{"id":172281,"date":"2026-09-01T02:24:00","date_gmt":"2026-09-01T01:24:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/ice-yachts-cannes-2026-premiere\/"},"modified":"2026-09-01T18:40:05","modified_gmt":"2026-09-01T17:40:05","slug":"ice-yachts-cannes-2026-premiere","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/de\/ice-yachts-cannes-2026-premiere\/","title":{"rendered":"ICE Yachts: Die neuen Modelle ICE80 Blue Water und ICE70 Sport feiern ihr Deb\u00fct in Cannes 2026"},"content":{"rendered":"\t\t
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ICE Yachts<\/b> kommt mit zwei Weltpremieren nach Cannes. Die italienische Werft pr\u00e4sentiert die <\/span>ICE80 Blue Water<\/b> und <\/span>ICE70 Sport<\/b> zu ihrem absoluten Deb\u00fct auf die franz\u00f6sische Bootsmesse: Die erste vereint Komfort und Leistung f\u00fcr Eigner, die lange T\u00f6rns lieben, w\u00e4hrend die zweite das Offshore-Segeln sportlicher interpretiert.<\/span><\/p>

Die beiden Weltpremieren von <\/span>ICE Yachts<\/b> auf dem <\/span>Cannes Yachting Festival 2026<\/a>, das vom 8. bis 13. September stattfindet, stehen f\u00fcr zwei sich erg\u00e4nzende Interpretationen des Segelns. <\/span>ICE80 Blue Water<\/b> und <\/span>ICE70 Sport<\/b> sind zwei schnelle Kreuzer, die das Streben nach Leistung, Bauqualit\u00e4t und Komfort verbindet, die jedoch nach unterschiedlichen Philosophien entwickelt wurden. Jetzt hei\u00dft es nur noch, auf die franz\u00f6sische Bootsmesse zu warten, um sie aus n\u00e4chster N\u00e4he zu entdecken \u2013 aber bis dahin k\u00f6nnen wir euch schon mal ein paar Einblicke geben.<\/span><\/p>

ICE80 Blue Water, das neue Flaggschiff von ICE Yachts<\/h2>

ICE80 Blue Water<\/b> entstand aus der langj\u00e4hrigen Zusammenarbeit zwischen <\/span>ICE Yachts<\/b> und <\/span>Felci Yacht Design<\/b>. Ihr \u00e4u\u00dferes Profil zeichnet sich durch wenige, aber wesentliche Linien aus, wobei besonderes Augenmerk auf die Proportionen gelegt wurde. Die Rumpfform und die Verglasung des Cockpitdachs tragen dazu bei, ein sportliches und zugleich elegantes Erscheinungsbild zu schaffen.<\/span><\/p>

Zu den markantesten Elementen geh\u00f6rt die geschwungene Glaswindschutzscheibe, die von den Linien der <\/span>Riva Super Aquarama<\/b> aus den 1960er Jahren inspiriert ist und gleichzeitig eine Schutzfunktion erf\u00fcllt sowie zur \u00e4sthetischen Gestaltung der Yacht beitr\u00e4gt.<\/span><\/p>

\"Eisjachten\"<\/p>

Das Ergebnis ist ein Boot, das ein reaktionsfreudiges Fahrverhalten und eine sportliche Ausstrahlung beibeh\u00e4lt, dabei aber in ein komfortorientiertes Gesamtkonzept eingebettet ist. Das Streben nach Leistung umfasst auch technische Komponenten. Der einziehbare Kiel, der mit CNC-Maschinen konstruiert und gefertigt wurde und von <\/span>Apm<\/b>, \u00fcbertr\u00e4gt die Kraft des Segelplans \u00fcber eine Vollcarbon-Konstruktion; das Steuerungssystem wurde hingegen mit dem Ziel entwickelt, eine hohe Steuerpr\u00e4zision zu gew\u00e4hrleisten. Die Werft setzte spezielle Materialien und Technologien f\u00fcr die Sportschifffahrt ein, darunter <\/span>JP3<\/b> Rennbuchsen und ein im Autoklav geformter Ruderbaum aus Carbon. Zusammen sorgen diese L\u00f6sungen f\u00fcr ein schnelles Ansprechen der Ruderanlage und eine pr\u00e4zise Steuerung der Yacht und garantieren so ausreichend Kraft und Stabilit\u00e4t, um jeder Wind- und Wellenlage gewachsen zu sein.<\/span><\/p>

Die gestalterische Sorgfalt von <\/span>ICE80 Blue Water<\/b> erstreckt sich auch auf das Deck. Das f\u00fcr die Au\u00dfenbereiche verwendete nat\u00fcrliche Teakholz wird mit besonderem Augenmerk auf die Verarbeitungsqualit\u00e4t ausgew\u00e4hlt und bearbeitet, was dazu beitr\u00e4gt, ein Ambiente zu schaffen, das dem raffinierten Layout der Yacht entspricht. Die Linienf\u00fchrung wird durch den Einsatz b\u00fcndig eingelassener, versenkbarer Decksbeschl\u00e4ge zus\u00e4tzlich betont, wodurch das Profil des Bootes klarer wirkt. Zudem sorgt der Einsatz eines modernen <\/span>48-V-<\/b> Bordnetz sorgt f\u00fcr erhebliche Gewichtsersparnisse, was der Leistung zugutekommt.<\/span><\/p>

Technische Daten ICE80 Blue Water<\/h3><\/colgroup>
Funktion<\/strong><\/td>Daten<\/strong><\/td><\/tr>
LOA<\/td>23,99 m<\/td><\/tr>
LWL<\/td>22,20 m<\/td><\/tr>
Max Beam<\/td>6,53 m<\/td><\/tr>
Tiefgang<\/td>
Von 3,10 m bis 4,70 m (APM-Teleskopkiel)<\/div><\/div><\/td><\/tr>
Verdr\u00e4ngung<\/td>37 t<\/td><\/tr>
Mast und Baum<\/td>
Hochmodul-Carbon mit Bamar-Rollreffsystem im Baum<\/div><\/div><\/td><\/tr>
Motor<\/td>
Cummins 4,6 l, 250 HP<\/div><\/div><\/td><\/tr>
Generatoren<\/td>
Zwei 10,5-kW-Generatoren von Mase, mit variabler Drehzahl, f\u00fcr den Parallelbetrieb<\/div><\/div><\/td><\/tr>
Lenksystem<\/td>
JP3-Rudersystem<\/div><\/div><\/td><\/tr>
S\u00fc\u00dfwasser<\/td>1.150 l<\/td><\/tr>
Kraftstoff<\/td>1.120 l<\/td><\/tr>
T\u00e4glicher Kraftstofftank<\/td>110 l<\/td><\/tr>
Blackwater<\/td>250 l<\/td><\/tr>
Grauwasser<\/td>250 l<\/td><\/tr>
Gro\u00dfsegel<\/td>180 m\u00b2<\/td><\/tr>
Ausleger<\/td>155 m\u00b2<\/td><\/tr>
A2 (Gennaker)<\/td>500 m\u00b2<\/td><\/tr>
Design<\/td>
Felci Yacht Design<\/div><\/div><\/td><\/tr>
Aufbau<\/td>
Vollcarbon, Vakuuminfusion, Epoxidharz<\/div><\/div><\/td><\/tr><\/tbody><\/table>

\"Eissegelboote<\/h2>

ICE70 Sport: die neue Interpretation des schnellen Cruisers<\/h2>

ICE70 Sport<\/b> ist hingegen das neue Modell in der Sportreihe der Werft. Auch hier zeichnet sich das Design durch <\/span>Umberto Felci<\/b> und sein Team als Hauptakteure, wobei der Ansatz darauf ausgerichtet ist, die Geschwindigkeit und das Ansprechverhalten des Rumpfes zu maximieren. Das Projekt zielt darauf ab, durch eine optimierte Konstruktion ein hohes Leistungsniveau zu erreichen, ohne dabei auf die Raffinesse und den Komfort zu verzichten, die f\u00fcr Langstreckenkreuzfahrten notwendig sind.<\/span><\/p>

Der <\/span>ICE70 Sport<\/b> ist somit als schneller Kreuzer entstanden, bei dem die sportliche Komponente zwar eines der zentralen Elemente darstellt, aber in eine Konfiguration integriert ist, die auch f\u00fcr das Segeln auf hoher See ausgelegt ist. Um Leistung mit unendlichen Reisezielen zu verbinden, ist der <\/span>ICE70 Sport<\/b> \u00fcber ein hochpr\u00e4zises Hubkielsystem, das mit <\/span>Cariboni<\/b> Hydraulik. Sein Tiefgang kann zwischen <\/span>2,75<\/b> bis <\/span>4,47 Meter<\/b>, wodurch sich das Fahrverhalten und die Navigationsm\u00f6glichkeiten der Yacht an unterschiedliche Einsatzbedingungen anpassen lassen. Diese L\u00f6sung ist eines der wichtigsten technischen Elemente der Yacht, da sie eine leistungsorientierte Konfiguration mit der M\u00f6glichkeit verbindet, den Tiefgang bei Bedarf zu verringern.<\/span><\/p>

\"Ice<\/p>

Der sportliche Charakter des <\/span>ICE70 Sport<\/b> wird durch einen gro\u00dfz\u00fcgigen Segelplan und ein Vollcarbon-Rigg abgerundet. Das f\u00fcr die optimale Nutzung des gesamten Potenzials des Rumpfes optimierte Mast- und Baum-Set wird mit einem Rollbaum und <\/span>Harken<\/b> elektrischen Winden. Die Kombination aus Segelplan, Komponenten und Hubkiel ist darauf ausgelegt, ein dynamisches Fahrverhalten und hohe Effizienz zu bieten und gleichzeitig eine Handhabung zu gew\u00e4hrleisten, die mit dem Einsatz auf Kreuzfahrten vereinbar ist.<\/span><\/p>

Unter Deck, der <\/span>ICE70 Sport<\/b> schafft es, die sportliche Philosophie des Projekts mit unglaublich komfortablen R\u00e4umlichkeiten in Einklang zu bringen. Das Layout wurde so entwickelt, dass es gro\u00dfz\u00fcgige R\u00e4ume, edle Materialien und fortschrittliche technische L\u00f6sungen bietet. Das Ziel ist es, die M\u00f6glichkeit f\u00fcr ausgedehnte Hochseekreuzfahrten zu bewahren, ohne dabei die dynamischen Eigenschaften zu beeintr\u00e4chtigen, die die <\/span>Sport<\/b> Baureihe von <\/span>ICE Yachts<\/b>auszeichnen.<\/span><\/p>

Technische Daten ICE70 Sport<\/h3><\/colgroup>
Funktion<\/strong><\/td>Daten<\/strong><\/td><\/tr>
LOA<\/td>21.30 m<\/td><\/tr>
LWL<\/td>20,52 m<\/td><\/tr>
Maximale Breite<\/td>5.76 m<\/td><\/tr>
Entwurf<\/td>
Von 2,75 m bis 4,47 m<\/div><\/div><\/td><\/tr>
Verdr\u00e4ngung<\/td>27,03 t<\/td><\/tr>
Mast und Baum<\/td>
Axxon, Carbonmast und Rollbaum<\/div><\/div><\/td><\/tr>
Motor<\/td>
Yanmar 4LV, 230 HP \u2013 V-Drive-Antriebswelle<\/div><\/div><\/td><\/tr>
Generator<\/td>
Onan MDKDP, 13,5 kW<\/div><\/div><\/td><\/tr>
Lenksystem<\/td>
JP3-Rudersystem<\/div><\/div><\/td><\/tr>
S\u00fc\u00dfwasser<\/td>1.080 l<\/td><\/tr>
Kraftstoff<\/td>1.000 l<\/td><\/tr>
Blackwater<\/td>200 l<\/td><\/tr>
Grauwasser<\/td>285 l<\/td><\/tr>
Gro\u00dfsegel<\/td>150 m\u00b2<\/td><\/tr>
Ausleger<\/td>
115 m\u00b2 (Bamar GFSE16)<\/div><\/div><\/td><\/tr>
A2 (Gennaker)<\/td>388 m\u00b2<\/td><\/tr>
Sturmfock<\/td>46 m\u00b2<\/td><\/tr>
Design<\/td>
Felci Yacht Design<\/div><\/div><\/td><\/tr>
Aufbau<\/td>
Rumpf aus Epoxid-Infusion, Glasfaser-\/Carbon-Hybrid; Deck aus Epoxid-Infusion, Vollcarbon<\/div><\/div><\/td><\/tr><\/tbody><\/table>

\"Eissegelboote<\/h2>

Fazit<\/h2>

Die ICE80 Blue Water und die ICE70 Sport stehen f\u00fcr zwei unterschiedliche, sich jedoch erg\u00e4nzende Ans\u00e4tze im Hochleistungssegeln. In beiden F\u00e4llen ist der gemeinsame Nenner das Streben nach einem Segelerlebnis, bei dem Leistung und Raffinesse Hand in Hand gehen. Das Cannes Yachting Festival 2026 bietet ICE Yachts die Gelegenheit, diese beiden Projekte vorzustellen, die darauf abzielen, die Pr\u00e4senz der Werft im Offshore-Segeln und im Segment der schnellen Kreuzer zu st\u00e4rken.<\/p>

Quellen und Referenzen<\/h2><\/colgroup>
Quelle<\/strong><\/td>Inhalt<\/strong><\/td><\/tr>
Cannes Yachting Festival<\/a><\/td>
Infos zur Bootsmesse und zur Ausgabe 2026<\/div><\/div><\/td><\/tr>
Felci Yacht Design<\/a><\/td>
Infos zum Designb\u00fcro und zu Kooperationen im Segelbereich<\/div><\/div><\/td><\/tr><\/tbody><\/table>

ICE Yachts in Cannes 2026 \u2013 FAQ<\/h2>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Was sind die beiden Weltpremieren von ICE Yachts in Cannes 2026?<\/h3>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t
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Die Werft wird vorstellen <\/span>ICE80 Blue Water<\/b> und <\/span>ICE70 Sport<\/b>vorstellen, zwei neue Schnellkreuzer, die zwar mit unterschiedlichen Konzepten entwickelt wurden, aber beide auf Leistung und Komfort ausgelegt sind.<\/span><\/p><\/span>\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t

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Welche Funktionen hat der ICE80 Blue Water?<\/h3>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t
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Das neue Flaggschiff von ICE Yachts verbindet ein sportliches Design mit einer Auslegung f\u00fcr Langstreckensegeln. Zu den wichtigsten Merkmalen z\u00e4hlen ein einziehbarer Carbon-Kiel, ein fortschrittliches Steuerungssystem, versenkbare Decksbeschl\u00e4ge und ein 48-V-Bordnetz.<\/p><\/span>\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t

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Welche L\u00f6sungen machen den ICE70 Sport so sportlich?<\/h3>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t
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Das Modell verf\u00fcgt \u00fcber eine gro\u00dfe Segelfl\u00e4che, ein Vollcarbon-Rigg<\/strong>, optimierte Masten und Holme, einen Rollbaum sowie elektrische Harken-Winden. Der Hubkiel rundet das auf Leistung ausgelegte Gesamtpaket ab.<\/p><\/span>\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

ICE Yachts kommt mit zwei Weltpremieren nach Cannes. Die italienische Werft pr\u00e4sentiert die ICE80 Blue Water und ICE70 Sport zu ihrem absoluten Deb\u00fct auf die franz\u00f6sische Bootsmesse: Die erste vereint Komfort und Leistung f\u00fcr Eigner, die lange T\u00f6rns lieben, w\u00e4hrend die zweite das Offshore-Segeln sportlicher interpretiert. 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