Cantiere del Pardo
El primer protagonista de este estreno es el Pardo GT65, una incorporación atrevida y versátil a la familia Pardo Yachts. Estratégicamente situado entre el GT52 y el próximo buque insignia GT75, el nuevo Pardo GT65 es un concentrado de velocidad, flexibilidad y diversión, diseñado para ofrecer una experiencia a bordo sin precedentes.
El diseño del GT65 se centra en la armonía entre los espacios interiores y exteriores, con un rendimiento y una distribución flexibles gracias a las grandes ventanas y las puertas escamoteables. El objetivo es ofrecer un crucero emocionante y confortable, manteniendo al mismo tiempo una conexión esencial con el mar.
Una de las principales innovaciones del GT65 es el garaje retráctil que puede albergar una embarcación auxiliar de 3 metros, un solárium y una zona de estar en popa. El diseño de Nauta Design se refleja en los bajos volúmenes de popa, que preservan el espacioso entorno de la cabina. La cubierta de proa ofrece un salón al aire libre, mientras que el interior ofrece varias opciones de distribución, incluida una cocina en la cubierta principal o inferior, lo que hace que este modelo sea único en su categoría.
Las innovaciones se extienden al interior, con varias opciones de distribución que ofrecen soluciones a medida para los propietarios. El espacioso camarote del armador, situado a proa, hace hincapié en la comodidad, mientras que la cubierta de proa ofrece otro salón al aire libre, complementado con un gran solárium y un sofá convertible.
El GT65 mantiene la distintiva arquitectura naval y de proa invertida de Zuccheri Yacht Design, y estará equipado con motores Volvo Penta IPS 1350 para mayor rendimiento y seguridad; su debut se espera con impaciencia en el Cannes Yachting Festival 2025.
| LOA | 19.75 M / 64.80′ |
| LH | 18.04 M / 59.19′ |
| VIGOR MÁXIMO | 5,80 M – 19 PIES |
| CAPACIDAD DEL DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE | 3200 L / 845USG |
| CAPACIDAD DEL DEPÓSITO DE AGUA | 1100 L / 291USG |
| DESPLAZAMIENTO A PLENA CARGA | 38000 KG / 83775 LBS |
| CONCEPTO Y CONSTRUCCIÓN | CANTIERE DEL PARDO |
| ARQUITECTURA NAVAL | DISEÑO DE YATES ZUCCHERI |
| DISEÑO EXTERIOR, INTERIOR Y GA | DISEÑO NAUTA |
El segundo modelo presentado es el Grand Soleil 60 Long Cruise (GS 60 LC), una excelente incorporación a la línea de cruceros de largo alcance. Diseñado por Nauta Design y Matteo Polli, destaca por sus amplios espacios de estiba y sus depósitos pensados para ofrecer la máxima autonomía. La disposición de la cubierta «sin escalones» facilita los movimientos a bordo, mientras que el diseño de la cabina se ha revisado para mejorar la ergonomía y el confort.
Sus características de diseño incluyen una pronunciada proa en forma de V, una reducida superficie mojada y una extraordinaria estabilidad dinámica. El GS 60 LC también está equipado con una vela mayor enrollable de sable completo y mandos hidráulicos para mejorar la eficiencia durante la navegación, y se puede elegir entre un modelo con barra antivuelco o sin ella.
Bajo cubierta, el GS 60 LC alberga un camarote principal con cama francesa, dos camarotes de invitados y un camarote adicional para la tripulación. Programado para debutar en el Cannes Yachting Festival en 2025, el GS 60 LC encarna el compromiso de Grand Soleil Yachts de mejorar la experiencia de navegación con elegancia e innovación.
| LOA | 19,68 m – 64,5 pies |
| LH | 18,30 m – 60 pies |
| VIGOR MÁXIMO | 5,80 m – 19 pies |
| PROYECTO | 2,80 m – 9,2 pies |
| DESPLAZAMIENTO | 27 TON – 59524 lbs |
| CAPACIDAD DEL DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE | 1000 L aprox. – 264 galones |
| CAPACIDAD DEL DEPÓSITO DE AGUA | 900 L aprox. – 237,7 galones |
| CAPACIDAD DEL DEPÓSITO DE AGUAS NEGRAS | 200 L aprox. – 52,8 galones |
| PLAN VELA | 205 m2 – 205 metros cuadrados |
| CONCEPTO Y CONSTRUCCIÓN | CANTIERE DEL PARDO |
| ARQUITECTURA NAVAL | MATTEO POLLI |
| DISEÑO EXTERIOR, INTERIOR Y GA | DISEÑO NAUTA |
El tercer modelo presentado, el Grand Soleil Blue, es un velero de 10 metros que abre un nuevo capítulo en la historia de la navegación sostenible. Fruto de la colaboración entre Matteo Polli, Nauta Design y NL Comp, el Grand Soleil Blue se ha diseñado prestando especial atención a la sostenibilidad, la eficiencia y el diseño innovador.
Desde la construcción en resina termoplástica hasta la propulsión eléctrica y el uso de materiales reciclables, este barco de ensueño es un ejemplo de compromiso con un futuro más «azul» en el mar. El proyecto, cofinanciado por la región de Emilia-Romaña, promete llevar la sostenibilidad al centro del mundo de la vela.
El GS Blue estará equipado con propulsión eléctrica, paneles solares, velas termoplásticas y un sistema de hidrogeneración para reducir la huella de carbono. El GS Blue es totalmente reciclable al final de su ciclo de vida, con lo que afronta con éxito el reto de la eliminación de embarcaciones de materiales compuestos.
Previsto para su debut en Cannes Yachting Festival 2025, este innovador modelo ofrece una experiencia de navegación sostenible sin renunciar al estilo y la calidad.
Con estas nuevas incorporaciones a su flota, Cantiere del Pardo confirma su posición de liderazgo en innovación náutica, ofreciendo soluciones que combinan excelentes prestaciones, confort y respeto por el medio ambiente. La cita en el Cannes Yachting Festival 2025 será una ocasión ineludible para los aficionados a los yates de lujo y a la innovación tecnológica.
| LOA | 11 m – 36 pies |
| LH | 9,99 m – 32,8 pies |
| VIGOR MÁXIMO | 3,70 m – 12 pies |
| PROYECTO DE NORMA | 2,20 m – 7,2 pies |
| PROYECTO OPCIONAL | 1,80 m – 5,9 pies |
| DESPLAZAMIENTO | 3300 KG – 7275 lbs |
| MAINSAIL | 36 m2 – 36 metros cuadrados |
| FOQUE AUTOVIRANTE | 26 m2 – 26 metros cuadrados |
| GENNAKER | 100 m2 – 100 metros cuadrados |
| PLAN VELA | 205 m2 – 205 metros cuadrados |
| CONCEPTO Y CONSTRUCCIÓN | CANTIERE DEL PARDO |
| ARQUITECTURA NAVAL | MATTEO POLLI |
| DISEÑO EXTERIOR, INTERIOR Y GA | DISEÑO NAUTA |
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