{"id":172505,"date":"2026-09-08T02:40:00","date_gmt":"2026-09-08T01:40:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/rio-yachts-genua-26\/"},"modified":"2026-09-08T19:16:46","modified_gmt":"2026-09-08T18:16:46","slug":"rio-yachts-genua-26","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/de\/rio-yachts-genua-26\/","title":{"rendered":"Rio Yachts auf der Internationalen Bootsmesse in Genua 2026: Italien-Premiere f\u00fcr das Sport Coup\u00e9 50"},"content":{"rendered":"\t\t
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Nach ihrer Weltpremiere beim Cannes Yachting Festival<\/a> geht es f\u00fcr das neue Sport Coup\u00e9 50<\/strong> direkt weiter nach Italien. Sobald die Messe in Frankreich zu Ende ist, wird Rio Yachts sein neuestes Meisterwerk zur Internationalen Bootsmesse in Genua bringen, die vom 1. bis 6. Oktober stattfindet. Dort wird die in der Lombardei ans\u00e4ssige Werft auch die \u00fcberarbeitete Paran\u00e0 40 und die Le Mans 50 Grand Style pr\u00e4sentieren. Die Aufmerksamkeit des Publikums wird jedoch zweifellos vor allem dem neuen Sport Coup\u00e9 50 gelten \u2013 einem Modell, das Rio Yachts\u2019 Interpretation des modernen Luxuskreuzers erweitert und in eine neue Dimension f\u00fchrt.<\/p>

Das ganze Jahr \u00fcber auf See mit dem Rio Yachts Sport Coup\u00e9 50<\/h2>

Das neue Sport Coup\u00e9 50 basiert auf der Weiterentwicklung der Le Mans 50-Plattform, weist jedoch eine Reihe von Design\u00e4nderungen auf, die seinen Charakter und seine F\u00e4higkeiten neu definieren. Ausgangspunkt ist der \u00fcberarbeitete und verl\u00e4ngerte Rumpf, der eine deutliche Vergr\u00f6\u00dferung des Innenraums und vor allem die Schaffung einer gr\u00f6\u00dferen Eignerkabine mit <\/strong>einer Stehh\u00f6he \u00fcber dem Segmentdurchschnitt erm\u00f6glichte. Das Ziel ist es, einen Cruiser zu schaffen, der das ganze Jahr \u00fcber in allen Breitengraden genutzt werden kann. Aus diesem Anspruch entsteht eine Konfiguration, die den Schutz eines Coup\u00e9s mit der Freiheit eines offenen Bootes verbindet.<\/p>

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Der Salon l\u00e4sst sich \u00fcber eine Schiebet\u00fcr komplett abtrennen, w\u00e4hrend die herunterklappbaren Seitenfenster ein Element hinzuf\u00fcgen, das eindeutig vom Automobildesign inspiriert ist. Abgerundet wird das System durch ein Dach mit verstellbaren Lamellen<\/strong> das die Steuerung der Bel\u00fcftung und der Innenbeleuchtung erm\u00f6glicht. Das Ergebnis ist ein Schiff, das seine Konfiguration je nach Wetterbedingungen und den Anforderungen an Bord schnell anpassen kann. W\u00e4hrend der Fahrt und an k\u00e4lteren Tagen vermittelt der Salon das gesch\u00fctzte Gef\u00fchl eines Coup\u00e9s, wobei Klimaanlage und Heizung voll zum Einsatz kommen; im Sommer schafft das \u00d6ffnen der Seitenw\u00e4nde und des Daches eine Atmosph\u00e4re, die der einer offenen Yacht viel n\u00e4her kommt. Genau diese Vielseitigkeit \u2013 das Ergebnis sorgf\u00e4ltiger Konstruktionsarbeit \u2013 macht das \u201eWeltboot<\/strong>„Definition von Rio Yachts: Ein Boot, das so konzipiert ist, dass man es ohne strenge geografische oder saisonale Einschr\u00e4nkungen genie\u00dfen kann.“<\/p>

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Unter Deck bietet das Sport Coup\u00e9 50 eine f\u00fcr eine 50-Fu\u00df-Yacht bemerkenswert durchdachte Raumaufteilung mit drei Kabinen und zwei Badezimmern. Die Eignerkabine erstreckt sich im Heckbereich \u00fcber die gesamte Breite des Bootes. Die Stehh\u00f6he betr\u00e4gt bis zu 1,95 Meter, und zahlreiche Staur\u00e4ume machen den Raum auch f\u00fcr l\u00e4ngere Aufenthalte<\/strong> geeignet. Bemerkenswert ist auch die Aufteilung des eigenen Bades der Eignerkabine, das in zwei separate Bereiche<\/strong> unterteilt ist: das WC und die Dusche. Die Dusche befindet sich an einer ebenso ungew\u00f6hnlichen wie cleveren Stelle: unter der Treppe zum Unterdeck.<\/p>

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Am Bug befindet sich die VIP-Kabine, die mit einem eigenen Bad ausgestattet ist. Dank der Trennung des Duschbereichs kann dieser Raum auch als Tagesbad genutzt werden. Die dritte Kabine schlie\u00dflich verf\u00fcgt \u00fcber ein Etagenbett und eignet sich daher besonders gut f\u00fcr Kinder. Die Aufteilung der dritten Kabine bietet zudem zus\u00e4tzliche Flexibilit\u00e4t: Der Raum l\u00e4sst sich in eine Crew-Kabine mit eigenem Zugang vom Deck<\/strong> umwandeln, was eine bessere Trennung der Bewegungsabl\u00e4ufe und mehr Privatsph\u00e4re f\u00fcr die G\u00e4ste erm\u00f6glicht.<\/p>

Ein herausragendes architektonisches Element ist die Wendeltreppe<\/strong>, die das Hauptdeck mit dem Unterdeck verbindet. Dieses Merkmal erinnert bewusst an die Formensprache der Schiffe aus den 1970er- und 1980er-Jahren, die hier aus einer zeitgen\u00f6ssischen Perspektive neu interpretiert wurde.<\/p>

Eine Beibootgarage und Annehmlichkeiten einer gr\u00f6\u00dferen Yacht<\/h2>

Zu den eher ungew\u00f6hnlichen Ausstattungsmerkmalen des Sport Coup\u00e9 50 geh\u00f6rt die Bootsgarage, die so gro\u00df ist, dass sogar ein Beiboot mit festem Rumpf<\/strong>. Diese L\u00f6sung erweitert praktisch die Einsatzm\u00f6glichkeiten des Bootes, ohne dabei Abstriche bei der Wohnqualit\u00e4t an Bord zu machen \u2013 ganz im Sinne einer Designphilosophie, die sich auch in der Gestaltung der Alltagsbereiche widerspiegelt. Im Salon befindet sich ein 80-Liter-Hauptk\u00fchlschrank, w\u00e4hrend ein zweiter K\u00fchlschrank unter der Sitzgruppe im Au\u00dfenbereich eingebaut werden kann. Unter Deck kann eine Versorgungss\u00e4ule mit einem K\u00fchlschrank in voller H\u00f6he oder verschiedenen Ger\u00e4tekombinationen, darunter eine Waschmaschine und ein Geschirrsp\u00fcler, ausgestattet werden. Diese Ausstattungsmerkmale bringen den neuen 50-Fu\u00df-Kutter n\u00e4her an gr\u00f6\u00dfere Schiffe heran und unterstreichen seine Eignung f\u00fcr ausgedehnte T\u00f6rns.<\/p>

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Der Antrieb des Sport Coup\u00e9 50 erfolgt ausschlie\u00dflich \u00fcber Innenbordmotoren mit gerader Welle<\/strong>. Zur Serienausstattung geh\u00f6ren zwei Cummins-Motoren mit jeweils 600 Horsepower, w\u00e4hrend zwei Cummins-Motoren mit jeweils 715 Horsepower als Option erh\u00e4ltlich sind. Die Entscheidung, am Antrieb mit zwei Motorwellen-Innenbordmotoren festzuhalten, passt zur Gesamtphilosophie des Modells als Cruiser, der in erster Linie f\u00fcr Langstreckenfahrten konzipiert ist und bei dem Komfort und Zuverl\u00e4ssigkeit im Vordergrund stehen.<\/p>

Le Mans 50 Grand Style: Die exklusivste Interpretation<\/h2>

Auf der Genuaer Bootsmesse wird Rio Yachts au\u00dferdem die Le Mans 50 Grand Style vorstellen, eine Version, die sich durch eine besonders raffinierte Ausf\u00fchrung auszeichnet. Die \u201eGrand Style\u201c-Konfiguration besticht durch ihre Metallic-Lackierung<\/strong> und die aufwendige Ausstattung<\/strong>, erg\u00e4nzt durch sorgf\u00e4ltige Verarbeitung und hochwertige Materialien. Das Modell z\u00e4hlt zu den elegantesten Varianten im Angebot der Werft und legt den Schwerpunkt auf Individualisierbarkeit, um sowohl den Innen- als auch den Au\u00dfenbereich optimal zur Geltung zu bringen.<\/p>

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Technisch gesehen bietet die Le Mans 50 eine wichtige Option: die Wahl zwischen einem traditionellen Antrieb mit gerader Welle und einem Au\u00dfenbordmotor. Diese doppelte Auswahl<\/strong> erm\u00f6glicht es, das Design an die Vorlieben des Eigners und die betrieblichen Anforderungen anzupassen, wobei in beiden F\u00e4llen der Charakter eines High-End-Cruisers erhalten bleibt.<\/p>

Paran\u00e0 40: Familienkreuzfahrten nach Art von Rio Yachts<\/h2>

Das Angebot von Rio Yachts auf der Internationalen Bootsmesse in Genua wird durch die Paran\u00e0 40 vervollst\u00e4ndigt, das Einstiegsmodell der Werft. Als Weiterentwicklung der bisherigen Paran\u00e0 38 bietet die neue 40-Fu\u00df-Yacht modifizierte Rumpfformen und ein \u00fcberarbeitetes Design, ohne dabei die Eigenschaften zu beeintr\u00e4chtigen, die den Erfolg des urspr\u00fcnglichen Modells ausgemacht haben.<\/p>

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Mit einer L\u00e4nge von rund 13,30 Metern bietet die Paran\u00e0 40 f\u00fcr ihre Klasse au\u00dfergew\u00f6hnlich gro\u00dfz\u00fcgige Wohnr\u00e4ume. Der Innenraum verf\u00fcgt \u00fcber zwei Kabinen und zwei Badezimmer<\/strong>\u2013 eine Aufteilung, die in dieser Gr\u00f6\u00dfenklasse noch immer ungew\u00f6hnlich ist und das Modell besonders attraktiv f\u00fcr Familienausfl\u00fcge macht. Die Ausstattung l\u00e4sst sich um Optionen erweitern, die man normalerweise eher bei gr\u00f6\u00dferen Yachten findet, darunter eine Klimaanlage, ein Generator, eine einziehbare hydraulische Gangway, ein Hardtop mit aufklappbarem Dach und spezielle Sonnenschutzsysteme. Das Ergebnis ist ein Boot, das f\u00fcr vielseitige Eins\u00e4tze gebaut ist \u2013 von Tagesausfl\u00fcgen bis hin zu mehrt\u00e4gigen T\u00f6rns \u2013 und dabei einen Komfort bietet, der die L\u00fccke zu Yachten h\u00f6herer Kategorien schlie\u00dft.<\/p>

Ein wesentliches Merkmal der Paran\u00e0 40 ist die M\u00f6glichkeit, sie als Wasserfahrzeug<\/strong> zu registrieren \u2013 was durch ihre spezielle Bugkonstruktion erm\u00f6glicht wird. Das ist besonders f\u00fcr den italienischen Markt interessant, da es den Eignern erm\u00f6glicht, von einer betr\u00e4chtlichen L\u00e4nge zu profitieren und gleichzeitig eine einfachere Verwaltung im Vergleich zu registrierten Schiffen zu genie\u00dfen. So beh\u00e4lt die Paran\u00e0 40 ihre wettbewerbsf\u00e4hige Position bei und verbindet Gr\u00f6\u00dfe, Wohnkomfort und Ausstattung mit einer Designphilosophie, die mit dem Rest der Rio Yachts-Reihe im Einklang steht.<\/p>

Fazit<\/h2>

Die Teilnahme von Rio Yachts an der Internationalen Bootsmesse in Genua 2026 zeigt drei ganz unterschiedliche Interpretationen des Cruiser-Konzepts. Die Paran\u00e0 40<\/strong> steht f\u00fcr die Variante, bei der Familienurlaube und Vielseitigkeit im Vordergrund stehen; die Le Mans 50 \u2013 Grand Style<\/strong> legt Wert auf Eleganz, handwerkliches K\u00f6nnen und individuelle Gestaltung; das Sport Coup\u00e9 50<\/strong> stellt ein neues Konzept f\u00fcr das ganzj\u00e4hrige Segeln vor, das auf anpassungsf\u00e4hige R\u00e4ume f\u00fcr unterschiedliche Wetterbedingungen setzt. Letztere wird der Star des Messestands sein: Nach ihrem internationalen Deb\u00fct in Cannes erm\u00f6glicht die italienische Premiere in Genua den Besuchern einen genauen Blick auf ein Projekt, in das Rio Yachts umfangreiche Forschungsarbeit zum Thema Wohnkomfort gesteckt hat \u2013 von der ger\u00e4umigen Eignerkabine und der Innenraumaufteilung bis hin zur Beibootgarage und den Annehmlichkeiten f\u00fcr l\u00e4ngere Aufenthalte.<\/p>

Quellen und Referenzen<\/h2><\/colgroup>
Quelle<\/strong><\/td>Link<\/strong><\/td><\/tr>
Rio Yachts<\/td>
Internationale Bootsmesse in Genua<\/td>
Offizielle Veranstaltungswebsite<\/a><\/div><\/div><\/td><\/tr><\/tbody><\/table>

Rio Yachts auf der Internationalen Bootsmesse in Genua 2026 \u2013 H\u00e4ufig gestellte Fragen<\/h2>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Was wird die wichtigste Neuheit von Rio Yachts auf der Internationalen Bootsmesse in Genua 2026 sein?<\/h3>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t
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Das absolute Highlight wird das neue Sport Coup\u00e9 50 sein, das nach seiner Weltpremiere beim Cannes Yachting Festival nun in Genua sein italienisches Deb\u00fct feiert.<\/p><\/span>\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t

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Welche anderen Modelle wird Rio Yachts in Genua ausstellen?<\/h3>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t
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Neben dem Sport Coup\u00e9 50 wird die Werft auch die \u00fcberarbeitete Paran\u00e0 40 und die Le Mans 50 in der edlen Grand-Style-Ausstattung pr\u00e4sentieren.<\/p><\/span>\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t

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Wie viele Kabinen hat das Sport Coup\u00e9 50?<\/h3>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t
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Das Modell verf\u00fcgt \u00fcber drei Kabinen und zwei Badezimmer. Die Eignerkabine erstreckt sich im Heck \u00fcber die gesamte Breite des Bootes und bietet eine Stehh\u00f6he von bis zu 1,95 Metern.<\/p><\/span>\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t

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Welche Motorvarianten gibt es f\u00fcr das Sport Coup\u00e9 50?<\/h3>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t
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Der Standardantrieb besteht aus zwei Cummins-Motoren mit je 600 hp; optional sind zwei Cummins-Motoren mit je 715 hp erh\u00e4ltlich.<\/p><\/span>\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Nach ihrer Weltpremiere beim Cannes Yachting Festival geht es f\u00fcr das neue Sport Coup\u00e9 50 direkt weiter nach Italien. Sobald die Messe in Frankreich zu Ende ist, wird Rio Yachts sein neuestes Meisterwerk zur Internationalen Bootsmesse in Genua bringen, die vom 1. bis 6. Oktober stattfindet. 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