luxuri\u00f6ses<\/a> Ambiente schaffen. Die ger\u00e4umigen und fein eingerichteten Kabinen verf\u00fcgen \u00fcber Konstruktionsl\u00f6sungen, die den Komfort maximieren und den Ger\u00e4uschpegel im Vergleich zum bereits fl\u00fcsterleisen ICE 70 um weitere 3 Dezibel senken. <\/p>![\"Eisjachten\"](\"https:\/\/yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/ice70-ponte.jpg\" "\\"Eisjachten\\"")
<\/p>
Unter den vielen neuen Merkmalen sticht der hydraulische Hubkiel von Cariboni hervor, mit dem der Tiefgang von 4,50 Meter auf nur 2,75 Meter reduziert werden kann. Dies bietet eine unglaubliche Vielseitigkeit, die es der Yacht erm\u00f6glicht, flachere Gew\u00e4sser zu erkunden und mit gr\u00f6\u00dferer Leichtigkeit anzulegen. Unter Segeln zeichnet sich die Yacht durch au\u00dfergew\u00f6hnliche Pr\u00e4zision aus, dank optimierter Wasserlinien und einer ausgewogenen Gewichtsverteilung. Das Einblatt-Ruder ist sehr reaktionsschnell und bietet selbst bei rauer See eine hervorragende Kontrolle. Die ICE 70 Cruise <\/b>ist au\u00dferdem mit zwei proportionalen Bug- und Heckstrahlern ausgestattet, die von b\u00fcrstenlosen 48-Volt-Motoren der n\u00e4chsten Generation angetrieben werden und das Anlegeman\u00f6ver erheblich erleichtern. <\/p>
Die Ausstattung an Bord ist auf dem neuesten Stand der Technik und umfasst ein 48-Volt-Bordnetz, einen Yanmar-Motor mit bis zu 230 PS und einen Generator mit bis zu 14 kW, der auch bei l\u00e4ngeren Fahrten volle Autonomie gew\u00e4hrleistet. Auf dieser ICE 70 Cruise<\/b> sind alle Kabinen mit Klimaanlagen ausgestattet, die in jeder Situation maximalen Komfort bieten. Die Komb\u00fcse ist komplett ausgestattet und verf\u00fcgt \u00fcber K\u00fchlschr\u00e4nke mit einem Fassungsverm\u00f6gen von insgesamt 280 Litern, einen Wassermacher und einen Abfallzerkleinerer. Eine weitere wichtige Innovation ist das speziell entwickelte Ultraschall-Antifouling-System, das dazu beitr\u00e4gt, den Rumpf \u00fcber einen l\u00e4ngeren Zeitraum sauber zu halten. Die Yacht ist mit einer gro\u00dfen Beibootgarage ausgestattet, die durch Absenken der achteren Badeplattform zug\u00e4nglich ist. Hier kann ein Beiboot von bis zu 3,40 Metern L\u00e4nge dank eines drehbaren Davits aus Kohlefaser problemlos untergebracht werden. Die Au\u00dfenbereiche der ICE 70 Cruise sind ebenfalls auf kompromisslosen Komfort ausgelegt. Das Deck verf\u00fcgt \u00fcber gro\u00dfe Liegefl\u00e4chen, auf denen Sie sich w\u00e4hrend der Fahrt herrlich entspannen k\u00f6nnen. <\/p>ICE 70 Cruise Technische Daten<\/h3>
| Verdr\u00e4ngung<\/td> | 27.03 t<\/td><\/tr> |
| LOA:<\/td> | 21.30<\/td><\/tr> |
| LWL<\/td> | 20.52 m<\/td><\/tr> |
| Maximale Breite<\/td> | 5.76 m<\/td><\/tr> |
| Tiefgang<\/td> | 2,75 \/ 4,50 m (Kiel oben \/ Kiel unten)<\/td><\/tr> |
| Ballast<\/td> | 6.6 t<\/td><\/tr> |
| Motor<\/td> | Yanmar Diesel 4LV 195 (230 PS opt.)<\/td><\/tr> |
| Stromerzeuger<\/td> | Onan MDKDP 13.5KW<\/td><\/tr> |
| Ruderanlage<\/td> | Jefa – JP3 (albero in carbonio e pala del timone opt.)<\/td><\/tr> |
Tankinhalt<\/strong><\/td>| <\/td><\/tr> | | Wasser<\/td> | 1.080 l<\/td><\/tr> | | Kraftstoff<\/td> | 1.000 l<\/td><\/tr> | | Black Waters<\/td> | 200 Liter<\/td><\/tr> | | Graue Gew\u00e4sser<\/td> | 285 lt<\/td><\/tr> | Segelplan<\/strong><\/td>| <\/td><\/tr> | | Gro\u00dfsegel<\/td> | 150 Quadratmeter.<\/td><\/tr> | | Fock (mit Bamar GFSE16 Rollreffanlage)<\/td> | 115 Quadratmeter.<\/td><\/tr> | | A2<\/td> | 388 Quadratmeter.<\/td><\/tr> | | Selbstwendefock Sturmfock<\/td> | 46 Quadratmeter.<\/td><\/tr> | | Elektrische Winde Harken Performa<\/td> | 4x Cockpit, 2x Mast<\/td><\/tr> | | Mast und Park Avenue<\/td> | Voller Kohlenstoff<\/td><\/tr><\/tbody><\/table>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Ice Yachts hat uns daran „gew\u00f6hnt“, immer \u00fcber den Tellerrand zu schauen, uns nie mit der bereits erreichten Qualit\u00e4t zufrieden zu geben, sondern st\u00e4ndig nach Spitzenleistungen zu streben. 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