Jeanneau Cap Camarat 12,5 WA Serie 2 See-Erprobung<\/h3>

Dieses Jeanneau Cap Camarat 12.5 WA Series 2 Modell wird von drei Yamaha 300 PS V6 Motoren angetrieben. Ich \u00fcbernehme das Ruder und verlasse den Hafen mit Leichtigkeit, dank des Joysticks, der das Man\u00f6vrieren einfach macht. Der lange Restschwell vom Vortag begleitet uns bei diesem Test und gibt uns die M\u00f6glichkeit, den Rumpf zu begutachten, der im Gegensatz zu fr\u00fcheren Versionen von Michael Peters v\u00f6llig glatt und ohne Stufen entworfen wurde. <\/p>

Wir sind zu dritt an Bord und angesichts des Seegangs schiebe ich schnell auf 3.200 Umdrehungen pro Minute, um auf Touren zu kommen. Die Jeanneau Cap Camarat 12.5 WA Series 2 zeigt sofort ihre Seetauglichkeit und erreicht 14 Knoten. Der Kraftstoffverbrauch liegt bei nur 70 l\/h, und selbst mit diesem Tempo k\u00f6nntest du etwa 190 Meilen zur\u00fccklegen. <\/p>

Das automatische Zipwake-Trimmsystem h\u00e4lt das Boot perfekt im Gleichgewicht, w\u00e4hrend die elektronische Servolenkung von Yamaha das Kurvenfahren erleichtert, w\u00e4hrend ich die Geschwindigkeit auf bis zu 32 Knoten erh\u00f6he. Die Drehzahl steigt von 3.200 auf 4.500 Umdrehungen pro Minute, und die Cap Camarat findet ihren optimalen Trimm und erreicht 34 Knoten mit einer makellosen Passage \u00fcber die Wellen. Die volle Windschutzscheibe bietet hervorragenden Schutz vor Wind und K\u00e4lte. Der Himmel f\u00e4ngt an, bedrohlich auszusehen, und das Meer \u00e4ndert seine Farbe – ein Zeichen daf\u00fcr, dass es vielleicht Zeit ist, umzukehren. Ohne es zu merken, haben wir uns schon ziemlich weit vom Hafen entfernt. Um die R\u00fcckfahrt zu verk\u00fcrzen, gebe ich fast Vollgas und schaffe 40 Knoten bei 5.500 Umdrehungen pro Minute und einem Kraftstoffverbrauch von 235 l\/h. Bei diesem Tempo werden die Wellen etwas rau und das Boot bekommt ein paar St\u00f6\u00dfe ab. <\/p>

Ich erreiche kurz die H\u00f6chstgeschwindigkeit von 43 Knoten bei 5.900 Umdrehungen pro Minute, gehe dann schnell vom Gas und fahre mit gleichm\u00e4\u00dfigen 20 Knoten zur\u00fcck nach Backbord.<\/p>

Das Anlegen am Pier („English-style“) verl\u00e4uft reibungslos und stressfrei, obwohl ich zum ersten Mal am Steuer dieser Jeanneau 12.5 WA Series 2 stehe.<\/p>

Test Daten<\/h5>

RPM<\/p><\/td>	Geschwindigkeit<\/p><\/td>	Verbrauch gal\/h <\/p><\/td>	Verbrauch gal\/nm<\/p><\/td><\/tr>
600<\/p><\/td>	3.1<\/p><\/td>	2.11<\/p><\/td>	0.66<\/p><\/td><\/tr>
1000<\/p><\/td>	5.4<\/p><\/td>	4.01<\/p><\/td>	0.73<\/p><\/td><\/tr>
1500<\/p><\/td>	7.4<\/p><\/td>	6.47<\/p><\/td>	0.87<\/p><\/td><\/tr>
2000<\/p><\/td>	9<\/p><\/td>	9.8<\/p><\/td>	1.08<\/p><\/td><\/tr>
2500<\/p><\/td>	10.6<\/p><\/td>	14.52<\/p><\/td>	1.37<\/p><\/td><\/tr>
3500<\/p><\/td>	19<\/p><\/td>	27.73<\/p><\/td>	1.46<\/p><\/td><\/tr>
4000<\/p><\/td>	24<\/p><\/td>	38.3<\/p><\/td>	1.61<\/p><\/td><\/tr>
5000<\/p><\/td>	36<\/p><\/td>	73.96<\/p><\/td>	1.8<\/p><\/td><\/tr>
6000<\/p><\/td>	43<\/p><\/td>	79.51<\/p><\/td>	1.87<\/p><\/td><\/tr><\/tbody><\/table> <\/h3> Jeanneau 12,5 WA Serie 2 Technische Daten<\/h3> LOA<\/p><\/td> 11,93 m<\/p><\/td><\/tr> LH<\/p><\/td> 10,66 m<\/p><\/td><\/tr> Max Beam<\/p><\/td> 3,58 m<\/p><\/td><\/tr> Verdr\u00e4ngung im Leerzustand<\/p><\/td> 5.860 kg<\/p><\/td><\/tr> Verdr\u00e4ngung<\/p><\/td> 10.150 kg<\/p><\/td><\/tr> Kapazit\u00e4t des Kraftstofftanks<\/p><\/td> 1150 l<\/p><\/td><\/tr> Kapazit\u00e4t des Wassertanks<\/p><\/td> 200 l<\/p><\/td><\/tr> Motoren (Modell im Test)<\/p><\/td> 3X300 YAMAHA V6 <\/p><\/td><\/tr> Reisegeschwindigkeit<\/p><\/td> 32 kn<\/p><\/td><\/tr> Maximale Geschwindigkeit<\/p><\/td> 41 kn<\/p><\/td><\/tr> Kategorie<\/p><\/td> CE B-11 \/C-12<\/p><\/td><\/tr><\/tbody><\/table>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Die Jeanneau Cap Camarat 12.5 WA, ein unbestreitbarer Erfolg f\u00fcr die franz\u00f6sische Werft, gibt es jetzt in einer neuen Version mit einer breiten Windschutzscheibe, die Hochgeschwindigkeitsfahrten mit au\u00dfergew\u00f6hnlichem Schutz vor Wind und Wetter verbindet. Komfort und Sicherheit bleiben JeanneauDie Hauptpriorit\u00e4ten sind und bleiben die st\u00e4ndigen Innovationen, um die Bed\u00fcrfnisse der Bootseigner zu erf\u00fcllen. Die charakteristische, […]<\/p>\n","protected":false},"author":49,"featured_media":150030,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_mo_disable_npp":"","footnotes":""},"categories":[705,690,654],"tags":[4146,743,1384,4215,4214],"class_list":["post-150092","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-versorgungs-und-bootstests","category-motorboote","category-news-de","tag-cap-camarat-de","tag-jeanneau-de","tag-jeanneau-cap-camarat-de","tag-jeanneau-cap-camarat-12-de","tag-yamaha-de"],"yoast_head":"\n