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Nur noch wenige Wochen sind es bis zur neuen Ausgabe der Venice Boat Show<\/b>, auf der die Nimbus Group wieder eine f\u00fchrende Rolle spielen wird. Die schwedische Gruppe, die sehr schnell w\u00e4chst und immer mehr an Bedeutung gewinnt, baut ihre Pr\u00e4senz in Italien aus und wird auf der Bootsmesse, die Ende des Monats in Venedig stattfinden wird, immer mehr in den Vordergrund r\u00fccken.<\/p>\n

Mit nicht weniger als 8 Booten werden die Nimbus Group und ihr Importeur Bella Center Italia dieses Jahr vom 31. Mai bis zum 4. Juni<\/b> eine echte Flotte in der Lagune von Venedig ausstellen. Am Stand P1 – SOUTH SIDE<\/b> k\u00f6nnen die Besucher sehen und besuchen: Nimbus T8<\/b>, ein Tagesboot, das sich perfekt f\u00fcr alle Arten von Wasseraktivit\u00e4ten eignet, zwei Nimbus T11<\/b>, eines mit den neuen Mercury Verado V10 400 PS Motoren und das andere mit Quick Stabilisator und Mercury 300 PS V8 Antrieb. Ebenfalls ausgestellt wird die Nimbus W9<\/b>, das ideale Tagesboot f\u00fcr alle, die die perfekte Mischung aus Geschwindigkeit und erschwinglicher Qualit\u00e4t suchen. Von der Marke Aquador <\/b>hingegen wird das Modell 300 HT<\/b> zu sehen sein, das bereits in der Vergangenheit seine Besitzer erobert hat und dank seiner Neugestaltung 2023 neue in seinen Bann zieht.<\/p>\n

F\u00fcr die Marke Flipper werden zwei Modelle ausgestellt: die Flipper 900 ST<\/b>, ein ger\u00e4umiges Boot mit zwei Kabinen, aber einer sportlichen Seele, und die Flipper 900 DC<\/b>, die diesj\u00e4hrige Neuheit, die das Design des historischen Sportflaggschiffs revolutioniert.<\/p>\n

Das^{8.<\/sup> und letzte Boot, das auf der Bootsmesse in Venedig ausgestellt wird, stellt die wahre Revolution der Nimbus Group dar: Bella ZERO 6.1, <\/strong>das<\/strong>vollelektrische Boot der Zukunft. Bella ZERO ist das neueste Projekt f\u00fcr die Herstellung von Elektrobooten, die auch bei extremer K\u00e4lte absolut sicher und zuverl\u00e4ssig sind. Die Bella ZERO Boote wurden entwickelt, um den h\u00e4rtesten Wintern zu trotzen und werden in zwei Versionen angeboten: 6.3 und 6.1, wobei das letztere in Venedig ausgestellt ist.<\/p>\n}

Was pie Nimbus Group hat sich f\u00fcr diesen besonderen Bootstyp entschieden, weil sie ihren Eignern die M\u00f6glichkeit geben wollte, die Natur durch das Segeln zu genie\u00dfen. Die Ger\u00e4uschlosigkeit und die innovative K\u00fchltechnologie mit geschlossenem System, die das Risiko des Einfrierens endg\u00fcltig ausschlie\u00dft, machen es zu einem perfekten Boot auch bei sehr kalten Wetterbedingungen und mit ausgesprochen g\u00fcnstigen Kosten, wenn man bedenkt, dass ein voller Tank etwa 2 \u20ac kostet und eine volle Batterie in 10-12 Stunden wieder aufgef\u00fcllt ist, was eine durchschnittliche Navigation von 6 Knoten f\u00fcr etwa 6 Stunden garantiert.<\/span><\/p>\n

Im Einklang mit der elektrischen und zunehmend gr\u00fcnen Perspektive, die die Nimbus Group verfolgt, ist die <\/span>
\n Lampuga<\/i>
\n<\/span> Bretter, die Zukunft des elektrischen Surfens, ebenfalls am <\/span>
\n Stand P1<\/b>
\n<\/span>. Sie werden im Bereich „Wasserspielzeug“ der Messe ausgestellt. <\/span>Arsenal<\/i><\/span> aber einige Modelle werden auch im Nimbus-Ausstellungsraum zu sehen sein. Ein weiterer gro\u00dfer Gast des Standes wird sein <\/span>Quick S.p.A<\/a>. mit seinem Gyro-Stabilisator, der auf der zweiten Version des Nimbus T11 installiert ist. <\/span><\/p>\n

In der Erwartung, dass die Premieren der Gruppe vom venezianischen Publikum angenommen werden, hat die Nimbus <\/span>Gruppe<\/a> best\u00e4tigt die Nimbus Group ihre au\u00dfergew\u00f6hnliche Umsatzentwicklung im ersten Quartal 2023, die auch dank der physischen Pr\u00e4senz auf Bootsmessen und Ausstellungen in ganz Europa im vergangenen Winter und in diesem Fr\u00fchjahr erzielt wurde. <\/span> <\/p>\n

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