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Las prestaciones son las de un corredor, pero el confort es puro crucero. Hablamos del Aquila 46 Coupe<\/b>, la \u00faltima creaci\u00f3n de Aquila Power Catamarans, una marca que no deja de sorprender al mercado con sus innovaciones. Ya conocido y apreciado por los entusiastas de los catamaranes a motor por su velocidad y estabilidad en el agua, el astillero estadounidense se ha superado realmente esta vez. El Aquila 46 Coupe no s\u00f3lo tiene un rendimiento excepcional, sino que tambi\u00e9n ofrece una habitabilidad incre\u00edble, aprovechando al m\u00e1ximo la generosa manga de un catamar\u00e1n. Con este modelo, el astillero -nacido de la asociaci\u00f3n entre Sino Eagle Group y MarineMax- ha creado una embarcaci\u00f3n completa, estable, r\u00e1pida y eficiente. Tras debutar en Miami, se gan\u00f3 al p\u00fablico en el Sal\u00f3n N\u00e1utico Internacional de Palm Beach. En resumen, no hay duda de que el Aquila 46 Coupe est\u00e1 reescribiendo la historia de los catamaranes deportivos a motor. <\/p>

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\u00abEl Aquila 46 Coupe representa un proyecto revolucionario <\/i>-dice Carlo Orione, <\/b>director general de FC-Yacht, distribuidor italiano de Aquila Power Catamarans -. Los catamaranes Aquila ya ofrecen numerosas ventajas sobre los monocascos, pero esta nueva serie sube a\u00fan m\u00e1s el list\u00f3n. Todos sabemos lo estrechos que pueden ser los monocascos de alto rendimiento. En cambio, el 46 Coupe dispone de dos espaciosos camarotes con ba\u00f1o en la cubierta inferior y, sobre todo, de una enorme zona de estar en la cubierta principal. La distribuci\u00f3n est\u00e1 inteligentemente dise\u00f1ada entre las cabinas de proa y popa, con una gran dinette que conecta perfectamente con todas las zonas\u00bb. <\/i><\/p>

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40% Menor consumo de combustible gracias a las innovadoras l\u00e1minas est\u00e1ndar<\/h3>

Velocidad, estabilidad y ahorro de combustible son s\u00f3lo algunas de las ventajas que definen a cada catamar\u00e1n Aquila, y el Aquila 46 Coupe no es una excepci\u00f3n. Gracias a sus innovadores foils instalados de serie, este modelo ofrece un rendimiento excepcional y una navegaci\u00f3n incre\u00edblemente suave. <\/p>

\u00abDurante unas pruebas recientes en el Sal\u00f3n N\u00e1utico Internacional de Miami, registramos una velocidad m\u00e1xima de 44 nudos con dos fuerabordas Mercury de 1.200 CV en total<\/i> -dice Orione-. Pero no se trata s\u00f3lo de rendimiento. Con el foil de t\u00fanel central de serie, el 46 Coupe puede navegar a 35 nudos consumiendo s\u00f3lo 200 litros por hora, aproximadamente un 40% menos que cualquier monocasco del mismo tama\u00f1o. El foil principal conecta los dos cascos en el centro del barco, y dos foils adicionales en la popa -uno por banda- proporcionan una estabilidad a\u00fan mayor\u00bb. <\/i><\/p>

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El Aquila 46 Coup\u00e9 en detalle<\/h3>

Como ya se ha dicho, el Aquila 46 Coupe no es s\u00f3lo un catamar\u00e1n de alto rendimiento: tambi\u00e9n es incre\u00edblemente c\u00f3modo. A pesar de sus dos motores fueraborda, la plataforma de popa es de generosas dimensiones e incluso se extiende a toda la manga si el propietario opta por los dos motores diesel Volvo Penta D6 <\/b>de 440 caballos. La distribuci\u00f3n de la ba\u00f1era de popa incluye un sol\u00e1rium dividido con una pasarela central y un bar h\u00famedo<\/b>, un lujo que normalmente s\u00f3lo se encuentra en yates m\u00e1s grandes. Gracias a la ventana basculante, el bar h\u00famedo se integra perfectamente con la cocina interior totalmente equipada, creando un espacio armonioso y de dise\u00f1o \u00fanico. <\/p>

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La zona de estar principal est\u00e1 dispuesta principalmente a estribor, con una dinette situada a popa del puesto de mando de alta tecnolog\u00eda. En proa, escaleras independientes conducen a los dos camarotes, cada uno con cama doble y ba\u00f1o privado. El acceso a la cubierta de proa se realiza a trav\u00e9s de un c\u00f3modo pasillo central, que conduce a una zona de estar con una chaise longue y un sof\u00e1 en forma de L que se convierte r\u00e1pidamente en otra tumbona. Bien protegido por altos baluartes, este espacio sigue siendo plenamente utilizable incluso en crucero, lo que lo convierte en una de las zonas m\u00e1s agradables del Aquila 46 Coup\u00e9. <\/p>

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Cu\u00e1ndo y c\u00f3mo conseguirlo<\/h3>

El Aquila 46 Coupe llegar\u00e1 a Europa en 2026. Tras su debut mundial en el Sal\u00f3n N\u00e1utico Internacional de Miami el pasado febrero y su estreno europeo en el Sal\u00f3n N\u00e1utico Internacional de Palm Beach del 19 al 23 de marzo, el nuevo catamar\u00e1n de Aquila Power Catamarans se presentar\u00e1 en el Sal\u00f3n N\u00e1utico Internacional de Multicascos<\/b> de La Grande-Motte, Francia, del 23 al 27 de abril. El astillero tambi\u00e9n presentar\u00e1 en el evento el yate Aquila 54 y los modelos deportivos Aquila 32 y Aquila 36. <\/p>

Adem\u00e1s de estos modelos, Aquila Power Catamarans<\/a> ofrece una gama completa de unidades de 28 a 70 pies, divididas en cinco categor\u00edas, desde cruceros de un d\u00eda hasta yates de lujo, que satisfacen todas las necesidades. En Italia, los modelos Aquila son importados por FC-Yacht, <\/b>parte del grupo Free Charter de Cagliari, que los ofrece para alquiler y pruebas de mar en su puerto deportivo de Cannigione, en el coraz\u00f3n de la Costa Esmeralda. La empresa tambi\u00e9n ofrece opciones de alquiler con opci\u00f3n a compra <\/b>, que permiten a los clientes utilizar la embarcaci\u00f3n durante diez semanas al a\u00f1o y, al cabo de siete a\u00f1os, convertirse en su propietario de pleno derecho. <\/p>

Otra opci\u00f3n, el plan de ingresos garantizados<\/b>, permite a los compradores elegir entre la amplia gama de catamaranes Aquila pagando el 45% del precio de compra por adelantado y una cuota final del 15-20% (seg\u00fan el modelo) al cabo de cuatro a\u00f1os. Esto es posible gracias a los ingresos previamente reconocidos que genera el yate durante los meses punta del verano, cuando Free Charter lo alquila. Durante los primeros cuatro a\u00f1os, los propietarios siguen teniendo acceso a su yate durante cuatro semanas en temporada media y alta, adem\u00e1s de un uso ilimitado del 15 de octubre al 15 de abril. El plan puede adaptarse a las necesidades individuales, y todos los gastos de gesti\u00f3n y amarre corren a cargo de Free Charter. <\/p>

Por \u00faltimo, pero no por ello menos importante, para quienes no est\u00e9n seguros de si un modelo concreto es el adecuado, la opci\u00f3n de prueba de compra <\/b>permite deducir el coste del alquiler del precio de compra. Esto significa que puedes alquilar tu catamar\u00e1n Aquila preferido, disfrutar de una semana o m\u00e1s de vacaciones en Cerde\u00f1a o Grecia (donde Free Charter tiene una base), y luego decidir si sigues adelante con la compra, o pruebas otro modelo la pr\u00f3xima vez. <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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