Híbridos y eléctricos

¡Se acabaron los generadores! La revolución de Greenline Yachts

Greenline Yachts da otro gran paso en la dirección de la navegación responsable. En efecto, el astillero esloveno, líder en la construcción de embarcaciones híbridas, ha lanzado la tecnología Responsible Power Pack, una sólida combinación de un mayor paquete de baterías y alternadores que permite reducir las emisiones sin comprometer el confort ni el modo de uso de los yates. Entre otras ventajas de esta nueva tecnología, las embarcaciones ofrecerán ahora al menos 48 horas de energía silenciosa de la batería cuando estén fondeadas o atracadas. Los propietarios pueden hacer funcionar todo el barco (incluido el aire acondicionado a tope) y aprovechar al máximo su hogar flotante sin el ruido, las vibraciones y el olor de un generador. ¡Por no hablar de los consumos!

No más generadores con Greenline Yachts

La tecnología del Responsible Power Pack es realmente revolucionaria. En lugar de un generador tradicional, Greenline instalará un alternador de alta potencia que puede tomar energía del motor cuando está en marcha para recargar un gran banco de baterías de litio. De este modo, el yate puede llegar a su destino con las baterías llenas, listo para días de funcionamiento silencioso fondeado. Cuando la energía se utiliza eficientemente, la autonomía del yate puede prolongarse durante días utilizando la energía solar para cubrir las cargas del hotel, como la cocina de inducción y la iluminación.

La nueva tecnología se adaptará especialmente a los propietarios que sigan optando por un yate Greenline con motor diesel convencional, pero que sean sensibles a una nueva forma de interpretar su navegación con una filosofía más responsable. A partir de hoy, estos propietarios de yates ya no necesitarán un generador dedicado.

«Para los yates convencionales, eliminar el generador es poco menos que revolucionario – dijo Vladimir Zinchenko, propietario de Greenline Yachts – Apenas hay un yate en el mercado de la clase de eslora y lujo de Greenline que sea capaz de hacerlo. Mi misión siempre ha sido promover el concepto de navegación responsable, y este cambio hacia el uso de alternadores y baterías de alta potencia ahorrará toneladas de emisiones de CO2″.

Estudio de caso: Greenline 45

Como ejemplo de reducción de emisiones, Greenline Yachts ha realizado un cálculo aplicado al Greenline 45, el modelo más vendido del astillero esloveno. En el pasado, este yate necesitaba un generador de 11 kW para cubrir las cargas del hotel, consumiendo 4 litros de combustible por hora. A menudo funciona constantemente para alimentar la unidad de aire acondicionado, lo que supone un consumo de casi 200 litros en un periodo de 48 horas fondeado.

Equipado con el nuevo Responsible Power Pack, sólo necesitaría 9 horas de conducción para recargar completamente las baterías de 34,2 kWh, con lo que dispondría de energía sin emisiones a bordo durante más de 48 horas. Para producir sus 6 kW de potencia, el alternador supone una carga adicional para el motor, lo que aumenta ligeramente el consumo de combustible durante ese periodo. Sin embargo, si se comparan los dos sistemas, el nuevo reduce las emisiones al cubrir las cargas de los hoteles hasta en un 88%. El siguiente gráfico, proporcionado por Greenline Yachts, es más eficaz que las palabras.

«Las cifras son inequívocas -ha dicho el Director Comercial de Greenline Yachts, Luca Raumland-. Nuestro Pack de Energía Responsable puede eliminar una cantidad asombrosa de las emisiones de carbono asociadas al funcionamiento de un yate fondeado. Aprovechando la energía sobrante del motor cuando el yate está en marcha, podemos hacer que los modelos no híbridos funcionen casi tan eficientemente como sus alternativas híbridas. De hecho, con un uso cuidadoso del aire acondicionado, los paneles solares instalados de serie en todos los yates pueden recargar completamente las baterías durante el día y mantenerte fondeado sin emisiones indefinidamente».

Para Greenline Yachts, éste es otro paso hacia el futuro, tras el reciente lanzamiento de la marca GX Superyachts , una ambiciosa gama de superyates híbridos de aluminio de 24 a 56 metros.

Alessandro Giuzio

Alessandro is a professional journalist and contributes to The International Yachting Media since 2022. He is an expert on the sea and of course on boats.

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