BENETTI PRESENTA «DOMANI» EN EL SALÓN NÁUTICO DE MÓNACO

Benetti presentará su nuevo superyate Domani en Monaco Yacht Show (del 28 de septiembre al 1 de octubre). Un barco de acero y aluminio de 45 metros que refleja a la perfección la personalidad de su propietario, quien de hecho ha tenido un papel muy importante en la definición del diseño y los suministros técnicos. También es un armador muy apreciado por el Grupo Azimut Benetti, ya que Domani es el quinto barco que construye con ellos (el primero fue el Azimut 116).

Nacido como yate personalizado, se transformó más tarde en el primer modelo de la serie FB701 (el segundo está en construcción) y ahora representa el vínculo entre dos líneas de producto diferentes: Clase y Full Custom. Con sus 45 metros, Domani es el tope de la línea Class y la muestra más pequeña de la gama Full Custom.

Tiene cuatro cubiertas (cubierta inferior, cubierta principal, cubierta superior y cubierta de sol), un club de playa a popa de 33 metros cuadrados en la cubierta inferior, una zona de relax a proa de 100 metros cuadrados en la cubierta superior, ideal para tomar un cóctel o un desayuno informal.

En la cubierta principal, el gran salón está literalmente inundado de luz natural por unos enormes ventanales que también ofrecen una maravillosa vista sobre el mar. La suite del armador es enorme y tiene terraza privada. Los demás camarotes de invitados están en la cubierta superior e inferior (respectivamente, un camarote VIP y 2 camarotes dobles y 2 con 2 camas individuales).

El arquitecto Galezzi, diseñador de interiores, ha potenciado al máximo el concepto Made in Italy en colaboración con algunas marcas como Cassina, Minotti, Flos, Collezione Privata De Lucchi, Rimadesio, Vittoria, Flexform, B&B y Maxalto. Un nuevo concepto está representado por la introducción de algunos elementos sueltos, como las camas.

Domani está equipado con dos motores CAT C32 ACERT de 1081 kW a 2.100 rpm que pueden empujarla hasta los 15 nudos.

A 10,5 nudos, la autonomía equivale a 4000 millas.

Diseño interior: Carlo Galeazzi

Diseño exterior y Concepto: Benetti
Longitud total.: 44.9 m
Max. Viga: 9.1 m
Calado: 2,40 m
Desplazamiento: 438 t
Capacidad del depósito de combustible: 64.000 lt
Capacidad del depósito de agua: 8.000 litros
Motores: 2 x CAT C32 ACERT 1081kW @ 2.100 rpm
Max. Velocidad: 15 kn
Autonomía a 10,5 nudos: 4.000 millas

Camas: 12, en seis camarotes

Tripulación: 7 personas, 4 camarotes

mastermind

Recent Posts

Aquila acelera en la navegación con ocho nuevos distribuidores

Tras el reciente debut de su primer catamarán a vela -el Aquila 50 Sail- ,…

3 días ago

Greenline 42: primeras fotos en el agua del nuevo icono de la náutica responsable

La coherencia y una visión global clara son dos cualidades de las que Greenline Yachts…

4 días ago

Saxdor Yachts ha sido adquirido por Malibu Boats

Saxdor Yachts, marca de referencia en el sector de los yates pequeños de iniciación, ha…

5 días ago

Centro de Servicios para Superyates: aquí está el nuevo centro para grandes yates en los EAU

En el corazón de Ajmán, está tomando forma una nueva infraestructura, destinada a tener un…

1 semana ago

The Italian Sea Group: entre turbulencias financieras y dimisiones en el consejo, la empresa navega por aguas tormentosas

Las noticias que llegan de The Italian Sea Group en los últimos días están adquiriendo…

2 semanas ago

Greenline 42: el nuevo referente en navegación sostenible

Presentado oficialmente en el Boot Düsseldorf el pasado enero, el Greenline 42 de Greenline Yachts…

2 semanas ago