u00e4hlt und verwendet wurden, sind von h\u00f6chster Qualit\u00e4t <\/i>&#8211; f\u00e4hrt Davide Zerbinati fort -.  <i>Zum Beispiel die Epoxy-Verkleidung und der Alexseal-Lack (derselbe, der auf Superyachten verwendet wird). Diese Details sind sicherlich teurer als der Durchschnitt, aber sie erm\u00f6glichen es, dass der C-Tender 55 eine ma\u00dfgeschneiderte Lackierung erh\u00e4lt: ein atemberaubendes metallisches Bentley-Blau, das zum Auto des Eigners passt&#8220;. <\/i><\/p>\n<p>Ebenso au\u00dfergew\u00f6hnlich ist die Bordelektronik, die es dem Eigner erm\u00f6glicht, die <a href=\"https:\/\/www.yachtingnews.com\/de\/\">Yacht<\/a> \u00fcber drei Joystick-Stationen mit einer Hand zu steuern. Die C-Tender 55 ist mit den Spitzensystemen von Xenta ausgestattet, gepaart mit einem Volvo Penta-Antrieb, der einen hohen Standard f\u00fcr die auf diesem Boot verwendeten Komponenten setzt. <\/p>\n<p>Ein weiterer Beweis daf\u00fcr ist die tropentaugliche Klimaanlage und die Raymarine-Elektronik, die die Standardinstrumente um Augmented Reality, eine W\u00e4rmebildkamera und drei gro\u00dfe Bildschirme erweitert, die f\u00fcr maximale Sicherheit bei der Navigation sorgen, auch bei Nacht.<\/p>\n<p>Wie bereits erw\u00e4hnt, ist der technische Start des C-Tender 55 f\u00fcr Anfang M\u00e4rz geplant, und wir von THE INTERNATIONAL YACHTING MEDIA k\u00f6nnen es kaum erwarten, an Bord zu gehen und dieses Meisterwerk der Schiffstechnik zu testen.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.ctenderboats.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">C-TENDERBOOTE.DE<\/a><\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"gsp_post_data\" data-post_type=\"post\" data-cat=\"motorboote,news-de,vorschauen\" data-modified=\"120\" data-title=\"C-Tender 55: Wie eine wirklich au\u00dfergew\u00f6hnliche Custom Yacht gebaut wird\" data-home=\"https:\/\/www.yachtingnews.com\/de\/\"><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der technische Stapellauf ist f\u00fcr M\u00e4rz geplant, und der Bau der neuen C-Tender 55 schreitet mit voller Geschwindigkeit voran. 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