<style id="elementor-post-166515">.elementor-widget-text-editor{font-family:var( --e-global-typography-text-font-family ), Sans-serif;font-weight:var( --e-global-typography-text-font-weight );color:var( --e-global-color-text );}.elementor-widget-text-editor.elementor-drop-cap-view-stacked .elementor-drop-cap{background-color:var( --e-global-color-primary );}.elementor-widget-text-editor.elementor-drop-cap-view-framed .elementor-drop-cap, .elementor-widget-text-editor.elementor-drop-cap-view-default .elementor-drop-cap{color:var( --e-global-color-primary );border-color:var( --e-global-color-primary );}</style>{"id":166515,"date":"2026-03-02T01:00:00","date_gmt":"2026-03-02T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/yachtingnews.com\/ice-66-suite-regattaseele-mediterrane-berufung\/"},"modified":"2026-03-02T09:28:36","modified_gmt":"2026-03-02T08:28:36","slug":"ice-66-suite-regattaseele-mediterrane-berufung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/de\/ice-66-suite-regattaseele-mediterrane-berufung\/","title":{"rendered":"Ice 66 Suite: Regattaseele, mediterrane Berufung"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"166515\" class=\"elementor elementor-166515 elementor-166491\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-e91cd0f elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"e91cd0f\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-23449787\" data-id=\"23449787\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-1b057452 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"1b057452\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>ICE Yachts legt mit der Pr\u00e4sentation der neuen<strong> ICE 66 Suite<\/strong> die Messlatte erneut h\u00f6her \u2013 eine Superkomfort-Weiterentwicklung der bereits gefeierten <a href=\"https:\/\/yachtingnews.com\/de\/ice-66-rs-probefahrt-auf-see\/\">ICE 66 RS.<\/a> Das Projekt entstand aus dem Wunsch, die Modellpalette zu erweitern, ohne die bestehende Produktion zu ersetzen, und eine Version einzuf\u00fchren, die f\u00fcr alle gedacht ist, die futuristisches Design suchen, ohne auf die Solidit\u00e4t und Performance zu verzichten, die<a href=\"https:\/\/www.touslesbateaux.fr\/?s=ice+yachts\"> Ice Yachts <\/a> auszeichnen. <\/p><p>Die neue ICE 66 Suite ist das Ergebnis einer gemeinsamen Arbeit des technischen B\u00fcros der Werft unter der Leitung von <strong>Arturo Bono, CEO Marco Malgara, Farr Yacht Design<\/strong> f\u00fcr die Schiffbauarchitektur sowie des Teams von <strong>Lucio Micheletti<\/strong> f\u00fcr das Styling. \u201eWir wollten mit den besten Designern am Markt zusammenarbeiten\u201c, erkl\u00e4rte Malgara, \u201eum ein leichtes, schnelles, wettbewerbsf\u00e4higes Boot zu garantieren, das zugleich komfortabel ist. Das Beste, was der Markt zu bieten hat \u2013 und damit die Made-in-Italy-Exzellenz der Werft auf internationales Niveau zu bringen.\u201c <\/p><p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-166493 size-full\" title=\"Ansicht von oben\" src=\"https:\/\/yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/top-view.jpg\" alt=\"Ansicht von oben\" width=\"1600\" height=\"899\" srcset=\"https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/top-view.jpg 1600w, https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/top-view-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/top-view-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/top-view-1536x863.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 1600px) 100vw, 1600px\" \/><\/p><h3>Die neue Ice 66 Suite im Detail<\/h3><p>Die neue ICE 66 Suite verf\u00fcgt \u00fcber eine <strong>Vollcarbon<\/strong>-Konstruktion f\u00fcr Rumpf und Deck. Diese Wahl verbindet strukturelle Steifigkeit und Leichtigkeit mit den nat\u00fcrlichen schwingungsd\u00e4mpfenden Eigenschaften, die typisch f\u00fcr Glasfaser sind, und verbessert so den akustischen Komfort an Bord. Die Werft legte besonderen Wert auf die Ger\u00e4uschreduzierung: Eine gezielte Analyse der L\u00e4rmquellen und der Einsatz eines drehzahlvariablen Generators haben den Ger\u00e4uschpegel an Bord um bis zu 1,5 Dezibel gesenkt und die Eigenschaften dieser ICE Yachts 66 Suite weiter aufgewertet.  <\/p><p>Das elektrische System setzt auf das <strong>48-Volt<\/strong>-Setup, das bereits auf dem Flaggschiff ICE 80 verwendet wird, mit Batterien der n\u00e4chsten Generation von MG Energy Systems, zertifiziert von Lloyd\u2019s Register \u2013 f\u00fcr Sicherheit und Energieeffizienz. Abgerundet wird das Technologiepaket durch ein innovatives Ultraschall-Antifouling-System, das die Lebensdauer des Rumpfs verl\u00e4ngert und den Wartungsaufwand reduziert. <\/p><p>Aus struktureller Sicht ist die <strong>Kielbombe<\/strong> mit einer doppelten Weldox-Struktur und einem CNC-gefr\u00e4sten Bleibulb aufgebaut, ausgelegt, um den Lasten des gro\u00dfz\u00fcgigen Segelplans standzuhalten.<\/p><p>Das<strong> Carbon-Ruder<\/strong> mit einem im Autoklaven geschmiedeten 7-Bar-Ruderschaft sorgt f\u00fcr Kontrolle und Pr\u00e4zision \u2013 auch bei Kr\u00e4ngung und hohem aerodynamischem Druck \u2013 und stellt Sicherheit sowohl in Konstruktion als auch Bau in den Mittelpunkt.<\/p><p>Der<strong> Rumpf<\/strong> ist klar regattaorientiert gezeichnet, mit leicht negativem Steven \u2013 wie bei der OR65 und ein Markenzeichen der Werft \u2013 sowie kraftvollen Volumen. Die weit achtern liegende gr\u00f6\u00dfte Breite, das hohe aufrichtende Moment und der Tiefgang von 3,35 Metern \u2013 als bester Kompromiss zwischen Performance und Zug\u00e4nglichkeit in mediterranen H\u00e4fen angesehen \u2013 erm\u00f6glichen es der ICE 66 Suite, mit reinen Racern mitzuhalten und zugleich eine leistungsstarke Fahrtenyacht zu bleiben. Der <strong>Motor<\/strong>, ein 195-PS-Yanmar, bringt die Yacht unter Maschine auf bis zu 12 Knoten.  <\/p><p>Details wie Bugk\u00f6rbe, Relingsst\u00fctzen und Leit\u00f6sen aus Titan unterstreichen den Fokus auf Gewichtsreduzierung und Korrosionsbest\u00e4ndigkeit. Die Heckgarage ist rekordverd\u00e4chtig in dieser Kategorie \u2013 fast vergleichbar mit der eines 80-Fu\u00df-Bootes \u2013 und kann ein vollst\u00e4ndig aufgeblasenes 3,5-Meter-Beiboot quer aufnehmen. <\/p><p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-166494 size-full\" title=\"ice 66\" src=\"https:\/\/yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ice-66.jpg\" alt=\"ice 66\" width=\"1600\" height=\"899\" srcset=\"https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ice-66.jpg 1600w, https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ice-66-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ice-66-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ice-66-1536x863.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 1600px) 100vw, 1600px\" \/><\/p><h3>Leben an Bord: Luxus, Licht und Geselligkeit<\/h3><p>Der <strong>Cockpit<\/strong> beh\u00e4lt den klassischen mediterranen Stil bei, mit gro\u00dfz\u00fcgigen Sitzfl\u00e4chen, die das Leben im Freien optimal unterst\u00fctzen. Das Deckshaus, vom Automobildesign inspiriert, integriert Sprayhood-\u00e4hnliche S\u00fclls, die die Austritte der Schoten verdecken; dank vier elektrischer Winschen lassen sie sich auch einhand bedienen. Die gro\u00dfe Verglasung im Vorschiff schafft eine visuelle Kontinuit\u00e4t zwischen Salon und Deck und verwischt die Grenze zwischen Innen und Au\u00dfen.  <\/p><p>Die<strong> Innenr\u00e4ume<\/strong> geh\u00f6ren zu den echten St\u00e4rken des Projekts. Die Dinette, vom Volumen her mit der eines 80-Fu\u00df-Bootes vergleichbar, wird dank gro\u00dfz\u00fcgiger Glasfl\u00e4chen von nat\u00fcrlichem Licht durchflutet. Die Pantry ist offen gestaltet, mit einer zentralen Insel, ausgestattet mit modernsten Ger\u00e4ten, gro\u00dfen Corian-Arbeitsfl\u00e4chen, viel Stauraum und einem eigenen Weink\u00fchler. Das Tageslicht verst\u00e4rkt die einladende Atmosph\u00e4re, w\u00e4hrend das moderne, funktionale Pantry-Design harmonisch mit den umgebenden Bereichen verschmilzt \u2013 zus\u00e4tzlich aufgewertet durch helle, lederbezogene Paneele im Kontrast zu gerippten Nussbaumoberfl\u00e4chen.   <\/p><p>An Bord gibt es Platz f\u00fcr acht G\u00e4ste, verteilt auf eine <strong>Eignerkabine<\/strong> mit privatem Bad und <strong>drei Doppelkabinen<\/strong>, alle mit eigenem Bad, plus eine zus\u00e4tzliche Doppelkoje f\u00fcr die Crew ganz im Bug.<\/p><p>F\u00fcr Hafenman\u00f6ver sorgen proportionale Bug- und Heckstrahlruder mit Konsolensteuerung f\u00fcr millimetergenaue Pr\u00e4zision bei seitlichen Bewegungen.<\/p><p>Das Elektronikpaket basiert auf der <strong>Hercules-Serie von B&amp;G<\/strong>, einem Ma\u00dfstab in der Instrumentierung f\u00fcr leistungsstarke Segelyachten.<\/p><p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-166492 size-full\" title=\"ice 66 suite innenraum\" src=\"https:\/\/yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ice-66-suite-interni.jpg\" alt=\"ice 66 suite innenraum\" width=\"1600\" height=\"1067\" srcset=\"https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ice-66-suite-interni.jpg 1600w, https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ice-66-suite-interni-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ice-66-suite-interni-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/ice-66-suite-interni-1536x1024.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 1600px) 100vw, 1600px\" \/><\/p><h3>Ice 66 Suite \u2013 Technische Daten<\/h3><table border=\"1\" width=\"100%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"4\"><tbody><tr valign=\"TOP\"><td width=\"50%\">LOA<\/td><td width=\"50%\">19.90 m<\/td><\/tr><tr valign=\"TOP\"><td width=\"50%\">Max. Breite<\/td><td width=\"50%\">5,73 m<\/td><\/tr><tr valign=\"TOP\"><td width=\"50%\">Tiefgang<\/td><td width=\"50%\">3.35 m<\/td><\/tr><tr valign=\"TOP\"><td width=\"50%\">Verdr\u00e4ngung<\/td><td width=\"50%\">26 t<\/td><\/tr><tr valign=\"TOP\"><td width=\"50%\">Motor<\/td><td width=\"50%\">Yanmar 4LV 195 V-Drive mit Wellenanlage<\/td><\/tr><tr valign=\"TOP\"><td width=\"50%\">Wechselrichter und Generator<\/td><td width=\"50%\"><p>ZF-Getriebe und Antriebseinheit mit elektronischer Steuerung<\/p><p>10 kW drehzahlvariabler Generator<\/p><\/td><\/tr><tr valign=\"TOP\"><td width=\"50%\">Batterien<\/td><td width=\"50%\">48V MG LFP x 460Ah<\/td><\/tr><tr valign=\"TOP\"><td width=\"50%\">Wasserkapazit\u00e4t<\/td><td width=\"50%\">1000 l<\/td><\/tr><tr valign=\"TOP\"><td width=\"50%\">Kraftstoffkapazit\u00e4t<\/td><td width=\"50%\">750 l<\/td><\/tr><tr valign=\"TOP\"><td width=\"50%\">Gro\u00dfsegel<\/td><td width=\"50%\">152 m\u00b2<\/td><\/tr><tr valign=\"TOP\"><td width=\"50%\">Fock<\/td><td width=\"50%\">124 m\u00b2<\/td><\/tr><tr valign=\"TOP\"><td width=\"50%\">Gennaker<\/td><td width=\"50%\">454 m\u00b2<\/td><\/tr><\/tbody><\/table>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>ICE Yachts legt mit der Pr\u00e4sentation der neuen ICE 66 Suite die Messlatte erneut h\u00f6her \u2013 eine Superkomfort-Weiterentwicklung der bereits gefeierten ICE 66 RS. 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