{"id":99960,"date":"2023-11-02T20:17:09","date_gmt":"2023-11-02T19:17:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/jeanneau-cap-camarat-9-0-wa-serie2\/"},"modified":"2023-11-02T20:18:36","modified_gmt":"2023-11-02T18:18:36","slug":"jeanneau-cap-camarat-9-0-wa-serie2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/de\/jeanneau-cap-camarat-9-0-wa-serie2\/","title":{"rendered":"Jeanneau Cap Camarat 9.0 WA Serie2 deb\u00fctiert in Fort Lauderdale"},"content":{"rendered":"\t\t
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Jeanneau Cap Camarat 9.0 WA: Die Serie 2 eines beliebten Modells deb\u00fctiert in Fort Lauderdale <\/strong><\/p>\n

Die Jeanneau Cap Camarat 9.0 WA Serie2, die im Sommer ihre Weltpremiere in Europa feierte, wurde im Oktober auf der Fort Lauderdale International Boat Show vorgestellt. Dieser von Grund auf neu gestaltete Rumpf von Michael Peters wurde mit einer Vielzahl von Optionen und gro\u00dfen Bootsfunktionen ausgestattet. Es ist perfekt f\u00fcr Erstk\u00e4ufer oder alte Hasen, die auf ein Spa\u00dfboot umsteigen wollen, das sowohl den Geldbeutel als auch die notwendige Wartung schont.<\/p>\n

Markenbildung & Zielmarkt<\/h3>\n

Ich bin mit Wade Clevenger von Jeanneau an Bord von Schiffsk\u00f6rper Nr. 2 gegangen. „Obwohl alles neu ist, waren die Beliebtheit und der Ruf des Cap Camarat 9 so gro\u00df, dass wir das Branding beibehalten und lediglich den Namen um Serie2 erg\u00e4nzt haben“, sagt Clevenger.<\/p>\n

\"Jeanneau<\/p>\n

Bei der Cap Camarat-Serie von Jeanneau handelt es sich um eine Reihe offener Boote, die sich von der NC-Serie, die \u00fcber geschlossene Kabinen verf\u00fcgt, durch ihre eher expressartige Bauweise unterscheiden. Das „WA“ im Namen bedeutet „walk around“: obwohl man technisch gesehen nur auf der Backbordseite nach vorne gehen kann. Dennoch geht es bei der Cap Camarat 9.0 WA Serie2 vor allem um das Leben an Deck und um Vielseitigkeit. „Die Zielgruppe ist jemand, der etwas j\u00fcnger ist, der gerne drau\u00dfen ist, der anspruchsvolle Funktionen sucht, aber auch Wert auf Einfachheit legt“, f\u00fcgt Clevenger hinzu. „Das Boot ist ein bisschen fischig, aber es ist mehr ein Familienspa\u00df.“<\/p>\n

Anzeichen f\u00fcr seine Fischigkeit sind im Sommerk\u00fcchenmodul zu erkennen, das sich direkt hinter den doppelten Steuersitzen verbirgt. Auf der linken Seite k\u00f6nnen Sie einen Kenyon Elektrogrill oder ein Kochfeld angeben oder sich f\u00fcr einen Propangasgrill entscheiden. Auf der rechten Seite hatte unser Modell einen K\u00f6derschacht und auf der \u00e4u\u00dferen Bordwand einen einzelnen Rutenhalter. (Sie k\u00f6nnen auch zus\u00e4tzlichen Stauraum anstelle des K\u00f6derkastens angeben) „Ich bin \u00fcberhaupt nicht fischig“, f\u00fcgt Clevenger hinzu. „Also f\u00fclle ich sie einfach mit Eis und Bier.“<\/p>\n

Die Komb\u00fcse wurde gegen\u00fcber dem Vorg\u00e4ngermodell, bei dem Grill, Sp\u00fcle und K\u00fchlschrank auf der Backbordseite am Niedergang angeordnet waren, umgestaltet. In der neuen Version befindet sich der Grill mittschiffs, aber die Sp\u00fcle und der 52-Quadratmeter-K\u00fchlschrank sind separat und immer noch an Backbord wie zuvor. Zwischen den beiden Komb\u00fcsen finden Sie sechs anst\u00e4ndig gro\u00dfe Getr\u00e4nkehalter. Es gibt sogar insgesamt 12 Getr\u00e4nkehalter, wenn man den Rutenhalter mitz\u00e4hlt. Es scheint, dass die Franzosen endlich die Priorit\u00e4ten des amerikanischen Marktes kennen lernen.<\/p>\n<\/p>\n

\"Geschwindigkeit\"<\/p>\n

Neu ist auch das gr\u00f6\u00dfere Glasfaserverdeck mit integriertem, manuellem Schiebedach und die Backbordterrasse, die sich manuell \u00fcber einen Flaschenzug ausklappen l\u00e4sst. Diese Plattform ist ein gro\u00dfartiger Ort zum Ein- und Aussteigen aus dem Wasser (Leiter inbegriffen) und h\u00e4lt gleichzeitig Abstand zu den Au\u00dfenbordern. Die Plattform befindet sich direkt neben den beiden Schalensitzen (mit Polstern) und der Steuerkonsole. Um das Outdoor-Gef\u00fchl zu verst\u00e4rken, ist die Windschutzscheibe nicht mit dem Hardtop verbunden, so dass die Brise Ihr Haar zur\u00fcckweht, aber Sie k\u00f6nnen eine Spritzschutzhaube f\u00fcr die Fahrt bei kaltem Wetter hinzuf\u00fcgen.<\/p>\n

Im Heck befinden sich ein fester Tisch und zwei B\u00e4nke, die durch seitliche Sitze verbunden sind, die sich unter den Seitenschiffen herunterklappen lassen. Sie kann als Dinette oder Sonnenliege genutzt werden, und mit der schwenkbaren R\u00fcckenlehne der vorderen Sitzbank lassen sich drei nach vorne gerichtete Sitzreihen realisieren. Am Bug finden Sie eine dreifache Sonnenliege, einen kleinen Ankerkasten und eine optionale elektrische Ankerwinde von Lewmar.<\/p>\n

\"Jeanneau<\/p>\n

Jeanneau Cap Camarat 9.0 WA Serie2: Einladendes Interieur<\/h3>\n

Obwohl die Jeanneau<\/a> Cap Camarat 9.0 WA Serie2 f\u00fcr einen Lebensstil im Freien gebaut wurde, ist sie auch f\u00fcr Wochenendausfl\u00fcge geeignet und verf\u00fcgt \u00fcber zwei Kabinen und eine vollst\u00e4ndig geschlossene Toilette. Drei Stufen hinunter und Sie befinden sich in einem sch\u00f6nen Innenraum, der durch indirekte Beleuchtung erstrahlt. Vier Erwachsene w\u00fcrden sich hier \u00fcber Nacht nicht eingeengt f\u00fchlen.<\/p>\n

Im Vorschiff befindet sich die Hauptkabine mit einem mittig angeordneten Doppelbett, guter Kopffreiheit und angemessener Privatsph\u00e4re. Im Heck befindet sich eine offene Kabine mit einem gr\u00f6\u00dferen Bett, aber geringer Stehh\u00f6he, die bei Kindern sehr beliebt sein wird. Die Toilette ist gro\u00dfz\u00fcgig und hat sogar eine Art Duschkabine mit einem umklappbaren Sitz \u00fcber der Toilette. Unser Modell war au\u00dferdem mit dem optionalen Dometic-K\u00fchlschrank und einer Danby-Mikrowelle im Eingangsbereich ausgestattet.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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\"sunpad\"<\/div>
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\"Cap_Camarat_9.0_WA_Serie2-Jeanneau-2824\"<\/div>
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\"Cap_Camarat_9.0_WA_Serie2-Jeanneau-2825\"<\/div>
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Antrieb, Leistung & Preis<\/h3>\n

Die Jeanneau Cap Camarat 9.0 WA Serie2 ist nur mit zwei Au\u00dfenbordern ausgestattet – ohne Heckantrieb. Yamaha-Au\u00dfenborder mit 200 PS sind Standard, k\u00f6nnen aber auf 250 PS aufger\u00fcstet werden. Das h\u00f6rt sich vielleicht nicht nach einem gro\u00dfen Leistungssprung an, aber mit ihm kommt die Option f\u00fcr Yamahas Joystick und CL7-Display. F\u00fcgen Sie ein Bugstrahlruder hinzu und Sie k\u00f6nnen die Angst vor dem Anlegen vergessen.<\/p>\n

Mit dem leichtgewichtigen Rumpf sollte die H\u00f6chstgeschwindigkeit mit den aufger\u00fcsteten Motoren 40-42 Knoten oder etwa 50 mph betragen. Eine komfortable und sparsame Fahrt liegt bei 25-28 Knoten und mit 150 Gallonen Kraftstoff an Bord kann sie sich die Beine vertreten.<\/p>\n

Laut Clevenger ist geplant, dieses Modell mit einer Lithium-Batterie und einem gro\u00dfen Wechselrichter anzubieten, der alle Systeme an Bord, einschlie\u00dflich der Klimatisierung, bis zu acht Stunden oder \u00fcber Nacht betreiben kann. „Mit den gro\u00dfen Lichtmaschinen von Yamaha k\u00f6nnen die Batterien in nur f\u00fcnf Stunden von 10 % auf 80 % aufgeladen werden“, f\u00fcgt Clevenger hinzu. „Die letzten 20 % werden nat\u00fcrlich noch drei Stunden dauern.“<\/p>\n

Die Jeanneau Cap Camarat 9.0 WA Serie2 kostete $309.757 (gelandet in Fort Lauderdale) und war mit allen m\u00f6glichen Extras ausgestattet, darunter die gr\u00f6\u00dferen Motoren, Joystick, Bugstrahlruder, Garmin GPSMAP1223 XSV, Fusion RA210 Stereoanlage mit 6 Lautsprechern, Zipwake Trimtabs, K\u00fchlschrank und Mikrowelle im Innenraum und vieles mehr. Sie k\u00f6nnen sogar eine Schleppstange f\u00fcr Wakeboarding spezifizieren, was die Familienfreundlichkeit dieses Modells unterstreicht. Um die Dinge einfach und erschwinglich zu halten, gibt es keine Option f\u00fcr einen Gyrostabilisator oder eine digitale Schaltung. Das Boot ist auch in nur einer Holzfarbe erh\u00e4ltlich, und zwar in Grey Walnut, wie Clevenger sagt.<\/p>\n

Jeanneau Cap Camarat 9.0 WA Serie2: eine solide Wahl<\/h3>\n

Jeanneau hat ein erfolgreiches Modell genommen und es bis auf den Rumpf komplett \u00fcberarbeitet. Dabei wurde die Qualit\u00e4t gesteigert und die M\u00f6glichkeiten wurden erweitert. Wer ein Allround-Familienboot<\/a> sucht, das schleppen, kreuzen, unterhalten, am Wochenende fahren und ein wenig fischen kann, f\u00fcr den ist die Jeanneau Cap Camarat 9.0 WA Serie2 eine solide Wahl. Die Lieferzeit von 4 bis 5 Monaten ist respektabel, also setzen Sie es auf Ihre kurze Liste und testen Sie es bald auf beiden Seiten des Atlantiks.<\/p>\n

Jeanneau Cap Camarat 9.0 WA Serie2 Technische Daten<\/h3>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
LOA <\/td>\n30′ 8″<\/td>\n<\/tr>\n
Balken 9′ 9″<\/td>\n 9′ 9″<\/td>\n<\/tr>\n
Tiefgang 2′ 2″<\/td>\n2′ 2″<\/td>\n<\/tr>\n
Deadrise <\/td>\n19″<\/td>\n<\/tr>\n
Gewicht (nur Rumpf) <\/td>\n5.798 lbs<\/td>\n<\/tr>\n
Kraftstoff <\/td>\n150 Gallonen<\/td>\n<\/tr>\n
Wasser <\/td>\n26 Gallonen<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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