See-Erprobung<\/h5>\n

Wir verlassen den Hafen bei gleichm\u00e4\u00dfiger D\u00fcnung und zunehmendem Wind – nicht gerade extreme Bedingungen, aber definitiv eine Herausforderung. Die Au\u00dfenbordmotoren sind zwei Yamaha 450 V8 5.6L, und auf einem Boot mit einer L\u00e4nge von nur 9,95 Metern und einer Verdr\u00e4ngung von 4.200 kg werden wir definitiv Spa\u00df haben. Ich gebe sofort Gas, um die Beschleunigung zu testen, und innerhalb von Sekunden sind wir mit 3.000 U\/min auf dem Wasser und erreichen eine Geschwindigkeit von 13,4 Knoten. Der Kraftstoffverbrauch liegt in diesem Stadium bei insgesamt 75 Litern. <\/p>\n

Trotz der Wellen, die an den Rumpf schlagen, beschleunige ich weiter, bis ich den Punkt erreiche, an dem es unpraktisch wird, noch schneller zu fahren. Ich pendle mich bei 4.300 Umdrehungen pro Minute und einer Geschwindigkeit von 28 Knoten ein, die ich bequem halten kann, auch dank der integrierten elektrischen Steuerung. Ich verstelle den Trimm und gehe etwas vom Gas – mit 19 Knoten habe ich den richtigen Punkt f\u00fcr diese Seebedingungen gefunden und nutze die Gelegenheit, ein paar enge Kurven zu fahren. Das Boot meistert die Wellen reibungslos, ohne ruckartige Bewegungen oder Kurskorrekturen. Ich gebe w\u00e4hrend der Drehung leicht Gas, um zu versuchen, die Propeller zu zwingen, den Halt zu verlieren, aber der Jeanneau Cap Camarat 10.5 WA Series 2 bleibt ruhig und gleitet selbst durch diese schwierigen Bedingungen mit Leichtigkeit. Ich fahre abwechselnd Kurven und Gegenkurven, und die Balance des Bootes bleibt tadellos – es macht seinem Namen alle Ehre. <\/p>\n

Test Daten<\/h5>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n

\n RPM<\/strong><\/p>\n<\/td>\n	\n Knoten<\/strong><\/p>\n<\/td>\n	\n Verbrauch in gal\/h <\/strong><\/p>\n<\/td>\n	\n Verbrauch in gal\/mg<\/strong><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n 600<\/p>\n<\/td>\n	\n 2.3<\/p>\n<\/td>\n	\n 1.93<\/p>\n<\/td>\n	\n 0.84<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n 1000<\/p>\n<\/td>\n	\n 3.6<\/p>\n<\/td>\n	\n 3.59<\/p>\n<\/td>\n	\n 1<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n 1500<\/p>\n<\/td>\n	\n 6.5<\/p>\n<\/td>\n	\n 5.97<\/p>\n<\/td>\n	\n 0.92<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n 2000<\/p>\n<\/td>\n	\n 8.5<\/p>\n<\/td>\n	\n 8.24<\/p>\n<\/td>\n	\n 0.97<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n 2500<\/p>\n<\/td>\n	\n 9.8<\/p>\n<\/td>\n	\n 13.73<\/p>\n<\/td>\n	\n 1.43<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n 3000<\/p>\n<\/td>\n	\n 13.4<\/p>\n<\/td>\n	\n 19.76<\/p>\n<\/td>\n	\n 1.47<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n 3500<\/p>\n<\/td>\n	\n 19<\/p>\n<\/td>\n	\n 24.4<\/p>\n<\/td>\n	\n 1.29<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n 4000<\/p>\n<\/td>\n	\n 27<\/p>\n<\/td>\n	\n 33.28<\/p>\n<\/td>\n	\n 1.24<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n 4500<\/p>\n<\/td>\n	\n 31<\/p>\n<\/td>\n	\n 40.95<\/p>\n<\/td>\n	\n 1.32<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n Jeanneau 10.5 WA Serie2 – Technische Daten<\/h5>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n \n LOA<\/p>\n<\/td>\n \n 10.57 m<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n \n LH<\/p>\n<\/td>\n \n 9.34 m<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n \n Rumpfbreite<\/p>\n<\/td>\n \n 3.21m<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n \n Tiefgang (Standardballast)<\/p>\n<\/td>\n \n 0.86m<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n \n Treibstoff Kapazit\u00e4t<\/p>\n<\/td>\n \n 2\u00d7400 l<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n \n Wasser Kapazit\u00e4t<\/p>\n<\/td>\n \n 160 l<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n \n Motoren<\/p>\n<\/td>\n \n 2\u00d7450 PS<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n \n B8 \/ C10 Kategorie<\/p>\n<\/td>\n \n B8 \/C10<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Die Cap Camarat hat sich zu einem weltweiten Ma\u00dfstab entwickelt – ein unbestreitbarer Erfolg mit \u00fcber 35.000 Booten, die auf der ganzen Welt unterwegs sind. Die neue Cap Camarat 10.5 WA Serie 2 mit aktualisiertem Design und innovativen Upgrades ist perfekt f\u00fcr komfortable Fahrten und anspruchsvolle Tage auf See. Sie wurde von Micha\u00ebl Peters und […]<\/p>\n","protected":false},"author":49,"featured_media":148607,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_mo_disable_npp":"","footnotes":""},"categories":[705,690,654],"tags":[4146,4112,743,1384],"class_list":["post-148614","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-versorgungs-und-bootstests","category-motorboote","category-news-de","tag-cap-camarat-de","tag-erprobung-auf-see","tag-jeanneau-de","tag-jeanneau-cap-camarat-de"],"yoast_head":"\n