ICE 64 Explorer: la vuelta al mundo en primera clase es sostenible

Ice 64 foto explorador

Explorador ICE 64: Jane y Alan comparten la historia de su velero de travesía por el mundo.

«Este barco es exactamente lo que queríamos, y sólo podríamos haberlo creado con Ice Yachts». Los ojos de Jane y Alan se iluminan de emoción cuando hablan de su nuevo Ice 64 Explorer. La pareja encargó un yate construido totalmente a medida y equipado con un innovador sistema energético diseñado para garantizar una autonomía de largo alcance.

Su objetivo es inspirador: vivir a bordo de su barco mientras navegan alrededor del mundo. «Teníamos una idea muy clara en mente y presentamos el proyecto a varios astilleros -nos cuentan- hasta que encontramos al socio perfecto en Ice Yachts. Marco Malgara y Umberto Felci, que se sintieron inmediatamente intrigados por el reto».

El resultado es increíble: las innovaciones que Jane y Alan solicitaron para su Ice 64 Explorer son numerosas y han mejorado aún más lo que ya era una excelente plataforma de partida. Al fin y al cabo, la motivación del proyecto era muy fuerte: «Antes vivíamos a bordo de un barco más pequeño -explica la pareja- y pasábamos el encierro en la Polinesia Francesa. Es un lugar muy remoto, y durante ese tiempo fue extremadamente difícil conseguir suministros o realizar reparaciones. Aquella experiencia nos hizo darnos cuenta de que necesitábamos un yate más espacioso y, sobre todo, que pudiera ser autosuficiente energéticamente».

Naturalmente, la fase de diseño y construcción llevó mucho tiempo, pero por fin se vislumbra la línea de meta: Se espera que el Ice 64 Explorer de Jane y Alan se ponga en marcha a finales de junio, una vez concluida la fase final de pruebas. «Estamos encantados, no podemos esperar; es nuestro sueño hecho realidad», subrayan.

«En el Mediterráneo, si necesitas recargar las pilas, no tienes más que atracar en uno de los muchos puertos deportivos. Pero en los lugares más remotos del mundo -los que realmente queremos explorar- no puedes hacer eso. Por eso hicimos instalar un gran sistema de energía solar en el barco». El barco anterior de Jane y Alan estaba equipado con un pequeño generador diésel de 3 kilovatios. Ahora, su Ice 64 Explorer funciona con un innovador sistema híbrido de 48 voltios que hace que el yate sea completamente autosuficiente, incluso en largas distancias. Y lo que es más importante, lo hace sin contaminar, ya que obtiene la mayor parte de su energía del sol, gracias a más de 3 kW de paneles solares montados en el techo rígido.

«El sistema eléctrico fue probablemente la innovación más importante -y también la más desafiante- -señala la pareja-. Ice Yachts hizo un trabajo extraordinario, trayendo a un electricista del sector del automóvil que aceptó el reto y lo hizo funcionar. El sistema de 48 voltios también es muy seguro porque reduce drásticamente el amperaje (y por tanto el calor generado por los cables eléctricos). Por ejemplo, ni siquiera tuvimos que instalar una batería de proa para alimentar el molinete y la hélice de proa».

Como todos los ICE Yachts, este barco promete ser de alto rendimiento, gracias también a su potente plano vélico, que ha sido cuidadosamente diseñado para ser manejable incluso por una sola persona. «Si vas a cruzar el Atlántico con sólo dos personas, necesitas un velero sencillo y rápido, que te permita hacer guardias en solitario», señalan Jane y Alan.

Pero las innovaciones de esta Ice 64 Explorer personalizada no acaban ahí. Jane y Alan continúan: «En lugares como el Caribe, las condiciones meteorológicas pueden ser extremas. Puedes tener un sol intenso que te fríe literalmente, pero también una lluvia torrencial que hace imposible disfrutar de los espacios exteriores del barco durante días. Por eso queríamos un techo rígido grande y rígido, para tener una zona cubierta espaciosa que funcionara en cualquier condición meteorológica».

Además, aunque el yate está equipado con dos potabilizadoras, también dispone de un sistema de recogida de agua de lluvia: «Hemos tenido malas experiencias en lugares muy remotos donde era imposible conseguir agua potable. Este sistema de agua de lluvia no es sólo una herramienta de supervivencia, sino también una solución sostenible. En medio del océano, la lluvia es pura, así que puedes utilizarla con seguridad para mantener agua dulce a bordo en todo momento».

Por último, pero no menos importante, está el sistema antiincrustante por inducción: «Se trata de una gran innovación que nos liberará de preocuparnos por la limpieza del casco. En todo el mundo, no siempre es fácil encontrar un astillero fiable donde poder sacar el barco del agua».

En conclusión, el Ice 64 Explorer de Jane y Alan es un yate construido enteramente en función de las necesidades de la pareja, pero también es sostenible y está inteligentemente diseñado para cualquiera, repleto de innovaciones que podrían servir de inspiración a otros aventureros del mar. «Con este proyecto, estamos construyendo el barco del futuro – confirma Marco Malgara de Ice Yachts – Estoy muy agradecido a Jane y Alan por darnos la oportunidad de crear algo realmente único y diferente».

«Las innovaciones que hemos instalado en su Ice 64 Explorer serán estándar en todos los yates en los próximos veinte años. Piensa en los coches: hace dos décadas, características como la navegación GPS, el aire acondicionado y los sistemas de seguridad avanzados no eran habituales, pero hoy son estándar. Con este proyecto, estamos sentando las bases del futuro de la navegación».

ICE 64 EXPLORER: Especificaciones técnicas

LOA	19.70 m
LWL	16.86 m
Haz máximo	5.19 m
Borrador	2.80 m
Lastre	6 t
Motor	Yanmar Diesel 4jH 110 CV
Capacidad de agua	1300 l
Capacidad de combustible	1200 l
Capacidad de aguas negras	154 l
Capacidad de aguas grises	116 l

ICEYACHTS.IT

Luca D'Ambrosio

Editor-in-chief, boat tester and journalist. Luca began sailing at an early age with his father then as an adult discovered sailing regattas and offshore racing. He has been working in publishing for more than 30 years and continues to sail incessantly, especially aboard the editorial staff's boat, an old lady of the seas that he has completely rebuilt and which serves excellently as a "mobile laboratory" for The International Yachting Media.