{"id":170706,"date":"2026-07-16T02:00:00","date_gmt":"2026-07-16T01:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/tuccoli-t295-sf-sea-trial\/"},"modified":"2026-07-19T14:40:42","modified_gmt":"2026-07-19T13:40:42","slug":"tuccoli-t295-sf-sea-trial","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/de\/tuccoli-t295-sf-sea-trial\/","title":{"rendered":"Tuccoli T295 SF: Platz zum Entspannen und sportliche Leistung. Die Probefahrt"},"content":{"rendered":"\t\t
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Tuccoli T295 SF: Probefahrt und ausf\u00fchrlicher Testbericht zur \u201eK\u00f6nigin von Platzangebot und Leistung\u201c<\/b><\/p>

Seit \u00fcber 70 Jahren baut Tuccoli Boote, die wegen ihrer sprichw\u00f6rtlichen Rumpfleistung legend\u00e4r geworden sind. Wir reden hier von soliden, schn\u00f6rkellosen Booten, bei denen Seet\u00fcchtigkeit und Sicherheit auf See immer an erster Stelle stehen. In dieser Probefahrt, pr\u00e4sentiert von <\/span>The International Yachting Media<\/b><\/i>: Wir schauen uns die <\/span>Tuccoli T295 SF<\/b>. Bei einer L\u00e4nge von etwas mehr als 9 Metern bietet dieses Modell zwei gro\u00dfe Doppelkabinen, eine ger\u00e4umige Sonnenliege, einen riesigen Stauraum f\u00fcr Wasserspielzeug und ein extrem ger\u00e4umiges Cockpit.<\/span><\/p>

Probefahrt mit der Tuccoli T295 SF<\/h2>

Die Probefahrt mit der Tuccoli T295 SF fand vor der K\u00fcste von Livorno an einem ziemlich anspruchsvollen Tag statt. Der Seegang reichte von leicht bis m\u00e4\u00dfig, doch ein kr\u00e4ftiger Wind peitschte kurze, l\u00e4stige 1-Meter-Wellen auf \u2013 ideale Bedingungen, um die Qualit\u00e4ten dieses einzigartigen Rumpfes zu testen, der sich durch ein sehr tiefes V am Bug auszeichnet, das sanft in einen 18-Grad-Deadrise am Heck \u00fcbergeht. <\/span><\/p>

Dieses Boot kommt mit fast schon peinlicher Leichtigkeit ins Gleiten; es hebt innerhalb von Sekunden vom Wasser ab und findet \u2013 ohne seine Trimmung zu ver\u00e4ndern (eine Eigenschaft, die ich liebe) \u2013 mit erhabener Leichtigkeit seinen Reisegeschwindigkeit von 20 Knoten. Man hatte mir schon von den R\u00fcmpfen dieser Werft erz\u00e4hlt, aber \u2013 und ich empfehle dir, es mir gleichzutun \u2013 sie auf See zu testen, ist eine ganz andere Geschichte! <\/span><\/p>

\"Luca<\/p>

Auch bei Gegenwellen bietet die Tuccoli T295 SF durchweg hohen Komfort. Der Bug schneidet m\u00fchelos durch die Wellen, ohne jemals aufzuschlagen. Bei scharfen Wendeman\u00f6vern nach Backbord oder Steuerbord neigt sich das Boot genau im richtigen Ma\u00df und findet in eine sehr stabile, pr\u00e4zise Kreisbahn; das Gef\u00fchl der Sicherheit, das es vermittelt, ist bemerkenswert. Selbst bei starker Beschleunigung oder schnellen Gegenlenkman\u00f6vern bringt man es einfach nicht aus dem Gleichgewicht. <\/span><\/p>

Bei seitlichem Seegang und voll aufgedrehten Gashebeln erreichte die Tuccoli T295 SF m\u00fchelos und schnell 41,8 Knoten \u2013 ein Wert, der, w\u00e4re die See spiegelglatt gewesen, meiner \u00dcberzeugung nach sogar noch h\u00f6her ausgefallen w\u00e4re. Ich w\u00fcrde das Boot gerne mal mit zwei Honda 350ern in Aktion sehen \u2013 das w\u00fcrde meiner Meinung nach das volle Potenzial dieses spektakul\u00e4ren Rumpfs erst richtig entfalten. <\/span><\/p>

Wie genial dieses Rumpfdesign ist, zeigt sich auch ganz deutlich an der Kraftstoffeffizienz bei Reisegeschwindigkeit. Ein Verbrauch von knapp \u00fcber 3 Litern pro Meile bei 25 bis 30 Knoten auf einem so ausgestatteten (und daher schweren) Boot <\/a>ist der ultimative Beweis daf\u00fcr, wie gut dieses Projekt wirklich ist. <\/span><\/p>

Wenn man schlie\u00dflich bedenkt, dass der Einstiegspreis f\u00fcr dieses Boot unter 200.000 Euro liegt und es sich dank seiner Vielseitigkeit sowohl f\u00fcr Familienausfl\u00fcge als auch f\u00fcr Angelausfl\u00fcge mit Freunden eignet, haben wir es hier wahrscheinlich mit dem besten Preis-Leistungs-Verh\u00e4ltnis auf dem Markt zu tun.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Tuccoli T295 SF: \u00dcbersichtstabelle mit Eindr\u00fccken vom Probefahrt<\/h2><\/colgroup>
Parameter \/ Test<\/td>
Ergebnis \/ Aufgezeichnete Daten<\/div><\/div><\/td><\/tr>
Testbedingungen<\/td>
Rauer Seegang (1 Meter hohe Wellen), kr\u00e4ftiger Wind<\/div><\/div><\/td><\/tr>
Triebwerk<\/td>
Zwei Suzuki DF300AP<\/div><\/div><\/td><\/tr>
Einsteigen ins Flugzeug<\/td>
Schnelle, waagerechte Fahrhaltung mit tiefem Bug<\/div><\/div><\/td><\/tr>
Sparfahrt (25 Knoten)<\/td>
4.300 U\/min \u2013 insgesamt 78,3 l\/h (~3,1 l\/nm)<\/div><\/div><\/td><\/tr>
Schnellfahrt (30 Knoten)<\/td>
4.800 U\/min \u2013 insgesamt 109 l\/h (~3,6 l\/nm)<\/div><\/div><\/td><\/tr>
H\u00f6chstgeschwindigkeit<\/td>41,8 Knoten<\/td><\/tr>
Beschleunigung von 0 auf 40 Knoten<\/td>
21 Sekunden<\/div><\/div><\/td><\/tr>
Man\u00f6vrierf\u00e4higkeit & Stabilit\u00e4t<\/td>
Kleiner Wenderadius bei 30 Knoten; stabiler, fest auf dem Wasser liegender Rumpf<\/div><\/div><\/td><\/tr><\/tbody><\/table>

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Design und Layout des Tuccoli T295 SF<\/h2>

\u00c4u\u00dferes Layout<\/h3>

Die Gestaltung der Au\u00dfenbereiche auf der Tuccoli T295 SF ist \u00fcberraschend vielseitig, was sie zu einer hervorragenden Wahl sowohl f\u00fcr Vergn\u00fcgungsfahrten als auch f\u00fcr Tagesausfl\u00fcge macht.<\/p>

Die gro\u00dfe Heck-Badeplattform erstreckt sich \u00fcber die gesamte maximale Breite des Bootes und macht das Ein- und Aussteigen aus dem Wasser unglaublich einfach. Durch eine praktische Heckklappe gelangst du m\u00fchelos in das riesige Cockpit, das je nach den Vorlieben des Eigners auf vielf\u00e4ltige Weise gestaltet werden kann. Bei dem von uns getesteten Modell befand sich in diesem Bereich ein gro\u00dfes Hecksofa, das zwei bequemen Sesseln gegen\u00fcberstand. In der Mitte des Cockpits l\u00e4sst sich zudem problemlos ein Tisch aufstellen; wenn man diesen Bereich etwas beschattet, erh\u00e4lt man im Grunde eine Essecke im Freien, die einem deutlich gr\u00f6\u00dferen Boot w\u00fcrdig w\u00e4re. <\/p>

Unter dem Sessel an Steuerbord verbirgt sich ein ger\u00e4umiges Fach zur Aufbewahrung von Wasserspielzeug, das unglaublicherweise \u00fcber 2 Meter lang und ganze 1 Meter breit ist.<\/p>

Wenn du zwei Stufen hinaufsteigst, gelangst du in den vom Hardtop gesch\u00fctzten Bereich, in dem sich gegen\u00fcberliegende Sitze, ein praktischer Klapptisch, ein Induktionskochfeld und eine Sp\u00fcle befinden. Der Steuerstand befindet sich an Steuerbord und bietet einen bequemen Sitz, von dem aus man das Boot sowohl im Stehen als auch im Sitzen steuern kann \u2013 in beiden F\u00e4llen ist eine hervorragende Sicht gew\u00e4hrleistet. In der Konsole befinden sich zwei gro\u00dfe Displays, die Gashebel und ein Schaltpult zur Steuerung der Bootssysteme. <\/p>

Die vordere Sonnenliege, die \u00fcber die beiden sicheren und bequemen Seitendecks erreichbar ist, ist f\u00fcr ein Boot von nur 9 Metern L\u00e4nge riesig. Rund um die Sonnenliege gibt es reichlich Platz an Deck, um sich frei zu bewegen und den Anker in v\u00f6lliger Sicherheit zu werfen. <\/p>

Raumaufteilung: Unerwarteter Platz<\/h3>

Die Innenr\u00e4ume der Tuccoli T295 SF \u00fcberraschen dich sofort durch ihre schiere Gr\u00f6\u00dfe und ihre hervorragende Wohnlichkeit. Die Eignerkabine ist unglaublich gro\u00df. Sie beherbergt ein Kingsize-Bett, das \u00fcber 2 Meter lang und 1,60 Meter breit ist, einen Kleiderschrank am Fu\u00dfende des Bettes, einen zus\u00e4tzlichen Stauschrank und ein separates Badezimmer. Die zweite Kabine, die VIP-Kabine, ist ebenfalls sehr gro\u00df. Auch sie ist mit einer Kingsize-Matratze ausgestattet und bietet, obwohl sie unterhalb des Cockpits liegt, eine wirklich gro\u00dfz\u00fcgige Stehh\u00f6he. <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Tuccoli T295 SF: Technische Daten<\/h2>
<\/colgroup>
Gesamtl\u00e4nge (LOA)<\/td>10,30 m<\/td><\/tr>
Rumpfl\u00e4nge<\/td>9,14 m<\/td><\/tr>
Maximale Leuchtweite<\/td>3,14 m<\/td><\/tr>
Entwurf<\/td>0,60 m<\/td><\/tr>
Verdr\u00e4ngung<\/td>6.970 kg<\/td><\/tr>
Frischwasserkapazit\u00e4t<\/td>150 l<\/td><\/tr>
Kraftstoffkapazit\u00e4t<\/td>2 \u00d7 290 l<\/td><\/tr>
Maximale Motorleistung<\/td>600 hp<\/td><\/tr>
CE-Kategorie<\/td>B<\/td><\/tr>
Passagierkapazit\u00e4t<\/td>
8 (Kat. B) \u2013 12 (Kat. C) <\/div><\/div><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/div><\/div><\/div><\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Wie hoch ist die maximale Leistung des Tuccoli T295 SF?<\/h3>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t
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Bei unseren Probefahrten erreichte die Tuccoli T295 SF eine H\u00f6chstgeschwindigkeit von 41,8 Knoten. Das Boot beschleunigt au\u00dferdem in 21 Sekunden von null auf 40 Knoten. <\/p><\/span>\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t

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Wie hoch ist der Kraftstoffverbrauch des Tuccoli T295 SF bei Reisegeschwindigkeit?<\/h3>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t
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  • Bei einer angenehmen Reisegeschwindigkeit von etwa 25 Knoten (bei einer Motordrehzahl von 4.300 U\/min) liegt der Gesamtkraftstoffverbrauch bei 78,3 Litern pro Stunde, was 3,1 Litern pro Seemeile entspricht.<\/li>
  • Bei 30 Knoten (hohe Reisegeschwindigkeit) steigt der Verbrauch auf 109 Liter pro Stunde bzw. 3,6 Liter pro Seemeile.<\/li><\/ul><\/span>\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
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    Wie verh\u00e4lt sich der Rumpf der Tuccoli T295 SF bei rauer See?<\/h3>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t
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    Dank des tiefen V-f\u00f6rmigen Rumpfes am Bug, der in einen 18\u00b0-Deadrise am Heck \u00fcbergeht, gleitet das Boot sehr sanft durch die Wellen und sorgt so f\u00fcr hohen Fahrkomfort und hervorragende Seet\u00fcchtigkeit.<\/p><\/span>\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t

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    Wie viele Personen k\u00f6nnen bequem im Tuccoli T295 SF schlafen?<\/h3>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t
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    Das Boot verf\u00fcgt \u00fcber zwei gro\u00dfe Doppelkabinen, die 4 Personen hohen Komfort bieten. Beide Kabinen (Eignerkabine und G\u00e4stekabine) sind mit bequemen Kingsize-Betten ausgestattet. <\/p><\/span>\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t

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    Wie viel kostet der Tuccoli T295 SF?<\/h3>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t
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    Der Grundpreis der Tuccoli T295 SF betr\u00e4gt 194.260 Euro zzgl. MwSt. Der Endpreis erh\u00f6ht sich nat\u00fcrlich je nach Wert und Anzahl der optionalen Ausstattungsmerkmale, f\u00fcr die du dich entscheidest. Die Werft ist zudem offen f\u00fcr eine Vielzahl von individuellen Anpassungen, was ein wirklich wichtiger Aspekt ist. <\/p><\/span>\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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    In diesem Artikel verwendete Quellen und Materialien<\/h2><\/colgroup>
    Quelle<\/strong><\/td>Beschreibung<\/strong><\/td><\/tr>
    Tuccoli Marine, Website des Herstellers<\/a><\/td>
    Technische Daten des Schiffes.<\/div><\/div><\/td><\/tr>
    Der YouTube-Kanal von The International Yachting Media<\/a><\/td>
    Video von der Probefahrt, Echtzeitaufzeichnung der Ereignisse.<\/div><\/div><\/td><\/tr>
    Luca D’Ambrosio<\/a><\/td>
    Leistungsdaten und Eindr\u00fccke von der Probefahrt vom Fachjournalisten und Bootstester.<\/div><\/div><\/td><\/tr><\/tbody><\/table>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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    Tuccoli T295 SF: Probefahrt und ausf\u00fchrlicher Testbericht zur \u201eK\u00f6nigin von Platzangebot und Leistung\u201c Seit \u00fcber 70 Jahren baut Tuccoli Boote, die wegen ihrer sprichw\u00f6rtlichen Rumpfleistung legend\u00e4r geworden sind. Wir reden hier von soliden, schn\u00f6rkellosen Booten, bei denen Seet\u00fcchtigkeit und Sicherheit auf See immer an erster Stelle stehen. 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