{"id":93158,"date":"2023-09-25T07:31:47","date_gmt":"2023-09-25T06:31:47","guid":{"rendered":"https:\/\/yachtingnews.com\/wellcraft-435-sea-trial\/"},"modified":"2024-04-23T10:05:47","modified_gmt":"2024-04-23T09:05:47","slug":"wellcraft-435-sea-trial","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/de\/wellcraft-435-sea-trial\/","title":{"rendered":"Im Test. Wellcraft 435: Wenn Luxus auf K\u00fchnheit trifft"},"content":{"rendered":"\t\t
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Wenn etwas sch\u00f6n<\/b> ist,<\/b> ich meine wirklich sch\u00f6n, dann braucht man nicht viele Worte zu verlieren… das ist bei dem neuen Wellcraft 435 <\/b>Performance Cruiser der Fall. Das neue Flaggschiff <\/b>der renommierten amerikanischen Marke, die seit fast 10 Jahren zur Beneteau-Gruppe geh\u00f6rt, ist eine perfekte Mischung aus Leistung, Komfort und Eleganz.<\/p>\n

Seit \u00fcber 65 Jahren stellt Wellcraft Boote her, die f\u00fcr die anspruchsvollsten Eigner entwickelt wurden und alle m\u00f6glichen Grenzen in Bezug auf Effizienz, Leistung, Sicherheit und Sch\u00f6nheit \u00fcberschreiten.
\n Wellcraft 435<\/b>
\n<\/a> soll der neue Standard f\u00fcr „kompromisslosen Luxus“ sein, der die schwierigsten Marktanforderungen erf\u00fcllt und damit einen Schritt nach vorn im Vergleich zum Durchschnitt anderer Kreuzfahrtschiffe macht.<\/p>\n

Dieses Boot ist schon sch\u00f6n anzusehen, aber es bietet noch viel mehr, wenn man an Bord geht und es testet.<\/p>\n

N\u00e4chtlicher Seeversuch<\/h2>\n

Die Sonne ist bereits hinter dem Suquet, dem \u00e4ltesten Teil von Cannes, untergegangen, der Himmel ist in verschiedenen Farben von Orange bis Rosa gef\u00e4rbt und der Blick auf das Cannes Yachting Festival<\/a> vom Kai der Wellcraft 435<\/b> ist wirklich beeindruckend.<\/p>\n

\"Wellcraft-435-Nacht\"Wir klettern an Bord, legen ab und verlassen den Hafen mit geringer Geschwindigkeit… in wenigen Minuten ist es bereits dunkel. Dieses Mal wird der Test<\/a> etwas Besonderes sein, wir werden ihn vor der K\u00fcste von Cannes durchf\u00fchren, allerdings bei Nacht. Die Atmosph\u00e4re ist ruhig, die Dunkelheit des Abends kontrastiert mit den Lichtern der kleinen Restaurants und Hotels an der Croisette, die bereit sind, G\u00e4ste zum Abendessen zu empfangen.<\/p>\n

W\u00e4hrend der Fahrt sind an Bord des Schiffes ged\u00e4mpfte Lichter eingeschaltet. Wellcraft 435, <\/b>der Steuerstand verf\u00fcgt \u00fcber hervorragende Rundum Sichtbarkeit<\/b> Dank der gro\u00dfen Fenster sind wir gut vor dem Wind gesch\u00fctzt, nachdem wir sowohl die Seitent\u00fcr auf dem Steuerbord-Seitendeck (n\u00fctzlich f\u00fcr Anlegeman\u00f6ver) als auch die Schiebet\u00fcr zum Cockpit geschlossen haben; allerdings haben wir das Dachglas etwas offen gelassen, um etwas Luft durchzulassen.<\/p>\n

Der Wind \"Wellcraft-435-Pr\u00fcfung\"und die Motorenger\u00e4usche im Inneren sind nicht st\u00f6rend, so dass ich mich mit den Leuten an Bord unterhalten kann, ohne meine Stimme erheben zu m\u00fcssen. Der Steuersitz ist bequem<\/b> und hoch<\/b>, so dass man eine gute Sicht nach drau\u00dfen hat. Die Elektronik und die Anzeigen an Bord sind gro\u00df und f\u00fcllen das gesamte Armaturenbrett aus. F\u00fcr die Navigation bei Nacht haben wir sie in den Nachtmodus versetzt, damit sie die Augen nicht st\u00f6ren.<\/p>\n

Nach einer Weile \u00fcbernehme ich das Ruder und gebe Gas<\/b>. Sofort sp\u00fcre ich, dass die drei<\/b> 350 PS<\/b> Mercury Verado V10-Au\u00dfenborder<\/b> flott ansprechen. Trotz seiner Gr\u00f6\u00dfe ist dieser Cruiser f\u00fcr Schnelligkeit geboren, das ist klar. Ich gebe immer mehr Gas, und kurz nach 20 Knoten kommt das Boot in die G\u00e4nge, ich stelle mich auf 26 Knoten<\/b> ein, seine beste Reisegeschwindigkeit, und versuche, ein paar Kurven zu fahren.<\/p>\n

Die Stabilit\u00e4t <\/b>der Wellcraft 435<\/a> ist beeindruckend, der von Michael Peters <\/b>entworfene stufenlose V-f\u00f6rmige Rumpf kommt voll zur Gelt<\/b> ung und vermittelt ein Gef\u00fchl der Kontrolle<\/b>, das keineswegs selbstverst\u00e4ndlich ist. Die Kurven und Gegenkurven sind sanft, pr\u00e4zise und sauber, der Aufprall auf die Wellen ist unglaublich weich, das Boot gleitet mit einer seltenen Geschmeidigkeit durch die Wellen.<\/p>\n

\"CannesDer<\/b> Komfort<\/b> an Bord w\u00e4hrend der Fahrt ist hoch, die breiten Seitenfenster bieten auch im Dunkeln eine gute Sicht, ohne Unordnung oder st\u00f6rende Pfosten. Die Stille<\/b> ist ein weiterer Punkt, der mich beeindruckt hat: Trotz der Gr\u00f6\u00dfe, des Gewichts und der drei leistungsstarken Au\u00dfenborder herrschte bei 25 Knoten (bei geschlossenen T\u00fcren) eine beeindruckende Stille.<\/p>\n

Aber das ist noch nicht alles: Sobald ich das Steuer verlie\u00df, ging ich nach drau\u00dfen, um die Navigation zu testen, als w\u00e4re ich ein Passagier, der auf der Entspannungsfl\u00e4che im Bug sitzt. Die Wahrnehmung war stark, eine Mischung aus Emotionen: der Wind in meinem Gesicht, die Lichter der K\u00fcste, die sich auf dem Wasser spiegeln, und das Gef\u00fchl von Sanftheit<\/b> und Sicherheit<\/b>, selbst bei der Navigation im Freien.<\/b><\/p>\n

Dieses Boot ist nicht nur ein luxuri\u00f6ser Leistungskreuzer…., es ist ein wahres Erlebnis, das gelebt werden will.<\/b><\/p>\n

\"Wellcraft<\/p>\n

Wellcraft 435 – \u00c4u\u00dferes<\/h2>\n

Die neue Wellcraft 435<\/b> hat alle Voraussetzungen, um einen Platz auf dem Podium der elegantesten und komfortabelsten Kreuzer einzunehmen, die ich je gesehen habe. Mit einer H\u00f6he von \u00fcber 4 Metern, einer L\u00e4nge von 13,4 Metern<\/b> und einer maximalen Breite von \u00fcber 3,80 Metern<\/b> f\u00e4llt diese imposante<\/b> Yacht sowohl durch ihre \u00c4sthetik als auch durch ihre Gr\u00f6\u00dfe sofort ins Auge.<\/p>\n

Die Wellcraft 435 wurde vom renommierten Studio Garroni<\/b> und dem amerikanischen Schiffsarchitekten Michael Peters<\/b> entworfen und ist die Antwort auf die h\u00e4rtesten Anforderungen des Marktes.<\/b> Mit diesem Boot werden die Anforderungen an Komfort und Eleganz an Bord eines Kreuzfahrtschiffes gesenkt und die Messlatte wird auf ein neues Niveau gehoben.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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\"drone\"<\/div>
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\"Wellcraft<\/div>
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\"WELLCRAFT<\/div>
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\"drone<\/div>
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Zwei kleine Heckplattformen auf beiden Seiten der Motoren erm\u00f6glichen den Zugang zum Cockpit<\/b>, das gro\u00df ist und mit einem L-f\u00f6rmigen Sofa, das das Heck teilweise abschlie\u00dft, und einem ausziehbaren Tisch in der Mitte einen hervorragenden Entspannungsbereich darstellt. Zwei seitliche Terrassen<\/b> lassen sich absenken, um den Raum weiter zu \u00f6ffnen und so einen wirklich gro\u00dfen Bereich zu genie\u00dfen, der f\u00fcr alle Bed\u00fcrfnisse geeignet ist, ob mit der Familie oder mit Freunden. Ein weiterer Teil des Sofas befindet sich vor dem Tisch und in der N\u00e4he des Au\u00dfengrills<\/b>, der sich auf der linken Seite befindet, direkt vor den Glasschiebet\u00fcren, die den Zugang zum Innenraum erm\u00f6glichen.<\/p>\n

Die Seitendecks<\/b> sind breit und der hohe Freibord <\/b>gibt uns ein sicheres Gef\u00fchl, wenn wir uns vom Heck zum Bug und umgekehrt bewegen. Die gleichm\u00e4\u00dfig verteilten Handl\u00e4ufe<\/b> tragen zur Sicherheit an Bord bei, und die Seitent\u00fcr <\/b>an Steuerbord des Steuerstandes eignet sich hervorragend f\u00fcr Notf\u00e4lle.<\/p>\n

Im Bug<\/b> finden wir einen gro\u00dfen Entspannungsbereich mit einem umklappbaren Kissen, das als Sitz genutzt werden kann, auf dem Bugdreieck kann dann ein kleines Sofa<\/b> bequem zwei weitere Personen aufnehmen.<\/p>\n

Innenarchitektur<\/h2>\n

Sobald wir durch die Cockpitt\u00fcr der Wellcraft 435 treten, haben wir Zugang zu einem riesigen Wohnbereich<\/b>, der durch seine Raffinesse<\/b> und seine funktionalen L\u00f6sungen besticht. Die Farbpalette<\/b> ist einfach pr\u00e4chtig, helle Stofft\u00f6ne und warmes Holz erw\u00e4rmen das Ambiente, wobei einige Gegenst\u00e4nde und Kissen f\u00fcr Farbtupfer sorgen.<\/p>\n

An Steuerbord stehen ein gro\u00dfer Tisch und ein L-f\u00f6rmiges Sofa, gegen\u00fcber befindet sich die K\u00fcchenzeile mit Sp\u00fcle und K\u00fchlschrank. Der durchgehende Steuerstand<\/b> bietet gro\u00dfen Komfort w\u00e4hrend der Fahrt und bequeme Sitzgelegenheiten f\u00fcr den Kapit\u00e4n und seine G\u00e4ste.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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\"interior<\/div>
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\"int<\/div>
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In der Mitte der Br\u00fccke der Wellcraft 435 f\u00fchren f\u00fcnf Stufen zum Schlafbereich:<\/b> Eine gro\u00dfe Kabine<\/b> nimmt den gesamten Bug<\/b> ein, mit einem zentralen Bett, einem begehbaren Kleiderschrank und einer eigenen Toilette mit separater Dusche. Die Fenster sind gro\u00df, die Stehh\u00f6he ist gro\u00dfz\u00fcgig und das Gef\u00fchl der Abgeschlossenheit wird in diesem Boot nicht wahrgenommen.<\/p>\n

Wenn man die vordere Kabine nach rechts verl\u00e4sst, findet man ein weiteres Bad<\/b> mit separater Dusche, das sowohl den Wohnbereich als auch die Achterkabine bedient. Links von der Treppe f\u00fchren zwei weitere Stufen hinauf zur Achterkabine, die<\/b> mit einer Koje und einem Zweisitzersofa ausgestattet ist.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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\"WELLCRAFT-435-master<\/div>
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\"WELLCRAFT-435-cabin\"<\/div>
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\"WELLCRAFT<\/div>
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Die Verwendung edler Materialien <\/b>ist hier vorherrschend, und die bis ins kleinste Detail durchdachte Verarbeitung<\/b> ist wirklich erstaunlich<\/b>. Von den Griffen der Garderobe aus besticktem Leder \u00fcber das Spiel der LED-Leuchten an der Decke bis hin zu den hochwertigen Kissen.<\/p>\n

Alles an der Wellcraft 435 hat seinen Grund<\/b> und ist perfekt<\/b> durchdacht, was dieses Flaggschiff<\/a> zu einer echten schwimmenden Sport-Villa“ macht.<\/p>\n<\/p>\n

Wellcraft 435 – Testdaten<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\n

RPM<\/p>\n<\/td>\n

\n

Geschwindigkeit<\/p>\n<\/td>\n

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Verbrauch l\/nm<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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650<\/p>\n<\/td>\n

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3<\/p>\n<\/td>\n

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3.6<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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1000<\/p>\n<\/td>\n

\n

4<\/p>\n<\/td>\n

\n

3.8<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

1500<\/p>\n<\/td>\n

\n

6<\/p>\n<\/td>\n

\n

4<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

2000<\/p>\n<\/td>\n

\n

9<\/p>\n<\/td>\n

\n

5.5<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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2500<\/p>\n<\/td>\n

\n

10<\/p>\n<\/td>\n

\n

6.5<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

3000<\/p>\n<\/td>\n

\n

12<\/p>\n<\/td>\n

\n

8<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

3500<\/p>\n<\/td>\n

\n

14<\/p>\n<\/td>\n

\n

8.3<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

4000<\/p>\n<\/td>\n

\n

17.8<\/p>\n<\/td>\n

\n

8.7<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

4500<\/p>\n<\/td>\n

\n

26<\/p>\n<\/td>\n

\n

7.5<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

5000<\/p>\n<\/td>\n

\n

31<\/p>\n<\/td>\n

\n

8.5<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

5500<\/p>\n<\/td>\n

\n

36<\/p>\n<\/td>\n

\n

9<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

6000<\/p>\n<\/td>\n

\n

37.9<\/p>\n<\/td>\n

\n

8.9<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\n<\/h2>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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\"W435-plan1\"<\/div>
<\/div><\/figure><\/div><\/div>
\"W435-plan2\"<\/div>
<\/div><\/figure><\/div><\/div><\/div><\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Technische Daten<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\n

LOA<\/p>\n<\/td>\n

\n

42\u2032 8\u2033 \/ 13.40 m<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

LH<\/p>\n<\/td>\n

\n

36\u2032 1\u2033 \/ 11.95 m <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Max Beam<\/p>\n<\/td>\n

\n

9\u2032 10\u2033 \/ 3.82 m <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Entwurf<\/p>\n<\/td>\n

\n

2\u2032 8\u2033 \/ 0.83 m<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Verdr\u00e4ngung<\/p>\n<\/td>\n

\n

23.129 lbs \/ 10.491 kg<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Kraftstoffkapazit\u00e4t<\/p>\n<\/td>\n

\n

341 gal \/ 1.290 L <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Frischwasserkapazit\u00e4t<\/p>\n<\/td>\n

\n

66 USgal \/ 250 L <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

H\u00fctten<\/p>\n<\/td>\n

\n

2<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Liegepl\u00e4tze<\/p>\n<\/td>\n

\n

5<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Gestalter<\/p>\n<\/td>\n

\n

Camillo Garroni <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n<\/td>\n\n

Michael Peters<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Wenn etwas sch\u00f6n ist, ich meine wirklich sch\u00f6n, dann braucht man nicht viele Worte zu verlieren… das ist bei dem neuen Wellcraft 435 Performance Cruiser der Fall. Das neue Flaggschiff der renommierten amerikanischen Marke, die seit fast 10 Jahren zur Beneteau-Gruppe geh\u00f6rt, ist eine perfekte Mischung aus Leistung, Komfort und Eleganz. 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