{"id":146193,"date":"2024-10-08T09:35:00","date_gmt":"2024-10-08T08:35:00","guid":{"rendered":"https:\/\/yachtingnews.com\/absoluta-navetta-53-diseno-refinado-y-estilo-unico\/"},"modified":"2025-04-29T17:53:46","modified_gmt":"2025-04-29T16:53:46","slug":"absoluta-navetta-53-diseno-refinado-y-estilo-unico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/es\/absoluta-navetta-53-diseno-refinado-y-estilo-unico\/","title":{"rendered":"ABSOLUTA NAVETTA 53, dise\u00f1o refinado y estilo \u00fanico"},"content":{"rendered":"\t\t
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ABSOLUTE NAVETTA 53: el nuevo dise\u00f1o es a\u00fan m\u00e1s elegante, con un estilo realmente inconfundible<\/strong><\/p>

El arrastrero es un yate de crucero caracterizado por la presencia de un casco de desplazamiento o, como es cada vez m\u00e1s com\u00fan en los yates modernos, un casco semidesplazado. Su dise\u00f1o tiene su origen en los barcos de pesca de altura, pero hoy en d\u00eda, este tipo de embarcaci\u00f3n ha encontrado su propia identidad con el astillero<\/a> italiano ABSOLUTE. No es casualidad que toda la gama del astillero, desde la NAVETTA 48 hasta la NAVETTA 75, sean superventas que siguen cosechando \u00e9xitos en todo el mundo. <\/p>

Uno de los principales puntos fuertes de la Navetta 53 es su habitabilidad: los generosos espacios y los grandes ventanales ofrecen una vista envolvente del mar. Con unos pocos escalones, techos altos y puertas correderas, el espacio interior es realmente impresionante. Ya hab\u00edamos hablado de este nuevo modelo en nuestro art\u00edculo anterior, \u00abLa ABSOLUTA 53 supera los est\u00e1ndares de confort<\/a>\u00ab, y est\u00e1bamos ansiosos por probarla en el mar. <\/p>

La oportunidad se presenta en un soleado d\u00eda de julio en la maravillosa Marina di Varazze, donde nos espera Ligur Nautica, distribuidor ABSOLUTE desde hace mucho tiempo.<\/p>

\"ABSOLUTA<\/p>

En cuanto subo a bordo de esta nueva ABSOLUTE Navetta 53, me doy cuenta inmediatamente de cu\u00e1nto espacio y luz dominan a bordo.<\/p>

La sensaci\u00f3n de \u00abapertura\u00bb de la ba\u00f1era se ve reforzada por la presencia del parapeto de popa acristalado y la apertura de las bordas laterales. Hay f\u00e1cil acceso al pa\u00f1ol o al cuarto camarote de popa a trav\u00e9s de una puerta pant\u00f3grafo de cristal y una escotilla corredera. Todo est\u00e1 dispuesto seg\u00fan el enfoque de dise\u00f1o t\u00edpico del astillero, y cada vez que actualizan un modelo o presentan uno nuevo, consiguen impresionar con soluciones que mejoran la vida a bordo. La nueva ba\u00f1era de popa ofrece mucho m\u00e1s espacio, equipado con sof\u00e1s extra\u00edbles, que permiten a cada persona disponer la zona como prefiera. Gracias a un conjunto de muebles opcionales, es posible disponer de diferentes distribuciones en funci\u00f3n de las necesidades espec\u00edficas. Las nuevas ventanas, a\u00fan m\u00e1s grandes, proporcionan la sensaci\u00f3n de vivir la experiencia del mar en 360 grados, sin obstrucciones. En toda la cubierta principal, la vista es espectacular. <\/p>

INTERIOR<\/h3>

La descripci\u00f3n de los interiores puede resumirse en una palabra: impecables. Los materiales y su elaboraci\u00f3n son impecables, con una atenci\u00f3n al detalle que recuerda a los tiempos en que los barcos eran construidos por h\u00e1biles artesanos. Al entrar por la gran puerta corredera, te recibe el sal\u00f3n principal, que ofrece una vista panor\u00e1mica de 360 grados, envolviendo a los invitados en un acogedor abrazo de luz y espacio. El elegante ambiente se caracteriza por un mobiliario refinado y una cocina bien equipada, armoniosamente integrada con la ba\u00f1era. <\/p>

Moderno y ergon\u00f3mico, el puesto de gobierno ofrece tecnolog\u00eda avanzada y la opci\u00f3n de una c\u00f3moda puerta lateral a estribor para maniobras de navegaci\u00f3n independientes. Dos grandes sof\u00e1s -uno a estribor, donde se encuentra el televisor retr\u00e1ctil, y otro en forma de L- crean un espacio perfecto para relajarse o cenar con amigos, con amplio espacio de sobra. La mesa central, equipada con una extensi\u00f3n plegable, tiene capacidad para seis comensales, lo que les permite disfrutar de las comidas mientras contemplan las vistas al mar desde cualquier \u00e1ngulo. <\/p>

\"Interior<\/p>

Avanzando, llegamos a la consola del tim\u00f3n, equipada con una \u00fanica silla de tim\u00f3n y una puerta lateral para acceder a la cubierta lateral. Dos grandes pantallas GARMIN proporcionan toda la informaci\u00f3n necesaria, y el amplio parabrisas, junto con las dos ventanas laterales curvadas, permite conducir sin \u00e1ngulos muertos y con una visibilidad excelente. El estilo y el confort se ven reforzados por los bordes redondeados y los refinados detalles, como las inserciones de cuero que adornan los pasamanos y los asideros. <\/p>

Descendiendo a la cubierta inferior, encontramos la zona de dormitorios, empezando por un camarote VIP en proa, con una cama de tres cuartos y un cuarto de ba\u00f1o con ducha. A estribor, hay un camarote con dos camas individuales, y en medio del barco, tras bajar dos escalones m\u00e1s, llegamos al gran camarote principal, con un impresionante espacio para la cabeza y una espaciosa cama doble. Este camarote dispone de un cuarto de ba\u00f1o con ducha independiente. Dos grandes ventanas a cada lado inundan el espacio de luz natural, haciendo que toda la zona sea luminosa y acogedora. <\/p>

\"camarote<\/p>

NAVETTA ABSOLUTA 53 – EXTERIORES<\/h3>

Dirigi\u00e9ndote hacia la proa, la cubierta lateral es de buen tama\u00f1o, y te sientes seguro gracias a los altos baluartes, que, combinados con el pasamanos, permiten pasar f\u00e1cilmente desde la popa. El gran sol\u00e1rium central est\u00e1 acompa\u00f1ado por un sof\u00e1 colocado hacia proa, con una mesa en medio que puede utilizarse para comer o disfrutar de un c\u00f3ctel mientras contemplas las vistas. Toda la zona puede sombrearse con un toldo sostenido por palos de carbono, con un toldo adicional disponible para dar sombra tambi\u00e9n en los laterales. La zona m\u00e1s adelantada, dedicada al ancla y al amarre, facilita la maniobra gracias a las dos cornamusas colocadas muy juntas, que permiten amarrar sin ensuciar toda la cubierta. <\/p>

Volviendo a popa, subo las escaleras que conducen al Flybridge de esta ABSOLUTE NAVETTA 53, donde vuelvo a encontrar un amplio espacio y una vista sin obst\u00e1culos de 360 grados. El puesto de gobierno est\u00e1 situado en el centro, con una \u00fanica silla de tim\u00f3n aqu\u00ed tambi\u00e9n. El sol\u00e1rium y los sof\u00e1s enmarcan toda la zona de proa, mientras que la secci\u00f3n de popa ofrece espacio para colocar tumbonas. Entre las dos zonas, el astillero ha instalado un mueble a babor equipado con un fregadero y grifo retr\u00e1ctil, una encimera de Corian y un compartimento de almacenamiento, con la opci\u00f3n de elegir una m\u00e1quina de hielo con nevera refrigerada, parrilla y frigor\u00edfico. La ABSOLUTE NAVETTA 53 tambi\u00e9n est\u00e1 disponible con Hard-Top de fibra de vidrio, en versi\u00f3n con Soft-Top el\u00e9ctrico y techo forrado de microfibra, o en versi\u00f3n equipada con paneles solares fotovoltaicos. <\/p>

\"ABSOLUTE<\/p>

ABSOLUTE NAVETTA 53 PRUEBA DE MAR<\/h3>

Soltamos amarras y la maniobra es incre\u00edblemente sencilla. La visibilidad de 360 grados desde el tim\u00f3n hace que la experiencia de navegaci\u00f3n sea extremadamente c\u00f3moda, gracias a las grandes ventanas de la cubierta principal y la ba\u00f1era de popa, que ofrecen una vista sin obst\u00e1culos. Los pilares laterales redondeados mejoran a\u00fan m\u00e1s la visibilidad lateral, y el asiento ergon\u00f3mico del tim\u00f3n, con respaldo abatible, puede convertirse en un sill\u00f3n de cuero biplaza deslizante. <\/p>

Esta ABSOLUTE NAVETTA 53 est\u00e1 propulsada por dos motores VOLVO DSIPS 650 (2 x 480CV). Utilizo el joystick para maniobrar, y debo decir que, aunque el canal de salida no es muy grande, el casco responde perfectamente a mis movimientos. Una vez salimos de Marina di Varazze, acelero, pasando de 600 RPM al ralent\u00ed a 2500 para alejarnos un poco m\u00e1s. El mar est\u00e1 en calma y hoy no hay viento. <\/p>

A 11 nudos, la embarcaci\u00f3n levanta el vuelo y acelera suavemente. El consumo de combustible es de 77 l\/h, y con un 30% de combustible en los dep\u00f3sitos, tenemos una autonom\u00eda de 7,5 horas al 58% de carga del motor. Paso a velocidad de crucero a 18 nudos con el motor a 3200 RPM. El consumo de combustible es de 133 l\/h, lo que proporciona una autonom\u00eda de 4,5 horas con un 78% de carga del motor. Todo parece incre\u00edblemente ligero, y el barco navega en condiciones \u00f3ptimas, pr\u00e1cticamente sin ruido interno. A velocidad m\u00e1xima, el motor alcanza las 3500 RPM, logrando 24 nudos con un consumo de combustible de 162 l\/h. La carga del motor est\u00e1 al 90%, y a esta velocidad, a\u00fan tenemos una autonom\u00eda de 3,7 horas. La ABSOLUTE NAVETTA 53 es impresionante, no s\u00f3lo por su belleza est\u00e9tica, sino tambi\u00e9n por su excelente casco, que ofrece una navegabilidad \u00fanica. Cuando intento giros bruscos, invirtiendo el rumbo varias veces, es asombrosa la facilidad con que el casco responde a estos cambios. <\/p>

Reduzco la velocidad para disfrutar plenamente de la navegaci\u00f3n y saborear el aire fresco del mar, que es agradablemente fresco a pesar del d\u00eda de verano. Abro la puerta corredera junto a la consola del tim\u00f3n para que entre la brisa. Cuando volvemos a puerto, la maniobra de atraque es incre\u00edblemente f\u00e1cil, gracias en parte a la estaci\u00f3n exterior, que ofrece a\u00fan mejor visibilidad hacia la popa. <\/p>

Datos de la prueba<\/h3>
RPM<\/td>Velocidad<\/td>Consumo en l\/h<\/td>Consumo en L\/Mgl<\/td>Rango<\/td>Carga del motor<\/td><\/tr>
600<\/td>2.7<\/td>2,5 l\/h<\/td>1.08<\/td>200<\/td> <\/td><\/tr>
1000<\/td>4.8<\/td>7.6<\/td>1.58<\/td>74<\/td>30%<\/td><\/tr>
1500<\/td>7<\/td>17.8<\/td>2.54<\/td>33<\/td>34%<\/td><\/tr>
2000<\/td>9.1<\/td>38<\/td>4.17<\/td>15<\/td>40%<\/td><\/tr>
2500<\/td>11<\/td>77<\/td>7<\/td>7.5<\/td>58%<\/td><\/tr>
2800<\/td>12.7<\/td>100<\/td>8<\/td>6<\/td>67%<\/td><\/tr>
3000<\/td>15<\/td>120<\/td>8<\/td>4.5<\/td>72%<\/td><\/tr>
3200<\/td>18.5<\/td>133<\/td>7.18<\/td>4<\/td>78%<\/td><\/tr>
3400<\/td>20.5<\/td>152<\/td>7.41<\/td>3.8<\/td>88%<\/td><\/tr>
3500<\/td>21.5<\/td>162<\/td>7.53<\/td>3.6<\/td>90%<\/td><\/tr><\/tbody><\/table>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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\"Absolute-navetta-53-lower-deck\"<\/div>
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\"layout\"<\/div>
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\"Absolute-navetta-53-upper-deck\"<\/div>
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ABSOLUTE NAVETTA 53 – Especificaciones t\u00e9cnicas<\/h2>

LOA<\/p><\/td>

15.98 m<\/p><\/td><\/tr>

Viga m\u00e1xima<\/p><\/td>

4.65 m<\/p><\/td><\/tr>

Capacidad de agua dulce<\/p><\/td>

600 l<\/p><\/td><\/tr>

Capacidad de combustible<\/p><\/td>

2,000 l<\/p><\/td><\/tr>

Capacidad m\u00e1xima de pasajeros<\/p><\/td>

14<\/p><\/td><\/tr>

Categor\u00eda<\/p><\/td>

B<\/p><\/td><\/tr>

Motores<\/p><\/td>

Volvo Penta 2\u00d7D6-IPS650<\/p><\/td><\/tr><\/tbody><\/table>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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