{"id":172698,"date":"2026-09-13T22:11:22","date_gmt":"2026-09-13T20:11:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/erwin-bamps\/"},"modified":"2026-09-13T22:12:17","modified_gmt":"2026-09-13T20:12:17","slug":"erwin-bamps","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/de\/erwin-bamps\/","title":{"rendered":"Erwin Bamps spricht \u00fcber die neue \u00c4ra von Gulf Craft: ein Exklusivinterview beim Cannes Yachting Festival"},"content":{"rendered":"\t\t
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Sechs neue Modelle in einem einzigen Jahr, ein zunehmend globales Vertriebsnetz, steigende Verkaufszahlen bei Motor-Katamaranen und ein neues Nachhaltigkeitskonzept: Gulf Craft-CEO Erwin Bamps spricht <\/b>in einem exklusiven Videointerview mit Yacht Digest<\/a> \u00fcber <\/b>Strategien, Innovationen und die Zukunft der Gruppe. Das Interview wurde beim Cannes Yachting Festival 2026 aufgezeichnet, das heute zu Ende geht.<\/p>

Zusammen mit Erwin Bamps haben wir uns eingehend mit den Strategien einer der dynamischsten Yachtgruppen auf der internationalen B\u00fchne besch\u00e4ftigt. Gegr\u00fcndet in den Vereinigten Arabischen Emiraten und mittlerweile auf den wichtigsten globalen M\u00e4rkten vertreten, Gulf Craft <\/b>hat ein umfangreiches Portfolio aufgebaut, das von Majesty-Yachten \u00fcber Nomad bis hin zu Motor-Katamaranen und Freizeitbooten reicht. Bamps\u2019 R\u00fcckkehr an die Spitze des Konzerns im Jahr 2025 l\u00e4utete das ein, was der Manager selbst als eine Art \u201eVersion 2.0\u201c von Gulf Craft bezeichnet: eine Phase, die von internationaler Expansion, starken Produktinvestitionen, technologischer Innovation und einem wachsenden Fokus auf \u00f6kologische Nachhaltigkeit gepr\u00e4gt ist. Diese Strategie kommt besonders deutlich in einer umfangreichen Palette neuer Modelle zum Ausdruck: allein im Jahr 2026 sechs Neuvorstellungen, darunter die Majesty 145<\/b> als Highlight der Messe in Cannes. Das neue Superyacht<\/a>, das unter Mitwirkung von Cristiano Gatto Design und dem hauseigenen Team von Gulf Craft entwickelt wurde, ist eines der bedeutendsten Projekte der neuen Generation dieser Werft.<\/p>

In unserem Gespr\u00e4ch analysiert Erwin Bamps auch internationale Markttrends<\/b> und erkl\u00e4rt, wie der Ausbau des Vertriebsnetzes in ganz unterschiedlichen Regionen \u2013 von den Vereinigten Staaten bis nach S\u00fcdostasien und vom Nahen Osten bis nach Europa \u2013 Fr\u00fcchte tr\u00e4gt. Zu den auff\u00e4lligsten Trends geh\u00f6rt der sprunghafte Anstieg der Nachfrage nach Motor-Katamaranen \u2013 ein Segment, in dem Gulf Craft gro\u00dfe Entwicklungschancen sieht. Vor allem aber ist es das Zusammenspiel von Technologie und Benutzerfreundlichkeit, das die Philosophie des CEOs pr\u00e4gt: Eigner w\u00fcnschen sich zunehmend mehr Komfort und Annehmlichkeiten, wollen aber nicht unbedingt, dass die Bedienung ihrer Yacht dadurch komplizierter wird. Das Ziel ist es daher, Komfort auf F\u00fcnf-Sterne-Hotel-Niveau an Bord zu bieten und gleichzeitig Technologien, Wartung und Bedienung so intuitiv wie m\u00f6glich zu halten.<\/p>

Schlie\u00dflich geht Bamps das Thema Nachhaltigkeit aus einer Perspektive an, die f\u00fcr die Branche besonders bedeutsam ist: \u00dcber die Suche nach nachhaltigeren Materialien und Verfahren hinaus hat Gulf Craft im Jahr 2026 einen neuen Gesch\u00e4ftsbereich \u201eSuperyachts Service\u201c<\/b> ins Leben gerufen, der sich der Umr\u00fcstung und Modernisierung bestehender Yachten widmet. Diese Entscheidung basiert auf einer \u00dcberlegung, die ebenso einfach wie radikal ist:\u201eDas umweltfreundlichste Boot ist das, das nie gebaut wird.\u201c<\/i><\/p>

Das exklusive Video-Interview mit Erwin Bamps<\/h2>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Gulf Craft 2.0: Sechs neue Yachten in nur einem Jahr entwerfen<\/h3>

Der erste Teil des Interviews mit Erwin Bamps taucht direkt in den Kern der Unternehmensstrategie von Gulf Craft ein: Wie l\u00e4sst sich ein so straffer Entwicklungszeitplan bew\u00e4ltigen und gleichzeitig ein hohes Niveau bei Design und Technik aufrechterhalten? Die Antwort liegt in der Struktur des Konzerns selbst: <\/span>Gulf Craft betreibt mehrere Produktionsst\u00e4tten <\/b>in den Vereinigten Arabischen Emiraten und auf den Malediven, unterst\u00fctzt vor allem durch ein gro\u00dfes internes Ingenieur- und Designteam, das in der Lage ist, gleichzeitig an zahlreichen Projekten zu arbeiten.<\/span><\/p>

Aus dieser Perspektive war das Jahr 2026 besonders bedeutsam.<\/span>\u201e<\/span>Dieses<\/span>Jahr haben wir tats\u00e4chlich sechsNeuzug\u00e4nge\u201c, erkl\u00e4rt Bamps und betont, dass dieses Ergebnis durch die Kombination von internem Fachwissen mit Kooperationen mit externen Designstudios wie<\/span> Cristiano Gatto Design und Phathom Studio<\/b>erm\u00f6glicht wurde<\/span>.<\/p>

Das Portfolio der Gruppe macht diesen Prozess noch komplexer: Gulf Craft ist mit Booten<\/span> von 35 bis 175 Fu\u00df<\/b>im Einsatz<\/span> \u2013 ein industrielles Ausma\u00df, das die Werft dazu zwingt, st\u00e4ndig innovativ zu bleiben.<\/span>\u201e<\/span>Im Grunde<\/span>haben wir keine andere Wahl, als in jedem Marktsegment, in dem wir t\u00e4tig sind, weiterhin innovativ zusein\u201c, betont Bamps. Diese Aussage bringt die Kernphilosophie von Gulf Craft auf den Punkt: sich nicht auf ein einziges Segment zu konzentrieren, sondern ein ausreichend vielf\u00e4ltiges Angebot aufzubauen, um unterschiedliche Bed\u00fcrfnisse und M\u00e4rkte abzudecken.<\/span><\/p>

Eine wahrhaft globale Strategie<\/h3>

Das zweite Thema, das im Interview angesprochen wurde, betrifft den Markt. Nach einer Phase rascher Expansion im internationalen Bootsmarkt arbeitet Gulf Craft daran, seine Pr\u00e4senz durch ein globales Vertriebsnetz zu festigen. Erwin Bamps berichtet, dass die Gruppe in den letzten 18 Monaten massiv in den Aufbau und die St\u00e4rkung ihres H\u00e4ndlernetzes investiert hat. Das Ergebnis ist ein Gesch\u00e4ftswachstum, das weit \u00fcber die traditionellen M\u00e4rkte im Mittelmeerraum oder am Persischen Golf hinausgeht: \u201e<\/span>Das gilt nicht nur f\u00fcr den Mittelmeerraum, der zu den traditionellen M\u00e4rkten f\u00fcr den Bootsmarkt z\u00e4hlt. Es gilt nicht nur f\u00fcr den Golf, wo wir unser H\u00e4ndlernetz im Nahen Osten ausgebaut haben, sondern auch f\u00fcr die USA und sogar f\u00fcr die M\u00e4rkte in S\u00fcdostasien und Afrika.„<\/span><\/p>

\"Gulf<\/p>

Das veranlasst den CEO dazu, Gulf Craft als ein Unternehmen zu bezeichnen, das mittlerweile \u201ewirklich<\/span>global undmultinational\u201c<\/span>ist<\/span>. Diese Eigenschaft wird besonders wichtig in einer Marktphase, in der die Gesch\u00e4ftsentwicklung von Region zu Region erheblich variieren kann.<\/span>Durch<\/span> die Diversifizierung des Portfolios <\/b>kann die Gruppe m\u00f6gliche R\u00fcckg\u00e4nge in bestimmten Segmenten durch eine st\u00e4rkere Nachfrage in anderen ausgleichen.<\/span><\/p>

Gulf Craft ist gleichzeitig in den Bereichen Einrumpfboote, Katamarane, Freizeitboote und Superyachten t\u00e4tig. Wenn sich ein Markt f\u00fcr einen bestimmten Schiffstyp abk\u00fchlt, erkl\u00e4rt Bamps, kann es zu einer h\u00f6heren Nachfrage nach gr\u00f6\u00dferen Yachten kommen: \u201eWir<\/span>k\u00f6nnen weiterhin auf den meisten M\u00e4rkten pr\u00e4sent sein und unseren Fokus je nachdem verlagern, <\/span> welche Produktreihen auf diesen M\u00e4rkten gerade wachsen.\u201c Doch in diesem Gesamtbild \u00fcberrascht ein Ph\u00e4nomen sogar die Werft selbst: das <\/span>Wachstum bei den Motor-Katamaranen<\/b>.<\/span><\/p>

Motor-Katamarane: Das Segment, das Gulf Craft \u00fcberrascht<\/h2>

Der Bereich der Motor-Katamarane ist einer der Schwerpunkte, auf die sich Gulf Craft besonders konzentrieren will. Bamps erkl\u00e4rt, dass sich die Erwartungen der Eigner ver\u00e4ndern und diejenigen, die heute in die Yachtwelt einsteigen, <\/span>ein anderes Erlebnis<\/b>suchen <\/span>als fr\u00fcher<\/b>. Aus diesem Grund k\u00f6nnen Motor-Katamarane laut dem CEO eine wachsende Nachfrage bedienen, bei der es vor allem um Platz, Komfort, Stabilit\u00e4t und Effizienz geht.<\/span>\u201e<\/span>Motor<\/span>-Katamarane stehen definitiv ganz oben auf unserer Priorit\u00e4tenliste\u201c, best\u00e4tigt Bamps.<\/span><\/p>

Es geht nicht nur um wirtschaftliche Aspekte. Die Mehrrumpfkonstruktion spielt auch eine wichtige Rolle f\u00fcr Gulf Crafts Ansatz in Sachen Energieeffizienz. Die \u00fcberragende Stabilit\u00e4t und die hydrodynamische Effizienz, die f\u00fcr einen Katamaran typisch sind, k\u00f6nnen einen geringeren<\/span>geringeren Kraftstoffverbrauch<\/b> im Vergleich zu einem Einrumpfboot<\/b> und bietet gleichzeitig ein vergleichbares Erlebnis an Bord.<\/span><\/p>

\"Majesty<\/p>

Echter Luxus nach Erwin Bamps: Mehr Technik, ohne dass man sie sp\u00fcrt<\/h2>

Eine der spannendsten Stellen des Interviews dreht sich um technologische Innovationen. Die Branche r\u00fcstet Yachten mit immer mehr Systemen, Funktionen und Ger\u00e4ten aus. Gleichzeitig wollen sich heutige Eigner laut Bamps nicht unbedingt mit einer Maschine herumschlagen, die schwieriger zu bedienen ist. Die Nachfrage scheint fast widerspr\u00fcchlich:<\/span> mehr Komfort und mehr Technik, aber weniger Komplexit\u00e4t.<\/b><\/span>\u201e<\/span> Die Leute<\/span>wollen immer mehr Komfort und h\u00f6here Komplexit\u00e4t, aber gleichzeitig w\u00fcnschen sie sich mehr Zuverl\u00e4ssigkeit und weniger Aufwand bei der Verwaltung, Bedienung und dem Genuss einerYacht\u201c, sagt Erwin Bamps.<\/span><\/p>

Yachtbesitzer, so der Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer weiter, \u201ewollen<\/span>, dass der gesamte Komfort, den sie an Land genie\u00dfen, auch auf ihrem Boot vorhanden ist. Sie wollen ihre Erwartungen nicht herunterschrauben. Sie wollen mindestens das Gleiche, aber mit Meerblick.\u201c Die Herausforderung entsteht, wenn all diese Technik bedient werden muss. Bamps stellt fest, dass <\/span>moderne Eigner nicht unbedingt technische Handb\u00fccher lesen<\/b> oder Schulungen besuchen<\/span>wollen,<\/b> um zu lernen, wie sie ihre Yacht bedienen: \u201eSie<\/span>haben nicht vor, das Handbuch zu lesen. Sie haben nicht vor, einen Schulungskurs zu machen, um zu verstehen, wie man sie bedient. \u201c Daraus ergibt sich eine der wichtigsten Designpriorit\u00e4ten von Gulf Craft: die Benutzeroberfl\u00e4che zu vereinfachen, Technologien intelligent zu integrieren und auch die Wartung zu erleichtern. \u201eDie<\/span>Benutzeroberfl\u00e4che bei allem, was wir tun, die Integration von Technologie sowie die Vereinfachung von Wartung und Betrieb sind entscheidend.\u201c<\/span><\/p>

In diesem Zusammenhang spricht Bamps von \u201e<\/span>zielgerichtete Innovation<\/b>\u201e\u2014Innovation, die auf ein konkretes Ziel ausgerichtet ist: das Erlebnis an Bord zu verbessern, ohne unn\u00f6tige Komplexit\u00e4t zu schaffen.\u201c<\/span>Es geht um zielgerichtete Innovationen, die das Bootfahren einfacher und zug\u00e4nglicher machen.\u201eDieses Konzept wird auch im Superyacht-Segment zunehmend an Bedeutung gewinnen. Laut Bamps ist es heutzutage nicht ungew\u00f6hnlich, dass ein Eigner eine <\/span>eine 100-Fu\u00df-Yacht als ihr allererstes Boot<\/b>. Die Erwartungen an das Produkt sind daher au\u00dferordentlich hoch, selbst wenn eine professionelle Crew an Bord ist. Und der Ma\u00dfstab liegt nicht mehr nur innerhalb der Schifffahrtsbranche: \u201e<\/span>Die Erwartungen des Kunden an diese Art von Yacht gehen \u00fcber das Erlebnis eines F\u00fcnf-Sterne-Hotels hinaus.„<\/span><\/p>

Nachhaltigkeit beginnt damit, nicht zu bauen<\/h2>

\"Erwin<\/p>

Im letzten Teil des Interviews geht es um eines der komplexesten Themen, mit denen die Yachtbranche konfrontiert ist: Nachhaltigkeit. Gulf Craft arbeitet an der Materialauswahl, den Produktionsprozessen und dem Einsatz von recycelten Materialien beim Bau neuer Boote. Bamps l\u00e4dt uns jedoch dazu ein, das Thema <\/span>aus einer breiteren Perspektive<\/b>zu betrachten <\/span>.<\/b> Dem CEO zufolge haben die Ma\u00dfnahmen, die beim Bau einer neuen Yacht ergriffen werden, m\u00f6glicherweise nur begrenzte Auswirkungen, wenn man sie im Verh\u00e4ltnis zum gesamten Produktlebenszyklus betrachtet. Daraus ergibt sich eine Aussage, die Bamps nach eigenen Angaben oft wiederholt: \u201eDas<\/span>umweltfreundlichste Boot ist das, das nie gebaut wird.\u201c<\/span><\/p>

Das Konzept ist nicht nur theoretischer Natur. Im Jahr 2026 hat Gulf Craft diese Philosophie in einen neuen Gesch\u00e4ftsbereich umgesetzt und die Sparte \u201eSuperyachts Service\u201c ins Leben gerufen, die sich der \u00dcberholung und dem Umbau bestehender Yachten widmet. Das Ziel ist es, die Lebensdauer der Schiffe zu verl\u00e4ngern, anstatt sie durch Neubauten zu ersetzen. \u201e<\/span>Im Jahr 2026 haben wir unseren neuen Gesch\u00e4ftsbereich \u201eSuperyachts Service\u201c ins Leben gerufen, der sich auf die \u00dcberholung und den Umbau bestehender Schiffe konzentriert.\u201eEin besonders \u00fcberzeugender Aspekt ist, dass die Abteilung nicht ausschlie\u00dflich an Gulf Craft-Schiffen arbeitet. Die Gruppe kann auch <\/span>Projekte auf Superyachten durchf\u00fchren, die von anderen Werften gebaut wurden<\/b>, wobei umfassende Umr\u00fcstungen durchgef\u00fchrt wurden, die die Innenausstattung, die Maschinenr\u00e4ume und andere Schiffssysteme umfassten. \u201e<\/span>Wir glauben, dass wir den CO\u2082-Fu\u00dfabdruck erheblich verringern k\u00f6nnen, indem wir bereits hergestellten Produkten \u2013 egal, ob von uns oder von anderen \u2013 ein neues Leben geben.\u201eDieser Ansatz erweitert das Konzept der Nachhaltigkeit \u00fcber die reine Fertigungsphase hinaus auf die gesamte Lebensdauer der Yacht.\u201c<\/span><\/p>

Slow Luxury: Auch in der Zukunft dreht sich alles um Geschwindigkeit<\/h3>

Bamps\u2019 Umweltperspektive erstreckt sich auch auf den Kraftstoffverbrauch \u2013 einer der unmittelbarsten Aspekte, wenn es um die Auswirkungen von Motoryachten geht. Die Antwort von Gulf Craft besteht nicht unbedingt darin, auf Luxus zu verzichten, sondern ihn anders zu interpretieren: \u201eWir<\/span>versuchen, den Leuten einen langsamen, ruhigen Luxus n\u00e4herzubringen: das Wasser zu genie\u00dfen und nicht nur die Geschwindigkeit.\u201c Dieses Konzept steht in direktem Zusammenhang mit dem Wachstum bei den Motor-Katamaranen. Ihre <\/span>hydrodynamische Effizienz<\/b>, so Bamps, erm\u00f6glicht ein bestimmtes Erlebnis auf dem Wasser bei geringerem Energieverbrauch. Daher ist es die Vision von Gulf Craft, eine Yachtbranche zu schaffen, die verschiedene Wege beschreiten kann: Umr\u00fcstung, Materialoptimierung, Rumpfeffizienz, benutzerfreundliche Technologien und ein neu definiertes Luxuskonzept \u2013 das weniger an Geschwindigkeit und mehr an der Qualit\u00e4t des Erlebnisses orientiert ist. Es ist eine Vision, die die neue Phase der Gruppe treffend auf den Punkt bringt: eine Werft, die weiterhin massiv in ihre Produktpalette und ihre weltweite Expansion investiert und gleichzeitig danach strebt, den Begriff der Innovation neu zu definieren.<\/span><\/p>

Fazit<\/h2>

Das Exklusivinterview mit Erwin Bamps vermittelt das Bild eines Unternehmens im Umbruch. Bei \u201eGulf Craft 2.0\u201c geht es nicht nur darum, die Gr\u00f6\u00dfe zu steigern oder die Modellpalette zu erweitern; es spiegelt eine umfassendere Entwicklung wider, wie Yachten entworfen, vertrieben und erlebt werden. Die sechs Neuheiten im Jahr 2026, die Majesty 145, der Boom bei Motor-Katamaranen und der Ausbau des internationalen Netzwerks zeugen allesamt von den industriellen Ambitionen der Gruppe. Doch sind es vielleicht gerade die Konzepte der Einfachheit, des unaufdringlichen Luxus und der Nachr\u00fcstung, die am deutlichsten auf die zuk\u00fcnftige Ausrichtung hinweisen.<\/span><\/p>

Im Kern ist Bamps\u2019 Botschaft eindeutig: Die Yacht der Zukunft muss mehr Komfort, mehr Technologie und ein immer ausgefeilteres Erlebnis bieten, ohne dabei zu einer komplexen Maschine zu werden, deren Handhabung eine Herausforderung darstellt. Und vor allem darf sich Nachhaltigkeit nicht darauf beschr\u00e4nken, das umweltfreundlichste Material zu finden; sie muss auch die Notwendigkeit hinterfragen, ein neues Schiff zu bauen, wenn einem bestehenden ein zweites Leben geschenkt werden kann. Die Strategie von Gulf Craft folgt somit einer klaren Linie: mehr innovieren, das Nutzererlebnis vereinfachen und nur dann bauen, wenn es wirklich notwendig ist.<\/span><\/p>

Quellen und Referenzen<\/h2><\/colgroup>
Quelle \/ Referenz<\/strong><\/td>Beschreibung<\/strong><\/td><\/tr>
YouTube \u2013 The International Yachting Media<\/a><\/td>
Exklusives Videointerview mit Erwin Bamps, CEO von Gulf Craft, aufgenommen beim Cannes Yachting Festival 2026 und ver\u00f6ffentlicht auf dem offiziellen Kanal der Fachmediengruppe f\u00fcr den Yachtsport.<\/div><\/div><\/td><\/tr>
Gulf Craft<\/a><\/td>
Offizielle Website der Unternehmensgruppe und Informationen zur Yachtpalette.<\/div><\/div><\/td><\/tr>
Luca D’Ambrosio<\/a><\/td>
Marinejournalist und Bootstester, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer von The International Yachting Media und Interviewer von Erwin Bamps.<\/div><\/div><\/td><\/tr><\/tbody><\/table>

Erwin Bamps \u2013 FAQ<\/h2>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Wer ist Erwin Bamps?<\/h3>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t
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Erwin Bamps ist Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer von Gulf Craft, einem Yachtkonzern aus den Vereinigten Arabischen Emiraten, der Yachten, Superyachten und Motor-Katamarane baut.<\/p><\/span>\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t

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Was ist die wichtigste Neuheit von Gulf Craft im Jahr 2026?<\/h3>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t
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Unter den sechs Neuheiten, die die Gruppe 2026 vorgestellt hat, sticht vor allem die Majesty 145 hervor, eine neue Superyacht aus der Majesty-Reihe.<\/p><\/span>\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t

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Welches Segment w\u00e4chst bei Gulf Craft am schnellsten?<\/h3>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t
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Laut Bamps ist einer der \u00fcberraschendsten Trends der rasante Anstieg der Nachfrage nach Motor-Katamaranen.<\/p><\/span>\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t

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Wie sieht Erwin Bamps\u2019 Philosophie in Sachen Innovation aus?<\/h3>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t
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Die Werft setzt auf zielgerichtete Innovationen, die den Komfort und die Ausstattung verbessern, ohne die Verwaltung der Yacht zu verkomplizieren.<\/p><\/span>\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Sechs neue Modelle in einem einzigen Jahr, ein zunehmend globales Vertriebsnetz, steigende Verkaufszahlen bei Motor-Katamaranen und ein neues Nachhaltigkeitskonzept: Gulf Craft-CEO Erwin Bamps spricht in einem exklusiven Videointerview mit Yacht Digest \u00fcber Strategien, Innovationen und die Zukunft der Gruppe. Das Interview wurde beim Cannes Yachting Festival 2026 aufgezeichnet, das heute zu Ende geht. 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