{"id":166061,"date":"2026-02-10T01:00:00","date_gmt":"2026-02-10T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/ice-yachts-segel-exzellenz-erzaehlt-von-marco-malgara\/"},"modified":"2026-02-10T09:04:17","modified_gmt":"2026-02-10T08:04:17","slug":"ice-yachts-segel-exzellenz-erzaehlt-von-marco-malgara","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/de\/ice-yachts-segel-exzellenz-erzaehlt-von-marco-malgara\/","title":{"rendered":"Ice Yachts: Segel-Exzellenz, erz\u00e4hlt von Marco Malgara"},"content":{"rendered":"\t\t
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Ice Yachts<\/strong> ist eine jener Marken, die in der Segelwelt f\u00fcr sich spricht. Weltweit bewundert und anerkannt f\u00fcr den Bau von Yachten, die Eleganz, Komfort und kompromisslose Leistung vereinen, verdankt die Werft aus Salvirola einen Gro\u00dfteil ihres Prestiges der Erfahrung und unternehmerischen Vision ihres Gr\u00fcnders, Marco Malgara<\/b>.
Bei The International Yachting Media<\/i> haben wir ihn getroffen, um die Geschichte dieser 100 % italienischen Exzellenz und die Philosophie hinter jedem einzelnen Modell von ICE YACHTS zu erfahren. <\/p>

Ice Yachts: die Urspr\u00fcnge<\/h3>

Die Geschichte von ICE Yachts beginnt im Jahr 2012, als Malgara nach einer gebrauchten 60-Fu\u00df-Yacht suchte. Die Felci 61 schien das Modell zu sein, das seinen Bed\u00fcrfnissen am besten entsprach, aber die acht Einheiten, die von der CN Yacht 2000 Werft in Salvirola gebaut wurden, wurden alle eifers\u00fcchtig von ihren zufriedenen Besitzern geh\u00fctet, was es praktisch unm\u00f6glich machte, eine gebrauchte zu kaufen. Dies f\u00fchrte zu der Idee \u2013 in Absprache mit Umberto Felci, dem Eigent\u00fcmer von CN Yacht 2000 \u2013 sich f\u00fcr ein Firmenleasing zu entscheiden und mit dem Bau einer eigenen Yacht fortzufahren: einer Felci 61, die zu etwa 60 % modifiziert und in Anlehnung an ein zuvor Malgara geh\u00f6rendes Unternehmen umbenannt wurde. <\/p>

\u201eWas ich suchte, war ein Boot, das hervorragende Leistung bieten konnte, aber auch einfach zu segeln und komfortabel war\u201c<\/i>, sagt Marco Malgara. Zu den \u00c4nderungen geh\u00f6rten ein um 9 Zentimeter erh\u00f6hter Freibord und eine um ganze 20 Zentimeter verbreiterte maximale Breite. Kleine, aber bedeutende Modifikationen, die den Beginn eines neuen Abenteuers markierten, das zu einer immer vielf\u00e4ltigeren Yachtpalette f\u00fchren sollte und heute in der ICE 80<\/b>, dem Flaggschiff der Werft, gipfelt. <\/p>

\"62<\/p>

Philosophie und Innovation an Bord<\/h3>

Die Philosophie von ICE Yachts basiert auf einem sehr klaren Prinzip: Wer Boote baut, muss das Segeln nicht nur theoretisch, sondern vor allem praktisch kennen. Man muss aufs Meer fahren, das Boot leben und die Unterschiede zwischen den verschiedenen Layout-L\u00f6sungen und der Ausr\u00fcstung an Bord wirklich verstehen. <\/em> \u201eIch segle das ganze Jahr \u00fcber, sowohl im Sommer als auch im Winter, und nehme an vielen Regatten teil \u2013<\/i><\/em> erkl\u00e4rt Malgara \u2013<\/em> ich studiere und entwickle unz\u00e4hlige L\u00f6sungen f\u00fcr meine Modelle und teste jede einzelne pers\u00f6nlich, bevor ich sie in Serie produziere.\u201c<\/i><\/em><\/p>

Dieser Ansatz hat im Laufe der Zeit zur Entwicklung konkreter Innovationen gef\u00fchrt, die oft aus der t\u00e4glichen Erfahrung an Bord entstanden sind: elektrische Systeme f\u00fcr das Trimmen des Gro\u00dfsegels, die Verwendung von rutschfesten Materialien, Leitern in Ankerk\u00e4sten, um den Zugang und das Heraussteigen zu erleichtern, Beleuchtungssysteme in Bugrollen, um Anlegeman\u00f6ver und Kettenhandling zu vereinfachen. Details, die klein erscheinen m\u00f6gen, aber einen gro\u00dfen Unterschied in Bezug auf Sicherheit, Praktikabilit\u00e4t und Komfort machen. <\/p>

\u201eUnser Ziel ist es, Boote zu bauen, die f\u00fcr einfaches Segeln konzipiert sind und mit geringstem Aufwand Spitzenleistungen erbringen k\u00f6nnen\u201c<\/i>, f\u00fcgt Malgara hinzu.<\/p>

Mit der Entwicklung des Marktes musste ICE Yachts auf neue Anforderungen reagieren: Die heutigen Kunden suchen Boote, die immer gro\u00dfz\u00fcgigere R\u00e4ume und Volumina an Bord bieten, ohne dabei auf Leistung zu verzichten. Eine alles andere als einfache Herausforderung, die Ice Yachts jedoch erfolgreich gemeistert hat. <\/p>

Die ICE 56<\/b>, die in Zusammenarbeit mit Felci Yacht Design entworfen wurde und auf den kommenden Herbst-Bootsmessen vorgestellt werden soll, ist ein perfektes Beispiel f\u00fcr diese Designphilosophie. Mit einer Breite von 5,10 Metern und extrem hochwertigen Oberfl\u00e4chen ist diese Yacht darauf ausgelegt, die Nachfrage nach einem Boot mit dem Platz einer 60\u201362-Fu\u00df-Yacht zu erf\u00fcllen, ohne dass eine feste Crew erforderlich ist. Die Innenr\u00e4ume wurden durch intelligente L\u00f6sungen optimiert, wie z. B. strukturelle Wassertanks, die unter dem Boden positioniert sind, wodurch wertvolles Volumen freigesetzt wird und die Yacht mit gro\u00dfem Komfort genossen werden kann, ohne Kompromisse bei Leichtigkeit oder Segelleistung einzugehen. <\/p>

\"<\/p>

Ice Yachts: zwischen Cruising und Racing<\/h3>

ICE Yachts zeichnet sich auch durch seine F\u00e4higkeit aus, Cruising und Racing kompromisslos zu verbinden.<\/p>

\u201eIch bin sehr stolz darauf, sagen zu k\u00f6nnen, dass unsere Cruiser auch auf der Regattabahn wirklich einen Unterschied machen k\u00f6nnen\u201c<\/i>, erkl\u00e4rt Malgara.<\/p>

Und die Werft bietet viele Beispiele, um dies zu beweisen. Man denke nur an die ICE 52<\/a>: eine 50-Fu\u00df-Yacht, die ideal f\u00fcr diejenigen ist, die sowohl Komfort als auch wettbewerbsf\u00e4hige Leistung suchen und gro\u00dfe Rennen wie die Palermo\u2013Montecarlo oder die Tre Golfi gewinnen kann. Dann gibt es die gr\u00f6\u00dferen Modelle, wie die ICE 66 und die ICE 80<\/a>, letztere in Zusammenarbeit mit dem olympischen Team der Fiamme Gialle eingesetzt, die das starke Racing-DNA der Werft weiter best\u00e4tigen. <\/p>

\u201eMeine Wettbewerbs-DNA spiegelt sich deutlich in unseren Booten wider \u2013 <\/em>f\u00fcgt Malgara hinzu<\/em> \u2013 Jedes Projekt entsteht aus dem Zuh\u00f6ren unserer Kunden, aber auch aus meinen eigenen Bed\u00fcrfnissen als Segler: Ich versetze mich immer in die Lage derer, die an Bord gehen werden. Mein Ziel ist es, Yachten zu bauen, die Komfort nahtlos mit Spitzenleistung verbinden k\u00f6nnen.\u201c <\/em><\/p>

\"ICE<\/p>

Internationale Pr\u00e4senz und die Zukunft der Werft<\/h3>

Heute ist ICE Yachts auf den weltweit f\u00fchrenden internationalen M\u00e4rkten aktiv, mit Kunden in Mexiko, Brasilien, Japan und Hongkong, was ihren Status als wirklich globales Unternehmen best\u00e4tigt. Aber die Werft h\u00f6rt hier nicht auf: Sie arbeitet unerm\u00fcdlich weiter an der Verfolgung absoluter Qualit\u00e4t, um sicherzustellen, dass jede Yacht die h\u00f6chsten Standards in Bezug auf Leistung und Komfort erf\u00fcllt. Dieses Engagement spiegelt sich auch auf dem Maklermarkt wider, wo ICE YACHTS Modelle sehr hohe Werte behalten; wenn Eigent\u00fcmer sich zum Verkauf entscheiden, steigen sie oft einfach auf ein neueres Modell um, was die St\u00e4rke und Zuverl\u00e4ssigkeit der Marke weiter best\u00e4tigt. <\/p>

Gleichzeitig treibt ICE Yachts die Entwicklung neuer Produkte voran, beginnend mit einer brandneuen Linie von Hochleistungs-Segelkatamaranen, die Geschwindigkeit, Komfort und herausragendes Design vereinen sollen. Wie Malgara betont: \u201eIch glaube, ICE Yachts bietet derzeit das beste Preis-Leistungs-Verh\u00e4ltnis auf dem Markt.\u201c Eine Aussage, die die Philosophie der Werft perfekt zusammenfasst: Innovation, Eleganz und Leistung im Dienste von Seglern weltweit, mit dem Ziel, ihre F\u00fchrungsposition zu st\u00e4rken und in den kommenden Jahren weiterhin zu \u00fcberraschen. <\/p>

\"Altagamma<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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