Más de 1.000 embarcaciones, 215 novedades, 45 países de los cinco continentes y una superficie de exposición en el agua que ha crecido un 4 %: el Salón Náutico de Génova 2026, organizado por Confindustria Nautica del 1 al 6 de octubre de 2026 y que celebra ya su 66.ª edición, se presenta con unas cifras que reflejan un evento en clara evolución. Lo que más crece son las embarcaciones de mayor tamaño y el sector de las multicasco, mientras que el programa del evento amplía aún más su alcance en los ámbitos de los negocios, la innovación, la formación y la cultura marítima.
Los datos cuantitativos son importantes, pero es sobre todo la composición de la oferta la que refleja la evolución del mercado. La superficie total de las amarras en el agua crece un 4 % , mientras que la presencia de embarcaciones más grandes aumenta de forma aún más notable. El muelle de yates y superyates amplía su ocupación, y el tamaño medio de las tres embarcaciones más grandes de cada segmento registra un aumento del 14,1 % en comparación con 2025.
Otro indicador nos lo da el mundo de los multicascos, cuyas unidades expuestas han aumentado un 28 %. Unas cifras que ponen de relieve el crecimiento del componente de alta gama del evento y, al mismo tiempo, la capacidad del Salón para atraer a diferentes segmentos de la navegación recreativa.
«Las cifras de esta edición tienen un significado que va más allá de los datos cuantitativos, porque la feria es una expresión directa del mercado y del sector al que representa. Estamos hablando de un sector que ha alcanzado 8.6 mil millones de euros de facturación, genera más de 13 mil millones en valor añadido y da empleo a casi 170.000 « Los empleados, con aproximadamente un 90 % de la producción destinada a los mercados extranjeros», afirma el presidente de Confindustria Nautica, Piero Formenti. «El crecimiento de la exposición en el agua, el aumento del tamaño de las embarcaciones presentes y la evolución de los distintos segmentos reflejan un sector en constante cambio y un evento capaz de adaptarse a él. Esa es la fuerza de un salón organizado por la asociación nacional del sector: escuchar a las empresas, interpretar sus necesidades y plasmarlas en un proyecto que aúne representación y mercado, visión industrial y proyección internacional».
Una de las señales más evidentes del creciente interés por el segmento de alta gama es «Living Made in Italy», la nueva zona creada en el muelle H con el apoyo de la Agencia Ice. El proyecto surgió para poner en valor la construcción naval italiana de más de 24 metros a través de espacios de hospitalidad, salones y servicios específicos. En concreto, la iniciativa ha favorecido la presencia en el Salón de superyates de entre 35 y 50 metros.
Esta decisión encaja con el regreso del Salón al mes de octubre y tiene como objetivo reforzar aún más la presencia en Génova de los principales operadores internacionales. Así, la nueva zona se convierte en un escaparate dedicado a uno de los sectores en los que la construcción naval italiana mantiene una fuerte presencia en los mercados mundiales, transformando el Salón en un punto de encuentro entre productos, empresas, clientes y operadores internacionales.
La gran novedad de la edición de 2026 tampoco se celebra en el agua. Dentro del nuevo Palasport, que se aprovecha al máximo para el evento, nace la Blue Arena, un espacio creado gracias a una inversión de Confindustria Nautica y la Agencia ICE. El objetivo es ampliar el público de la náutica y crear un primer punto de acceso para quienes aún no conocen el mundo de la navegación. El proyecto aúna formación, profesiones, innovación, vela e instituciones marítimas. Blue Arena se dividirá en cinco áreas: Start Boating, StartUp e Innovación, Formación y Profesiones Marítimas, El Mundo de la Vela e Instituciones Marítimas Militares.
«Blue Arena supone una importante inversión de recursos que deseábamos mucho para acercar a nuevos públicos a la náutica, empezando por los jóvenes, y para mostrar no solo lo que produce este sector, sino también las oportunidades que puede ofrecer», añade Formenti.«Es un espacio abierto al que se puede acceder de forma gratuita, que crea un nuevo “vínculo” entre el Salón, la ciudad y el público. Su contenido refleja los ejes del Plan Náutico 2025-2029: formación y profesiones marítimas, apoyo a la industria, innovación y sostenibilidad, cultura marítima y la puesta en valor del Made in Italy».
Se prestará especial atención a la oportunidad de iniciarse de forma práctica en la navegación, también mediante embarcaciones con motores de hasta 25 HP, y a la promoción de la licencia náutica D1, que se puede obtener a partir de los 16 años. El espacio dedicado a las startups y la innovación irá de la mano del dedicado a la formación y las profesiones marítimas, con la participación de universidades, la Universidad Politécnica de Milán y el Blue Skills Village. Por su parte, la vela estará representada por la Federación Italiana de Vela, desde los veleros ligeros hasta las últimas aplicaciones de foiling.
Completarán el programa la Armada italiana, la Capitanía del Puerto —Guardia Costera— y la Guardia di Finanza, con actividades y simuladores pensados para el público. Siguiendo la misma línea, se ha confirmado la presencia del Sub 25, pensada para animar a las nuevas generaciones a que se acerquen al evento.
Para un sector en el que cerca del 90% de la producción se destina a mercados extranjeros, la internacionalización representa uno de los elementos centrales del Salón Náutico Internacional de Génova 2026. Este año, ICE Agency redobla su apuesta por el programa , tanto para compradores como para periodistas internacionales: se espera la participación de operadores de 35 países, con un programa que eleva el número de compradores extranjeros de 70 a 180.
«Cuando se habla de náutica en Italia, no se puede dejar de mencionar el Salón Náutico, que se ha convertido en un referente internacional», destaca Matteo Zoppas, presidente de la Agencia Ice.«Pero incluso los eventos más consolidados deben seguir evolucionando, innovando y aumentando su atractivo, sobre todo en un contexto de fuerte competencia internacional. En esta línea hemos trabajado con Confindustria Nautica, reforzando significativamente nuestra aportación al Salón. Este año pasamos de Entre 70 y 180 compradores extranjeros: no solo compradores de superyates, sino también importadores, distribuidores y concesionarios, que son interlocutores clave, sobre todo para las pequeñas y medianas empresas. A esto hay que sumar más de 80 periodistas contactados, el proyecto dedicado a las start-ups y una campaña de comunicación internacional para reforzar el posicionamiento del Salón Náutico y del «Made in Italy» en los mercados extranjeros».
Marina Stella, directora general de Confindustria Nautica, destaca la importancia del programa de visitantes para las empresas:«Para un sector como el nuestro, tan orientado a la exportación, la dimensión internacional del Salón Náutico supone crear relaciones de calidad y oportunidades concretas para las empresas. Duplicar el compromiso de la Agencia Ice con el programa de visitantes no solo permite diversificar la participación internacional, sino que también supone una herramienta eficaz para mejorar y consolidar las relaciones que el Salón es capaz de establecer para nuestras empresas en cuanto a posicionamiento internacional».
La feria no se limita solo al producto final. Por segundo año consecutivo, vuelven los TechTrade Days, dedicados a los accesorios y componentes. La cita está prevista para octubre 1 y 2, con más de 400 marcas especializadas que participan en un formato B2B pensado para facilitar los encuentros entre astilleros, diseñadores, oficinas técnicas, responsables de compras, fabricantes, distribuidores y proveedores. Un segmento clave para entender la competitividad de la náutica actual, donde la innovación y la especialización tecnológica están presentes en toda la cadena de producción.
El programa de la conferencia FORUM26 traerá al Salón algunos de los temas más relevantes para el sector náutico. «El programa FORUM26 surge del papel de Confindustria Nautica como voz y representante del sector, y lleva al Salón Náutico los temas que afectan directamente a la competitividad de nuestras empresas. El patrocinio de la Comisión Europea confirma el valor económico y científico de un programa que conecta la industria, el mercado y las instituciones, profundiza en los temas que afectan al presente de las empresas y se adelanta a las transformaciones que determinarán el futuro del sector: tres ejes a través de los cuales FORUM26 interpreta la función asociativa del Salón Náutico», destaca Stella. «El Salón Náutico es un proyecto que evoluciona con cada edición y deja una huella concreta en las empresas y en el mercado, porque surge de un gran acto de responsabilidad por parte de Confindustria Nautica».
El calendario arranca ya el 30 de septiembre con la presentación de«Boating in Figures», el análisis de mercado para 2025 elaborado por el Departamento de Inteligencia de Mercado de Confindustria Nautica junto con la Fondazione Edison y IULM COMAR. Al día siguiente tendrá lugar la conferencia inaugural «Industria, innovación, instituciones: los caminos comunes de la náutica». Otros temas que se tratarán son la lucha contra el blanqueo de capitales, la fiscalidad, las aduanas, la sostenibilidad, la inteligencia artificial, la ciberseguridad, la economía marítima, las startups y las pymes innovadoras, el turismo náutico y la formación.
También destacan en el programa el V Foro Mundial de Sostenibilidad Náutica, dedicado a la relación entre la inteligencia artificial, la energía y la sostenibilidad; la Mesa Redonda Europea sobre Navegación Sostenible; la conferencia sobre la economía marina y el impacto económico de la náutica; y la XII Conferencia Nacional dedicada al turismo náutico.
El diseño y la investigación siguen encontrando en el Premio a la Innovación en Diseño uno de los momentos más emblemáticos del evento. El premio, que llega a su séptima edición y fue creado en 2020 por Confindustria Nautica y el Salón Náutico Internacional, tiene como objetivo destacar el diseño, la tecnología y la sostenibilidad en la náutica de recreo. El jurado internacional estará presidido en 2026 por el arquitecto Paolo Brescia, cofundador de OBR – Open Building Research.
Con motivo de la nueva edición, se presentará un volumen dedicado a las seis primeras ediciones del premio, en el que se recoge una selección de proyectos que han reflejado la evolución del diseño de yates en los últimos años. El anuncio de los ganadores está previsto para el viernes 2 de octubre , en la terraza del Pabellón Azul.
La feria también amplía su espacio dedicado a la cultura y la edición, con encuentros en los que participarán autores y personalidades destacadas del mundo de la náutica y del periodismo. Entre los invitados están Paolo Mieli y Antonio Caprarica, mientras que, en el marco de «Incontri in Blu», organizado por el Museo Marítimo de Galata, están previstas las intervenciones de Riccardo Bonadeo, presidente de la Fundación One Ocean, y Giulio Bertelli, vicepresidente de Luna Rossa.
La Copa América será otro elemento clave del programa. De hecho, la colaboración entre Confindustria Nautica y los organizadores de la competición sigue adelante, tras la firma del protocolo que reconoció a la asociación como socio asesor estratégico del sector náutico de la 38.ª Copa América Louis Vuitton.
La feria también es una de las herramientas con las que Génova y Liguria refuerzan su vínculo con la economía marítima, tal y como ha destacado la alcaldesa Silvia Salis: «El Salón Náutico es una parte fundamental de la identidad de Génova y de su vocación marítima; es la marca más importante de nuestra ciudad a nivel nacional e internacional. Es un evento que muestra al mundo la fortaleza del sector náutico italiano, pero también la de una ciudad que sigue construyendo su futuro en el mar. Como Ayuntamiento, nos comprometemos precisamente en esta dirección, poniendo en marcha la Escuela de Profesiones Marítimas y la Economía Azul para reforzar el vínculo entre la educación, las competencias y las empresas, y crear nuevas oportunidades laborales para los jóvenes o para quienes necesitan reinventar su profesión. Este año, el Salón se abre aún más a la ciudad, con un «Fuori Salone» que llevará eventos e iniciativas más allá de los recintos del salón. Entre ellos, habrá una cita especial con DJ Novah, una de las figuras más destacadas del panorama internacional de la música electrónica. Queremos que la Feria sea cada vez más un evento de la ciudad y para la ciudad, capaz de involucrar a Génova y potenciar su vocación marítima, con la mirada puesta en el futuro y en las nuevas generaciones.«
La 66.ª edición del Salón Náutico Internacional de Génova llega en octubre con una fórmula cada vez más compleja. Las cifras de la feria revelan un crecimiento de la zona en el agua, una mayor presencia de yates grandes y superyates, y un aumento notable de los multicascos. Pero quizá lo más interesante sea la ampliación de la propia función del evento. Génova no solo será un escaparate para las embarcaciones: será un punto de encuentro entre los astilleros y el mercado, los componentes y el diseño, las empresas italianas y los compradores internacionales. En este sentido, el Salón Náutico Internacional de Génova 2026 se presenta como una instantánea de un sector náutico italiano cada vez más internacional y diversificado, en el que el producto, la tecnología, el diseño, la formación y la capacidad de exportación avanzan por un camino común.
Fuente | Referencias |
|---|---|
Organizadora de la 66.ª edición del Salón Náutico Internacional de Génova | |
Presentación de datos y análisis económicos sobre la navegación |
La 66.ª edición está prevista en Génova del 1 al 6 de octubre de 2026.
Se espera que acudan más de 1.000 embarcaciones y que se presenten 215 novedades durante el evento.
La superficie ocupada en el agua crece un 4 %, mientras que el tamaño medio de las tres unidades más grandes de cada segmento aumenta un 14,1 % en comparación con 2025.
El nuevo programa de la agencia Ice hace que el número de compradores extranjeros pase de 70 a 180, con operadores procedentes de 35 países.
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