Pruebas en barco

Supernano, prueba en el mar del juguete acuático de bolsillo que no pasará desapercibido

El sector de los juguetes acuáticos es uno de los más dinámicos del mercado náutico, y en The International Yachting Media fuimos a Venecia a probar un producto realmente único, diseñado para quienes no quieren pasar desapercibidos. Se llama Supernano, y en esta nueva prueba de mar en vídeo te lo mostramos en toda su diversión.

Supernano en detalle

El Supernano lo construye Superboats, un astillero que, aunque tiene su sede en Estados Unidos, lleva a cabo su producción íntegramente en Europa; en este caso, en Malta. Superboats es una empresa estadounidense pero tiene corazón italiano, ya que es propiedad de la renombrada familia Rodríguez, uno de los nombres más antiguos de la historia de la industria náutica italiana.

Supernano es un catamarán de 4 metros de eslora y 160 kg de peso. Para nuestra prueba en el mar, estaba propulsado por un Honda BF20, un motor fueraborda bicilíndrico conocido por su fiabilidad. El puesto de conducción del Supernano es similar al de un coche, con un volante situado en el centro y, a la derecha, un verdadero pedal de acelerador. También hay una palanca que te permite engranar la marcha adelante, el punto muerto o la marcha atrás.

Supernano Video Prueba en el mar

Empezamos nuestra prueba de mar de la Supernano engranando la marcha adelante, pisando el pedal del acelerador y viendo cómo se comporta en marcha. Tener un pedal del acelerador en una embarcación parece un poco inusual, pero en realidad es muy cómodo, así que pisamos a fondo y veamos qué pasa.

Supernano se pone en plano casi instantáneamente, entre 10 y 11 nudos. A medida que aceleramos, la velocidad aumenta de forma constante y muy rápida. A medio gas, vamos a unos 13 nudos. Navegar por Venecia entre bricolajes, villas y campanarios es una auténtica delicia, y éste podría ser el barco perfecto para ello. Pero ahora es el momento de ver lo que la Supernano puede hacer a todo gas, así que pisamos el pedal a fondo: la velocidad máxima es de 17,8 nudos cuando está propulsada, como en nuestra prueba, por una Honda BF20. Sin embargo, la potencia máxima instalable en esta embarcación es de 40 caballos, lo que significa que hay mucho más potencial de rendimiento si se desea.

Ahora es el momento de comprobar cómo maneja Supernano una serie de giros. Desde la velocidad máxima, giramos con fuerza a babor. Puede que sea un catamarán, pero como puedes ver en el vídeo, las sensaciones son sorprendentemente envolventes. Contraviramos y el radio de giro es impresionantemente cerrado, casi inesperado para un catamarán. Atravesamos nuestra propia estela, pero las proas gemelas cortan las olas sin ningún problema. Al volver a cruzar nuestra estela, las proas abren el agua por delante de nosotros sin esfuerzo. Navegar a bordo del Supernano es realmente cómodo, y lo confirmamos zigzagueando por el briccole en un poco de slalom: ¡es una auténtica pasada!

Un juguete acuático estable y original que no pasará desapercibido

El Supernano podría considerarse fácilmente como el eslabón perdido entre una moto acuática y un barco, pero con una diferencia clave: se trata sin duda de una embarcación que no pasará desapercibida. Uno de sus principales puntos fuertes es la estabilidad: al ser un catamarán, descansa sobre dos cascos que proporcionan una estabilidad superior a la media, ciertamente superior a la de un monocasco. Esto significa que no sólo puedes navegar, sino también nadar y volver a subir a bordo con total seguridad.

En conclusión, si buscas una embarcación que sea algo más que un juguete acuático -algo lujoso, elegante y capaz de proporcionarte largas y agradables jornadas en el mar-, Supernano es sin duda la embarcación para ti.

Luca D'Ambrosio

Editor-in-chief, boat tester and journalist. Luca began sailing at an early age with his father then as an adult discovered sailing regattas and offshore racing. He has been working in publishing for more than 30 years and continues to sail incessantly, especially aboard the editorial staff's boat, an old lady of the seas that he has completely rebuilt and which serves excellently as a "mobile laboratory" for The International Yachting Media.

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