Cantiere del Pardo conquista el Salón Náutico de Venecia 2026 con Pardo Yachts, VanDutch y Grand Soleil

La edición 2026 del Salón Náutico de Venecia volvió a acoger a Cantiere del Pardoque llevó una selección representativa de sus gamas de motor y vela al Arsenale della Serenissima del 27 al 31 de mayo. Esto supuso un importante regreso para el astillero italiano, confirmando su compromiso de mantener una fuerte presencia en uno de los eventos más estratégicos de la industria náutica mediterránea. Lo más destacado del escaparate fueron las líneas Pardo Yachts, VanDutch Yachts y Grand Soleil Yachts, con modelos diseñados para interpretar diferentes filosofías de navegación -desde paseos deportivos y cruceros de largo alcance hasta veleros de regata- que cautivaron a las multitudes que abarrotaron el salón.

El debut veneciano del Pardo 43

Uno de los aspectos más destacados del Salón veneciano fue el debut local del nuevo Pardo 43. Ya presentado en importantes eventos internacionales a principios de esta temporada, este yate encarna la identidad estilística de la marca: líneas elegantes, bordes superiores esculpidos, la icónica proa vertical y una distribución exterior diseñada para dar prioridad a la socialización a bordo. El walkaround cuenta con amplias cubiertas laterales, grandes solariums a proa y popa, y una disposición espacial adaptada a la navegación diurna y los cruceros cortos.

La espaciosa bañera modular se integra a la perfección con la plataforma de baño y la zona de estar central, que puede transformarse rápidamente de comedor a salón. comedor en salón. Bajo cubierta, los refinados interiores presentan un diseño contemporáneo y acabados de alta gama, con configuraciones que hacen hincapié en el confort y la luz natural. En cuanto al rendimiento, el modelo conserva el ADN deportivo de la gama Pardo, ofreciendo una conducción dinámica y estable incluso a velocidades máximas, como pudimos comprobar de primera mano durante nuestra reciente prueba en el mar del Pardo 43.

Pardo Endurance 72: La opinión de Cantiere del Pardo sobre los cruceros de larga distancia

Junto al Pardo 43 estaba el Pardo Resistencia 72el buque insignia de la línea Endurance, que encarna una filosofía radicalmente distinta a la de los clásicos walkarounds de la marca. El Endurance 72 se diseñó para propietarios centrados en cruceros de larga distancia que exigen eficiencia, comodidad y mayor autonomía. Aunque el diseño conserva los elementos característicos de Pardo Yachts, introduce volúmenes significativamente mayores y una distribución diferente.

Un aspecto clave de este modelo es la conexión perfecta entre el interior y el exterior. Las grandes superficies acristaladas mejoran la continuidad visual y la iluminación natural, mientras que las principales zonas de estar se desarrollan en un solo nivel para mejorar la habitabilidad y la fluidez de movimientos a bordo. El club de playa de popa, el flybridge panorámico y las zonas de estar repartidas por la proa y la bañera completan una distribución hecha a medida para estancias prolongadas en el mar. The Los sistemas de propulsión IPS ayudan a reducir el consumo de combustible y los niveles de ruido, manteniendo un alto rendimiento de crucero.

VanDutch 48 confirma su papel como icono de estilo

En la exposición de Venecia también se presentó el VanDutch 48uno de los modelos más icónicos de la marca holandesa propiedad de Cantiere del Pardo. Con su perfil minimalista, sus superficies limpias y un diseño esencial que ha redefinido el segmento de las embarcaciones de crucero de un día en los últimos años, la VanDutch 48 sigue siendo una de las embarcaciones más reconocibles del mercado.

La distribución prioriza la vida al aire libre, con un gran solárium en popa, un comedor central protegido por el techo duroy una cubierta libre de desorden innecesario. Su casco de alto rendimiento y el uso intuitivo del espacio lo hacen especialmente adecuado para cruceros costeros y por lagunas. Bajo cubierta, el modelo mantiene el enfoque minimalista característico de VanDutch, ofreciendo espacios limpios pero refinados, diseñados para excursiones de un día o escapadas de fin de semana.

El alma de las carreras de Grand Soleil en Venecia

En el ámbito de la vela, la zona Grand Soleil Yachts, gestionada por el concesionario BS Nautic, acogió dos modelos orientados a las prestaciones: el Grand Soleil 52 Performance y el Grand Soleil 44 Rendimiento. Ambos modelos se diseñaron para combinar la competitividad en competición con la comodidad en crucero.

El 52P destaca por su casco optimizado para la navegación de alto rendimiento en alta mar, un generoso plano vélico y una distribución del peso diseñada para garantizar el equilibrio y el control incluso en las condiciones más difíciles. El interior mantiene una distribución elegante y funcional con un amplio espacio habitable. Por su parte, el 44P es una de las plataformas más versátiles de la gama Grand Soleil, muy apreciada tanto en los circuitos de regatas ORC como por los propietarios de cruceros deportivos. El modelo combina ligereza estructural, control preciso del timón y soluciones de cubierta diseñadas para facilitar las maniobras con poca tripulación.

Venecia se convierte en el centro de la escena marítima mediterránea

La participación de Cantiere del Pardo confirmó el crecimiento del Salón Náutico de Venecia como plataforma estratégica para el mercado náutico internacional. En los últimos años, el evento ha consolidado su lugar en los calendarios europeo y mediterráneo, destacando la relación entre la náutica, la ciudad y la cultura marítima.

Para Cantiere del Pardo, su presencia en el Arsenale también supuso una oportunidad de presentar una visión completa de su producción, que abarca desde la vela de alto rendimiento hasta los yates de lujo a motor, todo ello manteniendo una identidad de diseño muy reconocible.

Cantiere del Pardo en el Salón Náutico de Venecia 2026 – FAQ