{"id":173882,"date":"2026-10-15T01:14:00","date_gmt":"2026-10-14T23:14:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/ranieri-cayman-37-0-hardtop-auszeichnungen\/"},"modified":"2026-10-16T13:24:55","modified_gmt":"2026-10-16T11:24:55","slug":"ranieri-cayman-37-0-hardtop-auszeichnungen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/de\/ranieri-cayman-37-0-hardtop-auszeichnungen\/","title":{"rendered":"Doppelte Nominierung f\u00fcr die Ranieri Cayman 37.0 Hard Top bei Europas renommiertesten Marine-Awards"},"content":{"rendered":"\t\t
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Zwei gleichzeitige Nominierungen f\u00fcr zwei der renommiertesten Auszeichnungen der europ\u00e4ischen Bootsbranche sind schon ein Meilenstein, auf den man stolz sein kann. Diese Leistung geht auf das Konto der<\/b> neuen Cayman 37.0 Hard Top<\/b> von Ranieri International, die sowohl f\u00fcr den Best of Boats Award 2026 ( <\/b>BOB Award) als auch f\u00fcr den European Powerboat of the Year Award 2026<\/b> nominiert wurde. F\u00fcr die kalabrische Werft best\u00e4tigt diese Nachricht, dass ihr neues Modell eines der \u00fcberzeugendsten Projekte ist, die in diesem Jahr auf dem internationalen Bootsmarkt vorgestellt wurden.<\/p>

Die doppelte Nominierung ist besonders bedeutsam, da sie praktisch zeitgleich mit der Premiere des Modells erfolgt, das 2026 im Rahmen der Feierlichkeiten zum 60-j\u00e4hrigen Jubil\u00e4um von Ranieri International<\/a> vorgestellt wird. Der Cayman 37.0 Hard Top ist eines der Kernprojekte, mit denen der in Soverato ans\u00e4ssige Hersteller sein Angebot auf immer vielseitigere Maxi-RIBs<\/b> ausweitet, die hohe Leistung mit einer ausgepr\u00e4gten Eignung f\u00fcr Kreuzfahrten verbinden.<\/p>

Die internationalen Jurys beider Auszeichnungen, bestehend aus Journalisten und Testfahrern f\u00fchrender europ\u00e4ischer Fachzeitschriften f\u00fcr den Wassersport, w\u00e4hlten den Cayman 37.0 Hard Top aufgrund einer Kombination verschiedener Merkmale aus, darunter sportliches Design, ein integriertes Hardtop, ein Hochleistungsrumpf, hoher Wohnkomfort an Bord und die Bauqualit\u00e4t \u201eMade in Italy\u201c.<\/p>

Cayman 37.0 Hard Top: Ein 11,30 Meter langes Maxi-RIB<\/h2>

Das neue Modell reiht sich in der Ranieri International-Reihe zwischen der Cayman 35.0 und der Cayman 38.0 ein und misst insgesamt 11,30 Meter bei einer Breite von 3,80 Metern. Zu diesen Abmessungen kommt ein attraktives Merkmal f\u00fcr den italienischen Markt hinzu: Die Rumpfl\u00e4nge bleibt unter 10 Metern<\/strong>, wodurch die Cayman 37.0 Hard Top ihren Status als registrierungsfreies Boot beh\u00e4lt.<\/p>

\"Cayman<\/p>

Die \u00fcbergreifende Designphilosophie strebt ein Gleichgewicht zwischen zwei unterschiedlichen Charakteren an. Auf der einen Seite steht der typisch sportliche<\/strong> Charakter<\/strong> des Maxi-RIBs, unterst\u00fctzt durch einen abgestuften Rumpf und Au\u00dfenbordmotoren mit einer Gesamtleistung von bis zu 900 Horsepower; auf der anderen Seite zeigt sich eine echte Cruiser-Ausrichtung<\/strong>, die sich in der Gestaltung der Au\u00dfenbereiche und vor allem in den Wohnbereichen unter Deck widerspiegelt.<\/p>

Genau diese Ausgewogenheit haben wir w\u00e4hrend der sea trial<\/a> durchgef\u00fchrt von Yacht Digest in den Gew\u00e4ssern vor Soverato. Angetrieben von zwei 350-Pferdest\u00e4rken-Honda-V8-Au\u00dfenbordmotoren \u2013 was insgesamt 700 Pferdest\u00e4rken ergibt \u2013 erreichte die Cayman 37.0 Hard Top eine H\u00f6chstgeschwindigkeit von 46 Knoten<\/strong> mit sechs Personen an Bord und einem halben Tank Kraftstoff. Doch abgesehen von der H\u00f6chstgeschwindigkeit haben uns vor allem die Rumpfstabilit\u00e4t, das direkte Ansprechen des Ruders und das ruhige Fahrverhalten in Kurven und beim \u00dcberqueren von Wellen beeindruckt. Der Rumpf zeigte eine bemerkenswerte F\u00e4higkeit, das Boot auch bei hohem Tempo stabil und berechenbar zu halten, was best\u00e4tigt, dass die Nominierung f\u00fcr beide Auszeichnungen absolut verdient ist.<\/p>

Deck-Layout bei Hardtop und Cabrio<\/h2>

Eines der charakteristischen Merkmale der Cayman 37.0 Hardtop ist nat\u00fcrlich ihr gro\u00dfes Hartglas-Hardtop<\/strong>, das nahtlos in das Profil des Maxi-RIBs integriert ist und mit einer Windschutzscheibe aus geh\u00e4rtetem Glas kombiniert wird. Das ist weit mehr als nur eine \u00e4sthetische Entscheidung: Die Konstruktion sch\u00fctzt die Steuerkonsole und einen gro\u00dfen Teil des zentralen Deckbereichs, was den Komfort bei langen Tagen auf dem Wasser deutlich erh\u00f6ht.<\/p>

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Bei unserer Probefahrt hat uns auch die allgemeine Steifigkeit der Konstruktion gefallen. Selbst bei hohen Geschwindigkeiten blieb die Konstruktion ruhig und ohne sp\u00fcrbare Knarzger\u00e4usche<\/strong>, was zum allgemeinen Eindruck von struktureller Stabilit\u00e4t beitrug.<\/p>

Bei der Deckaufteilung stehen Modularit\u00e4t und Wohnkomfort<\/strong> im Vordergrund. Im Bugbereich befindet sich eine gro\u00dfe Chaiselongue, w\u00e4hrend am Heck eine U-f\u00f6rmige Essecke mit einem elektrohydraulischen Tisch ausgestattet ist, der sich b\u00fcndig in den Boden absenken l\u00e4sst, sodass sich der gesamte Bereich in eine riesige Sonnenliege verwandeln l\u00e4sst. Zum Au\u00dfenwohnbereich geh\u00f6rt au\u00dferdem ein K\u00fcchenmodul mit Edelstahlsp\u00fcle, Induktionskochfeld und einem 75-Liter-Schubladenk\u00fchlschrank. Dank dieser Ausstattung eignet sich die Cayman nicht nur f\u00fcr Tagesausfl\u00fcge, sondern auch f\u00fcr l\u00e4ngere Aufenthalte an Bord.<\/p>

Vier Kojen und separates Bad<\/h2>

Unter Deck zeigt das Maxi-RIB seine Kreuzfahrttauglichkeit am deutlichsten. Trotz seiner relativ kompakten Abmessungen bietet der Innenraum vier Schlafpl\u00e4tze, verteilt auf zwei separate Schlafbereiche<\/strong> \u2013 eine Aufteilung, die bei mehrt\u00e4gigen Touren f\u00fcr zus\u00e4tzliche Privatsph\u00e4re sorgt.<\/p>

Die Hauptkabine besticht durch gro\u00dfz\u00fcgige Glasfl\u00e4chen und b\u00fcndig eingelassene Bullaugen, w\u00e4hrend Schr\u00e4nke und Kleiderschr\u00e4nke reichlich Stauraum bieten. Das eigene Bad ist separat und verf\u00fcgt \u00fcber ein Fenster<\/strong>; helle Farbt\u00f6ne im Innenraum verst\u00e4rken die nat\u00fcrliche Helligkeit. Au\u00dfen betr\u00e4gt die maximale Passagierkapazit\u00e4t 24 Personen<\/strong> \u2013 eine Zahl, die unterstreicht, wie sorgf\u00e4ltig das Boot f\u00fcr die Unterhaltung von Gruppen konzipiert wurde.<\/p>

\"Cayman<\/p>

Hinter diesem gef\u00fchlten Komfort steckt durchdachtes Bautechnik-Know-how. Die Cayman nutzt das \u201eFully Developed Cockpit System\u201c<\/strong> mit einer Monocoque-Deckkonstruktion, die f\u00fcr mehr Steifigkeit bei gleichzeitiger Reduzierung von Ger\u00e4uschen und Vibrationen ausgelegt ist, gepaart mit dem patentierten CSA-System (Cockpit Shock Absorber), das Wellenst\u00f6\u00dfe abfedert.<\/p>

Ranieri International: \u201eWir sind stolz und f\u00fchlen uns geehrt\u201c<\/h2>

Diese doppelte Nominierung ist eine wichtige internationale Anerkennung f\u00fcr ein Modell, in dessen Entwicklung Ranieri International<\/strong> erheblichen Aufwand gesteckt hat.\u201eWir sind stolz und f\u00fchlen uns durch diese doppelte Nominierung geehrt; sie best\u00e4tigt, dass der mit der Cayman 37.0 Hard Top eingeschlagene Weg der richtige ist<\/i>\u201c,<\/i> erkl\u00e4rte die Werft. \u201eWir hatten uns zum Ziel gesetzt, ein 37-Fu\u00df-Maxi-RIB zu entwickeln, das als kompromissloser Ma\u00dfstab auf dem Markt dienen sollte. Dass unsere Arbeit nun von zwei der anspruchsvollsten Jurys Europas gew\u00fcrdigt wird, ist eine Belohnung f\u00fcr all unsere Bem\u00fchungen<\/i>.\u201c<\/p>

Die Preisverleihung des \u201eBest of Boats Award\u201c findet in Berlin im Rahmen der BOAT & FUN BERLIN<\/strong> statt, w\u00e4hrend die Gewinner des \u201eEuropean Powerboat of the Year Award\u201c auf der kommenden boot D\u00fcsseldorf 2027<\/strong> bekannt gegeben werden.<\/p>

Fazit<\/h2>

Die doppelte Nominierung ist eine deutliche Best\u00e4tigung f\u00fcr ein Modell, das bei unserer Probefahrt einen klar definierten Charakter gezeigt hat. Der Cayman 37.0 Hard Top konzentriert sich nicht nur auf Geschwindigkeit oder ausschlie\u00dflich auf den Innenraum, sondern verbindet beides erfolgreich miteinander. 46 Knoten, vier Kojen, ein separates Bad, eine Komb\u00fcse und gro\u00dfz\u00fcgige, umbaubare Deckfl\u00e4chen verdeutlichen die Philosophie eines Maxi-RIBs, das sowohl sportliche Leistung auf See als auch hohen Komfort vor Anker bieten soll.<\/p>

Quellen und Referenzen<\/h2>

Quelle<\/p><\/th>

Referenz<\/p><\/th><\/tr><\/thead>

Ranieri International<\/a><\/p><\/td>

Offizielle Pressemitteilung und technische Informationen zum Cayman 37.0 Hard Top<\/p><\/td><\/tr>

Yacht Digest: Probefahrt<\/a><\/p><\/td>

Probefahrt, technische Daten, Fahrleistungen und Rundgang \u00fcber Deck und im Innenraum der Cayman 37.0 Hard Top<\/p><\/td><\/tr><\/tbody><\/table>

Cayman 37.0 Hardtop \u2013 H\u00e4ufig gestellte Fragen<\/h2>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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F\u00fcr welche Auszeichnungen wurde die Ranieri Cayman 37.0 Hard Top nominiert?<\/h3>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t
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Die Cayman 37.0 Hard Top wurde gleich zweimal nominiert: f\u00fcr den \u201eBest of Boats Award 2026\u201c (BOB Award) und f\u00fcr den \u201eEuropean Powerboat of the Year Award 2026\u201c.<\/p><\/span>\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t

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Wann werden die Preise verliehen?<\/h3>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t
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Der \u201eBest of Boats Award 2026\u201c wird in Berlin im Rahmen der BOAT & FUN BERLIN verliehen, w\u00e4hrend der Gewinner des \u201eEuropean Powerboat of the Year 2026\u201c auf der boot D\u00fcsseldorf 2027 bekannt gegeben wird.<\/p><\/span>\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t

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Wie lang ist die Cayman 37.0 Hard Top?<\/h3>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t
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Die Ranieri Cayman 37.0 Hard Top hat eine Gesamtl\u00e4nge von 11,30 Metern und eine Breite von 3,80 Metern. Ihre Rumpfl\u00e4nge liegt unter 10 Metern, wodurch sie nach italienischen Vorschriften weiterhin nicht registrierungspflichtig ist.<\/p><\/span>\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t

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Wie viele Kojen bietet die Cayman 37.0 Hard Top?<\/h3>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t
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Der Innenraum bietet vier Schlafpl\u00e4tze, die sich auf zwei separate Schlafbereiche verteilen. Zur Ausstattung an Bord geh\u00f6rt au\u00dferdem ein separates, voll ausgestattetes Badezimmer mit Fenster, wodurch sich das Maxi-RIB ideal f\u00fcr kurze T\u00f6rns eignet.<\/p><\/span>\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Zwei gleichzeitige Nominierungen f\u00fcr zwei der renommiertesten Auszeichnungen der europ\u00e4ischen Bootsbranche sind schon ein Meilenstein, auf den man stolz sein kann. 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