{"id":148367,"date":"2025-05-13T02:19:00","date_gmt":"2025-05-13T01:19:00","guid":{"rendered":"https:\/\/yachtingnews.com\/ice-64-explorer-la-vuelta-al-mundo-en-primera-clase-es-sostenible\/"},"modified":"2025-05-14T07:19:59","modified_gmt":"2025-05-14T06:19:59","slug":"ice-64-explorer-la-vuelta-al-mundo-en-primera-clase-es-sostenible","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.yachtingnews.com\/es\/ice-64-explorer-la-vuelta-al-mundo-en-primera-clase-es-sostenible\/","title":{"rendered":"ICE 64 Explorer: la vuelta al mundo en primera clase es sostenible"},"content":{"rendered":"\t\t
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Explorador ICE 64: Jane y Alan comparten la historia de su velero de traves\u00eda por el mundo. <\/strong><\/p>

\u00abEste barco es exactamente lo que quer\u00edamos, y s\u00f3lo podr\u00edamos haberlo creado con Ice Yachts\u00bb. Los ojos de Jane y Alan se iluminan de emoci\u00f3n cuando hablan de su nuevo Ice 64 Explorer. La pareja encarg\u00f3 un yate construido totalmente a medida y equipado con un innovador sistema energ\u00e9tico dise\u00f1ado para garantizar una autonom\u00eda de largo alcance. <\/p>

Su objetivo es inspirador: vivir a bordo de su barco mientras navegan alrededor del mundo. \u00abTen\u00edamos una idea muy clara en mente y presentamos el proyecto a varios astilleros -nos cuentan- hasta que encontramos al socio perfecto en Ice Yachts<\/a>. Marco Malgara y Umberto Felci, que se sintieron inmediatamente intrigados por el reto\u00bb. <\/p>

El resultado es incre\u00edble: las innovaciones que Jane y Alan solicitaron para su Ice 64 Explorer son numerosas y han mejorado a\u00fan m\u00e1s lo que ya era una excelente plataforma de partida. Al fin y al cabo, la motivaci\u00f3n del proyecto era muy fuerte: \u00abAntes viv\u00edamos a bordo de un barco m\u00e1s peque\u00f1o -explica la pareja- y pas\u00e1bamos el encierro en la Polinesia Francesa. Es un lugar muy remoto, y durante ese tiempo fue extremadamente dif\u00edcil conseguir suministros o realizar reparaciones. Aquella experiencia nos hizo darnos cuenta de que necesit\u00e1bamos un yate m\u00e1s espacioso y, sobre todo, que pudiera ser autosuficiente energ\u00e9ticamente\u00bb. <\/p>

Naturalmente, la fase de dise\u00f1o y construcci\u00f3n llev\u00f3 mucho tiempo, pero por fin se vislumbra la l\u00ednea de meta: Se espera que el Ice 64 Explorer de Jane y Alan se ponga en marcha a finales de junio, una vez concluida la fase final de pruebas. \u00abEstamos encantados, no podemos esperar; es nuestro sue\u00f1o hecho realidad\u00bb, subrayan. <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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\"Ice<\/div>
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\"bow\"<\/div>
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\u00abEn el Mediterr\u00e1neo, si necesitas recargar las pilas, no tienes m\u00e1s que atracar en uno de los muchos puertos deportivos. Pero en los lugares m\u00e1s remotos del mundo -los que realmente queremos explorar- no puedes hacer eso. Por eso hicimos instalar un gran sistema de energ\u00eda solar en el barco\u00bb. El barco anterior de Jane y Alan estaba equipado con un peque\u00f1o generador di\u00e9sel de 3 kilovatios. Ahora, su Ice 64 Explorer funciona con un innovador sistema h\u00edbrido de 48 voltios que hace que el yate sea completamente autosuficiente, incluso en largas distancias. Y lo que es m\u00e1s importante, lo hace sin contaminar, ya que obtiene la mayor parte de su energ\u00eda del sol, gracias a m\u00e1s de 3 kW de paneles solares montados en el techo r\u00edgido. <\/p>

\u00abEl sistema el\u00e9ctrico fue probablemente la innovaci\u00f3n m\u00e1s importante -y tambi\u00e9n la m\u00e1s desafiante- -se\u00f1ala la pareja-. Ice Yachts hizo un trabajo extraordinario, trayendo a un electricista del sector del autom\u00f3vil que acept\u00f3 el reto y lo hizo funcionar. El sistema de 48 voltios tambi\u00e9n es muy seguro porque reduce dr\u00e1sticamente el amperaje (y por tanto el calor generado por los cables el\u00e9ctricos). Por ejemplo, ni siquiera tuvimos que instalar una bater\u00eda de proa para alimentar el molinete y la h\u00e9lice de proa\u00bb.<\/p>

\"paneles<\/p>

Como todos los ICE Yachts, este barco promete ser de alto rendimiento, gracias tambi\u00e9n a su potente plano v\u00e9lico, que ha sido cuidadosamente dise\u00f1ado para ser manejable incluso por una sola persona. \u00abSi vas a cruzar el Atl\u00e1ntico con s\u00f3lo dos personas, necesitas un velero sencillo y r\u00e1pido, que te permita hacer guardias en solitario\u00bb, se\u00f1alan Jane y Alan. <\/p>

Pero las innovaciones de esta Ice 64 Explorer personalizada no acaban ah\u00ed. Jane y Alan contin\u00faan: \u00abEn lugares como el Caribe, las condiciones meteorol\u00f3gicas pueden ser extremas. Puedes tener un sol intenso que te fr\u00ede literalmente, pero tambi\u00e9n una lluvia torrencial que hace imposible disfrutar de los espacios exteriores del barco durante d\u00edas. Por eso quer\u00edamos un techo r\u00edgido grande y r\u00edgido, para tener una zona cubierta espaciosa que funcionara en cualquier condici\u00f3n meteorol\u00f3gica\u00bb. <\/p>

\"Techo<\/p>

Adem\u00e1s, aunque el yate est\u00e1 equipado con dos potabilizadoras, tambi\u00e9n dispone de un sistema de recogida de agua de lluvia: \u00abHemos tenido malas experiencias en lugares muy remotos donde era imposible conseguir agua potable. Este sistema de agua de lluvia no es s\u00f3lo una herramienta de supervivencia, sino tambi\u00e9n una soluci\u00f3n sostenible. En medio del oc\u00e9ano, la lluvia es pura, as\u00ed que puedes utilizarla con seguridad para mantener agua dulce a bordo en todo momento\u00bb.<\/p>

Por \u00faltimo, pero no menos importante, est\u00e1 el sistema antiincrustante por inducci\u00f3n: \u00abSe trata de una gran innovaci\u00f3n que nos liberar\u00e1 de preocuparnos por la limpieza del casco. En todo el mundo, no siempre es f\u00e1cil encontrar un astillero fiable donde poder sacar el barco del agua\u00bb.<\/p>

En conclusi\u00f3n, el Ice 64 Explorer de Jane y Alan es un yate construido enteramente en funci\u00f3n de las necesidades de la pareja, pero tambi\u00e9n es sostenible y est\u00e1 inteligentemente dise\u00f1ado para cualquiera, repleto de innovaciones que podr\u00edan servir de inspiraci\u00f3n a otros aventureros del mar. \u00abCon este proyecto, estamos construyendo el barco del futuro – confirma Marco Malgara de Ice Yachts – Estoy muy agradecido a Jane y Alan por darnos la oportunidad de crear algo realmente \u00fanico y diferente\u00bb. <\/p>

\u00abLas innovaciones que hemos instalado en su Ice 64 Explorer ser\u00e1n est\u00e1ndar en todos los yates en los pr\u00f3ximos veinte a\u00f1os. Piensa en los coches: hace dos d\u00e9cadas, caracter\u00edsticas como la navegaci\u00f3n GPS, el aire acondicionado y los sistemas de seguridad avanzados no eran habituales, pero hoy son est\u00e1ndar. Con este proyecto, estamos sentando las bases del futuro de la navegaci\u00f3n\u00bb.<\/p>

\"interior\"<\/p>

ICE 64 EXPLORER: Especificaciones t\u00e9cnicas<\/h3>

LOA<\/p><\/td>

19.70 m<\/p><\/td><\/tr>

LWL<\/p><\/td>

16.86 m<\/p><\/td><\/tr>

Haz m\u00e1ximo<\/p><\/td>

5.19 m<\/p><\/td><\/tr>

Borrador<\/p><\/td>

2.80 m<\/p><\/td><\/tr>

Lastre<\/p><\/td>

6 t<\/p><\/td><\/tr>

Motor<\/p><\/td>

Yanmar Diesel 4jH 110 CV<\/p><\/td><\/tr>

Capacidad de agua<\/p><\/td>

1300 l<\/p><\/td><\/tr>

Capacidad de combustible<\/p><\/td>

1200 l<\/p><\/td><\/tr>

Capacidad de aguas negras<\/p><\/td>

154 l<\/p><\/td><\/tr>

Capacidad de aguas grises<\/p><\/td>

116 l<\/p><\/td><\/tr><\/tbody><\/table>

ICEYACHTS.IT<\/a><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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