{"id":166427,"date":"2026-01-05T01:00:00","date_gmt":"2026-01-05T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/yachtingnews.com\/scanner-envy-1500-probefahrt-der-koenigin-der-maxi-ribs\/"},"modified":"2026-02-24T17:37:48","modified_gmt":"2026-02-24T16:37:48","slug":"scanner-envy-1500-probefahrt-der-koenigin-der-maxi-ribs","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/de\/scanner-envy-1500-probefahrt-der-koenigin-der-maxi-ribs\/","title":{"rendered":"Scanner Envy 1500: Probefahrt der K\u00f6nigin der Maxi-RIBs"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"166427\" class=\"elementor elementor-166427 elementor-165215\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-54be2fb9 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"54be2fb9\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-126424d\" data-id=\"126424d\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-5b6f0d10 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"5b6f0d10\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Es ist schwer, sich dem Design der neuen Scanner Envy 1500 zu entziehen. Wundersch\u00f6n, elegant und verdammt sexy, hat sie das Publikum sofort begeistert. Vielleicht konnten wir genau deshalb nicht widerstehen, an Bord zu gehen, um sie auf Herz und Nieren zu pr\u00fcfen; was folgt, ist in der Tat der Bericht \u00fcber drei volle Testtage.  <\/p><p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-165217 size-full\" title=\"linke Seite\" src=\"https:\/\/yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Scanner-Envy-1500-left-side.jpg\" alt=\"linke Seite\" width=\"1600\" height=\"899\" srcset=\"https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Scanner-Envy-1500-left-side.jpg 1600w, https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Scanner-Envy-1500-left-side-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Scanner-Envy-1500-left-side-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Scanner-Envy-1500-left-side-1536x863.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 1600px) 100vw, 1600px\" \/><\/p><h2 class=\"western\">Scanner Envy 1500 Probefahrt<\/h2><p>Einmal am Steuerstand angekommen, ist es unm\u00f6glich, die Anordnung der Bedienelemente nicht zu bewundern: Alles ist genau dort positioniert, wo es sein sollte, direkt zur Hand. Die Sicht nach vorne ist perfekt und der Schutz, den das (riesige) Hardtop bietet, liegt weit \u00fcber dem Durchschnitt, aber genug geredet \u2013 wir legen ab und fahren hinaus. <\/p><p>Dieses riesige Maxi-RIB zu handhaben, ist ein Kinderspiel. Die beiden 600 PS starken mercury Verado V12 Motoren sind in einem Abstand installiert, der eine un\u00fcbertroffene Man\u00f6vrierfreundlichkeit bietet. <\/p><p>Heute haben wir also insgesamt 1.200 PS, die uns antreiben, was f\u00fcr die <b>Scanner Envy 1500<\/b> tats\u00e4chlich die Mindestleistung darstellt, da dieses <a href=\"https:\/\/yachtingnews.com\/de\/\">Boot<\/a> nach Ermessen des Eigners mit Innenbord- oder Au\u00dfenbordmotoren ausgestattet werden kann, die bis zu beeindruckende 2.400 PS Gesamtleistung liefern.<\/p><p>Ich schiebe die Gashebel nach vorne und, trotz dessen, was ich gerade gesagt habe, hebt sich das gro\u00dfe <a href=\"https:\/\/www.touslesbateaux.fr\/maxi-rib\">RIB<\/a> sofort aus dem Wasser, kommt ins Gleiten und beschleunigt m\u00fchelos auf etwa 15 Knoten. Ein Ph\u00e4nomen, das ich ehrlich gesagt bei der Mindestleistung nicht erwartet h\u00e4tte, aber die exzellente Rumpfgeometrie und das kr\u00e4ftige Drehmoment der beiden V12-Motoren arbeiten auf diesem Scanner extrem gut zusammen und bew\u00e4ltigen die mehr als 13 Tonnen Verdr\u00e4ngung bei voller Beladung dieses gro\u00dfen, kabinenbest\u00fcckten Bootes problemlos. <\/p><p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-165216 size-full\" title=\"Scanner Envy 1500 Foto\" src=\"https:\/\/yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Scanner-Envy-1500-test-cover.jpg\" alt=\"Scanner Envy 1500 Foto\" width=\"1600\" height=\"900\" srcset=\"https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Scanner-Envy-1500-test-cover.jpg 1600w, https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Scanner-Envy-1500-test-cover-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Scanner-Envy-1500-test-cover-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Scanner-Envy-1500-test-cover-1536x864.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 1600px) 100vw, 1600px\" \/><\/p><p>Ich beschleunige weiter und bei etwa 20 Knoten legt sich die Envy 1500 nat\u00fcrlich auf das Wasser und nimmt eine perfekt horizontale Trimmung an. Ein kurzer Blick auf den Kraftstoffverbrauch best\u00e4tigt den Eindruck aus dem Bauchgef\u00fchl: Etwas mehr als 5 Liter pro Seemeile sind wirklich beeindruckend, ein unverkennbarer Beweis f\u00fcr einen Rumpf, der nicht bremst. <\/p><p>An diesem Punkt bin ich neugierig, ich m\u00f6chte sehen, wie weit dieses Maxi-RIB gehen kann. Also schiebe ich die Gashebel ganz nach vorne und werde gleichzeitig in den Sitz gedr\u00fcckt; die Scanner Envy 1500 beschleunigt ohne Z\u00f6gern und im Handumdrehen erreichen wir 40 Knoten. Ich feine die Trimmung ab und wir \u00fcberschreiten 41. Wirklich nicht schlecht f\u00fcr ein 15-Meter-Maxi-RIB mit der Mindestleistung am Heck.   <\/p><p>Ich bleibe eine Weile bei H\u00f6chstgeschwindigkeit. Der Reisekomfort, den dieses gro\u00dfe RIB bietet, ist einfach un\u00fcbertroffen \u2013 auf See kommt es wirklich auf die Gr\u00f6\u00dfe an. Das Wasser wird von langen Wellen, etwa einen halben Meter hoch, durchzogen, aber an Bord der Scanner Envy 1500 reist man immer erster Klasse.  <\/p><p>Ich verlangsame auf 30 Knoten und drehe dann ohne Z\u00f6gern das Rad hart nach Steuerbord. Das RIB neigt sich und zieht einen perfekten Kreis. Ich gegenlenke und wieder f\u00fchrt die Scanner Envy 1500 das Man\u00f6ver tadellos aus; es ist nicht zu leugnen, dieser Rumpf ist extrem gut gelungen.  <\/p><p>Ich bringe sie zur\u00fcck auf 30 Knoten und richte den Bug auf den Hafen aus. Die Sonne geht unter und es ist Zeit, zur\u00fcckzukehren. <\/p><p>W\u00e4hrend ich fahre, denke ich dar\u00fcber nach, welche Leistung dieses Maxi-RIB mit 2.400 PS am Heck liefern w\u00fcrde \u2013 es w\u00fcrde sicherlich 60 Knoten \u00fcberschreiten, auch wenn ich ehrlich gesagt nicht sicher bin, ob es das wert w\u00e4re. Mit dem aktuellen Setup hatte ich einen Riesenspa\u00df. <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-55efb34 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"55efb34\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-04377fa\" data-id=\"04377fa\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-b645ef0 elementor-widget elementor-widget-video\" data-id=\"b645ef0\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;youtube_url&quot;:&quot;https:\\\/\\\/youtu.be\\\/_dtOM25PM64&quot;,&quot;video_type&quot;:&quot;youtube&quot;,&quot;controls&quot;:&quot;yes&quot;}\" data-widget_type=\"video.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-wrapper elementor-open-inline\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-video\"><\/div>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-6382d94 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"6382d94\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-c6d653b\" data-id=\"c6d653b\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-81bacf2 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"81bacf2\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h3 class=\"western\">Test Daten<\/h3><table border=\"0\" width=\"168\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\"><tbody><tr><td width=\"36\"><p>RPM<\/p><\/td><td width=\"29\"><p>KN<\/p><\/td><td width=\"51\"><p>GAL\/H<\/p><\/td><td width=\"51\"><p>GAL\/NM<\/p><\/td><\/tr><tr><td width=\"36\"><p>1,000<\/p><\/td><td width=\"29\"><p>4<\/p><\/td><td width=\"51\"><p>3.59<\/p><\/td><td width=\"51\"><p>0.9<\/p><\/td><\/tr><tr><td width=\"36\"><p>1,500<\/p><\/td><td width=\"29\"><p>5.5<\/p><\/td><td width=\"51\"><p>5.28<\/p><\/td><td width=\"51\"><p>0.95<\/p><\/td><\/tr><tr><td width=\"36\"><p>2,000<\/p><\/td><td width=\"29\"><p>8<\/p><\/td><td width=\"51\"><p>8.69<\/p><\/td><td width=\"51\"><p>1.08<\/p><\/td><\/tr><tr><td width=\"36\"><p>2,500<\/p><\/td><td width=\"29\"><p>10<\/p><\/td><td width=\"51\"><p>11.52<\/p><\/td><td width=\"51\"><p>1.16<\/p><\/td><\/tr><tr><td width=\"36\"><p>3,000<\/p><\/td><td width=\"29\"><p>13.5<\/p><\/td><td width=\"51\"><p>17.33<\/p><\/td><td width=\"51\"><p>1.29<\/p><\/td><\/tr><tr><td width=\"36\"><p>3,500<\/p><\/td><td width=\"29\"><p>16.5<\/p><\/td><td width=\"51\"><p>24.46<\/p><\/td><td width=\"51\"><p>1.48<\/p><\/td><\/tr><tr><td width=\"36\"><p>4,000<\/p><\/td><td width=\"29\"><p>21<\/p><\/td><td width=\"51\"><p>30.43<\/p><\/td><td width=\"51\"><p>1.45<\/p><\/td><\/tr><tr><td width=\"36\"><p>4,500<\/p><\/td><td width=\"29\"><p>25<\/p><\/td><td width=\"51\"><p>39.47<\/p><\/td><td width=\"51\"><p>1.59<\/p><\/td><\/tr><tr><td width=\"36\"><p>5,000<\/p><\/td><td width=\"29\"><p>29<\/p><\/td><td width=\"51\"><p>54.44<\/p><\/td><td width=\"51\"><p>1.88<\/p><\/td><\/tr><tr><td width=\"36\"><p>5,500<\/p><\/td><td width=\"29\"><p>32.5<\/p><\/td><td width=\"51\"><p>76.37<\/p><\/td><td width=\"51\"><p>2.35<\/p><\/td><\/tr><tr><td width=\"36\"><p>6,000<\/p><\/td><td width=\"29\"><p>34.9<\/p><\/td><td width=\"51\"><p>84.61<\/p><\/td><td width=\"51\"><p>2.43<\/p><\/td><\/tr><tr><td width=\"36\"><p>6,450<\/p><\/td><td width=\"29\"><p>41.4<\/p><\/td><td width=\"51\"><p>102.29<\/p><\/td><td width=\"51\"><p>2.48<\/p><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><h3 class=\"western\">Die Scanner Envy 1500 im Detail: die Exterieurs<\/h3><p>Eineinhalb Meter mehr L\u00e4nge und sechzig Zentimeter mehr Breite stellen eine erhebliche Vergr\u00f6\u00dferung dar. Diese wertvollen zus\u00e4tzlichen Zentimeter erm\u00f6glichen es der neuen Scanner Envy 1500, das Deckslayout neu zu \u00fcberdenken, um eine herausragende neue Konfiguration unterzubringen, w\u00e4hrend das unverwechselbare Design der Baureihe beibehalten wird. <\/p><p>Wie bei der Envy 1200 hat die Werft auch bei diesem Maxi-RIB ein gemischtes Raumlayout gew\u00e4hlt. Vom Heck bis zum Steuerstand ist das Layout ein Walk-around, w\u00e4hrend der Bug mit einer leichten Erh\u00f6hung gestaltet wurde, die die gro\u00dfz\u00fcgigen Innenvolumen gew\u00e4hrleistet, die f\u00fcr den Komfortstandard, den Scanner inzwischen gesetzt hat, unerl\u00e4sslich sind. <\/p><p>Beginnend am Heck f\u00e4llt als Erstes die vergr\u00f6\u00dferte Badeplattform auf, die den G\u00e4sten an Bord viel Platz bietet und sie komfortabel, sicher und zentral f\u00fcr die Aktivit\u00e4ten an Bord macht. Weiter vorne finden wir den Sonnenbereich, der, in das Walk-around-Design integriert, in seinem vorderen Bereich die erste von zwei gro\u00dfen gegen\u00fcberliegenden Sofas aufweist, die den zentralen Bereich der neuen Scanner Envy 1500 definieren. <\/p><p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-165219 size-full\" title=\"Scanner Envy 1500 Drohnenansicht\" src=\"https:\/\/yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/drone-view2.jpg\" alt=\"Scanner Envy 1500 Drohnenansicht\" width=\"1600\" height=\"664\" srcset=\"https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/drone-view2.jpg 1600w, https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/drone-view2-300x125.jpg 300w, https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/drone-view2-768x319.jpg 768w, https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/drone-view2-1536x637.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 1600px) 100vw, 1600px\" \/><\/p><h3 class=\"western\">Die Innenr\u00e4ume der Scanner Envy 1500<\/h3><p>Unter Deck f\u00e4llt sofort das Gef\u00fchl von Ger\u00e4umigkeit auf, sowohl in Bezug auf die Breite als auch auf die Stehh\u00f6he. Vorne befindet sich ein gro\u00dfes Bett, das in Gr\u00f6\u00dfe und Anordnung dem einer gro\u00dfen flybridge Yacht in nichts nachsteht. <\/p><p>Am Fu\u00dfende des Bettes verl\u00e4uft ein Sofa, das einem M\u00f6belst\u00fcck mit reichlich Stauraum gegen\u00fcberliegt, w\u00e4hrend mittschiffs ein gro\u00dfes Badezimmer zu finden ist, das auch mit einer separaten Duschkabine ausgestattet werden kann.<\/p><p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-165218 size-full\" title=\"Innenr\u00e4ume\" src=\"https:\/\/yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Interni-Scanner-Envy-1500.jpg\" alt=\"Innenr\u00e4ume\" width=\"1600\" height=\"900\" srcset=\"https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Interni-Scanner-Envy-1500.jpg 1600w, https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Interni-Scanner-Envy-1500-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Interni-Scanner-Envy-1500-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Interni-Scanner-Envy-1500-1536x864.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 1600px) 100vw, 1600px\" \/><\/p><p>Achtern finden wir eine zweite Kabine mit zwei Einzelbetten, die, obwohl sie sich unter dem Cockpit befindet, eine \u00fcberdurchschnittliche Stehh\u00f6he bietet.<\/p><p>Die Innenr\u00e4ume des Testbootes waren in einer Open-Space-Konfiguration eingerichtet, mein pers\u00f6nlicher Favorit, obwohl sie auf Wunsch abgetrennt werden k\u00f6nnen, um ein h\u00f6heres Ma\u00df an Privatsph\u00e4re zu bieten.<\/p><p><a href=\"https:\/\/scanner-marine.com\/en\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">SCANNER-MARINE.COM<\/a><\/p><h3 class=\"western\"><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-165221 size-full\" title=\"Heckkabine\" src=\"https:\/\/yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Cabina-di-Poppa.jpg\" alt=\"Heckkabine\" width=\"1600\" height=\"900\" srcset=\"https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Cabina-di-Poppa.jpg 1600w, https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Cabina-di-Poppa-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Cabina-di-Poppa-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Cabina-di-Poppa-1536x864.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 1600px) 100vw, 1600px\" \/>Technische Daten<\/h3><table border=\"0\" width=\"235\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"2\"><tbody><tr><td width=\"143\"><p>LOA<\/p><\/td><td width=\"84\"><p>15,20 m<\/p><\/td><\/tr><tr><td width=\"143\"><p>Max Beam<\/p><\/td><td width=\"84\"><p>4.60 m<\/p><\/td><\/tr><tr><td width=\"143\"><p>Rohr-Durchmesser<\/p><\/td><td width=\"84\"><p>70 cm<\/p><\/td><\/tr><tr><td width=\"143\"><p>F\u00e4cher<\/p><\/td><td width=\"84\"><p>7<\/p><\/td><\/tr><tr><td width=\"143\"><p>Verdr\u00e4ngung<\/p><\/td><td width=\"84\"><p>13 t<\/p><\/td><\/tr><tr><td width=\"143\"><p>Kapazit\u00e4t des Kraftstofftanks<\/p><\/td><td width=\"84\"><p>1,000 l<\/p><\/td><\/tr><tr><td width=\"143\"><p>Kapazit\u00e4t des Wassertanks<\/p><\/td><td width=\"84\"><p>220 l<\/p><\/td><\/tr><tr><td width=\"143\"><p>Maximale Leistung<\/p><\/td><td width=\"84\"><p>2.400 PS<\/p><\/td><\/tr><tr><td width=\"143\"><p>Maximale Passagierkapazit\u00e4t<\/p><\/td><td width=\"84\"><p>18<\/p><\/td><\/tr><tr><td width=\"143\"><p>Kategorie Design<\/p><\/td><td width=\"84\"><p>B<\/p><\/td><\/tr><\/tbody><\/table>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Es ist schwer, sich dem Design der neuen Scanner Envy 1500 zu entziehen. 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