{"id":141430,"date":"2024-12-18T02:54:00","date_gmt":"2024-12-18T01:54:00","guid":{"rendered":"https:\/\/yachtingnews.com\/grand-soleil-blue\/"},"modified":"2025-08-23T17:39:10","modified_gmt":"2025-08-23T16:39:10","slug":"grand-soleil-blue","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/es\/grand-soleil-blue\/","title":{"rendered":"Grand Soleil Blueel velero 100% sostenible"},"content":{"rendered":"\t\t
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Grand Soleil Blue debuta en Boot D\u00fcsseldorf 2025, redefiniendo las normas de sostenibilidad en el mar.<\/b><\/p>\n

Preparado para ser uno de los barcos m\u00e1s admirados del nuevo a\u00f1o, el Grand Soleil Blue<\/b> ser\u00e1 presentado por el renombrado Cantiere del Pardo astillero en la pr\u00f3xima edici\u00f3n de Boot D\u00fcsseldorf. Desde hace m\u00e1s de 50 a\u00f1os, Grand Soleil Yachts es sin\u00f3nimo de calidad e innovaci\u00f3n en el mundo de la vela, y esta nueva creaci\u00f3n har\u00e1 su estreno mundial en el sal\u00f3n n\u00e1utico alem\u00e1n, previsto del 18 al 26 de enero. Este \u00faltimo proyecto encarna el compromiso de la empresa con la sostenibilidad y el respeto al medio ambiente marino, marcando un punto de inflexi\u00f3n en la construcci\u00f3n de yates ecosostenibles. <\/p>\n

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El Grand Soleil Blue es el producto de una colaboraci\u00f3n din\u00e1mica entre el astillero y expertos n\u00e1uticos de renombre, como Matteo Polli<\/b> (Arquitectura Naval) y Nauta Design<\/b> (Dise\u00f1o Exterior, Interior y G.A.), y l\u00edderes en materiales sostenibles como NL Comp<\/b>. M\u00e1s que un barco, es una declaraci\u00f3n de intenciones. Con este nuevo modelo, de hecho Cantiere del Pardo<\/a> redefine el concepto de sostenibilidad en la n\u00e1utica. Tambi\u00e9n establece un nuevo est\u00e1ndar para el futuro dise\u00f1o de embarcaciones, en el que la elegancia y la responsabilidad medioambiental est\u00e1n perfectamente equilibradas. <\/p>\n

\"popa\"<\/p>\n

Con 10 metros de eslora<\/b>, el Grand Soleil Blue puede alojar c\u00f3modamente hasta cuatro personas durante la noche, ofreciendo una experiencia de navegaci\u00f3n de impacto cero. Al final de su ciclo de vida, la embarcaci\u00f3n es totalmente reciclable, con cada componente meticulosamente seleccionado para garantizar su reutilizaci\u00f3n, evitando que los materiales de hoy se conviertan en los residuos de ma\u00f1ana. Este enfoque eco-consciente ha dado forma a todo el proceso de dise\u00f1o, dando como resultado un weekender extraordinariamente innovador y elegante. <\/p>\n

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\u00abEl mar es nuestra pasi\u00f3n y nuestro hogar -dice <\/i> Gigi Servidati<\/b> Cantiere del Pardo Presidente – El Grand Soleil Blue demuestra c\u00f3mo el dise\u00f1o, el rendimiento y la sostenibilidad pueden coexistir armoniosamente, creando un barco pensado para las generaciones futuras\u00bb. <\/i>Para lograr este objetivo, Grand Soleil Yachts ha adoptado varias metodolog\u00edas de dise\u00f1o y construcci\u00f3n de vanguardia, que merece la pena explorar en detalle.<\/p>\n

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  1. Construcci\u00f3n sostenible:<\/b> El Grand Soleil Blue marca un punto de inflexi\u00f3n en la construcci\u00f3n de embarcaciones al emplear resina termopl\u00e1stica, una tecnolog\u00eda desarrollada por NL Comp, l\u00edder en yates sostenibles, una elecci\u00f3n que aborda uno de los problemas m\u00e1s importantes del sector n\u00e1utico: el reciclaje al final de su vida \u00fatil. Tradicionalmente, los barcos de composite se han construido con resinas termoendurecibles, que son muy dif\u00edciles, si no imposibles, de reciclar. La resina termopl\u00e1stica, en cambio, permite separar m\u00e1s f\u00e1cilmente la resina y las fibras de vidrio o carbono para su reutilizaci\u00f3n o eliminaci\u00f3n ecorresponsable. <\/li>\n
  2. Dise\u00f1o para el desmontaje<\/b>: Un enfoque de dise\u00f1o inteligente permite separar f\u00e1cilmente los accesorios y componentes de la embarcaci\u00f3n, de forma similar a las pr\u00e1cticas de fin de vida \u00fatil en la industria del autom\u00f3vil. Este proceso cr\u00edtico garantiza que cada pieza de la GS Blue pueda desmontarse y reciclarse eficazmente, minimizando el impacto medioambiental. <\/li>\n
  3. Pilas de litio<\/b>: El Grand Soleil Blue estar\u00e1 equipado con un banco de bater\u00edas de litio (LiFePO4) de 8 kW y 48 V de E-Propulsion, que puede recargarse en 7,2 horas. \u00c9sta es la configuraci\u00f3n est\u00e1ndar, pero la capacidad de almacenamiento puede duplicarse sin aumentar el tiempo de carga, ya que el cargador compensa la mayor capacidad de la bater\u00eda, manteniendo el mismo tiempo de recarga. <\/li>\n
  4. Propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica: <\/strong>El yate incorpora un motor el\u00e9ctrico de 6 kW con transmisi\u00f3n directa Pod Drive de E-Propulsion. Esta soluci\u00f3n compacta y de bajo mantenimiento garantiza un silencio absoluto a bordo y una instalaci\u00f3n plug-and-play, ideal para la navegaci\u00f3n con cero emisiones. <\/li>\n
  5. Paneles solares:<\/b> La instalaci\u00f3n de paneles solares proporciona autonom\u00eda de energ\u00eda renovable recargando el banco de bater\u00edas que alimenta el motor el\u00e9ctrico y da soporte a los servicios de a bordo. Con el paquete de bater\u00edas est\u00e1ndar, la GS Blue puede navegar durante 30 millas n\u00e1uticas a unos 5 nudos, lo que se traduce en 6 horas de funcionamiento continuo del motor o 12 horas con el paquete de bater\u00edas duplicado. El sistema fotovoltaico integrado, fabricado por Solbian con unos 340 W de potencia, est\u00e1 totalmente incorporado en la caseta de cubierta, es transitable y tiene un acabado antideslizante. Este sistema no s\u00f3lo recarga la bater\u00eda del motor, sino que tambi\u00e9n transfiere la energ\u00eda sobrante al banco de bater\u00edas de servicio, garantizando un equilibrio \u00f3ptimo de la carga para una eficiencia energ\u00e9tica global. <\/li>\n
  6. Velas termopl\u00e1sticas:<\/b> En l\u00ednea con la filosof\u00eda sostenible del proyecto, las velas est\u00e1n fabricadas con materiales termopl\u00e1sticos, comprometi\u00e9ndose a\u00fan m\u00e1s a reducir el impacto medioambiental. Desarrolladas por OneSails, las velas 4T FORTE\u2122 son las primeras \u00abvelas verdes\u00bb del mundo. Sus membranas y su proceso de montaje est\u00e1n dise\u00f1ados para cumplir las normas m\u00e1s estrictas en cuanto a impacto medioambiental y reciclabilidad. Las colas, resinas y disolventes tradicionales se han sustituido por un innovador proceso de fusi\u00f3n en caliente, mientras que el pol\u00edmero base es 100% reciclable mediante m\u00e9todos est\u00e1ndar de eliminaci\u00f3n de residuos. <\/li>\n
  7. Hidrogeneraci\u00f3n: <\/b>Mientras navegas, el motor E-Propulsion Pod Drive recarga eficazmente las bater\u00edas de la GS Blue mediante la hidrogeneraci\u00f3n: el flujo de agua generado por el movimiento de la h\u00e9lice mientras la embarcaci\u00f3n navega. Este sistema garantiza una recarga m\u00ednima de 250 W incluso a una velocidad de unos 6 nudos. <\/li>\n<\/ol>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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    \"grand<\/div>
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    \"bathroom\"<\/div>
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    \"gs33\"<\/div>
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    \"grand<\/div>
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    \"interior\"<\/div>
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    Grand Soleil Blue debuta en Boot D\u00fcsseldorf 2025, redefiniendo las normas de sostenibilidad en el mar. Preparado para ser uno de los barcos m\u00e1s admirados del nuevo a\u00f1o, el Grand Soleil Blue ser\u00e1 presentado por el renombrado Cantiere del Pardo astillero en la pr\u00f3xima edici\u00f3n de Boot D\u00fcsseldorf. 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