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Vor der atemberaubenden Kulisse des Newport <\/b>Harbor hatte der neue C-Tender 55S<\/b> einen triumphalen Auftritt und zog sofort die Aufmerksamkeit von Bootsliebhabern und Fachleuten auf sich. Entlang der Docks und zwischen den St\u00e4nden der amerikanischen Bootsmesse stach das Flaggschiff <\/a>von Custom Boat Monaco<\/b>nicht nur durch seine eleganten Linien und seine herausragende Handwerkskunst hervor, sondern auch durch das Charisma, das von seinem Deb\u00fct in \u00dcbersee<\/b> ausging. <\/p>

Die Tatsache, dass Hunderte von Besuchern <\/b>an Bord eilten, um sie aus der N\u00e4he zu bewundern, ist mehr als nur eine Zahl – es ist ein greifbarer Beweis f\u00fcr ein echtes Stil-Statement. „Viele nannten sie die sch\u00f6nste Yacht der Messe“, sagte Mauro Corvisieri<\/b>, CEO von Custom Boat Monaco – eine Anerkennung, die uns mit Stolz erf\u00fcllt und uns best\u00e4tigt, dass wir auf dem richtigen Weg sind. <\/p>

Zu den wichtigsten Momenten der Messe geh\u00f6rte die Auszeichnung des C-Tender 55 als Symbol f\u00fcr Innovation<\/b> w\u00e4hrend der exklusiven Veranstaltung von JP Morgan. „Eine Ehre, die unsere Vision und die Leidenschaft belohnt, die wir jeden Tag in unsere Arbeit einbringen“, kommentierte Corvisieri. Und das ist noch nicht alles: Die vollst\u00e4ndige Pr\u00e4sentation der C-Tender-Reihe<\/b> zog ein begeistertes und neugieriges Publikum an, das echtes Interesse an allen Modellen zeigte – nicht nur am Flaggschiff. <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Der C-Tender 55S im Detail<\/h3>

Der C-Tender 55S entstand aus dem Wunsch, mediterranen Stil, hohe Leistung und Vielseitigkeit<\/b>zu vereinen – auch<\/b>unter anspruchsvollen Bedingungen. Unter der Leitung von Mauro Corvisieri, mit dem Projektmanagement von Davide Zerbinati<\/a> und der Schiffstechnik von Francesco Rogantin (NAMES), sowie Valentino Gabriele und Paolo Tamburini f\u00fcr das Au\u00dfen- und Innendesign, stellt diese Yacht eine raffinierte Synthese aus Individualisierung und Technologie <\/b> dar . <\/b> <\/p>

Mit einer L\u00e4nge von 16 Metern<\/b> und einer maximalen Breite von 5 Metern<\/b> bietet die 55S ein bemerkenswertes Volumen f\u00fcr eine offene Yacht der n\u00e4chsten Generation. Ihr Tiefgang von etwa 1,20 m wurde speziell f\u00fcr den Zugang zu flachen Gew\u00e4ssern entwickelt, was auf dem amerikanischen Markt sehr gesch\u00e4tzt wird, w\u00e4hrend die Verdr\u00e4ngung bei voller Beladung bei etwa 27.000 kg<\/b> liegt. Die Werft hat sich bei der Konstruktion von der Welt der Superyachten<\/a> inspirieren lassen und verwendet modernste Verbundwerkstoffe<\/b>. Die Strukturen, Schotten und der Rumpf bestehen in wichtigen Bereichen aus Kohlefaser, um Gewicht zu sparen und die Steifigkeit zu erh\u00f6hen. Viele Au\u00dfenkomponenten, einschlie\u00dflich der M\u00f6bel und Details, werden mithilfe der 3D-Drucktechnologie aus CF20-Kohlefaser <\/b>hergestellt, um eine au\u00dfergew\u00f6hnliche Designfreiheit und Leichtigkeit zu gew\u00e4hrleisten. <\/p>

Eines der auff\u00e4lligsten Merkmale sind die herunterklappbaren Seitenterrassen,<\/b> die den begehbaren Bereich erweitern und das Boarding im „englischen Stil“ erleichtern. Im ge\u00f6ffneten Zustand vergr\u00f6\u00dfern sie die Breite um fast zwei Meter und sorgen dank eines ausgekl\u00fcgelten Hydrauliksystems f\u00fcr harmonische Linien und sanfte Bewegungen<\/b>. <\/p>

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Das Hauptdeck ist ein Fest der Gem\u00fctlichkeit. Zwei gro\u00dfe gegen\u00fcberliegende Sofas<\/b>, die jeweils sechs G\u00e4ste aufnehmen k\u00f6nnen, umrahmen eine zentrale Essecke mit einem eleganten Holztisch, an dem bis zu zw\u00f6lf G\u00e4ste<\/b> Platz nehmen k\u00f6nnen. Im hinteren Bereich befinden sich zwei weitere Sofas, die sich gegen\u00fcberstehen und sich perfekt zum Cruisen oder Entspannen vor Anker eignen. <\/p>

Unter dem T-Top befinden sich zwei voll ausgestattete Komb\u00fcsen<\/b>: Auf der Steuerbordseite befinden sich der Grill und zwei K\u00fchlschr\u00e4nke, w\u00e4hrend auf der Backbordseite eine Doppelsp\u00fcle, Gefrierschr\u00e4nke und zus\u00e4tzliche K\u00fchlf\u00e4cher vorhanden sind. Diese Aufteilung wurde entwickelt, um auch bei l\u00e4ngeren Aufenthalten vor Anker Autonomie und Komfort <\/g>zu gew\u00e4hrleisten. Der ger\u00e4umige und gut gesch\u00fctzte Steuerstand verf\u00fcgt \u00fcber drei gro\u00dfe Displays<\/b>, Gashebel und einen Joystick sowie zwei G\u00e4stesitze auf der Backbord- und Steuerbordseite neben dem zentralen Steuersitz. <\/p>

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Der Bugbereich ist der reinen Entspannung gewidmet: Eine gro\u00dfe Sonnenliege f\u00fcr f\u00fcnf Personen<\/b> wird von zwei gegen\u00fcberliegenden Sofas und zahlreichen integrierten Getr\u00e4nkehaltern flankiert. Ein Netzdach, das von Kohlefaserstangen getragen wird, sorgt f\u00fcr schattige Bereiche, ohne die Sicht zu behindern. <\/p>

Die Heckgarage <\/b>ist ein wahres Meisterwerk der Ingenieurskunst: Sie bietet Platz f\u00fcr zwei Jetskis und ist mit einem Besenzoni-System ausgestattet, das eine versenkbare Gangway mit einer Plattform f\u00fcr den Zugang zum Meer kombiniert, die auch beim Anlegen an hohen Docks n\u00fctzlich ist.<\/p>

Der C-Tender 55S wird von zwei 1.000 PS starken Volvo D13-Motoren<\/b> angetrieben, die mit Oberfl\u00e4chenantrieben gekoppelt sind – eine ideale Wahl f\u00fcr die Navigation in flachen Gew\u00e4ssern und perfekt auf die Designphilosophie der Werft abgestimmt. Die Yacht erreicht m\u00fchelos eine H\u00f6chstgeschwindigkeit von 40 Knoten<\/b> und l\u00e4sst sich dank des Xenta-Joystick-Systems und der drei auf dem Schiff verteilten Steuerst\u00e4nde pr\u00e4zise man\u00f6vrieren. <\/p>

Die elektronische Instrumentierung ist auf dem neuesten Stand<\/b>: Das Raymarine-Paket umfasst Augmented-Reality-Systeme, eine W\u00e4rmekamera und mehrere integrierte hochaufl\u00f6sende Displays, die auch bei der Nachtnavigation f\u00fcr maximale Sicherheit sorgen. Eine tropische Klimaanlage geh\u00f6rt zur Standardausstattung und sorgt f\u00fcr optimalen Komfort in jedem Klima. <\/p>

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Die Innenausstattung spiegelt die gleiche Balance zwischen Eleganz und Funktionalit\u00e4t wider. Es gibt drei Kabinen und zwei Badezimmer,<\/g> darunter eine Master-Suite mit einem Kingsize-Bett und einem eigenen Bad mit separater Dusche. Die R\u00e4ume sind luftig, gut bel\u00fcftet und individuell gestaltbar, wobei die visuelle Kontinuit\u00e4t <\/b>mit dem Au\u00dfenbereich und die mediterrane Atmosph\u00e4re erhalten bleiben. <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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