NAVALTECNOSUD BOAT STAND<\/strong> hat eine brandneue technische L\u00f6sung f\u00fcr den Transport von Booten mit einer Breite von mehr als 2,55 Metern mit dem LKW entwickelt, ohne dass ein au\u00dfergew\u00f6hnlicher Transport erforderlich ist.<\/p> Navaltecnosud BOAT STAND, eine internationale Referenz <\/a>in der Konstruktion von St\u00fctzen f\u00fcr die Schiffbauindustrie, hat die Welt des Yachttransports revolutioniert. Das Unternehmen hat ein innovatives System entwickelt – ein spezielles, mit Hydraulikkolben betriebenes Gestell – das den Transport von Booten<\/a> per Lkw erm\u00f6glicht und dabei die Einschr\u00e4nkungen und Kosten eines au\u00dfergew\u00f6hnlichen Transports vermeidet. <\/p> Nach den geltenden Vorschriften (Art. 10 der italienischen Stra\u00dfenverkehrsordnung) wird ein Transport als „au\u00dfergew\u00f6hnlich“ eingestuft, wenn die Ladung mehr als 2,55 Meter breit ist. In solchen F\u00e4llen sind besondere Genehmigungen erforderlich, manchmal sogar technische Begleitfahrzeuge, und es m\u00fcssen strenge Routen und Zeitpl\u00e4ne eingehalten werden, was sich deutlich auf die Zeit und die Logistikkosten auswirkt. <\/p> Die neue, von Navaltecnosud Boat Stand entworfene Wiege erm\u00f6glicht es, den Rumpf durch ein in die Positionierungsarme integriertes Hydrauliksystem seitlich zu kippen und so die seitliche Masse beim Transport zu verringern. Eine effektive und geniale L\u00f6sung, mit der viele Boote in die Grenzen des normalen Transports passen und das gesamte Genehmigungsverfahren f\u00fcr \u00fcbergro\u00dfe Ladungen umgangen werden kann. <\/p> „Wir haben hart daran gearbeitet, einen der kritischsten Aspekte des Bootstransports auf dem Landweg zu vereinfachen<\/i> – sagt das technische Team des Unternehmens – Diese Wiege ist das Ergebnis von sorgf\u00e4ltigem Design, Feldtests und t\u00e4glichem Austausch mit Fachleuten aus der Branche“.<\/i><\/p> Jede Komponente wurde in der mechanischen Werkstatt in Zusammenarbeit mit dem Unternehmen erdacht, entwickelt und hergestellt – das Ergebnis einer gemeinsamen Anstrengung von Designern, Technikern und Werften. Das System ist CE-zertifiziert und erf\u00fcllt damit die europ\u00e4ischen Standards f\u00fcr Sicherheit und Zuverl\u00e4ssigkeit. <\/p> Diese Einf\u00fchrung ist ein konkreter Schritt nach vorne f\u00fcr die maritime Logistikbranche: eine intelligente, praktische L\u00f6sung, die B\u00fcrokratie abbaut, Kosten senkt und die t\u00e4gliche Arbeit von Werften, Spediteuren und Fachleuten der Branche verbessert. Cannes Yachting Festival (9.-14. September) Mit diesem neuen Angebot beweist Navaltecnosud BOAT STAND einmal mehr seine F\u00e4higkeit, auf die realen Marktbed\u00fcrfnisse zu reagieren, indem es ma\u00dfgeschneiderte, zuverl\u00e4ssige und technologisch fortschrittliche L\u00f6sungen anbietet und seine Rolle als strategischer Partner f\u00fcr den gesamten professionellen Bootssektor festigt.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t![\"Wiege\"](\"https:\/\/yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/foto-invaso-culla-21.jpeg\" "\\"Wiege\\"")
<\/p>
Das neue System wird offiziell auf den gro\u00dfen internationalen Bootsmessen<\/a> im Jahr 2025 vorgestellt, wo Navaltecnosud BOAT STAND sein gesamtes Angebot an Hebe-, Umschlag- und Lagerl\u00f6sungen f\u00fcr Boote pr\u00e4sentieren wird:<\/p>
Genoa International Boat Show (18.-23. September)
Monaco Yacht Show (24.-27. September)
Venice Boat Show – ICOMIA (15.-17. Oktober)
Fort Lauderdale International Boat Show (29. Oktober – 2. November)
MetStrade – Amsterdam (18.-20. November) <\/strong><\/p>