Das Jahr 2023<\/b> stellt f\u00fcr Cantiere del Pardo<\/b> einen wichtigen Meilenstein dar. Die Werft feierte n\u00e4mlich vor kurzem ihr erstes 50<\/b>th<\/b><\/sup> Jahrestag.<\/b> Ein halbes Jahrhundert italienischer Marinetradition, die darauf abzielt, ihren Besitzern immer das Beste zu bieten, ohne den Elan ihrer Anf\u00e4nge zu verlieren, sondern im Gegenteil, Ruhm und Respekt zu gewinnen, Jahrzehnt f\u00fcr Jahrzehnt, bis sie zu einer echten internationaler Bezug <\/b>in diesem Sektor.<\/p>\n Die erste<\/span><\/p>\n wurden in der Segelwelt Schritte unternommen<\/span> im Jahr 1973, als <\/span> Die Geschichte von Cantiere del Pardo ist reich und komplex <\/i> „, sagt Fabio Planamente, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer des Unternehmens. <\/b> Es ist einfacher, einige „Meilensteine“ zu identifizieren, die mit den Phasen zusammenfallen, in denen das Unternehmen seine F\u00e4higkeit unter Beweis gestellt hat, sich an Ver\u00e4nderungen anzupassen und zu dem zu werden, als das es heute allgemein angesehen wird: ein Flaggschiff der italienischen Schiffbauindustrie. Diese „Meilensteine“ k\u00f6nnen als drei Momente identifiziert werden: zun\u00e4chst die \u00dcbergabe des Staffelstabes – oder vielleicht sollte man besser sagen „des Steuerrades“ – von Giuseppe Giuliani Ricci an eine Reihe von Fonds; dann der Neustart 2014, nach der dunkelsten Periode der Schifffahrt, und schlie\u00dflich die Phase, die uns am meisten am Herzen liegt, der Dreijahreszeitraum 2015-2017. Dies f\u00e4llt mit der Einf\u00fchrung der Long Cruise Segelserie und kurz darauf mit der Geburt der Marke Pardo Yachts zusammen, die uns in die Welt der Motorboote gef\u00fchrt hat, was uns den Schub gegeben hat, mit Zuversicht nach vorne zu blicken und immer mehr zu wachsen.“ <\/i><\/p>\n Heute steht Cantiere del Pardo unter der Leitung von Fabio Planamente<\/b> und Gigi Servidati. <\/b>Im Jahr 2016 beschloss die Werft, ein weiteres Kapitel in ihrer langen Geschichte zu schreiben und sich dem Segment der Motoryachten<\/b> zu \u00f6ffnen.<\/p>\n „Der Gedanke, ein Motorboot zu bauen, war schon l\u00e4nger da, denn unsere nautische Leidenschaft war schon immer 360\u00b0<\/i> – erkl\u00e4rt Gigi Servidati, Vorstandsvorsitzender von Cantiere del Pardo – <\/b>Als es an der Zeit war, die Werft zu erweitern, dachten Fabio und ich, dass wir dies mit einigen wichtigen Innovationen tun w\u00fcrden.“<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t![\"{%ALT_TEXT%}\"](\"https:\/\/yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Fabio_Planamente-300x169.webp\" "\\"Fabio")
\n Giuseppe Giuliani Ricci<\/b>
\n<\/span> gr\u00fcndete. <\/span>
\n Grand Soleil Yachten<\/b>
\n<\/span>ein erfolgreiches italienisches Unternehmen, das auf dem Markt f\u00fcr Segelboote sofort eine f\u00fchrende Position einnahm. Mit Blick auf die Zukunft wird die <\/span>Unternehmen<\/a> hat tiefe und feste Wurzeln und hat es im Laufe der Jahrzehnte immer geschafft, Innovation und Tradition zu verbinden.<\/span><\/p>\n![\"{%ALT_TEXT%}\"](\"https:\/\/yachtingnews.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Gigi_Servidati-300x268.webp\" "\\"Gigi")