{"id":154579,"date":"2021-08-03T07:00:02","date_gmt":"2021-08-03T06:00:02","guid":{"rendered":"https:\/\/yachtingnews.com\/capraia-ein-traum-im-duft-des-mittelmeers\/"},"modified":"2025-11-21T16:04:22","modified_gmt":"2025-11-21T15:04:22","slug":"capraia-ein-traum-im-duft-des-mittelmeers","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/de\/capraia-ein-traum-im-duft-des-mittelmeers\/","title":{"rendered":"Capraia: ein Traum im Duft des Mittelmeers"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"154579\" class=\"elementor elementor-154579 elementor-28582\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-7e6da2c7 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"7e6da2c7\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-11da7ef8\" data-id=\"11da7ef8\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-11aa415d elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"11aa415d\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Wenn die Daydreamer nach Steuerbord f\u00e4hrt, ist es nicht mehr weit bis zum Land, dem Hafen von Capraia. Ein Wanderfalke scheint auf <img decoding=\"async\" class=\"alignleft wp-image-28663\" title=\"Segeln nach Kapraia\" src=\"https:\/\/yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/sailing-to-capraia-300x200.jpg\" alt=\"Segeln nach Kapraia\" width=\"450\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/sailing-to-capraia-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/sailing-to-capraia-480x320.jpg 480w, https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/sailing-to-capraia.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 450px) 100vw, 450px\" \/>die Flugbahn der aufsteigenden Str\u00f6mungen zu markieren, die \u00fcber den Sporn kommen, der den Hafen sch\u00fctzt, der oben von <strong>Fort St. George<\/strong> dominiert wird. Die Hafeneinfahrt ist einladend und die Art und Weise, wie sie das Meer begrenzt, l\u00e4sst sie wie einen Ballettpantoffel aussehen, auf dem wir den Gang dieses Gew\u00e4ssers fortsetzen k\u00f6nnen, den die <em>Daydreamer<\/em> f\u00fcr uns darstellt.  <\/p>\n<p>Capraia, oder besser gesagt &#8222;Capraghja&#8220;, wird hier im Capraiese-Dialekt mit den hohen Vokalen ausgesprochen, was daran erinnert, dass das Meer es nur 21 Meilen von anderen K\u00fcsten im <strong>Korsika-Kanal<\/strong> trennt. Und selbst die Fischer tragen diese urspr\u00fcngliche, alte Sprache auf den Lippen, denn Capraia geh\u00f6rte im 19. Jahrhundert zum K\u00f6nigreich Sardinien der Familie Savoyen und wechselte nach der englischen Besatzung 1814 den Besitzer; dieselben angels\u00e4chsischen Seew\u00f6lfe, die anscheinend mit freundlicher Genehmigung der Seerepublik die genuesische Flagge gehisst haben. Das Fort St. George aus dem 16. Jahrhundert geh\u00f6rte hingegen den Genuesen, die Capraia eine Zeit lang als ligurische Insel haben wollten und in der Festung durch den Wiederaufbau daf\u00fcr sorgten, dass die Zerst\u00f6rung durch den <strong>Korsaren Dragut<\/strong> ein Ende fand <strong>.<\/strong>   <\/p>\n<h3><b>Capraia, eine Insel im Meer<br><\/b><\/h3>\n<p>Caprais: Geschichte und Natur, denn das Land hat sich im Laufe der Jahrhunderte aus der Asche eines Vulkans gebildet, der es wie eine felsige<strong> Mittelmeerschildkr\u00f6te<\/strong> geformt hat. Die Lava floss aus dem Hauptkegel, den man noch immer sehen kann, wenn das Boot in der N\u00e4he von <strong>Cala Rossa<\/strong> an der K\u00fcste entlang f\u00e4hrt. <img decoding=\"async\" class=\"alignright wp-image-28664\" title=\"Hafen von Capraia\" src=\"https:\/\/yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/port-of-capraia-300x225.jpg\" alt=\"Hafen von Capraia\" width=\"450\" height=\"338\" srcset=\"https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/port-of-capraia-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/port-of-capraia-768x577.jpg 768w, https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/port-of-capraia-480x360.jpg 480w, https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/port-of-capraia.jpg 1023w\" sizes=\"(max-width: 450px) 100vw, 450px\" \/>So ist es: Die Kraft des Vulkans bedeutet, dass man ihn mit religi\u00f6sem Respekt bewundern und diese Ecke des Paradieses unber\u00fchrt lassen sollte. Hephaestus beherrscht ihn und es ist sicher, dass er Segler den Wanderern vorzieht, denn die Klippen ragen steil aus dem Meer, sind hoch und felsig und haben keinen Sand, der ihr Profil abschw\u00e4cht. Capraia ist f\u00fcr Segler, die die Insel umrunden und dabei \u00fcber Philosophie und Rhetorik reden. Capraia ist dazu da, seine Geheimnisse zu erforschen, sich der Wasseroberfl\u00e4che zu n\u00e4hern, schweigend zwischen den H\u00f6hlen und Buchten zu w\u00fchlen und die steinernen T\u00fcrme zu betrachten, an denen du die Geologie ablesen kannst, die sie formt. Auf den Klippen ist immer noch das Rot zu sehen, das in dunkles Schwarz \u00fcbergeht: Es ist die <strong>Lava<\/strong>, die darum k\u00e4mpft, ihre Mutation in der jungfr\u00e4ulichen Erde zu vollenden, die die Oberfl\u00e4che dieser Insel vergr\u00f6\u00dfern wollte, deren Umfang von drei\u00dfig Kilometern wirklich weit vom Boot entfernt ist. Capraia ist in der Tat die am weitesten vorgelagerte Insel des <strong>toskanischen Archipels<\/strong> und im Norden der Kopf einer Reihe von Juwelen, die Gott selbst ins Meer gesetzt hat: Elba, Pianosa, Montecristo und Giglio. Zwischen den Buchten und Einbuchtungen gibt es Dutzende von M\u00f6glichkeiten, Capraia durch seine vielen Facetten zu betrachten, die es dem Meer aussetzt, auf das es von den verschiedenen Koordinaten, die es auf der Windrose markiert, imposant zeigt: Sc\u00f2poli, Barbice, Patello, <strong>Cote<\/strong> und mehr. Um die Aussicht zu unterst\u00fctzen und sich im Archipel zu orientieren, hat die Schmiede des Hephaestus ein paar Lavatr\u00e4nen auf verschiedene <strong>Buchten<\/strong> fallen lassen: Formiche, Manza, <strong>Peraiola<\/strong>; und schaut auf die Felsen von Capra, Gatto, Menaglia, Mos\u00e9, Reciso und Scoglione.        <\/p>\n<h4><strong>Verankerung oder Hafen<br><\/strong><\/h4>\n<p><a href=\"https:\/\/www.yachtingmedia.com\/ports-tuscany\/marina-di-capraia-isola\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Die Marina di Capraia<\/a>, die seit 2003 von So.Pro.Tur verwaltet wird, bietet neben einer breiten Palette von Dienstleistungen wie Wasser und Strom an allen Kais und Satellitenempfangsdosen f\u00fcr Boote aller Gr\u00f6\u00dfen auch einen <strong>Liegeplatz mit mehreren Bojen<\/strong>, der zwischen Mai und September mindestens <strong>40 Boote <\/strong>mit einer L\u00e4nge von bis zu 20 Metern aufnehmen kann. Das Bojenfeld befindet sich direkt an der Einfahrt zum Hafen und garantiert<em>&#8222;Stabilit\u00e4t und Sicherheit auch an windigen Tagen&#8220;. <\/em>Es ist ein zus\u00e4tzlicher Service, der besonders in der Hochsaison (Juli und August) n\u00fctzlich ist, wenn das Anlegen in Capraia sehr schwierig ist. Au\u00dferdem <strong>ist das Anlegen<\/strong> in der Bucht vor der Hafeneinfahrt, in der \u00fcber dreihundert Boote Platz finden <strong>, kostenlos<\/strong>. <strong>Die Preise<\/strong> liegen in der Hochsaison zwischen 15 und 240 Euro pro Tag f\u00fcr Boote bis zu 20 Metern L\u00e4nge, w\u00e4hrend das Bojenfeld zwischen 25 und 150 Euro f\u00fcr Boote bis zu 23 Metern L\u00e4nge liegt. Wer sich f\u00fcr diese Art der Unterbringung entscheidet, sollte bedenken, dass das Bojenfeld nicht zum Anlegen reserviert ist, sondern dass man sich vor 14 Uhr telefonisch beim Hafen melden muss, um seine Ankunft anzuk\u00fcndigen. Der <strong>UKW-Kanal<\/strong> ist die Nummer 69. Eine gute Alternative ist die <strong>Cala del Ceppo<\/strong>, ein idealer Ankerplatz auf der Insel, die einst den Piraten geh\u00f6rte. Hier ist der Meeresboden maximal sechs Meter tief und mindestens zwei Meter, Sand und Posidonia machen das Wasser aus, das in seiner Sch\u00f6nheit und ausgepr\u00e4gten Farbe durchscheint. Wir befinden uns auch auf der wildesten Seite der Insel, aber sei vorsichtig, denn wenn der <strong>libeccio<\/strong> (S\u00fcdwestwind) aufkommt, kann die Situation unangenehm werden und der Anker kann weggeschleudert werden. Deshalb ist es besser, beim Ankern mehr Leine zu geben, denn das Wasser ist v\u00f6llig durchsichtig und erm\u00f6glicht es dir, es gut zu orten.       <\/p>\n<h4><b>Bewahrung und Schutz des Meeresparks<br><\/b><\/h4>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignleft wp-image-28665\" title=\"Toskanischer Archipel\" src=\"https:\/\/yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/Tuscan-Archipelago-300x225.jpg\" alt=\"Toskanischer Archipel\" width=\"450\" height=\"338\" srcset=\"https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/Tuscan-Archipelago-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/Tuscan-Archipelago-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/Tuscan-Archipelago-480x360.jpg 480w, https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/Tuscan-Archipelago.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 450px) 100vw, 450px\" \/>Es ist der Nationalpark Toskanischer Archipel, der die Insel zur Freude der Segler sch\u00fctzt. Wenn du dich der Westseite von Capraia zuwendest, wirst du auf den <strong>Klippen<\/strong>, die der Schwerkraft nachgeben und wie ein <em>Panettone<\/em> geformt sind, das lebende Fossil der <strong>Zwergpalme<\/strong> finden <strong>.<\/strong> Die Flora von Capraia ist reich und vielf\u00e4ltig, und ihre D\u00fcfte sind so bezaubernd wie ein Balsam, der im Mittelmeerwind vergeht. Der Meeresboden muss beim Freitauchen oder f\u00fcr die Wagemutigen mit Tauchflaschen bewundert werden, denn dem Unterwasserparadies der Insel mangelt es nicht an Meereslebewesen, vor allem in den seichten Bereichen in K\u00fcstenn\u00e4he. Besondere Lebewesen werden durch das Wasser gesch\u00fctzt, das mit Seesternen, riesigen Seeigeln, Zackenbarschen, Mur\u00e4nen und Brassen ein lebendiges Element darstellt. Ein Buch, das du an Bord entdecken kannst, ist<em>&#8222;Capraia sott&#8217;acqua (Capraia unter Wasser) <\/em>von Marco Lambertini. Vielleicht nippst du dabei an <strong>Wein aus der Piana, dem<\/strong> einzigen flachen Gebiet der Insel. Und dann pfl\u00fcgen wir mit den schweren Schritten unserer Tagtr\u00e4umer durch das Wasser nach <strong><em>Cala di San Francesco,<\/em><\/strong> auf der Suche nach der mystischen Inspiration, die das nahe gelegene St. Antonius-Kloster ausstrahlt.     <\/p>\n<p>Wieder B\u00e4der, Sonne, das Prickeln des Salzes auf der Haut und die F\u00fc\u00dfe, die die H\u00e4rte der Reibung der Erde wiederentdecken, aber der Blick freut sich weiter \u00fcber das h\u00fcbsche kleine Dorf, das zu einer Fortsetzung zum Leuchtturm einl\u00e4dt, um dann in einem immer hybrideren K\u00f6rper, ausgestattet mit Flossen und Schnorchel, ordentlich \u00fcber die <em>Punta Fanale<\/em> zu schwimmen oder sogar bis unter die <strong>Burg<\/strong>, um den Blick auf die<em><strong> Torretta del Bagno<\/strong><\/em>, die du zu Fu\u00df \u00fcber einen steilen Pfad erreichst, wenn dich der Scirocco nicht zu sehr st\u00f6rt. Felsbrocken wie Meeresknochen umgeben <em><strong>Cala dello Zurletto<\/strong><\/em>Die Cala dello Zurletto wird von einem hoch aufragenden Felsen bewacht, unter dem sich eine Vielzahl von Fischen tummelt und das Wasser ist kristallklar &#8211; nichts st\u00f6rt diese zenartige Ruhe. Wenn du die Insel im schattigeren Norden umsegelst, kommst du zur Punta della Teglia und h\u00f6rst die Schreie der <strong>Heringsm\u00f6wen<\/strong>, die sich oben auf einer Felsenreihe beraten. Das fl\u00fcssige Element wird t\u00fcrkis, wie eine reinigende Fata Morgana, umgeben von den violetten Farben des Felsens, der es sch\u00fctzt. Und schlie\u00dflich kommt die Nacht: Wir und die anderen d\u00f6sen am Ankerplatz zwischen den Laternen der <a href=\"https:\/\/www.superyachts.news\/vandutch-32\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Yachten<\/a> und beobachten, wie Hephaistos in Richtung S\u00fcden zu seiner urspr\u00fcnglichen Insel Vulkan zieht.    <\/p>\n\n<p> <\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wenn die Daydreamer nach Steuerbord f\u00e4hrt, ist es nicht mehr weit bis zum Land, dem Hafen von Capraia. Ein Wanderfalke scheint auf die Flugbahn der aufsteigenden Str\u00f6mungen zu markieren, die \u00fcber den Sporn kommen, der den Hafen sch\u00fctzt, der oben von Fort St. George dominiert wird. 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