{"id":138976,"date":"2024-10-29T02:27:00","date_gmt":"2024-10-29T01:27:00","guid":{"rendered":"https:\/\/yachtingnews.com\/?p=138976"},"modified":"2024-10-28T12:50:32","modified_gmt":"2024-10-28T11:50:32","slug":"grupo-rapido-airlock-riviera","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/es\/grupo-rapido-airlock-riviera\/","title":{"rendered":"Quick Group presenta nuevos productos para el mercado de los superyates: la puerta pant\u00f3grafo Airlock y el sistema de anclaje Riviera"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"138976\" class=\"elementor elementor-138976 elementor-138957\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-d5c4b8d elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"d5c4b8d\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-d94e4ab\" data-id=\"d94e4ab\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-0dd8f24 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"0dd8f24\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Una puerta pant\u00f3grafo y un sistema de anclaje son las dos nuevas innovaciones presentadas por <strong>Quick Group<\/strong> para el mercado de los superyates. La <a href=\"https:\/\/yachtingnews.com\/?s=quick+group&amp;lang=en\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">empresa<\/a> de R\u00e1vena, que es uno de los principales fabricantes y proveedores mundiales de equipos marinos para yates y superyates, sigue dando grandes pasos en su incesante proceso de desarrollo. S\u00f3lo en 2023, esto incluy\u00f3 las adquisiciones estrat\u00e9gicas de <strong>Nemo<\/strong> y <strong>Sanguineti<\/strong>. Los dos nuevos productos, presentados en Cannes Yachting Festival el pasado septiembre, forman parte de las dos marcas adquiridas el a\u00f1o pasado y confirman a\u00fan m\u00e1s el compromiso de Quick Groupcon la innovaci\u00f3n y la excelencia en el sector de los superyates. En concreto, se trata de la <strong>puerta autom\u00e1tica de pant\u00f3grafo <\/strong>Airlock de la marca Nemo, con junta de esclusa hinchable, y la <strong>nueva serie Riviera de cabrestantes y molinetes de amarre<\/strong> de Sanguineti, dise\u00f1ada para satisfacer las necesidades de los constructores y los propietarios de superyates m\u00e1s exigentes.    <\/p>\n<h2>Puerta Pant\u00f3grafo Esclusa, la innovaci\u00f3n de Quick Group<\/h2>\n<p>Quick GroupLa \u00faltima incorporaci\u00f3n de Nemo a la gama de puertas de pant\u00f3grafo es una soluci\u00f3n de vanguardia para el mercado de<a href=\"https:\/\/www.superyachts.news\/\"> los superyates<\/a> que combina tecnolog\u00eda avanzada, dise\u00f1o atractivo y alto rendimiento. Dise\u00f1ada para aberturas de acceso lateral, la nueva puerta pant\u00f3grafo utiliza un sencillo <strong>panel de control con pulsadores<\/strong> para facilitar la apertura y el cierre, con el a\u00f1adido de una <strong>junta de esclusa hinchable autom\u00e1tica<\/strong> para garantizar la estanqueidad. Funciona con una fuente de alimentaci\u00f3n de 24 V CC.  <\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-156513\" src=\"https:\/\/www.yachtdigest.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Airlock-door_closed_Nemo.jpg\" alt=\"\" width=\"1428\" height=\"943\"><\/p>\n<p>El dise\u00f1o de la puerta es <strong>totalmente personalizable<\/strong>, lo que significa que no s\u00f3lo puede adaptarse a los requisitos espec\u00edficos de tama\u00f1o y forma del yate, sino que tambi\u00e9n puede acabarse a juego con la embarcaci\u00f3n en color y tapicer\u00eda, e incluso en el color de la propia junta. Dise\u00f1ada para soportar las condiciones m\u00e1s dif\u00edciles, la nueva puerta Quick Group&#8217;s garantiza que el sellado -que se mantiene a una presi\u00f3n constante- nunca se vea comprometido y <strong>la seguridad<\/strong> a bordo est\u00e9 siempre garantizada. Se puede especificar un asidero de emergencia para garantizar el funcionamiento manual, ya que el dise\u00f1o de la puerta permite que todos los miembros de la tripulaci\u00f3n la abran o cierren, y la junta tambi\u00e9n se puede inflar manualmente en caso de corte del suministro el\u00e9ctrico. El uso de una puerta de esclusa tambi\u00e9n confiere otras ventajas, como reducir la necesidad de mantenimiento de soportes o palancas, ya que siempre se garantiza un sellado perfecto, y mitigar la transferencia de calor o refrigeraci\u00f3n, aumentando as\u00ed la eficiencia energ\u00e9tica de la embarcaci\u00f3n.   <\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-156517\" src=\"https:\/\/www.yachtdigest.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Airlock-door_open_Nemo-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"2048\" height=\"1384\"><\/p>\n<p>\u00ab<em>Esta nueva soluci\u00f3n complementa nuestra gama de puertas de pant\u00f3grafo manuales y semiautom\u00e1ticas ya disponibles en la gama Nemo, pero es la primera vez que fabricamos una puerta de pant\u00f3grafo totalmente autom\u00e1tica con junta hinchable <\/em>-dice <strong>Lorenzo Cesari<\/strong>, Jefe de Ventas de la Divisi\u00f3n de Superyates de Quick Group &#8211; De hecho, <em>aunque existen algunas aplicaciones de alta resistencia para cosas como puertas de popa, \u00e9sta es la primera vez en la industria que se fabrica una puerta lateral de pant\u00f3grafo<\/em>\u00ab.<br \/>Para Cesari, las ventajas son claras para los constructores de superyates y los clientes, sobre todo para los yates de PRFV. \u00ab<em>El PRFV est\u00e1 vivo hasta cierto punto<\/em>: <em>el casco y la superestructura pueden moverse con el tiempo, lo que puede provocar huecos entre la superestructura y la puerta -explica Cesari- Con la junta hinchable, puedes evitar la entrada de agua aunque el casco haya sufrido mucho movimiento, ya que la junta se expande para rellenar perfectamente el hueco <\/em>\u00ab.<\/p>\n<p>Quick Group inici\u00f3 el proyecto de la puerta esclusa en enero de 2024, poco despu\u00e9s de la adquisici\u00f3n de Nemo por parte del Grupo. <em>\u00abDecidimos desarrollarla no s\u00f3lo porque tenemos la experiencia interna y las capacidades de ingenier\u00eda y fabricaci\u00f3n para desarrollarla, sino tambi\u00e9n porque es una gran oportunidad para llevar un nuevo producto al sector de los superyates, donde el cliente exige una calidad mucho mayor y un nivel de prestaciones muy superior<\/em> -dice Cesari-.   <em>De hecho, el 90% de la gama Nemo se fabrica a medida para que nuestros clientes cumplan sus requisitos espec\u00edficos de tama\u00f1o y acabado\u00bb.<\/em><\/p>\n<h2>Molinetes y cabrestantes de la serie Riviera<\/h2>\n<p>Sanguineti lleva mucho tiempo asociada al sector de los superyates como proveedor de cabrestantes retr\u00e1ctiles, y Quick Group quiere aprovechar esa herencia de seis d\u00e9cadas con una gama completamente nueva de molinetes y cabrestantes dise\u00f1ados para todos los par\u00e1metros operativos y desarrollados para yates de <strong>hasta 70 metros de eslora<\/strong>. La nueva gama combina todas las facetas clave que caracterizan a los productos Quick Group: innovaci\u00f3n, calidad, materiales de primera, dise\u00f1o refinado y tecnolog\u00eda avanzada. Todos los modelos de la gama Riviera incorporan bases de <strong>acero inoxidable AISI 316 <\/strong>, junto con reductores con <strong>excelentes propiedades anticorrosivas<\/strong> que garantizan ligereza y resistencia. Cada modelo presenta un dise\u00f1o de tambor optimizado para un mejor agarre, adem\u00e1s de ofrecer una est\u00e9tica moderna y elegante adecuada para cualquier cubierta de yate.   <\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-156521\" src=\"https:\/\/www.yachtdigest.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Quick-Group-Windlass-Capstan_RIVIERA_Sanguineti.jpg\" alt=\"Quick Group\" width=\"1600\" height=\"897\"><\/p>\n<p>La gama de molinetes Riviera ofrece opciones de potencia de 3,5 kW a 15 kW y admite tama\u00f1os de cadena de 12 mm a 26 mm. La serie incluye <strong>molinetes verticales<\/strong> disponibles con o sin tambor, y cada modelo est\u00e1 equipado con un sensor integrado y un im\u00e1n para el contador de cadena. <\/p>\n<p>Desarrollada para yates de 20 a 70 metros, la serie Riviera complementa la hist\u00f3rica gama Sanguineti y garantiza soluciones fiables incluso en las condiciones m\u00e1s dif\u00edciles. La facilidad de uso y el mantenimiento reducido est\u00e1n garantizados gracias a un dise\u00f1o intuitivo y unos componentes duraderos. La gama tambi\u00e9n se puede personalizar para satisfacer las necesidades del astillero del cliente, incluyendo opciones de color y configuraci\u00f3n.  <\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-156525\" src=\"https:\/\/www.yachtdigest.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Quick-Group-Sanguineti.jpg\" alt=\"Quick Group\" width=\"1417\" height=\"797\"><\/p>\n<p><em>\u00abSanguineti tiene 65 a\u00f1os de herencia y ha sido un fabricante l\u00edder de molinetes durante d\u00e9cadas, y muchos de sus productos siguen funcionando en yates 40 a\u00f1os despu\u00e9s<\/em> -dice Cesari-.<em>Hemos aprovechado este s\u00f3lido bagaje y lo hemos combinado con la experiencia del Grupo Quick -cada una de nuestras instalaciones dispone de una oficina t\u00e9cnica experta, as\u00ed como de m\u00e1quinas CNC- para lanzar la gama de molinetes y cabrestantes Riviera con dise\u00f1os actualizados y caracter\u00edsticas totalmente nuevas, desde el tope de cadena hasta el tambor y los mandos a distancia. Sanguineti siempre ha sido uno de los principales proveedores del sector de los superyates, y la nueva gama Riviera continuar\u00e1 esta tendencia, con molinetes y cabrestantes adecuados para yates de 20 a 70 metros de eslora.   <\/em>\u00ab.<\/p>\n<p>La incorporaci\u00f3n de la puerta pant\u00f3grafo Nemo Airlock y la serie Riviera de Sanguineti subraya el compromiso de Quick Groupde desarrollar productos de la m\u00e1xima calidad para los sectores de yates y superyates. \u00ab<em>Estas dos nuevas l\u00edneas, junto con una nueva gama de <a href=\"https:\/\/www.yachtdigest.com\/vistamare-olblo-nemo\">portillos ultrafinos<\/a> que tambi\u00e9n anunciaremos, ampl\u00edan la impresionante gama de productos de Quick Groupen 18 gamas diferentes que podemos suministrar a nuestros clientes del sector de yates y superyates.<\/em>  &#8211; Cesari concluye &#8211;  <em>Somos el proveedor \u00fanico perfecto para los principales equipos de cubierta y sistemas, y ofrecemos de todo, desde estabilizadores y control de la conducci\u00f3n hasta puertas correderas de cristal, calentadores de agua, iluminaci\u00f3n y mucho, mucho m\u00e1s\u00bb.<\/em><\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Una puerta pant\u00f3grafo y un sistema de anclaje son las dos nuevas innovaciones presentadas por Quick Group para el mercado de los superyates. 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