{"id":174112,"date":"2026-10-13T00:17:00","date_gmt":"2026-10-12T22:17:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/interview-mit-andrea-corradi\/"},"modified":"2026-10-19T15:21:48","modified_gmt":"2026-10-19T13:21:48","slug":"interview-mit-andrea-corradi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/de\/interview-mit-andrea-corradi\/","title":{"rendered":"Andrea Corradi (CEM Elettromeccanica): \u201eForschung und Entwicklung sind der Schl\u00fcssel zur Zuverl\u00e4ssigkeit an Bord.\u201c"},"content":{"rendered":"\t\t
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An Bord einer Yacht gibt es Komponenten, die dem Eigner fast immer verborgen bleiben, doch der Komfort, die Sicherheit und die Zuverl\u00e4ssigkeit des gesamten Schiffes h\u00e4ngen von ihrem einwandfreien Betrieb ab. Pumpen, Wasserdrucksysteme und L\u00fcftungssysteme geh\u00f6ren genau zu dieser Kategorie und sind seit \u00fcber f\u00fcnfzig Jahren das Spezialgebiet von CEM Elettromeccanica, einem italienischen Unternehmen mit Hauptsitz und Produktionsst\u00e4tten in Nonantola in der Provinz Modena. In diesem exklusiven Videointerview, das von The International Yachting Media auf der Genua-Bootsmesse 2026 gef\u00fchrt wurde, treffen wir Andrea Corradi<\/b> von CEM Elettromeccanica<\/b> um einige der wichtigsten Herausforderungen zu beleuchten, mit denen Bordsysteme heute konfrontiert sind. Von der Notwendigkeit, in immer kompakter werdenden Maschinenr\u00e4umen hohe Leistung zu erzielen, \u00fcber die Zertifizierung nach ISO 9001 bis hin zur Expansion in die Vereinigten Staaten und zur Energiewende \u2013 das Interview schildert die Entwicklung eines italienischen Unternehmens, das weiterhin in die Forschung und Entwicklung seiner Produkte investiert.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Immer kompaktere Maschinenr\u00e4ume: Die Herausforderung besteht darin, Zuverl\u00e4ssigkeit und Leistung aufrechtzuerhalten<\/h2>

Beim modernen Yachtdesign liegt der Fokus meist auf gro\u00dfen Glasfl\u00e4chen, gro\u00dfz\u00fcgigen Wohnr\u00e4umen und immer spektakul\u00e4reren Umgebungen. Dahinter verbirgt sich jedoch eine komplexe technische Infrastruktur, die kompromisslos funktionieren muss. Im Maschinenraum m\u00fcssen Pumpen, Wasserdrucksysteme und Ventilatoren daf\u00fcr sorgen, dass kontinuierlich<\/strong> Vorgang<\/strong>, oft auf immer enger werdendem Raum. Laut Andrea Corradi ist genau das eine der interessantesten Herausforderungen f\u00fcr Hersteller von Schiffskomponenten: \u201eEs ist eine faszinierende und zugleich \u00e4u\u00dferst komplexe Herausforderung, denn im Maschinenraum, wo unsere Produkte eingebaut werden, wird der Platz buchst\u00e4blich immer knapper\u201c, erkl\u00e4rt Corradi im Interview.<\/p>

Dieser Trend macht es notwendig, mit kompakteren Komponenten eine hohe Leistung zu erzielen, ohne dabei Abstriche bei Sicherheit und Zuverl\u00e4ssigkeit zu machen<\/strong>. Dazu erkl\u00e4rt Corradi: \u201eDer einzige Weg, unseren Kunden weiterhin Zuverl\u00e4ssigkeit, Sicherheit und Professionalit\u00e4t zu garantieren, besteht darin, weiter in Forschung und Entwicklung zu investieren und unsere Produkte st\u00e4ndig zu verbessern.\u201c Dieser Ansatz ist besonders wichtig f\u00fcr Komponenten, die zwar kaum sichtbar sind, aber wesentliche Funktionen erf\u00fcllen. Tats\u00e4chlich stellt CEM eine breite Palette an Elektropumpen, Wasserdrucksystemen, Drucksets, Umw\u00e4lzpumpen und Ventilatoren f\u00fcr den maritimen Einsatz her.<\/p>

ISO 9001: bessere Kontrolle und R\u00fcckverfolgbarkeit der Produkte<\/h2>

Ein weiteres zentrales Thema des Interviews ist der Zertifizierungsprozess des Unternehmens. CEM hat k\u00fcrzlich die ISO<\/strong> 9001<\/strong> -Zertifizierung erhalten und erg\u00e4nzt damit die bestehenden RINA-<\/strong> und IQNET-<\/strong> Zertifizierungen. Corradi erkl\u00e4rt, dass der Prozess \u00fcber ein Jahr Arbeit in Anspruch genommen und die interne Organisation des Unternehmens direkt einbezogen hat: \u201eEs war ein recht langer Prozess, der mehr als ein Jahr dauerte, aber ich glaube, er war ein grundlegender Schritt f\u00fcr das Wachstum unseres Unternehmens und um die vollst\u00e4ndige R\u00fcckverfolgbarkeit all unserer Produkte zu gew\u00e4hrleisten.\u201c<\/p>

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Die Zertifizierung gewinnt auch in den Beziehungen zu gro\u00dfen internationalen Werften besondere Bedeutung, wo Prozesskontrolle und die M\u00f6glichkeit, die Produktionshistorie jedes einzelnen Bauteils genau nachzuvollziehen, immer wichtigere Faktoren darstellen. \u201eDadurch k\u00f6nnen wir unseren Kunden ein zus\u00e4tzliches Ma\u00df an Sicherheit bieten. Tats\u00e4chlich wurde die Zertifizierung sehr gesch\u00e4tzt\u201c, betont Corradi.<\/p>

CEM Elettromeccanica nimmt den US-Markt ins Visier<\/h2>

Zu den wichtigsten Schritten in der j\u00fcngsten Wachstumsstrategie von CEM Elettromeccanica geh\u00f6rt die Expansion in die Vereinigten Staaten<\/strong>, einem au\u00dferordentlich wichtigen Markt f\u00fcr die Yacht- und Superyacht-Branche. Das Unternehmen entschied sich daf\u00fcr, diesen Markt \u00fcber einestrategische Vereinbarung mit Environmental Marine Services<\/a> zu erschlie\u00dfen, die nach einer sorgf\u00e4ltigen Evaluierungsphase potenzieller Partner zustande kam. \u201eDer US-Markt bietet uns eine riesige Chance, birgt aber, wie alle gro\u00dfen Chancen, auch Risiken\u201c, warnt der Chef von CEM.<\/p>

Genau aus diesem Grund hat das Unternehmen es vorgezogen, vorsichtig<\/strong> vorzugehen<\/strong> und den Markt zu analysieren, bevor es den Partner ausgew\u00e4hlt hat, mit dem es seine Pr\u00e4senz im Ausland ausbauen will: \u201eBevor wir diese Vereinbarung geschlossen haben, haben wir eingehende Untersuchungen durchgef\u00fchrt und mehrere Kooperationsangebote abgelehnt. Letztendlich haben wir uns f\u00fcr dieses Unternehmen entschieden \u2013 wegen seiner Geschichte und wegen dessen, was es unseren Kunden in den Vereinigten Staaten garantieren kann.\u201c<\/p>

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Das Ziel ist nicht nur, den Umsatz zu steigern, sondern vielmehr ein Netzwerk aufzubauen, das auch Tausende von Meilen vom italienischen Hauptsitz entferntUnterst\u00fctzung und Kontinuit\u00e4t im Service gew\u00e4hrleisten<\/strong> kann. \u201eEs ist ein Markt, der sicherlich gro\u00dfe \u00dcberraschungen f\u00fcr uns bereith\u00e4lt und enorme Wachstumschancen bietet. Wir wollen uns dieser Herausforderung stellen und uns bestm\u00f6glich positionieren.\u201c<\/p>

Andrea Corradi: \u201eDie Produktion in Nonantola ist der Schl\u00fcssel zu einer kontrollierten Lieferkette\u201c<\/h2>

In einer Branche, die durch zunehmend globalisierte Lieferketten gepr\u00e4gt ist, beh\u00e4lt CEM seinen Produktionsstandort in Nonantola, im Herzen der Emilia, weiterhin bei. F\u00fcr Andrea Corradi h\u00e4ngt diese Entscheidung eng mit der Qualit\u00e4t des Endprodukts<\/strong> zusammen. Denn durch die r\u00e4umliche N\u00e4he von Entwicklung, Fertigung und Zulieferern kann das Unternehmen seine Prozesse direkt kontrollieren.<\/p>

\u201eDer Erfolg unseres Unternehmens h\u00e4ngt in erster Linie von der Qualit\u00e4t unserer Produkte ab\u201c, stellt er unverbl\u00fcmt fest. \u201eUm diesen hohen Qualit\u00e4tsstandard zu gew\u00e4hrleisten, ist es absolut notwendig, dass alles im Unternehmen bleibt \u2013 von den Produktionsprozessen bis hin zur N\u00e4he zu den Lieferanten.\u201c Diese Organisation erm\u00f6glicht ein direktes Eingreifen in den Produktprozess und h\u00e4lt die verschiedenen Fertigungsstufen unter Kontrolle<\/strong>. \u201eAuf diese Weise k\u00f6nnen wir Qualit\u00e4t und Produktkontrolle gew\u00e4hrleisten, sodass unser Unternehmen das hohe Niveau beibehalten kann, das unsere Kunden gewohnt sind.\u201c<\/p>

Energieeffizienz und Photovoltaik: Andrea Corradis Strategie f\u00fcr Nachhaltigkeit<\/h2>

Elektrifizierung und die Senkung des Energieverbrauchs ver\u00e4ndern zudem rasch die Konstruktion der Bordsysteme. Elektromotoren, Umw\u00e4lzpumpen, Pumpen und L\u00fcfter m\u00fcssen immer effizienter werden, um zur Senkung des Gesamtenergiebedarfs der Yacht beizutragen. CEM hat sich daf\u00fcr entschieden, diesen Wandel anzugehen, indem es gleichzeitig am Produkt und am Herstellungsprozess arbeitet<\/strong>: \u201eUnser Unternehmen ist in zwei Richtungen vorgegangen. Die erste betrifft direkt die Produkte: Durch gezielte Konstruktion investieren wir weiterhin in Forschung und Entwicklung, um ihre Effizienz zu steigern und den Energieverbrauch zu senken.\u201c<\/p>

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Der zweite Schwerpunkt betrifft den Energieverbrauch in der Anlage. \u201eWir haben auch stark in erneuerbare Energien investiert. Heute stammen 90 % der Energie, die wir im Unternehmen f\u00fcr unsere Produktion nutzen, aus Photovoltaikmodulen.\u201c Das ist eine bedeutende Zahl, denn sie verlagert den Fokus der Effizienz von einzelnen Anlagen auf den gesamten industriellen Prozess<\/strong> und verbindet das Streben nach geringerem Energieverbrauch vor Ort mit der schrittweisen Reduzierung des Energie-Fu\u00dfabdrucks der Fertigung.<\/p>

Schlussfolgerungen<\/h1>

Das Interview mit Andrea Corradi macht deutlich, dass es bei der Entwicklung des modernen Yachtbaus nicht nur um das geht, was man auf den ersten Blick sieht. Hinter Design, Komfort und Leistung verbergen sich technische Systeme, die stundenlang im Einsatz sind \u2013 oft unter schwierigen Bedingungen und auf immer engerem Raum. F\u00fcr CEM Elettromeccanica liegt die Antwort vor allem in Forschung und Entwicklung, Fertigungskontrolle und Internationalisierung. Die ISO 9001-Zertifizierung st\u00e4rkt die R\u00fcckverfolgbarkeit der Prozesse, w\u00e4hrend die Vereinbarung f\u00fcr den US-Markt eine neue Phase des internationalen Wachstums einleitet. Hinzu kommt das Streben nach Energieeffizienz, das sowohl bei der Komponentenentwicklung als auch im Werk in Nonantola verfolgt wird. Eine Strategie, deren Kern ein Prinzip bildet, das bei Schiffskomponenten besonders wichtig ist: Was an Bord nicht zu sehen ist, ist oft genau das, was es sich nicht leisten kann, auszufallen.<\/p>

Quellen und Referenzen<\/h2>

Quelle<\/p><\/th>

Beschreibung und Inhalt bereitgestellt<\/p><\/th><\/tr><\/thead>

CEM Elettromeccanica \u2013 offizielle Website<\/a><\/p><\/td>

Infos zum Unternehmen, zur Produktion, zur Produktpalette und zu den Zertifizierungen.<\/p><\/td><\/tr>

The International Yachting Media auf YouTube<\/a><\/p><\/td>

Video-Interview mit Andrea Corradi, gef\u00fchrt vom Journalisten Luca D’Ambrosio auf der Genua-Bootsmesse 2026.<\/p><\/td><\/tr><\/tbody><\/table>

Andrea Corradi \u2013 H\u00e4ufig gestellte Fragen<\/h2>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Wer ist Andrea Corradi von CEM Elettromeccanica?<\/h3>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t
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Andrea Corradi ist das Gesicht des Unternehmens und wurde auf der Genua-Bootsmesse 2026 von Luca D'Ambrosio als Sprecher f\u00fcr Innovationen bei Bordsystemen interviewt.<\/p><\/span>\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t

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Was macht CEM Elettromeccanica?<\/h3>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t
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Was macht CEM Elettromeccanica?CEM Elettromeccanica ist ein italienisches Unternehmen, das sich auf die Entwicklung und Herstellung elektromechanischer Komponenten f\u00fcr die Schifffahrt spezialisiert hat. Die Produktpalette umfasst unter anderem elektrische Pumpen, Wasserdrucksysteme, Druckanlagen, Umw\u00e4lzpumpen, Elektromotoren und Bel\u00fcftungssysteme.<\/p><\/span>\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t

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Wo werden CEM-Komponenten hergestellt?<\/h3>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t
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CEM hat seinen Hauptsitz und seine Produktion in Nonantola in der Provinz Modena. Laut Andrea Corradi ist es f\u00fcr die Qualit\u00e4tssicherung der Produkte entscheidend, die Produktionsprozesse im eigenen Haus zu behalten und mit einer lokalen Lieferkette zusammenzuarbeiten.<\/p><\/span>\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t

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Welche Zertifizierungen hat CEM Elettromeccanica?<\/h3>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t
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Im Interview hebt Andrea Corradi die k\u00fcrzlich erfolgte Zertifizierung nach ISO 9001 hervor, die nach einem \u00fcber ein Jahr dauernden Prozess erreicht wurde und bei der auch die Verbesserung der R\u00fcckverfolgbarkeit der Produkte im Mittelpunkt stand. Diese erg\u00e4nzt die Zertifizierungen von RINA und IQNET.<\/p><\/span>\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

An Bord einer Yacht gibt es Komponenten, die dem Eigner fast immer verborgen bleiben, doch der Komfort, die Sicherheit und die Zuverl\u00e4ssigkeit des gesamten Schiffes h\u00e4ngen von ihrem einwandfreien Betrieb ab. 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