{"id":132183,"date":"2024-06-14T02:04:00","date_gmt":"2024-06-14T01:04:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/raseto-e-casareto-design\/"},"modified":"2024-06-17T01:23:14","modified_gmt":"2024-06-17T00:23:14","slug":"raseto-e-casareto-design","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/es\/raseto-e-casareto-design\/","title":{"rendered":"Razeto & Casareto y el Dise\u00f1o: la historia de un amor centenario"},"content":{"rendered":"\t\t
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Razeto & Casareto<\/strong> no es s\u00f3lo una empresa con cien a\u00f1os de historia. En su producci\u00f3n de accesorios y complementos para la industria n\u00e1utica, esta centenaria realidad genovesa siempre ha prestado una cuidadosa atenci\u00f3n al dise\u00f1o de sus productos, lo que le ha permitido diferenciarse de la competencia y conquistar fronteras de mercado de otro modo inalcanzables. Para Razeto & Casareto, el dise\u00f1o es un elemento fuertemente distintivo de su producci\u00f3n: a pesar de que la actividad principal de la empresa reside en un componente invisible como las cerraduras, la parte visible de su producci\u00f3n es lo que m\u00e1s seduce. Y precisamente en torno al dise\u00f1o charlamos con Andrea y Giangi Razeto<\/b>, los dos hermanos que ahora dirigen la empresa, conocida en todo el mundo sobre todo por sus tiradores.<\/p>\n

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Giangi y Andrea Razeto<\/figcaption><\/figure>\n

La empresa Razeto & Casareto ha recorrido, como protagonista, m\u00e1s de un siglo de historia de la n\u00e1utica. \u00bfQu\u00e9 te impuls\u00f3 a prestar tanta atenci\u00f3n al dise\u00f1o? <\/b><\/p>\n

Andrea: \u00abDesde los primeros d\u00edas de nuestra historia, en la d\u00e9cada de 1920, incluso con nuestros productos m\u00e1s t\u00e9cnicos y menos visibles, como cerraduras y herrajes, siempre hemos hecho gran hincapi\u00e9 en la innovaci\u00f3n y la calidad de los materiales. Por tanto, la transici\u00f3n hacia el dise\u00f1o ha sido una consecuencia natural. Razeto & Casareto ha colaborado siempre con grandes arquitectos, sobre todo a partir de los a\u00f1os 50, con la manilla monomando que dise\u00f1amos para Cristoforo Colombo y Andrea Doria. En aquella \u00e9poca, nuestra actividad principal eran los transatl\u00e1nticos y los barcos de pasajeros, que m\u00e1s tarde atravesaron una crisis, lo que nos llev\u00f3 a aventurarnos en el sector de los yates a partir de los a\u00f1os ochenta. Sin embargo, incluso en este cambio de sector, siempre nos hemos mantenido fieles a nuestra tradici\u00f3n, esforz\u00e1ndonos por conseguir un dise\u00f1o que fuera reconocible a bordo, sobre todo en los objetos m\u00e1s visibles de nuestra producci\u00f3n, como las asas. Siempre hemos pretendido mantener unas l\u00edneas caracter\u00edsticas y t\u00e9cnicas, evidentes, por ejemplo, en la ausencia de aristas vivas y en las esquinas redondeadas\u00bb.<\/i><\/p>\n

\u00bfC\u00f3mo ha cambiado el dise\u00f1o a bordo en las \u00faltimas d\u00e9cadas? <\/strong><\/p>\n

Andrea: \u00abEn el sector n\u00e1utico, el dise\u00f1o siempre ha tenido que adaptarse a las restricciones t\u00e9cnicas, que a menudo limitaban la creatividad de los arquitectos. Sin embargo, desde los a\u00f1os 90, esta barrera se ha roto, sobre todo en Italia, gracias a la afinidad con el Sal\u00f3n del Mueble. Este evento milan\u00e9s representa ahora la fusi\u00f3n del dise\u00f1o y la n\u00e1utica, permitiendo experimentos muy interesantes. Al fin y al cabo, debemos recordar que la mayor\u00eda de los barcos son piezas artesanales \u00fanicas\u00bb<\/em>.<\/p>\n

Giangi: \u00abEl dise\u00f1o de yates ha evolucionado principalmente con las cambiantes normas sociales. En el pasado, el dise\u00f1o de accesorios era inexistente porque los interiores de los barcos estaban muy estandarizados, siguiendo el estilo mar\u00edtimo cl\u00e1sico. Luego, a partir de los a\u00f1os 90, los barcos empezaron a parecerse a casas o incluso villas, lo que provoc\u00f3 la participaci\u00f3n de muchos dise\u00f1adores de otros sectores, como el del mobiliario. Me incorpor\u00e9 a Razeto & Casareto precisamente durante ese periodo, tras terminar mis estudios de sociolog\u00eda, e inmediatamente trabaj\u00e9 para invertir las normas: en lugar de adaptarme a las exigencias de los fabricantes de muebles, como estaba ocurriendo, cre\u00eda que nuestra empresa deb\u00eda dictarles nuestras opciones. As\u00ed que nos pusimos a trabajar en esta direcci\u00f3n, participando en los primeros eventos del Salone del Mobile y llevando tiradores especiales hechos a mano. As\u00ed fue como conectamos con varios astilleros, tanto en Europa como en Estados Unidos, que se enamoraron de nuestras piezas. Conseguimos dominar un mercado que exig\u00eda asas cuadradas y afiladas introduciendo nuestras asas redondeadas y sin bordes\u00bb.<\/em><\/p>\n

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El tirador Obl\u00f2 de Razeto & Casareto<\/figcaption><\/figure>\n

\u00bfC\u00f3mo se te ocurri\u00f3 esta idea?<\/strong><\/p>\n

Giangi: \u00abSiempre hemos querido ofrecer productos diferentes de los est\u00e1ndar, manteniendo un estricto enfoque funcionalista. La manilla debe cumplir su funci\u00f3n de abrir la puerta, pero eso no significa que no pueda ser tambi\u00e9n un objeto suave, flexible y est\u00e9ticamente agradable. La idea funcion\u00f3 tambi\u00e9n porque nadie a bordo se ha quedado nunca atrapado en una de nuestras manillas…\u00bb <\/i><\/p>\n

Andrea: \u00abSiempre hemos intentado tener en cuenta tambi\u00e9n nuestro pasado significativo. Por ejemplo, reprodujimos las empu\u00f1aduras del Cristoforo Colombo y del Andrea Doria utilizando materiales antimicrobianos certificados. Lo presentamos con motivo del centenario de Razeto & Casareto, justo en medio de la pandemia de COVID, tambi\u00e9n para recordar que a veces las adversidades permiten evolucionar. En nuestro caso, ocurri\u00f3 durante la crisis de los transatl\u00e1nticos. En resumen, heredamos de nuestros abuelos la capacidad de recuperaci\u00f3n de la empresa, y as\u00ed, durante la pandemia, ideamos un producto que abordaba uno de los principales temores de aquella \u00e9poca, el riesgo de contagio a bordo de los barcos, que son entornos cerrados con mucha gente\u00bb.<\/i><\/p>\n

\u00bfQu\u00e9 es el dise\u00f1o para Razeto & Casareto?<\/strong><\/p>\n

Giangi: \u00abEn mi opini\u00f3n, el dise\u00f1o es ‘ingenio y arte al servicio de la utilidad’. El enfoque funcional es nuestro mantra, y el ingenio nos permite subirnos a la ola de la innovaci\u00f3n, aportando siempre ideas innovadoras en torno a cada nuevo producto, ya sea un material, un acabado o una idea; de lo contrario, no es dise\u00f1o. Si podemos a\u00f1adir valor a un objeto como una manilla, que en \u00faltima instancia s\u00f3lo sirve para abrir puertas, significa que hemos creado un objeto de dise\u00f1o. En todo esto, nunca olvidamos la posibilidad de hacer que nuestros productos sean \u00fanicos: por ejemplo, nuestras empu\u00f1aduras multifuncionales se fabrican en dos partes, la mec\u00e1nica que es est\u00e1ndar, y la empu\u00f1adura que se puede personalizar en todos los materiales imaginables, incluso hasta la posibilidad de tener piezas \u00fanicas, hechas a mano. Se trata de una caracter\u00edstica muy apreciada, especialmente por los propietarios de superyates <\/a>\u00ab.<\/i><\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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\"boat<\/div>
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\u00bfCu\u00e1les han sido tus \u00faltimos avances?<\/strong><\/p>\n

Giangi: \u00abEn los \u00faltimos a\u00f1os, hemos decidido desarrollar nuevas funciones para nuestros asideros, inventando un sistema de iluminaci\u00f3n que proporciona informaci\u00f3n en caso de emergencia o al personal de a bordo, desde las v\u00edas de evacuaci\u00f3n en caso de incendio hasta la necesidad de rehacer la sala. Esta innovaci\u00f3n dio lugar a dos productos, el mango Quadra5led dise\u00f1ado por m\u00ed y el Obl\u00f2<\/a> dise\u00f1ado por Bernardo Zuccon. Ambos han recibido importantes reconocimientos: el Obl\u00f2 gan\u00f3 el Premio a la Innovaci\u00f3n en Dise\u00f1o, mientras que el Quadra5led fue seleccionado por el \u00edndice de dise\u00f1o Adi, que es una preselecci\u00f3n para el prestigioso Compasso d’Oro, cuyos ganadores se anunciar\u00e1n el pr\u00f3ximo 20 de junio\u00bb. <\/i><\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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