{"id":109484,"date":"2024-05-01T02:02:00","date_gmt":"2024-05-01T01:02:00","guid":{"rendered":"https:\/\/yachtingnews.com\/ii-encuentro-de-yates-elegantes-de-monaco\/"},"modified":"2024-05-01T02:02:44","modified_gmt":"2024-05-01T01:02:44","slug":"ii-encuentro-de-yates-elegantes-de-monaco","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/es\/ii-encuentro-de-yates-elegantes-de-monaco\/","title":{"rendered":"2\u00aa Concentraci\u00f3n de Yates Inteligentes de M\u00f3naco: un vistazo al futuro de la n\u00e1utica sostenible"},"content":{"rendered":"\t\t
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Promover soluciones sostenibles y nuevas tecnolog\u00edas para la industria n\u00e1utica, especialmente para los yates de m\u00e1s de 24 m, fue el objetivo clave de la 2<\/b>
\n nd<\/b>
\n<\/sup> M\u00f3naco Smart Yacht Rendezvous <\/b>, el evento celebrado en el marco de la 7\u00aa Semana Oce\u00e1nica de M\u00f3naco, bajo la \u00e9gida del planteamiento colectivo \u00abM\u00f3naco, capital de la n\u00e1utica avanzada<\/a>\u00ab. El Yacht Club de Monaco acogi\u00f3 la 2\u00aa M\u00f3naco Smart Yacht Rendezvous, apoyada por la Fundaci\u00f3n Pr\u00edncipe Alberto II de M\u00f3naco, junto con los principales socios UBS, Sindalah, el astillero MB92 Group y Wider Yachts.<\/p>\n

Durante los dos \u00faltimos a\u00f1os, a trav\u00e9s de este evento de creaci\u00f3n de redes que es un corolario natural del M\u00f3naco Smart & Sustainable Marina Rendezvous <\/b>(cuya pr\u00f3xima edici\u00f3n tendr\u00e1 lugar los d\u00edas 22 y 23 de septiembre de 2024), el organizador M3-Monaco Marina Management<\/b> ha reunido al ecosistema n\u00e1utico de astilleros, dise\u00f1adores y agentes de la innovaci\u00f3n para avanzar en la transici\u00f3n energ\u00e9tica y las soluciones ecorresponsables para esta industria.<\/p>\n

\u00abNavegar hacia un horizonte sostenible en la industria n\u00e1utica no es s\u00f3lo cuesti\u00f3n de viento y velas, sino tambi\u00e9n de innovaci\u00f3n y compromiso <\/i>colectivo -declar\u00f3 Jos\u00e9 Marco Casellini, Director General de Monaco Marina Management-. Desde el concepto hasta el desmantelamiento, cada decisi\u00f3n nos dirige hacia un futuro en el que la conciencia se une a la excelencia. Debemos aprovechar el aire de cambio y conducir a nuestra industria hacia un oc\u00e9ano de acciones \u00e9ticas y responsables\u00bb.<\/i><\/p>\n

\"M\u00f3naco-Smart-Yacht-Rendezvous-conference\"<\/p>\n

La Cita del Yate Smart de M\u00f3naco en detalle<\/h2>\n

Se seleccionaron 40 startups y scaleups de entre 350 solicitantes a la Cita del Yate Inteligente de M\u00f3naco y se incluyeron en un cat\u00e1logo electr\u00f3nico<\/a>. Presentaron sus innovaciones a los miembros de un jurado compuesto por 20 profesionales del sector e inversores durante 149 entrevistas a distancia. Se estudiaron sus tecnolog\u00edas y nuevas soluciones para comprender mejor todos los aspectos relacionados con el ciclo de vida completo de un yate, desde la I+D hasta la forma en que se construye, se utiliza y, finalmente, se desmantela.<\/p>\n

\u201cTodas las partes interesadas de nuestro sector deben impulsar el progreso tecnol\u00f3gico si queremos que el mundo mar\u00edtimo sea m\u00e1s sostenible. Y tiene que ser un esfuerzo colectivo\u00bb<\/i> subray\u00f3 Bernard d’Alessandri, <\/b>Secretario General de YCM, que acogi\u00f3 el acto.<\/p>\n

Para los participantes, la 2\u00aa Cita del YateInteligente<\/b>de M\u00f3naco fue una oportunidad de compartir conocimientos y sentar las bases del \u00abyate inteligente<\/b>\u00bb del ma\u00f1ana en talleres tem\u00e1ticos espec\u00edficos. Estos debates del Smart Think Tank se recopilar\u00e1n en un libro blanco disponible en c\u00f3digo abierto a partir de mayo. La tormenta de ideas servir\u00e1 para proponer soluciones concretas y factibles para hacer de la n\u00e1utica una industria m\u00e1s consciente. \u00abEste evento desempe\u00f1a un papel fundamental en la transformaci\u00f3n de la industria n\u00e1utica al combinar innovaci\u00f3n y sostenibilidad, donde la excelencia y la responsabilidad medioambiental van de la mano. Necesitamos que la industria n\u00e1utica sea parte integrante de la ecuaci\u00f3n\u00bb, <\/i>declar\u00f3 Olivier Wenden,<\/b> Vicepresidente de la Fundaci\u00f3n Pr\u00edncipe Alberto II de M\u00f3naco.<\/p>\n

Los dos d\u00edas de la M\u00f3naco Smart Yacht Rendezvous brindaron la oportunidad de establecer contactos entre los principales agentes del sector y fomentaron colaboraciones productivas. Seg\u00fan el explorador Mike<\/b> Horn, \u00abnecesitamos startups, necesitamos ideas, necesitamos que la generaci\u00f3n joven cambie los errores del pasado\u00bb.<\/i> El explorador estaba ansioso por ver las diferentes soluciones que se exhib\u00edan en la zona de exposiciones, como por ejemplo la del marinero Yves Parlier, M\u00e1s all\u00e1 del mar, y la de Coreod Space, una startup francesa que presentaba su casco de realidad virtual potenciado por IA.<\/p>\n

\"M\u00f3naco<\/p>\n

Mesas redondas<\/h2>\n

Hubo tres mesas redondas durante la M\u00f3naco Smart Yacht Rendezvous. Andr\u00e9 Gaillard<\/b>Secretario General de la Federaci\u00f3n Francesa de Pr\u00e1cticos Mar\u00edtimos y Vicepresidente de la Asociaci\u00f3n Internacional de Pr\u00e1cticos Mar\u00edtimos; Adrien Thoumazeau,<\/b> Investigaci\u00f3n y Desarrollo, Arquitecto Naval; Daniele Bottino<\/b>, Europe Ltd Director, Desarrollo de Negocio Regional – ABS; Giedo Loeff<\/b>jefe de I+D de Feadship; y Giuseppe Sachero<\/b>, Vicepresidente Industrial Solution South West Europe Siemens Energy, habl\u00f3 largo y tendido sobre \u00ablos factores medioambientales, econ\u00f3micos y funcionales que determinan la transici\u00f3n energ\u00e9tica de la navegaci\u00f3n\u00bb. Las soluciones ofrecidas por las nuevas tecnolog\u00edas de motores, propulsi\u00f3n y combustibles alternativos ocuparon un lugar destacado en el orden del d\u00eda de los debates. Michel Delpon<\/b>, Embajador de Francia 2030 para el Hidr\u00f3geno bajo la \u00e9gida del Presidente Emmanuel Macron, sobre las soluciones ya disponibles: \u00abHoy en d\u00eda, 40 pa\u00edses han desarrollado ya una gran estrategia del hidr\u00f3geno y Francia tuvo la suerte de estar entre los primeros, con muchas empresas emergentes que han optado ya por esta soluci\u00f3n\u00bb. <\/i><\/p>\n

Bob Wagemakers,<\/b> Director y arquitecto naval de Virtue Yacht Refit Management; Guillaume Perben<\/b>Director General de Composite Recycling; Laurent Thiebaut<\/b>, Director General France Solution en Rolls Royce\/MTU; Marcello Maggi,<\/b> Presidente de Wider Yachts y Rob Papworth<\/b>, Director General de MB92 La Ciotat, habl\u00f3 de la \u00absinergia entre los astilleros de nueva construcci\u00f3n y los de reacondicionamiento con un enfoque colaborativo\u00bb, y de c\u00f3mo los agentes del sector podr\u00edan unir sus fuerzas para mejorar la eficiencia, la sostenibilidad y la innovaci\u00f3n en el dise\u00f1o y mantenimiento de yates y aspirar a una econom\u00eda circular.<\/p>\n

En la tercera mesa redonda de la2\u00aa<\/sup> Concentraci\u00f3n de Yates Inteligentes de M\u00f3naco se debati\u00f3 en detalle sobre \u00abla normativa y los incentivos para el sector de los yates ante los retos que se avecinan\u00bb. C\u00f3mo pueden colaborar las autoridades reguladoras, los profesionales del sector y los propietarios de yates para crear un entorno m\u00e1s propicio a la innovaci\u00f3n, cumpliendo al mismo tiempo las normas de seguridad y sostenibilidad. Temas abordados por Xavier Perrone<\/b>, Director Comercial de Hill Robinson; Mark Kruidenier<\/b>, Director de Desarrollo Comercial de DNV; Nikolas Rabier<\/b>, Inspector de la bandera maltesa; y Billy Canellas<\/b>, Jefe de Gesti\u00f3n de Activos de NEOM. En particular, se debatieron las normativas y su impacto en los destinos, dirigidas espec\u00edficamente a proteger el entorno costero y los recursos marinos para impulsar el desarrollo sostenible y el ecoturismo.<\/p>\n

\"M\u00f3naco<\/p>\n

Ganadores<\/h2>\n

El jurado internacional concedi\u00f3 este a\u00f1o dos premios Smart Innovative Yacht, uno a la startup Composite-Recycling<\/b> y otro a la scaleup Greenboats. <\/b> <\/p>\n

Como explica Guillaume Perben,<\/b> director general y cofundador de Composite-Recycling, la startup \u00abrecicla los materiales compuestos utilizados para construir barcos y turbinas e\u00f3licas y permite que se conviertan en barcos nuevos de forma que se cierra el ciclo de los materiales constituyentes. Estamos muy satisfechos de haber ganado este premio por el trabajo que estamos haciendo en el reciclaje de embarcaciones, ayudando a que la navegaci\u00f3n sea sostenible y algo que ya no perjudique al medio ambiente\u00bb.<\/i><\/p>\n

\u00bb Estamos encantados de haber ganado este premio y de haber sido reconocidos por estos gigantes del sector – afirma Loris Schimanski, <\/b>Business Developer de Greenboats -. En los \u00faltimos a\u00f1os, hemos trabajado a toda m\u00e1quina en I+D para intentar desarrollar fibras que puedan competir con las de vidrio y, mejor a\u00fan, ser m\u00e1s ligeras. Es una soluci\u00f3n basada en paneles que pueden montarse m\u00e1s f\u00e1cilmente en los grandes astilleros para reducir la huella de carbono\u00bb.<\/i><\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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