Podemos confirmarlo: el nuevo Magazzù M16 es mucho más que un Maxi-Rib. Es más bien una obra de arte en movimiento, una simbiosis perfecta entre forma y función. The International Yachting Media se complace en mostrarte en exclusiva en YachtingNews las primeras fotos en marcha de la nueva obra maestra de 55 pies del astillero siciliano, que ya ha registrado resultados bastante interesantes en las primeras pruebas: sus prestaciones rondan, en efecto 40 nudosque es bastante impresionante para una embarcación propulsada por los dos motores Volvo Penta IPS 800 con los que está equipada.
En el sector náutico, pocas embarcaciones tienen el poder de hechizar a los amantes del mar con su combinación de lujo, prestaciones y diseño atemporal, y entre ellas, sin duda, podemos empezar a contar la Magazzù M16. La botadura técnica de este gran Maxi-Rib tuvo lugar el pasado mes de diciembre, y desde ese momento quedó claro que se estaba ante una embarcación capaz de dominar las aguas con una presencia distintiva y una capacidad de navegación ejemplar.
Con sus líneas afiladas y elegantes, la Magazzù M16 destaca como una lancha con un diseño sofisticado y vanguardista, que presume de un perfecto trimado longitudinal del casco y de una ligereza tanto estética como sustancial. Para darse cuenta de ello, basta con detenerse a admirar las inserciones de cristal, que no sólo rompen el rígido tubular -en una elección de gran maestría estética-, sino que inundan los interiores de luz natural.
Por primera vez, podemos mostrar al público el interior del Magazzù M16. Hasta ahora, en efecto, el astillero había mantenido el máximo secreto sobre esta importante parte del barco. Como puede verse en las imágenes, los dos lujosos camarotes, cada uno con baño, son enormes y sofisticados, y ofrecen un espacio íntimo y confortable que permite imaginar incluso cruceros de varios días a bordo de esta joya.
El plano de la cubierta walkaround aprovecha los casi cinco metros de anchura y los 55 pies de eslora para crear un entorno único e incomparable, cuya pieza central es el enorme hard-top, que alberga cuatro asientos orientados hacia delante y se extiende para cubrir la cocina, equipada con nevera y parrilla, gracias a la adición de un toldo eléctrico. La proa alberga una segunda zona de estar, también sombreada, que, al igual que en los superyates, puede albergar tanto una segunda zona para tomar el sol como una zona de estar con sofás enfrentados.