{"id":149981,"date":"2025-07-01T02:03:00","date_gmt":"2025-07-01T01:03:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/im-test-wellcraft-38-t-top-beeindruckend-und-adrenalingeladen\/"},"modified":"2025-07-01T09:10:39","modified_gmt":"2025-07-01T08:10:39","slug":"im-test-wellcraft-38-t-top-beeindruckend-und-adrenalingeladen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/de\/im-test-wellcraft-38-t-top-beeindruckend-und-adrenalingeladen\/","title":{"rendered":"Im Test. WELLCRAFT 38 T-TOP: beeindruckend und adrenalingeladen"},"content":{"rendered":"\t\t
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Wellcraft 38 T-Top: Mittelkonsole, un\u00fcbertroffene Leistung, Fahrspa\u00df. Das neue Modell wurde von dem amerikanischen Offshore-Spezialisten Michael Peters entworfen, w\u00e4hrend das Innendesign dem italienischen Studio Camillo Garroni<\/a> anvertraut wurde – eine Kombination, die zum Erfolg f\u00fchrt. Die tiefen V-R\u00fcmpfe von Wellcraft sind legend\u00e4r und garantieren eine stabile Navigation bei allen Meeresbedingungen. <\/p>

\"wellcraft-38-t-top-cockpit\"<\/p>

Das neue Wellcraft 38 T-Top im Detail<\/h3>

Sobald du dir dieses neue Wellcraft 38 T-TOP-Modell<\/b> ansiehst, versp\u00fcrst du sofort den Drang, es laufen zu lassen. Mit seinen klaren, schlanken Linien und den drei Mercury V10-Motoren mit 350 PS erreicht es eine Geschwindigkeit von \u00fcber 50 Knoten. Das f\u00fcr die sportliche Schifffahrt geborene Boot hat sich zu einem echten schnellen Kreuzer entwickelt und ist dabei seinem Erbe treu geblieben. Am Heck befindet sich ein gro\u00dfes Cockpit mit bequemen Seitensitzen, hinter denen sich Stauf\u00e4cher verbergen. Wenn du den Sitz an der Steuerbordseite anhebst, kommt ein praktisches Waschbecken zum Vorschein, das sehr praktisch ist, wenn du deinen Fang reinigen musst. Ebenfalls an Steuerbord erweitert eine umklappbare Terrasse den Raum. Das T-TOP beherbergt sechs Rutenhalter und in der Mitte befindet sich eine Skischlepp\u00f6se f\u00fcr Wassersportler. Auf der Backbordseite befinden sich ein Waschbecken und ein K\u00fchlschrank, w\u00e4hrend auf der gegen\u00fcberliegenden Seite eine Kochplatte angebracht ist. Unter den Konsolensitzen gibt es zus\u00e4tzlichen Stauraum f\u00fcr die Ausr\u00fcstung. Auf beiden Seitendecks erleichtern Handl\u00e4ufe das Vorw\u00e4rtskommen zum Bug, wo sich auch Rutenhalter befinden. Das gro\u00dfe T-TOP \u00fcberdacht den gesamten Bereich der Mittelkonsole, und die vollfl\u00e4chige Windschutzscheibe bietet w\u00e4hrend der Fahrt ausgezeichneten Schutz, auch dank ihres besonderen Designs – an den Seiten ist sie wie ein Fl\u00fcgel nach au\u00dfen gew\u00f6lbt und hilft, den Wind abzuleiten. <\/p>

\"Ruderanlage\"<\/p>

Die Mittelkonsole sieht aus, als k\u00e4me sie aus einem Sportwagen: Ein schwarzes Editionslenkrad, Edelstahltastenfelder mit Chromakzenten, schwarze Oberfl\u00e4chen und zwei Garmin-Displays machen diese Wellcraft 38 T-TOP noch aggressiver. Au\u00dferdem verf\u00fcgt die Konsole \u00fcber eine Platte vor dem Steuerstand, die bei Bedarf hochgeklappt werden kann, um an besonders hei\u00dfen Tagen frische Luft hereinzulassen – eine einfache, aber sehr n\u00fctzliche Idee. Die beiden G\u00e4nge, die zum Bug f\u00fchren, sind breit und bequem. Auf der Backbordseite, gleich hinter der Konsole, befindet sich eine Scherent\u00fcr, die den Zugang zur Kabine erm\u00f6glicht, die mit einem gro\u00dfz\u00fcgigen Doppelbett und einem Badezimmer mit einer kleinen Dusche ausgestattet ist. <\/p>

\"WELLCRAFT<\/p>

Am Bug ist die Anordnung der beiden seitlichen Chaiselongues<\/b><\/a> und zwei nach vorne gerichteten Mittelsitzen besonders interessant. Der mittlere Teil des Decks kann auch elektrisch angehoben werden, um einen Tisch am Bug zu schaffen, der ideal f\u00fcr vier Personen ist. <\/p>

\"WELLCRAFT<\/p>

Wellcraft 38 T-TOP Seeerprobung<\/h3>

Wir verlassen den Hafen von Cannes an einem herrlichen Tag, an dem Sonne und Wind uns auf das offene Meer begleiten. Am Steuer dieser Wellcraft 38 T-TOP<\/b> zu sitzen, ist wirklich aufregend – man f\u00fchlt sich sofort mit der sportlichen Seele dieses Bootes verbunden. Ich stelle mir Wasserskifahren, Angeln und Ausfl\u00fcge mit Familie und Freunden vor. Die drei Mercury 350 V10 Au\u00dfenborder machen sich sofort bemerkbar, selbst bei niedrigen Drehzahlen. Wir sind zu viert an Bord, mit 70% Kraftstoff und 50% Wasser. <\/p>

Schon bei 2.500 Umdrehungen pro Minute sind wir in der Luft und fahren mit etwa 13 Knoten, bei einem Kraftstoffverbrauch von 62 l\/h. Ich schiebe den Gashebel auf 3.500 Umdrehungen pro Minute und die Wellcraft 38 T-TOP beginnt, ihre Muskeln spielen zu lassen – der Rumpf gleitet fantastisch durchs Wasser, der Aufprall auf die Wellen ist neutral und die Steuerung reagiert pr\u00e4zise. Aber um das Adrenalin richtig auszukosten, dr\u00fccke ich die Gashebel ganz nach unten, um die volle Leistung dieser Wellcraft-Mercury-Kombination zu entfesseln, und bei 6.500 U\/min erreichen wir 52 Knoten bei einem Kraftstoffverbrauch von 348 l\/h. Das Boot bleibt stabil und ich drossele widerwillig auf 4.000 U\/min. Bei 32 Knoten fange ich an, das Kielwasser anderer Boote zu kreuzen, aber ich muss nichts korrigieren – das Boot bleibt auf Kurs und der Bug bleibt vollkommen trocken. Die vollfl\u00e4chige Windschutzscheibe bietet dank der beiden Seitenfl\u00fcgel, die als Windabweiser fungieren, hervorragenden Schutz vor Wind und K\u00e4lte. <\/p>

Wellcraft 38 T-TOP – Testdaten<\/h3>
RPM<\/td>Geschwindigkeit<\/td>Verbrauch in gal\/h<\/td>Verbrauch in gal\/nm<\/td><\/tr>
1000<\/td>5<\/td>4.75<\/td>0.95<\/td><\/tr>
2500<\/td>13<\/td>16.64<\/td>1.26<\/td><\/tr>
3500<\/td>26,7<\/td>29.61<\/td>1.1<\/td><\/tr>
4000<\/td>32<\/td>38.3<\/td>1.18<\/td><\/tr>
5000<\/td>43<\/td>66.04<\/td>1.53<\/td><\/tr>
6500<\/td>52<\/td>92.46<\/td>1.76<\/td><\/tr><\/tbody><\/table>

\"LucaTechnische Daten<\/h3>
LOA<\/td>11.69 m<\/td><\/tr>
Breite<\/td>3.33<\/td><\/tr>
Entwurf<\/td>0.65<\/td><\/tr>
Verdr\u00e4ngung<\/td>6.400 kg<\/td><\/tr>
Kapazit\u00e4t des Kraftstofftanks<\/td>1,000 l<\/td><\/tr>
Fassungsverm\u00f6gen des Wassertanks<\/td>160 l<\/td><\/tr>
Liegepl\u00e4tze<\/td>2<\/td><\/tr>
Toiletten<\/td>1<\/td><\/tr>
Maximale Leistung<\/td>1.050 PS<\/td><\/tr><\/tbody><\/table>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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