El TH36 es un catamar\u00e1n compacto que proporciona una estabilidad impresionante gracias a sus dos cascos, al tiempo que ofrece una superficie habitable comparable a la de un yate mucho mayor. Las amplias aberturas laterales de la ba\u00f1era dan acceso a los camarotes gemelos. <\/p>

En la popa est\u00e1n los camarotes dobles, cada uno de los cuales ofrece un espacio generoso. Mientras tanto, en la proa de este FOUR WINNS TH36 est\u00e1n los cuartos de ba\u00f1o, cada uno equipado con una ducha independiente. Gracias a la generosa altura libre y a las grandes ventanas laterales que dejan entrar mucha luz natural, los camarotes ofrecen un confort excelente. <\/p>

Four Winns TH36 Prueba en el mar<\/h3>

Por fin salimos del puerto de Cannes cuando el sol empieza a ponerse, e incluso durante las maniobras iniciales ya puedo apreciar el notable manejo de este catamar\u00e1n. Los dos motores situados en los extremos facilitan el control del tim\u00f3n, permitiendo un excelente movimiento de rotaci\u00f3n gracias al contraste de las dos h\u00e9lices. <\/p>

Esta caracter\u00edstica facilita considerablemente las maniobras de atraque y salida, permitiendo un control preciso de cada movimiento.<\/p>

Nada m\u00e1s subir a bordo, aprecio inmediatamente la excepcional visibilidad que ofrece la FOUR WINNS TH36, gracias al parabrisas que envuelve toda la zona del tim\u00f3n. Me siento bien protegido del fr\u00edo y de la humedad que empieza a asomar. <\/p>

Somos siete a bordo y decido dirigirme hacia Th\u00e9oule-sur-Mer. Al acelerar, a 1.000 rpm alcanzamos una velocidad de 4,5 nudos, con un consumo de combustible de unos 6,5 l\/h por motor. Los dos motores Mercury 350 V10 propulsan la FOUR WINNS TH36 de forma suave y uniforme, sin tirones y con una aceleraci\u00f3n muy fluida. <\/p>

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Sin dudarlo, aumento r\u00e1pidamente el acelerador para ver hasta d\u00f3nde puedo empujarla, teniendo en cuenta la mar de proa con olas de medio metro aproximadamente. En cuesti\u00f3n de segundos alcanzamos los 21,5 nudos, con el tac\u00f3metro marcando 4.550 rpm y un consumo de combustible de 81 L\/h por motor. En estas condiciones de mar, no me siento c\u00f3modo forz\u00e1ndola m\u00e1s, pero es probable que la velocidad m\u00e1xima pueda superar los 30 nudos. Reduzco la velocidad a 12 nudos para disfrutar de la vista del cielo rojo que se despliega a estribor. <\/p>

El atardecer es fant\u00e1stico, as\u00ed que decido reducir a\u00fan m\u00e1s la velocidad, empap\u00e1ndome de esta hermosa puesta de sol veraniega: a 2.000 rpm, el FOUR WINNS TH36 se desliza a 8 nudos, con un consumo de combustible que desciende a 17 L\/h por motor. El deseo de permanecer en el mar se hace m\u00e1s fuerte: casi parece una salida informal con amigos. Alguien bromea en la proa, mientras otros charlan sobre el verano en la popa, y el ambiente relajado me hace olvidar moment\u00e1neamente que en realidad estoy probando este catamar\u00e1n compacto e innovador. <\/p>

S\u00f3lo por diversi\u00f3n, doy unos giros suaves para cruzar mi propia estela, subiendo a 3.000 rpm y alcanzando una velocidad de 10 nudos. La gente de a bordo ni siquiera nota el cambio y sigue charlando como si nada. Regreso a puerto plenamente satisfecho, habiendo disfrutado de verdad de cada aspecto de esta FOUR WINNS TH36. <\/p>

Datos de prueba<\/h3>

RPM<\/p><\/td>	Velocidad<\/p><\/td>	Consumo por motor<\/p><\/td><\/tr>
1000<\/p><\/td>	4.52<\/p><\/td>	6.6<\/p><\/td><\/tr>
1500<\/p><\/td>	5.96<\/p><\/td>	12<\/p><\/td><\/tr>
2000<\/p><\/td>	7.76<\/p><\/td>	16.7<\/p><\/td><\/tr>
2500<\/p><\/td>	9.28<\/p><\/td>	24.2<\/p><\/td><\/tr>
3000<\/p><\/td>	10<\/p><\/td>	32<\/p><\/td><\/tr>
3500<\/p><\/td>	12.5<\/p><\/td>	42<\/p><\/td><\/tr>
4000<\/p><\/td>	17<\/p><\/td>	54.9<\/p><\/td><\/tr>
4550<\/p><\/td>	21.5<\/p><\/td>	81.8<\/p><\/td><\/tr><\/tbody><\/table>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Four Winns TH36: Giorgio Bruno nos lleva a conocer esta embarcaci\u00f3n completamente diferente a todo lo que hemos visto hasta ahora. Haz clic en el enlace de abajo y disfruta de la rese\u00f1a en v\u00eddeo. https:\/\/youtu.be\/zwdKGGfuMOA Lee la prueba de mar completa del Four Winns TH36, haz clic AQU\u00cd. FOUR WINNS ha revolucionado el concepto […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":148751,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_mo_disable_npp":"","footnotes":""},"categories":[2180,2133,2163,2100],"tags":[3065],"class_list":["post-148764","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-canal-video","category-catamaranes-y-multicascos","category-embarcaciones-a-motor","category-noticias-nauticas","tag-four-winns-es"],"yoast_head":"\n